คำอธิบายผลิตภัณฑ์
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
คุณสมบัติหลัก:
1) ผลิตจากอลูมิเนียมอัลลอยคุณภาพสูง น้ำหนักเบาและไม่เป็นสนิม
2) แรงบิดเอาต์พุตสูงและประสิทธิภาพการแผ่รังสีสูง
3) ทำงานราบรื่นและเสียงรบกวนต่ำ สามารถทำงานได้ต่อเนื่องยาวนานแม้ในสภาวะที่เลวร้าย
4) รูปลักษณ์สวยงาม อายุการใช้งานยาวนาน และขนาดกะทัดรัด
5) เหมาะสำหรับการติดตั้งแบบรับน้ำหนักได้รอบทิศทาง
วัสดุหลัก:
1) ตัวเรือน: โลหะผสมอลูมิเนียม ADC12 (ขนาด 571-090); เหล็กหล่อ HT200 (ขนาด 110-150);
2) เฟืองตัวหนอน: 20Cr, โปรไฟล์แบบอินโวลูต ZI; การอบชุบด้วยความร้อนแบบคาร์บอนไนซ์และดับเย็นทำให้ความแข็งของพื้นผิวเฟืองสูงถึง 56-62 HRC; หลังจากการเจียรละเอียด ความหนาของชั้นคาร์บอนไนซ์จะอยู่ระหว่าง 0.3-0.5 มม.
3) เฟืองตัวหนอน: โลหะผสมดีบุกที่สึกหรอได้ CuSn10-1
ตัวเลือกการผสมผสาน:
อินพุต: พร้อมเพลาอินพุต, พร้อมหน้าแปลนสี่เหลี่ยม, พร้อมหน้าแปลนอินพุตมาตรฐาน IEC
เอาต์พุต: พร้อมแขนแรงบิด, หน้าแปลนเอาต์พุต, เพลาเอาต์พุตเดี่ยว, เพลาเอาต์พุตคู่, ฝาครอบพลาสติก
ตัวลดเกียร์แบบหนอนมีให้เลือกหลายแบบ: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+PC, NMRV+UDL, NMRV+MOTORS
ภาพถ่ายโดยละเอียด
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
| รุ่นเก่า | รุ่นใหม่ | อัตราส่วน | ระยะห่างศูนย์กลาง | พลัง | เส้นผ่านศูนย์กลางอินพุต | เส้นผ่านศูนย์กลางเอาต์พุต | แรงบิดเอาต์พุต | น้ำหนัก |
| RV571 | 7.5~100 | 25 มม. | 0.06KW~0.12KW | Φ9 | Φ11 | 21 นิวตันเมตร | 0.7 กก. | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30 มม. | 0.06KW~0.25KW | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45 นิวตันเมตร | 1.2 กก. |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40 มม. | 0.09KW~0.55KW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 นิวตันเมตร | 2.3 กก. |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50 มม. | 0.12KW~1.5KW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160 นิวตันเมตร | 3.5 กก. |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63 มม. | 0.18KW~2.2KW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230 นิวตันเมตร | 6.2 กก. |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75 มม. | 0.25KW~4.0KW | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410 นิวตันเมตร | 9.0 กก. |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90 มม. | 0.37KW~4.0KW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725 นิวตันเมตร | 13.0 กก. |
| อาร์วี110 | RW110 | 7.5~100 | 110 มม. | 0.55KW~7.5KW | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050 นิวตันเมตร | 35.0 กก. |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130 มม. | 0.75KW~7.5KW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 นิวตันเมตร | 48.0 กก. |
| อาร์วี150 | RW150 | 7.5~100 | 150 มม. | 2.2KW~15KW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84.0 กก. |
ภาพแสดงชิ้นส่วนประกอบ:
ขนาดโครงร่าง GMRV:
