Можете пронаћи широк спектар асортимана за методе термичке обраде и спецификације за транспортне ланце. Одређени третмани се обично примењују не само на ланац као целину, већ на сваки елемент појединачно, као што су клинови или плоче.
Одлучите се о жељеним комбинацијама у односу на следеће објашњење могућности и употребе.
Двоструки заштитни премаз
Површина је обрађена изванредним премазом отпорним на корозију који се приближава отпорности нерђајућег челика. Двоструки заштитни премаз састоји се од двоструких слојева два различита материјала. Показује практично удвостручену отпорност на корозију током теста прскања сланом водом у поређењу са нашим стандардним великим заштитним премазом и може се користити у благо алкалним или благо киселим условима до pH 3.
Са својом побољшаном отпорношћу на корозију, може се користити у околностима где се не могу нанети јаки заштитни или позлаћени премази, а у многим случајевима у неким ситуацијама се обично користи само нерђајући челик.
(Двоструки заштитни премаз се не може користити за заварене делове.)
Значајан заштитни премаз
Површина са значајним заштитним премазом има изузетну отпорност на корозију.
Површина ланца је завршена мат белим, веома заштитним премазом. Има фантастичну отпорност на корозију и рђање изазвану сољу. Овај премаз штити ланце на високим температурама јер може да издржи топлоту и до око 250°C.
Због чињенице да високо заштитни премаз делује као жртвена анода за цело тело ланца, могуће је рачунати на довољну отпорност на корозију чак и када је премаз донекле отпао. Такође, може се применити на заварене компоненте.
Препоручује се за употребу на отвореном или у близини мора у условима где није потребна функционалност висока као код нерђајућег челика. У околностима које захтевају отпорност на алкалије и киселине, препоручује се двострука заштита или премаз од нерђајућег челика, јер имају већу отпорност од јаке заштите.
Позлаћивање
Позлаћивање се обично завршава никлом. То је премаз са атрактивним спољашњим изгледом и отпорношћу на корозију. Коришћењем са подмазивањем машћу, показује изузетну отпорност на корозију. Може се очекивати да ће ефекат одложити водоничну кртост када се користи у условима где се налазе ланци.
су изложени морском поветарцу или киселим спрејевима.
(Двоструки заштитни премаз се не може наносити на заварене делове.)
Конвенционални транспортни ланац – класификација према методи површинске обраде
ОЗНАКЕ: