Descripción del Producto
Fotos detalladas
Características del reductor de la serie S
El mismo modelo puede equiparse con motores de diversas potencias. Es fácil combinar y conectar diferentes modelos.
La eficiencia de transmisión es alta, y la eficiencia del reductor único llega hasta 96%. tres
La relación de transmisión está subdividida y su rango es amplio. El modelo combinado puede generar una relación de transmisión elevada y una velocidad de salida baja.
Existen diversas formas de instalación, y se puede realizar con cualquier base, brida B5 o brida B4. El reductor de montaje con base cuenta con dos planos de montaje mecanizados.
Combinación de engranajes helicoidales y de tornillo sin fin, estructura compacta, gran relación de reducción.
Modo de instalación: instalación sobre base, instalación sobre eje hueco, instalación sobre brida, instalación sobre brazo de torsión, instalación sobre brida pequeña.
Modo de entrada: conexión directa del motor, conexión por correa del motor o eje de entrada, entrada de brida de conexión.
Eficiencia promedio: la relación de reducción de 7,5 a 69,39 es 77%; de 70,43 a 288 es 62%; la combinación S/R es 57%.
S57 SF57 SA57 SAF57 S series helical worm gear box speed reducer 0.18kw 0.25kw 0.37kw 0.55kw 0.75kw 1.1kw 1.5kw 2.2kw 3kw, max. permissible torque up to 300Nm, transmission ratios from 10.78 to 196.21. Mounting mode: foot mounted, flange mounted, short flange mounted, torque arm mounted. Output shaft: CZPT shaft, hollow shaft (with key, with shrink disc and with involute spline).
S series helical gear worm reducer
Features of products
1. The S series helical gear worm gear motor has a high technological content. It has a helical gear and a worm gear combined with an integrated transmission to improve the torque and efficiency of the machine. This series of products have complete specifications, wide speed range, good versatility, adapt to various installation methods, safe and reliable performance and long life, and have implemented international standards.
2. The uneven surface of the body has the effect of heat dissipation, strong vibration absorption, low temperature rise and low noise.
3. The machine has good sealing performance and strong adaptability to the working environment.
4. The machine has high transmission accuracy, and is especially suitable for working in occasions with frequent starting. It can be connected to various types of reducers and equipped with various types of motor drives, and can be installed in the 90-degree transmission operating position.
5. The key components of the motor are made of highly wear-resistant materials and undergo special heat treatment. They have the characteristics of high machining accuracy, stable transmission, small size, large carrying capacity, and long life.
6. The reducer can be equipped with various types of motors, forming a mechatronics, which fully guarantees the quality characteristics of the product.
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Disposición de engranajes |
Helical-worm |
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Par de salida |
10-4484 Nm |
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Velocidad de entrada |
Reference details page |
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Velocidad de salida |
0.21-12 r/min |
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Color |
Customizable |
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Certificado |
ISO9001 |
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Estructura |
SF |
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Input power rating |
0.55-7.5 |
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Relación |
9.96-241.09 |
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Maximum torque |
1270 |
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Configuraciones de entrada |
Equipped with Electric Motors |
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Applicable Motors |
Single Phase AC Motor, Three Phase AC Motor |
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Configuraciones de salida |
Solid Shaft Output |
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nstallation |
Foot-mounted |
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Lubricación |
Oil-bath and Splash Lubrication |
Descripción del Producto
Parámetros del producto
For more models, please contact us!
F helical gear reducer
Parallel output, compact structure, large transmission torque, stable operation, low noise and long life.
Installation method: base installation, flange installation, torque arm installation.
Reduction ratio: basic type 2 level 4.3-25.3, 3 level 28.2-273, combined to 18509.
The rotation direction of the input and output of the basic two-stage is the same, and the three-stage is opposite; please consult when combining.
Output mode: hollow shaft output or CZPT shaft output.
Average efficiency: Level 2 96%, Level 3 94%, F/CR average efficiency 85%.
K helical bevel gear reducer
Vertical output, compact structure, hard tooth surface transmission torque, high-precision gears ensure stable work, low noise
and long life.