| จีเอ็มอาร์วี | เอ | บี | ซี | ซี1 | ด(H8) | E(h8) | เอฟ | จี | จี1 | ชม | เอช1 | ฉัน | เอ็ม | เอ็น | โอ | พี | คิว | อาร์ | เอส | ที | บีแอล | เบต้า | ข | ที | วี |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
ข้อมูลบริษัท
เกี่ยวกับ CHINAMFG Transmission:
เราเป็นผู้ผลิตตัวลดเกียร์มืออาชีพ ตั้งอยู่ในเมืองหางโจว มณฑลจางโจว
ผลิตภัณฑ์หลักของเราคือชุดเกียร์ทดรอบหนอน RV571-150 ครบวงจร รวมถึงเกียร์ทดรอบไฮปอยด์แบบเกลียว GKM, เกียร์ทดรอบแบบเกลียว GRC, ชุด PC, ตัวปรับความเร็ว UDL และมอเตอร์ AC, มอเตอร์เกียร์เกลียว G3
ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ถูกนำไปใช้งานอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น อาหาร เซรามิก บรรจุภัณฑ์ สารเคมี ยา พลาสติก การผลิตกระดาษ เครื่องจักรกลก่อสร้าง เหมืองแร่ โลหะวิทยา วิศวกรรมรักษาสิ่งแวดล้อม และสายการผลิตอัตโนมัติและสายการประกอบทุกประเภท
ด้วยการจัดส่งที่รวดเร็ว บริการหลังการขายที่เหนือกว่า และโรงงานผลิตที่ทันสมัย ผลิตภัณฑ์ของเราจึงขายดีทั้งในและต่างประเทศ เราได้ส่งออกตัวลดเกียร์ไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ยุโรปตะวันออก และตะวันออกกลาง เป็นต้น เป้าหมายของเราคือการพัฒนาและสร้างสรรค์นวัตกรรมบนพื้นฐานของคุณภาพสูง และสร้างชื่อเสียงที่ดีในด้านตัวลดเกียร์
Workshop:
Exhibitions:
เราเข้าร่วมงานแสดงสินค้าฮันเนอร์ส ประเทศเยอรมนี - งานแสดงสินค้า PTC มณฑลเจ้อเจียง - งานวิน ยูเรเซีย ประเทศตุรกี
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
ข้อมูลการบรรจุ: ถุงพลาสติก + กล่องกระดาษ + กล่องไม้ หรือตามคำขอ
คำแนะนำในการติดตั้ง
ในการติดตั้งตัวลดขนาด จำเป็นต้องคำนึงถึงประเด็นต่อไปนี้:
1) ตรวจสอบทิศทางการหมุนที่ถูกต้องของเพลาส่งกำลังก่อนติดตั้งตัวลดเกียร์เข้ากับเครื่องจักร
2) ก่อนประกอบ โปรดตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลางของเพลา เส้นผ่านศูนย์กลางของรู ร่องลิ่ม และขนาดของลิ่ม เพื่อให้แน่ใจว่าขนาดไม่คลาดเคลื่อน เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่ดี โปรดหลีกเลี่ยงการประกอบที่แน่นหรือหลวมเกินไป
3) ต้องติดตั้งตัวลดเกียร์เข้ากับเครื่องจักรอย่างมั่นคงเพื่อหลีกเลี่ยงการสั่นสะเทือน
4) ทุกครั้งที่เป็นไปได้ ควรปกป้องตัวลดแรงดันไฟฟ้าจากรังสีแสงอาทิตย์และสภาพอากาศเลวร้าย
5) ในกรณีที่เก็บรักษาเป็นเวลานานเป็นพิเศษ (4-6 เดือน) หากซีลน้ำมันไม่ได้แช่อยู่ในสารหล่อลื่นภายในตัวเครื่อง แนะนำให้เปลี่ยนซีลน้ำมัน เนื่องจากยางอาจติดกับเพลาหรืออาจสูญเสียความยืดหยุ่นไปแล้ว
6) ห้ามทาสีทับชิ้นส่วนที่เป็นยางและรูบนปลั๊กระบายอากาศโดยเด็ดขาด (ถ้ามี)
7) เมื่อเชื่อมต่อกับเพลาแบบกลวงหรือเพลาที่ผลิตในประเทศจีน โปรดทาจาระบีที่ข้อต่อเพื่อป้องกันการติดขัดหรือการเกิดสนิม
8) ตรวจสอบระดับน้ำมันหล่อลื่นให้ถูกต้องโดยใช้ตัวบ่งชี้ หากมี
9) การสตาร์ทเครื่องยนต์ต้องค่อยเป็นค่อยไป โดยไม่ควรออกแรงสูงสุดทันที
10) เมื่อใช้มอเตอร์หลายตัวต่อกับตัวลดเกียร์โดยตรง จำเป็นต้องมีหน่วยรองรับหากมอเตอร์มีน้ำหนักมากเกินไป
11) ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการระบายความร้อนที่ดีโดยการจัดให้มีช่องระบายอากาศที่ดีใกล้กับพัดลมมอเตอร์
12) ในกรณีที่อุณหภูมิแวดล้อม 40 องศาเซลเซียส กรุณาติดต่อฝ่ายเทคนิค
บริการหลังการขาย
1. ระยะเวลาการบำรุงรักษาและการรับประกันภายใน 1 ปีหลังจากได้รับสินค้า.
