Описание на продукта
Скоростна кутия NMRV по стандарт на мотоварио
Място на произход: ZHangZhoug, Китай (континентален) Марка: EED Номер на модела: NMRV30~150
Зъбно колело: Червячно Изходен въртящ момент: 2.6 ~ 479 NM Номинална мощност: 0.06 ~ 4KW
Входна скорост: 1400 об/мин Изходна скорост: 14 об/мин до 186 об/мин Цвят: Сребрист или син
Материал на корпуса: Алуминиева сплав Опаковка: Дървена кутия/Хартиена кутия
Позиция на монтаж: Монтиран на крак, Монтиран на фланец Допълнително обслужване: OEM е добре дошъл
Система за контрол на качеството: ISO9001:2008
Размер: NRV30. NRV40. NRV50. NRV63. NRV75. NRV90. NRV110. NRV130. NRV150
Характеристики на структурата
1. Изработена от висококачествена алуминиева сплав, лека и неръждаема
2. Голям изходен въртящ момент
3. Плавна работа и ниско ниво на шум, може да работи дълго време в ужасни условия
4. Висока ефективност на излъчване
5. Красив външен вид, издръжлив в експлоатация и малък обем
6. Подходящ за монтаж на лагери
Основни материали
1. Корпус: Лята алуминиева сплав (размер 571-090), чугун (размер 110-150)
2. Червячна дръжка: 20CRMNTI, карбонизираната термична обработка повишава твърдостта на повърхността на зъбното колело до 56-62 HRC. Запазва дебелината на карбуризирания слой между 0,3 и 0,5 мм след прецизно шлайфане.
3. Червячно колело: Износваща се калаена бронзова сплав
Повърхностно боядисване
Корпус от алуминиева сплав:
1. Дробеструйна обработка и специална антисептична обработка на повърхността на алуминиевата сплав
2. След фосфатиране, болка с мехурчета. Сребристо, сиво, червено или по желание на клиента.
Относно Синда от 1984 г.
HangZhou Melchizedek Import & Export Co., Ltd. е водещ производител в областта на механизмите и щанцоването/щамповането.
в областта от 1984 г. Нашият основен продукт, червячен редуктор на скоростта NMRV и серийна спирална скоростна кутия, XDR,
XDF, XDK, XDS са достигнали индекса на напреднала техника на сродните европейски и японски продукти.
ts, Предлагаме стандартни зъбни колела, зъбни колела, вериги, ролки, съединители, втулки и т.н. Приемаме и поръчки.
на нестандартни продукти, като зъбни колела, валове, щанцови части и др., съгласно чертежи или образци на клиентите
моля.
Нашата компания разполага с пълен набор от оборудване, включително CNC, стругове, фрези, зъбонарезни машини, г-
машина за шлифоване на уши, машина за хонинговане на зъбни колела, машина за шлифоване на зъбни колела, червячна шлифовъчна машина, шлифовъчни машини, пробивни машини
машини, пробивни машини, рендосвателни машини, чертожни маси, щанци, хидравлични преси, машини за рязане на плочи и с-
о на. Разполагаме и с усъвършенствано оборудване за тестване.
Нашата компания е установила благоприятни отношения на сътрудничество с поддоставчици, включващи леене, суровини,
ерал, термична обработка, повърхностна обработка и т.н.
| Приложение: | Мотор, Машини, Селскостопанска техника |
|---|---|
| Функция: | Промяна на въртящия момент на задвижването, промяна на скоростта, намаляване на скоростта |
| Оформление: | Коаксиален |
| Твърдост: | Закалена повърхност на зъба |
| Монтаж: | Тип на рамото за въртящ момент |
| Стъпка: | Едностъпково |
| Персонализиране: |
Налично
| Персонализирана заявка |
|---|
Често срещани проблеми и отстраняване на неизправности при червячни скоростни кутии
Червячните скоростни кутии, както всеки механичен компонент, могат да изпитват различни проблеми с течение на времето. Ето някои често срещани проблеми, които могат да възникнат, и възможни стъпки за отстраняване на неизправности:
- Прегряване: Прегряването може да възникне поради фактори като недостатъчно смазване, прекомерни натоварвания или високи работни температури. Проверете нивата на смазване, осигурете правилна вентилация и намалете натоварванията, ако е необходимо.
- Шум и вибрации: Прекомерният шум и вибрации могат да бъдат резултат от несъосност, износени зъбни колела или неправилно зацепване. Проверете за несъосност, огледайте зъбите на зъбните колела за износване и се уверете в правилното зацепване на зъбните колела.
- Теч: Течът на масло може да бъде причинен от повредени уплътнения или гарнитури. Проверете уплътненията и гарнитурите и ги сменете, ако е необходимо.
