Опис производа
НМРВ мењач по стандарду мотоварио
Место порекла: Жангџоуг, Кина (копно) Назив бренда: ЕЕД Број модела: НМРВ30~150
Распоред зупчаника: Излазни пужни мотор Обртни момент: 2,6 ~ 479 NM Номинална снага: 0,06 ~ 4KW
Улазна брзина: 1400 о/мин Излазна брзина: 14 о/мин до 186 о/мин Боја: сребрна или плава
Материјал кућишта: легура алуминијума, паковање: дрвена кутија/папирна кутија
Положај монтаже: Монтира се на стопало, монтира се на прирубницу. Додатна услуга: OEM је добродошао.
Систем контроле квалитета: ISO9001:2008
Величина: НРВ30. НРВ40. НРВ50. НРВ63. НРВ75. НРВ90. НРВ110. НРВ130. НРВ150
Карактеристике структуре
1. Направљена од висококвалитетне легуре алуминијума, лагана и не рђа
2. Велики излазни обртни момент
3. Глатко ради и има мало буке, може радити дуго времена у ужасним условима
4. Висока ефикасност зрачења
5. Лепог изгледа, издржљив у животном веку и мале запремине
6. Погодно за уградњу лежајева
Главни материјали
1. Кућиште: Ливена легура алуминијума (величина 571-090), ливено гвожђе (величина 110-150)
2. Верижница пужа: 20CRMNTI, термичка обрада карбонизацијом повећава тврдоћу површине зупчаника до 56-62 HRC. Дебљина слоја карбонизације остаје између 0,3 и 0,5 мм након прецизног брушења.
3. Пужни точак: Носива легура станум бронзе
Површинско фарбање
Кућиште од алуминијумске легуре:
1. Сачмарење и посебан антисептички третман на површини алуминијумске легуре
2. Након фосфатирања, бол са бубуљицама. Сребрна, сива, црвена или на основу захтева купца.
О Ксинги од 1984. године
Хангџоу Мелхиседек Увоз и Извоз Ко., Лтд. је водећи произвођач у области механизама и бушења/штанцања.
пољу од 1984. Наш главни производ, NMRV пужни редуктор брзине и серијски спирални мењач, XDR,
XDF, XDK, XDS су достигли индекс напредне технике сродних европских и јапанских производа.
тс, Нудимо стандардне зупчанике, ланчанике, ланце, ременице, спојнице, чауре и тако даље. Такође прихватамо поруџбине
нестандардних производа, као што су зупчаници, вратила, делови за пробијање итд., према цртежима или узорцима купаца
молим.
Наша компанија поседује комплетан сет опреме, укључујући ЦНЦ, стругове, глодалице, машину за глодање зупчаника, г-
машина за брушење ушију, машина за хоновање зупчаника, машина за обликовање зупчаника, пужна брусилица, брусилице, бушилице
машине, бушилице, ренде, клупе за цртање, бушачи, хидрауличне пресе, машине за сечење плоча и с-
о на. Такође имамо напредну опрему за тестирање.
Наша компанија је успоставила повољне односе сарадње са подизвођачима који укључују ливење, сировине-
еријал, термичка обрада, површинска завршна обрада и тако даље.
| Примена: | Мотор, Машине, Пољопривредне машине |
|---|---|
| Функција: | Промена обртног момента погона, промена брзине, смањење брзине |
| Распоред: | Коаксијални |
| Тврдоћа: | Очвршћена површина зуба |
| Инсталација: | Тип обртног момента |
| Корак: | Једностепени |
| Прилагођавање: |
Доступно
| Прилагођени захтев |
|---|