2. บริการอื่นๆ: รวมถึงคู่มือการเลือกแบบจำลอง คู่มือการติดตั้ง และคู่มือการแก้ไขปัญหา เป็นต้น
คำถามที่พบบ่อย
1. ถาม: คุณสามารถผลิตตามแบบที่ลูกค้ากำหนดได้หรือไม่?
A: ใช่ครับ เรามีบริการปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า เราสามารถใช้ป้ายชื่อของลูกค้าสำหรับเกียร์บ็อกซ์ได้ครับ
2. ถาม: เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
A: ชำระเงินมัดจำ 30% ก่อนการผลิต ชำระยอดคงเหลือด้วย T/T ก่อนส่งมอบ
3. ถาม: คุณเป็นบริษัทค้าขายหรือผู้ผลิต?
A: เราเป็นผู้ผลิตที่มีอุปกรณ์ทันสมัยและพนักงานที่มีประสบการณ์
4. ถาม: กำลังการผลิตของคุณอยู่ที่เท่าไร?
A: 8000-9000 ชิ้น/เดือน
5. ถาม: มีตัวอย่างสินค้าฟรีให้หรือไม่?
A: ใช่ค่ะ เราสามารถจัดส่งตัวอย่างฟรีได้ หากลูกค้าตกลงที่จะชำระค่าจัดส่ง
6. ถาม: คุณมีใบรับรองใดบ้างไหม?
A: ใช่ เรามีใบรับรอง CE และรายงานรับรอง SGS ค่ะ
ข้อมูลการติดต่อ:
นางสาวลิงเกล แพน
หากมีข้อสงสัยใด ๆ โปรดติดต่อฉันได้เลย ขอบคุณมากสำหรับความสนใจที่มีต่อบริษัทของเรา!
| แอปพลิเคชัน: | มอเตอร์, เครื่องจักรกล, การเดินเรือ, เครื่องจักรกลการเกษตร, อุตสาหกรรม |
|---|---|
| ความแข็ง: | ผิวฟันแข็ง |
| วิธีการติดตั้ง: | ประเภทแนวนอน |
| รูปแบบ: | มุมฉาก |
| รูปทรงเฟือง: | เฟืองตัวหนอน |
| ขั้นตอน: | ดับเบิ้ลสเต็ป |
| ตัวอย่าง: |
US$ 22/Piece
1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ) | |
|---|
| การปรับแต่ง: |
มีอยู่
| คำขอที่กำหนดเอง |
|---|

เคล็ดลับการบำรุงรักษาเพื่อยืดอายุการใช้งานของเกียร์หนอน
การบำรุงรักษาที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งเพื่อให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานและประสิทธิภาพการทำงานที่เชื่อถือได้ของเกียร์หนอน ต่อไปนี้เป็นเคล็ดลับการบำรุงรักษาบางประการที่ควรพิจารณา:
- การหล่อลื่น: ตรวจสอบและเติมน้ำมันหล่อลื่นในเกียร์อย่างสม่ำเสมอ ใช้น้ำมันหล่อลื่นชนิดและปริมาณที่ผู้ผลิตแนะนำ
- ตารางการหล่อลื่น: ปฏิบัติตามตารางการหล่อลื่นตามสภาพการใช้งานและคำแนะนำของผู้ผลิต การหล่อลื่นอย่างสม่ำเสมอช่วยป้องกันการเสียดสี ลดการสึกหรอ และระบายความร้อน
- การตรวจสอบอุณหภูมิ: ควรตรวจสอบอุณหภูมิการทำงานของเกียร์อย่างสม่ำเสมอ ความร้อนสูงเกินไปอาจทำให้สารหล่อลื่นเสื่อมสภาพและทำให้ชิ้นส่วนเสียหายได้
- ความสะอาด: รักษาความสะอาดของเกียร์และบริเวณโดยรอบให้ปราศจากเศษฝุ่นและสิ่งปนเปื้อน ตรวจสอบและทำความสะอาดภายนอกของเกียร์อย่างสม่ำเสมอ
