Tuotekuvaus
Korkean kierrosluvun RV-sarjan alumiiniseoksesta valmistettu matovaihteisto NMRV 571-150 -vähennysventtiilillä varustettu muuttuva pyöränvetoinen nopeudenalennusmatovaihteisto
Tuoteparametrit
Tekniset tiedot
|
Tyyppi |
Matovaihteisto/Matovaihteiston nopeudenrajoitin |
|
Malli |
NMRV: 571,030,040,050,063,075,090,110,130,150 |
|
Keskipisteen etäisyys |
25–150 mm |
|
Suhde |
5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100 |
|
Vääntömomentti |
1,8–1800 Nm |
|
Moottori |
2-napainen, 4-napainen, 6-napainen |
|
Asennusasento |
Ympärisuuntainen |
|
Väri |
Sininen/hopeanharmaa tai pyynnöstä |
|
Materiaali |
NMRV571~090: Alumiiniseos; NMRV110~150 Valurauta |
Tiedot
Useita tuloja ja lähtöjä
Ominaisuus
1. Valmistettu korkealaatuisesta alumiiniseoksesta, kevyt ja ruostumaton
2. Suuri lähtömomentti
3. Sujuva ja meluisa, voi toimia pitkään kauheissa olosuhteissa.
4. Korkea säteilytehokkuus.
5. Hyvännäköinen ulkonäöltään, kestävä käyttöiässä ja pieni tilavuus.
6. Sopii kaikenkattavaan asennukseen.
yhteystiedot.html
|
Malli |
NMRV571, NMRV030, NMRV040, NMRV050, NMRV063, NMRV075, NMRV090, NMRV110, NMRV130, NMRV150 |
|
Suhde |
5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100 |
|
Lähtömomentti |
1,8–1760 Nm |
|
Hakemus |
Koneteollisuus |
|
Syöttönopeus |
900–2800 kierrosta minuutissa |
|
Lähtönopeus |
10–250 kierrosta minuutissa |
|
Materiaali |
Kotelo: Koko 25-110 on alumiiniseosta, koko 110-150 on valurautaa |
|
Madonpyörä: ZCuSn10Pb1 |
|
|
Mato: 20Cr |
|
|
Hammaspyörä: tinapronssi |
|
|
Ulostuloakseli: Teräs-45# |
|
|
IEC-laippa |
IEC-standardilaippa tai asiakkaan pyynnöstä |
Yksityiskohtaiset valokuvat
| Kovuus: | Kovettunut hampaan pinta |
|---|---|
| Asennus: | 90 astetta |
| Layout: | Laajennus |
| Vaihteiston muoto: | Kartiopyörä |
| Vaihe: | Yksivaiheinen |
| Tyyppi: | Vaihdevähennys |
| Näytteet: |
US$ 30/kpl
1 kpl (vähimmäistilaus) | |
|---|
Millä teollisuudenaloilla käytetään yleisesti matovähentimiä?
Madonvähennysventtiilit ovat monipuolisia mekaanisia komponentteja, joita käytetään useilla eri teollisuudenaloilla ainutlaatuisten etujensa ja ominaisuuksiensa ansiosta. Joitakin yleisesti matovähennysventtiiliä käyttäviä teollisuudenaloja ovat:
- Materiaalinkäsittely: Matojen vähennysventtiilejä käytetään laajalti materiaalinkäsittelylaitteissa, kuten kuljettimissa, kauhahisseissä ja nostureissa, liikkeen ohjaamiseen ja raskaiden kuormien hallintaan.
- Autoteollisuus: Niitä käytetään autojen valmistusprosesseissa, kokoonpanolinjoilla ja ajoneuvojen paikannusjärjestelmissä.
- Ruoka ja juoma: Matojen vähentäjiä käytetään elintarvikkeiden jalostuksessa
Öljyvuodon diagnosointi ja korjaaminen matovaihteistossa
Öljyvuoto matovaihteistossa voi johtaa voitelun heikkenemiseen, kitkan lisääntymiseen ja vaihteiston osien vaurioitumiseen. Tässä on vaiheittainen prosessi öljyvuodon diagnosoimiseksi ja korjaamiseksi:
- Tarkasta vaihdelaatikko: Tarkista vaihteisto silmämääräisesti vuodon lähteen tunnistamiseksi. Tarkista, onko vaihteiston ympärillä öljytahroja, märkiä kohtia tai öljylammikoita.