Уобичајени проблеми и решавање проблема са пужним мењачима
Пужни мењачи, као и свака механичка компонента, могу временом имати разне проблеме. Ево неких уобичајених проблема који се могу појавити и могућих корака за решавање проблема:
- Прегревање: До прегревања може доћи због фактора као што су неадекватно подмазивање, прекомерна оптерећења или високе радне температуре. Проверите нивое подмазивања, обезбедите правилну вентилацију и смањите оптерећење ако је потребно.
- Бука и вибрације: Прекомерна бука и вибрације могу бити последица неусклађености, истрошених зупчаника или неправилног зацепања. Проверите да ли има неусклађености, прегледајте зубе зупчаника да ли су истрошени и осигурајте правилно зацепање зупчаника.
- Цурење: Цурење уља може бити узроковано оштећеним заптивкама или дихтунгима. Прегледајте заптивке и дихтунге и замените их ако је потребно.
- Смањена ефикасност: До губитка ефикасности може доћи због трења, хабања или неусклађености. Редовно пратите перформансе мењача, обезбедите правилно подмазивање и решите све проблеме са хабањем или неусклађеношћу.
- Негативна реакција: Прекомерни зазор може утицати на прецизност и тачност. Подесите зацепање зупчаника и смањите зазор да бисте побољшали перформансе.
- Заплена или везивање: Заглављивање или блокирање могу бити последица неадекватног подмазивања, остатака или неусклађености. Очистите мењач, обезбедите правилно подмазивање и решите проблеме неусклађености.
- Истрошени зупчаници: Истрошени зуби зупчаника могу довести до лоших перформанси. Редовно проверавајте зупчанике да ли постоје знаци хабања и по потреби замените истрошене зупчанике.
- Хабање заптивки: Заптивке се могу временом истрошити, што доводи до цурења и контаминације. Редовно проверавајте заптивке и по потреби их замените.
Ако наиђете на било који од ових проблема, важно је да их одмах решите како бисте спречили даља оштећења и одржали перформансе вашег пужног мењача. Редовно одржавање, правилно подмазивање и рано решавање проблема могу помоћи у продужењу века трајања и поузданости мењача.

Да ли редуктор црва захтева често одржавање?
Пужни редуктори генерално захтевају ређе одржавање у поређењу са неким другим типовима мењача због свог дизајна и радних карактеристика. Међутим, одржавање је и даље неопходно како би се осигурале оптималне перформансе и дуговечност. Ево неколико кључних тачака које треба узети у обзир:
- Подмазивање: Правилно подмазивање је кључно за пужне мењаче. Редовно проверавајте ниво и квалитет мазива како бисте спречили хабање и прегревање. Мазиво треба мењати према препоруци произвођача.
- Инспекције: Периодично проверавајте мењач на знаке хабања, оштећења или цурења уља. Проверите да ли има необичних звукова, вибрација или промена у перформансама које би могле указивати на проблем.
- Затезање и поравнање: Проверите и затегните све лабаве причвршћиваче и уверите се да је мењач правилно поравнат. Неправилно поравнање може довести до повећаног хабања и смањене ефикасности.
- Одржавање заптивача: Проверите и одржавајте заптивке како бисте спречили цурење уља и улазак загађивача у мењач.
- Чишћење: Одржавајте мењач чистим од остатака и загађивача који би могли утицати на његове перформансе. Редовно чишћење може спречити прерано хабање и оштећења.
- Оптерећење и брзина: Уверите се да мењач ради у оквиру својих номиналних ограничења оптерећења и брзине. Прекорачење ових ограничења може довести до убрзаног хабања и потенцијалног квара.
- Услови животне средине: Размотрите радно окружење мењача. Екстремне температуре, влажност и други фактори могу утицати на перформансе и дуговечност мењача.
Иако су пужни мењачи познати по својој издржљивости и функцији самоблокирања, занемаривање одржавања може довести до превременог хабања, смањене ефикасности и потенцијалних кварова. Праћење препорука произвођача у вези са интервалима и поступцима одржавања је неопходно за одржавање пужног редуктора у оптималном стању.

Шта је пужни мењач и како функционише?
Пужни мењач, такође познат као пужни редуктор, је механички уређај који се користи за пренос ротационог кретања и обртног момента између непаралелних вратила. Састоји се од пужног вијка и пужног точка, који оба имају спиралне зубе. Пужни вијк подсећа на цилиндар са навојем, док је пужни точак зупчаник са зубима који се спајају са пужним вијком.
Принцип рада пужног мењача подразумева интеракцију између пужног вијка и пужног точка. Када се пужни вијак ротира, његови спирални зубци се захватају са зубима пужног точка. Како се пужни вијак ротира, он претвара ротационо кретање у нормално кретање, узрокујући ротацију пужног точка. Ово нормално кретање омогућава пужном мењачу да постигне висок преносни однос, што га чини погодним за примене које захтевају значајно смањење брзине.
Једна од кључних карактеристика пужног мењача је његова способност да обезбеди висок преносни однос у компактном дизајну. Међутим, због клизне природе зубаца који се спајају, пужни мењачи могу показивати веће трење и нижу ефикасност у поређењу са другим типовима мењача. Стога се често користе у применама где ефикасност није примарна брига, али где су велики обртни момент и смањење брзине неопходни, као што су транспортни системи, лифтови, системи управљања аутомобила и одређене индустријске машине.


уредник CX 2023-09-22