- การตรวจสอบซีล: ตรวจสอบรอยรั่วหรือความเสียหายของซีลและปะเก็น เปลี่ยนใหม่ทันทีเพื่อป้องกันการรั่วไหลและการปนเปื้อนของสารหล่อลื่น
- การจัดเรียง: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเฟืองตัวหนอนและล้อเฟืองตัวหนอนอยู่ในแนวเดียวกัน การจัดแนวที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดการสึกหรอเพิ่มขึ้นและประสิทธิภาพลดลง
- การตรวจสอบแรงบิด: ควรตรวจสอบระดับแรงบิดขณะใช้งาน แรงบิดที่มากเกินไปอาจทำให้เกิดการโอเวอร์โหลดและการสึกหรอเร็วกว่ากำหนด
- การตรวจสอบเป็นประจำ: ตรวจสอบชิ้นส่วนทั้งหมดเป็นระยะเพื่อหาสัญญาณของการสึกหรอ ความเสียหาย หรือเสียงผิดปกติ เปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอหรือเสียหายทันที
- วิธีการใช้งานที่ถูกต้อง: ควรใช้งานเกียร์ภายในขอบเขตที่กำหนดไว้ รวมถึงภาระ ความเร็ว และอุณหภูมิ หลีกเลี่ยงการใช้งานเกินกำลังหรือการเปลี่ยนแปลงสภาวะการทำงานอย่างกะทันหัน
- การบำรุงรักษาโดยผู้เชี่ยวชาญ: หากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาหรือซ่อมแซมครั้งใหญ่ โปรดศึกษาคู่มือของผู้ผลิตหรือขอความช่วยเหลือจากช่างเทคนิคที่มีคุณสมบัติเหมาะสม
ด้วยการปฏิบัติตามคำแนะนำในการบำรุงรักษาเหล่านี้และปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิต คุณจะสามารถยืดอายุการใช้งานของเกียร์หนอนและรับประกันประสิทธิภาพสูงสุดได้ในระยะยาว

การวินิจฉัยและแก้ไขปัญหาน้ำมันรั่วในเกียร์หนอน
การรั่วซึมของน้ำมันในเกียร์หนอนอาจทำให้การหล่อลื่นลดลง แรงเสียดทานเพิ่มขึ้น และอาจทำให้ชิ้นส่วนของเกียร์เสียหายได้ ต่อไปนี้คือขั้นตอนการวินิจฉัยและแก้ไขการรั่วซึมของน้ำมัน:
- ตรวจสอบเกียร์: ตรวจสอบเกียร์ด้วยสายตาเพื่อหาสาเหตุของการรั่วไหล ตรวจดูคราบน้ำมัน จุดเปียก หรือน้ำมันขังรอบๆ เกียร์
- ตรวจสอบซีลและปะเก็น: ตรวจสอบซีล ปะเก็น และโอริงว่ามีร่องรอยการสึกหรอ รอยแตก หรือความเสียหายหรือไม่ ชิ้นส่วนเหล่านี้มักเป็นจุดที่ทำให้เกิดการรั่วไหลได้
- ขันน็อตและตัวยึดให้แน่น: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าน็อต สกรู และตัวยึดทั้งหมดขันแน่นดีแล้ว ตัวยึดที่หลวมอาจทำให้เกิดช่องว่างซึ่งทำให้น้ำมันรั่วออกมาได้
- เปลี่ยนซีลที่ชำรุด: หากพบซีลหรือปะเก็นชำรุด ให้เปลี่ยนด้วยชิ้นใหม่ ควรใช้ซีลที่เหมาะสมกับสภาพการใช้งานและสารหล่อลื่น
- ตรวจสอบช่องระบายอากาศ: ช่องระบายอากาศที่อุดตันหรือทำงานผิดปกติอาจทำให้เกิดแรงดันสะสมภายในเกียร์ ส่งผลให้เกิดการรั่วไหล ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนช่องระบายอากาศหากจำเป็น
