โซ่ลำเลียงแบบดั้งเดิม – การจำแนกประเภทตามวิธีการปรับสภาพพื้นผิว

คุณสามารถหาตัวเลือกมากมายสำหรับวิธีการอบชุบความร้อนและข้อกำหนดต่างๆ สำหรับโซ่ลำเลียง โดยปกติแล้ววิธีการบางอย่างจะใช้กับโซ่ทั้งหมด ไม่ใช่แค่โซ่ทั้งหมด แต่ใช้กับแต่ละชิ้นส่วนแยกกัน เช่น หมุดหรือแผ่นโลหะเท่านั้น
เลือกใช้ชุดค่าผสมที่ต้องการโดยอ้างอิงจากคำอธิบายเกี่ยวกับคุณสมบัติและการใช้งานดังต่อไปนี้
การเคลือบป้องกันสองชั้น
พื้นผิวได้รับการดูแลด้วยสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยม ซึ่งมีความทนทานใกล้เคียงกับสแตนเลส สารเคลือบป้องกันสองชั้นประกอบด้วยวัสดุสองชนิดที่แตกต่างกันสองชั้น แสดงให้เห็นถึงความทนทานต่อการกัดกร่อนที่เพิ่มขึ้นเกือบสองเท่าในระหว่างการทดสอบการพ่นน้ำเกลือ เมื่อเทียบกับสารเคลือบป้องกันชั้นใหญ่แบบมาตรฐานของเรา และสามารถใช้งานได้ในสภาวะด่างอ่อนหรือกรดอ่อนได้ถึง pH 3
ด้วยคุณสมบัติต้านทานการกัดกร่อนที่เหนือกว่า จึงสามารถนำไปใช้ในกรณีที่ไม่สามารถใช้สารเคลือบป้องกันหรือสารเคลือบชุบที่มีความหนาแน่นสูงได้ และในหลายกรณีในบางสถานการณ์ที่ปกติแล้วใช้ได้เฉพาะสแตนเลสเท่านั้น
(การเคลือบสองชั้นไม่สามารถใช้กับชิ้นส่วนที่เชื่อมได้)
ชั้นเคลือบป้องกันที่แข็งแรงทนทาน
พื้นผิวเคลือบป้องกันที่หนาแน่นมีคุณสมบัติทนทานต่อการกัดกร่อนเป็นพิเศษ
พื้นผิวของโซ่เคลือบด้วยสีขาวด้านคุณภาพสูง ป้องกันการกัดกร่อนจากเกลือและการเกิดสนิมได้ดีเยี่ยม สารเคลือบนี้ช่วยปกป้องโซ่ในอุณหภูมิสูงได้ เนื่องจากทนความร้อนได้สูงถึงประมาณ 250 องศาเซลเซียส
เนื่องจากสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อนคุณภาพสูงทำหน้าที่เป็นขั้วบวกเสียสละสำหรับตัวโซ่ทั้งหมด จึงมั่นใจได้ว่าจะมีความต้านทานการกัดกร่อนที่เพียงพอแม้ว่าสารเคลือบจะหลุดลอกไปบ้างแล้ว นอกจากนี้ยังสามารถนำไปใช้กับชิ้นส่วนที่เชื่อมได้อีกด้วย
เหมาะสำหรับใช้งานกลางแจ้งหรือใกล้ทะเล ในสภาวะที่ไม่ต้องการคุณสมบัติการใช้งานสูงเท่ากับสแตนเลส ในกรณีที่ต้องการความทนทานต่อด่างและกรด แนะนำให้ใช้เหล็กเคลือบสองชั้นหรือเหล็กเคลือบสแตนเลส เนื่องจากมีความทนทานมากกว่าเหล็กเคลือบชั้นเดียว
การชุบ
โดยทั่วไปแล้ว การชุบจะทำด้วยนิกเกิล มันเป็นสารเคลือบที่มีทั้งรูปลักษณ์ภายนอกที่สวยงามและทนทานต่อการกัดกร่อน เมื่อใช้ร่วมกับสารหล่อลื่นจาระบี มันจะแสดงความทนทานต่อการกัดกร่อนได้อย่างยอดเยี่ยม สามารถคาดหวังได้ว่าผลลัพธ์จะช่วยชะลอการแตกหักแบบเปราะจากไฮโดรเจนเมื่อใช้ในสภาวะที่โซ่ สัมผัสกับลมทะเลหรือละอองน้ำที่เป็นกรด
(ไม่สามารถใช้สารเคลือบป้องกันสองชั้นกับชิ้นส่วนที่เชื่อมได้)