Installation method: base installation, flange installation, torque arm installation, small flange installation.
Modo de entrada: conexión directa del motor, conexión por correa del motor o eje de entrada, entrada de brida de conexión.
Output mode: hollow shaft output or CZPT shaft output, the average efficiency is 94%.
Reduction ratio: basic type 8.1-191, combined to 13459.
R helical gear reducer
Small bias output, compact structure, maximum use of cabinet space, the second and third levels are in the same cabinet. Using an integral cast box, the box structure has good rigidity, which is easy to improve the strength of the shaft and the life of the
bearing.
Installation method: pedestal installation, flanges with large and small flanges are easy to choose.
Solid shaft output, the average efficiency is 96% in the second stage, 94% in the third stage, and 85% in CR/CR. The CRM series specially designed for mixing can carry large axial and radial forces.
Perfil de la empresa
Certificaciones
Embalaje y envío
Preguntas frecuentes
| Dureza: | Superficie dentada endurecida |
|---|---|
| Instalación: | 90 grados |
| Disposición: | Expansión |
| Forma del engranaje: | Engranaje cónico |
| Paso: | Paso único |
| Tipo: | Reductor de engranajes |
| Muestras: |
US$ 80/Piece
1 unidad (pedido mínimo) | |
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¿Se puede utilizar una caja de engranajes de tornillo sin fin para aplicaciones de alta velocidad?
Generalmente, no se recomienda el uso de reductores de tornillo sin fin en aplicaciones de alta velocidad debido a sus características de diseño inherentes. He aquí el motivo:
- Eficiencia: Las cajas de engranajes de tornillo sin fin tienden a tener una eficiencia menor en comparación con otros tipos de cajas de engranajes, lo que significa que pueden generar más calor y experimentar una mayor pérdida de energía a altas velocidades.
- Generación de calor: El contacto deslizante entre el tornillo sin fin y la rueda helicoidal en una caja de engranajes de tornillo sin fin puede generar una fricción y un calor considerables, especialmente a altas velocidades. Este calor puede provocar dilatación térmica, lo que afecta al rendimiento y la vida útil de la caja de engranajes.
- Desgaste y ruido: Las altas velocidades pueden agravar el desgaste y el ruido en las cajas de engranajes helicoidales. El aumento de la fricción y el desgaste puede acelerar la degradación de los componentes, lo que reduce su vida útil y aumenta las necesidades de mantenimiento.
- Reacción: Las cajas de engranajes de tornillo sin fin pueden tener una holgura mayor en comparación con otros tipos de cajas de engranajes, lo que puede afectar la precisión y la exactitud en aplicaciones de alta velocidad.
Si bien las cajas de engranajes de tornillo sin fin se utilizan con mayor frecuencia en aplicaciones que requieren alto par y velocidades moderadas, es posible que no sean la mejor opción para situaciones de alta velocidad. Si se requiere un funcionamiento a alta velocidad, otros tipos de cajas de engranajes, como las helicoidales, de dientes rectos o planetarias, suelen ser más adecuadas debido a su mayor eficiencia, menor generación de calor y menor desgaste a velocidades elevadas.
Eficiencia energética de una caja de engranajes de tornillo sin fin: qué esperar
La eficiencia energética de una caja de engranajes helicoidales es un factor importante a considerar al evaluar su rendimiento. Esto es lo que puede esperar en términos de eficiencia energética:
- Rango de eficiencia típico: Las cajas de engranajes de tornillo sin fin se caracterizan por su tamaño compacto y su alta capacidad de reducción de engranajes, pero pueden presentar una menor eficiencia energética en comparación con otros tipos de cajas de engranajes. La eficiencia de una caja de engranajes de tornillo sin fin suele oscilar entre 50% y 90%, dependiendo de diversos factores como el diseño, la calidad de fabricación, la lubricación y las condiciones de carga.
- Pérdidas inherentes: Las cajas de engranajes de tornillo sin fin implican inherentemente un contacto deslizante entre el tornillo sin fin y la rueda helicoidal. Este contacto deslizante genera fricción, lo que produce pérdidas de energía en forma de calor. El deslizamiento también contribuye a una menor eficiencia en comparación con las cajas de engranajes de contacto rodante.