- Tarkista tiivisteet ja laakerit: Tarkasta tiivisteet, tiivistysrenkaat ja O-renkaat kulumisen, halkeamien tai vaurioiden varalta. Nämä osat ovat yleisiä vuotokohtia.
- Kiristä pultit ja kiinnikkeet: Varmista, että kaikki pultit, ruuvit ja kiinnikkeet on kiristetty kunnolla. Löysät kiinnikkeet voivat aiheuttaa rakoja, joista öljyä voi päästä ulos.
- Vaihda vaurioituneet tiivisteet: Jos löydät vaurioituneita tiivisteitä tai laakeritiivisteitä, vaihda ne uusiin. Käytä tiivisteitä, jotka ovat yhteensopivia käyttöolosuhteiden ja voiteluaineen kanssa.
- Tarkista huohotusventtiili: Tukkeutunut tai toimimaton huohotusventtiili voi aiheuttaa paineen nousua vaihteiston sisällä, mikä johtaa vuotoihin. Puhdista tai vaihda huohotusventtiili tarvittaessa.
- Tarkasta akselitiivisteet: Tarkista akselitiivisteiden kuluminen tai vauriot. Jos ne ovat kuluneet, vaihda ne sopivan kokoisiin ja materiaalista valmistettuihin tiivisteisiin.
- Käytä oikeaa voiteluainetta: Varmista, että käytät vaihteistolle suositeltua oikeaa voiteluainetta. Väärän tyyppisen voiteluaineen käyttö voi aiheuttaa vuotoja.
- Levitä tiivisteaineita: Joissakin tapauksissa sopivan tiivisteaineen levittäminen liitoksiin ja liitoksiin voi auttaa estämään vuotoja. Noudata valmistajan ohjeita asianmukaisesta levityksestä.
- Näytön vuoto: Kun ongelmat on korjattu, tarkkaile vaihdelaatikkoa jatkuvien vuotojen varalta. Jos vuoto jatkuu, lisätutkimukset saattavat olla tarpeen.
- Säännöllinen huolto: Laadi säännöllinen huolto-ohjelma, johon sisältyy tiivisteiden, tiivistysaineiden ja muiden mahdollisten vuotokohtien tarkistus. Oikea-aikainen huolto voi estää tulevat vuoto-ongelmat.
Jos olet epävarma matovaihteiston öljyvuodon diagnosoinnista tai korjaamisesta, harkitse ammattilaisen tai vaihteiston valmistajan konsultointia varmistaaksesi oikean ratkaisun.
g- ja pakkauskoneet, joissa hygienia ja puhtaus ovat ratkaisevan tärkeitä.
- Maatalous: Maatalouslaitteet, kuten kastelujärjestelmät ja traktorit, käyttävät matoalennusvaihteita pyörimisliikkeen ohjaamiseen.
- Kaivostoiminta ja rakentaminen: Raskaat kaivoslaitteet, kaivinkoneet ja rakennuskoneet hyötyvät matoalennusvaihteiden tarjoamasta vääntömomentin moninkertaistuksesta.
- Energia: Tuuliturbiinit ja aurinkoseurantajärjestelmät käyttävät matoalennusvaihteita muuntaakseen pienen nopeuden, suuren vääntömomentin liikkeen pyörimisenergiaksi.
- Tekstiili: Tekstiilikoneet käyttävät matoalennuslaitteita nopeuden ja jännityksen säätämiseen kudonta- ja kehräystoiminnoissa.
- Pakkaus: Pakkauslaitteet käyttävät matoalennuslaitteita pakkausmateriaalien tarkkaan siirtämiseen ja sijoittamiseen.
- Lääketieteellinen: Lääkinnälliset laitteet ja varusteet käyttävät usein matovähennyslaitteita niiden tarkkuuden ja hallitun liikkeen vuoksi.
- Tulostus: Painokoneet käyttävät matovähentimiä paperinsyötön säätelyyn ja tasaisen tulostuslaadun varmistamiseen.
Matoalennusvaihteiden kyky tarjota suuri vääntömomentti, kompakti rakenne ja itselukittuva rakenne tekevät niistä sopivia sovelluksiin, jotka vaativat luotettavaa ja hallittua liikettä eri teollisuudenaloilla.
toimittaja CX 29.8.2023