- ตรวจสอบซีลเพลา: ตรวจสอบซีลเพลาว่ามีการสึกหรอหรือเสียหายหรือไม่ หากสึกหรอ ให้เปลี่ยนใหม่ด้วยซีลที่มีขนาดและวัสดุที่เหมาะสม
- ใช้สารหล่อลื่นที่เหมาะสม: โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณใช้สารหล่อลื่นที่ถูกต้องตามที่แนะนำสำหรับเกียร์ การใช้สารหล่อลื่นผิดประเภทอาจทำให้เกิดการรั่วซึมได้
- ทาวัสดุเคลือบผิว: ในบางกรณี การใช้สารกันรั่วซึมที่เหมาะสมกับรอยต่อและจุดเชื่อมต่อต่างๆ สามารถช่วยป้องกันการรั่วซึมได้ โปรดปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตสำหรับการใช้งานที่ถูกต้อง
- ตรวจสอบการรั่วไหล: หลังจากแก้ไขปัญหาแล้ว ให้ตรวจสอบเกียร์อย่างต่อเนื่องเพื่อดูว่ายังมีรอยรั่วอยู่หรือไม่ หากยังคงมีรอยรั่วอยู่ อาจจำเป็นต้องตรวจสอบเพิ่มเติม
- การบำรุงรักษาตามปกติ: ควรจัดทำตารางการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ ซึ่งรวมถึงการตรวจสอบซีล ปะเก็น และจุดที่อาจเกิดการรั่วซึมอื่นๆ การบำรุงรักษาอย่างทันท่วงทีสามารถป้องกันปัญหาการรั่วซึมในอนาคตได้
หากคุณไม่แน่ใจเกี่ยวกับการวินิจฉัยหรือซ่อมแซมการรั่วไหลของน้ำมันในเกียร์หนอน ควรปรึกษาผู้เชี่ยวชาญหรือผู้ผลิตเกียร์เพื่อให้แน่ใจว่าได้รับการแก้ไขอย่างถูกต้อง

เกียร์หนอนคืออะไร และทำงานอย่างไร?
ชุดเกียร์หนอน หรือที่รู้จักกันในชื่อเกียร์ทดรอบหนอน เป็นอุปกรณ์เชิงกลที่ใช้ในการส่งกำลังการหมุนและแรงบิดระหว่างเพลาที่ไม่ขนานกัน ประกอบด้วยสกรูหนอนและล้อหนอน ซึ่งทั้งสองมีฟันเป็นเกลียว สกรูหนอนมีลักษณะคล้ายทรงกระบอกที่มีเกลียว ในขณะที่ล้อหนอนเป็นเฟืองที่มีฟันที่ขบกับสกรูหนอน
หลักการทำงานของเกียร์หนอนเกี่ยวข้องกับการทำงานร่วมกันระหว่างสกรูหนอนและล้อหนอน เมื่อสกรูหนอนหมุน ฟันเกลียวของสกรูจะขบกับฟันของล้อหนอน การหมุนของสกรูหนอนจะเปลี่ยนเป็นการเคลื่อนที่ในแนวตั้งฉาก ทำให้ล้อหนอนหมุนตาม การเคลื่อนที่ในแนวตั้งฉากนี้ทำให้เกียร์หนอนมีอัตราทดเกียร์สูง เหมาะสำหรับงานที่ต้องการลดความเร็วอย่างมาก
หนึ่งในคุณสมบัติสำคัญของเกียร์หนอนคือความสามารถในการลดอัตราทดเกียร์สูงในดีไซน์ที่กะทัดรัด อย่างไรก็ตาม เนื่องจากลักษณะการเลื่อนของฟันเฟืองที่ขบกัน เกียร์หนอนอาจมีแรงเสียดทานสูงกว่าและประสิทธิภาพต่ำกว่าเมื่อเทียบกับเกียร์ประเภทอื่น ดังนั้นจึงมักใช้ในงานที่ไม่เน้นประสิทธิภาพเป็นหลัก แต่ต้องการแรงบิดสูงและการลดความเร็ว เช่น ระบบลำเลียง ลิฟต์ ระบบบังคับเลี้ยวของรถยนต์ และเครื่องจักรในอุตสาหกรรมบางประเภท


แก้ไขโดย CX 2023-10-16