- Diseño de gusano helicoidal: Algunos fabricantes ofrecen reductores de engranajes helicoidales y de tornillo sin fin que combinan elementos de ambos tipos de engranajes. Estos diseños buscan mejorar la eficiencia mediante la incorporación de engranajes helicoidales en la etapa de reducción, lo que puede resultar en una mayor eficiencia en comparación con los reductores de tornillo sin fin tradicionales.
- Lubricación: Una lubricación adecuada desempeña un papel fundamental en la minimización de la fricción y la mejora de la eficiencia energética. El uso de lubricantes de alta calidad y una correcta lubricación de la caja de cambios contribuyen a reducir las pérdidas por fricción.
- Consideraciones para la aplicación: Si bien las cajas de engranajes de tornillo sin fin pueden tener una menor eficiencia energética en comparación con otros tipos de cajas de engranajes, ofrecen ventajas en cuanto a compacidad, alta transmisión de par y simplicidad. Por lo tanto, al decidir utilizar una caja de engranajes de tornillo sin fin, se deben considerar los requisitos específicos de la aplicación, incluyendo el equilibrio entre la eficiencia energética y otros factores de rendimiento.
Al seleccionar una caja de engranajes de tornillo sin fin, es fundamental considerar el equilibrio entre la eficiencia energética, la transmisión de par, el tamaño de la caja y las necesidades específicas de la aplicación. El mantenimiento regular, la lubricación adecuada y la selección de una caja de engranajes bien diseñada pueden contribuir a lograr la mejor eficiencia energética posible dentro de las limitaciones de la tecnología de engranajes de tornillo sin fin.
Ventajas del uso de un reductor de tornillo sin fin en sistemas mecánicos
Los reductores de tornillo sin fin ofrecen varias ventajas que los hacen adecuados para diversos sistemas mecánicos:
- Alta relación de reducción de engranajes: Las cajas de engranajes de tornillo sin fin proporcionan una reducción de velocidad significativa, lo que las hace ideales para aplicaciones que requieren una alta relación de reducción de engranajes sin necesidad de múltiples engranajes.
- Diseño compacto: Los reductores de tornillo sin fin tienen un diseño compacto que ahorra espacio, lo que permite utilizarlos en aplicaciones con espacio limitado.
- Autobloqueante: Las cajas de engranajes de tornillo sin fin presentan propiedades de autobloqueo, lo que significa que el tornillo sin fin puede impedir que la rueda helicoidal invierta su movimiento. Esto resulta ventajoso en aplicaciones donde la caja de engranajes necesita mantener una carga en su lugar sin mecanismos de frenado externos.
- Funcionamiento suave y silencioso: Las cajas de engranajes de tornillo sin fin funcionan mediante un movimiento deslizante entre los dientes, lo que resulta en un funcionamiento más suave y silencioso en comparación con otros tipos de cajas de engranajes.
- Transmisión de alto par: Las cajas de engranajes de tornillo sin fin pueden transmitir altos niveles de par, lo que las hace adecuadas para aplicaciones que requieren una potente salida de par.
- Disipación de calor: El deslizamiento entre el tornillo sin fin y la rueda helicoidal contribuye a la disipación del calor, lo que puede resultar ventajoso en aplicaciones que generan calor durante su funcionamiento.
- Rendimiento estable: Los reductores de tornillo sin fin ofrecen un rendimiento estable y fiable, lo que los hace adecuados para el funcionamiento continuo en diversos sistemas industriales y mecánicos.
A pesar de estas ventajas, es importante tener en cuenta que las cajas de engranajes de tornillo sin fin también presentan limitaciones, como una menor eficiencia en comparación con otros tipos de engranajes debido al movimiento deslizante y una mayor generación de calor. Por lo tanto, la selección del tipo de caja de engranajes adecuado depende de los requisitos y limitaciones específicos de la aplicación.
editor by CX 2023-09-11