- Намалена ефективност: Загуба на ефективност може да възникне поради триене, износване или несъосност. Редовно следете работата на скоростната кутия, осигурявайте правилно смазване и отстранявайте всички проблеми с износването или несъосността.
- Обратна реакция: Прекомерният хлабинен ход може да повлияе на прецизността и точността. Регулирайте зацепването на зъбните колела и намалете хлабиния, за да подобрите производителността.
- Захващане или обвързване: Заклинването или блокирането може да е резултат от недостатъчно смазване, отломки или несъосност. Почистете скоростната кутия, осигурете правилно смазване и отстранете проблемите с несъосността.
- Износени зъбни колела: Износените зъби на зъбните колела могат да доведат до лоша производителност. Редовно проверявайте зъбните колела за признаци на износване и ги сменяйте, ако е необходимо.
- Износване на уплътнения: Уплътненията могат да се износят с времето, което води до течове и замърсяване. Проверявайте уплътненията редовно и ги сменяйте, ако е необходимо.
Ако срещнете някой от тези проблеми, е важно да ги отстраните своевременно, за да предотвратите по-нататъшни повреди и да поддържате производителността на вашата червячна скоростна кутия. Редовната поддръжка, правилното смазване и ранното отстраняване на проблемите могат да помогнат за удължаване на живота и надеждността на скоростната кутия.
Изисква ли се честа поддръжка на червеобразния редуктор?
Червячните редуктори обикновено изискват по-рядка поддръжка в сравнение с някои други видове скоростни кутии поради техния дизайн и експлоатационни характеристики. Въпреки това, поддръжката е от съществено значение, за да се осигури оптимална производителност и дълготрайност. Ето някои ключови моменти, които трябва да се вземат предвид:
- Смазване: Правилното смазване е от решаващо значение за червячните скоростни кутии. Редовно проверявайте нивото и качеството на смазката, за да предотвратите износване и прегряване. Смазката трябва да се сменя според препоръките на производителя.
- Инспекции: Периодично проверявайте скоростната кутия за признаци на износване, повреди или течове на масло. Проверявайте за необичайни шумове, вибрации или промени в работата, които биха могли да показват проблем.
- Затягане и подравняване: Проверете и затегнете всички разхлабени крепежни елементи и се уверете, че скоростната кутия е правилно центрована. Неправилното центриране може да доведе до повишено износване и намалена ефективност.
- Поддръжка на уплътненията: Проверявайте и поддържайте уплътненията, за да предотвратите изтичане на масло и навлизане на замърсители в скоростната кутия.
- Почистване: Поддържайте скоростната кутия чиста от отломки и замърсители, които биха могли да повлияят на нейната работа. Редовното почистване може да предотврати преждевременно износване и повреди.
- Натоварване и скорост: Уверете се, че скоростната кутия работи в рамките на номиналното си натоварване и ограничения за скорост. Превишаването на тези ограничения може да доведе до ускорено износване и потенциална повреда.
- Условия на околната среда: Вземете предвид работната среда на скоростната кутия. Екстремни температури, влажност и други фактори могат да повлияят на производителността и дълготрайността на скоростната кутия.
Въпреки че червячните скоростни кутии са известни със своята издръжливост и самозаключваща се функция, пренебрегването на поддръжката може да доведе до преждевременно износване, намалена ефективност и потенциални повреди. Спазването на препоръките на производителя за интервали и процедури за поддръжка е от съществено значение за поддържане на червячния редуктор в оптимално състояние.
Какво е червячна скоростна кутия и как работи?
Червячната скоростна кутия, известна още като червячен редуктор, е механично устройство, използвано за предаване на въртеливо движение и въртящ момент между непаралелни валове. Състои се от червячен винт и червячно колело, като и двете имат спираловидни зъби. Червячният винт наподобява резбован цилиндър, докато червячното колело е зъбно колело със зъби, които се зацепват с червячния винт.
Принципът на работа на червячната скоростна кутия включва взаимодействието между червячния винт и червячното колело. Когато червячният винт се върти, неговите спираловидни зъби се зацепват със зъбите на червячното колело. Докато червячният винт се върти, той преобразува въртеливото движение в перпендикулярно движение, което кара червячното колело да се върти. Това перпендикулярно движение позволява на червячната скоростна кутия да постигне високо предавателно число, което я прави подходяща за приложения, които изискват значително намаляване на скоростта.
Една от ключовите характеристики на червячната скоростна кутия е способността ѝ да осигурява високо предавателно число в компактен дизайн. Въпреки това, поради плъзгащия се характер на зацепващите се зъби, червячните скоростни кутии могат да показват по-високо триене и по-ниска ефективност в сравнение с други видове скоростни кутии. Поради това те често се използват в приложения, където ефективността не е от основно значение, но където високият въртящ момент и намаляването на скоростта са от съществено значение, като например конвейерни системи, асансьори, автомобилни кормилни системи и някои промишлени машини.
редактор от CX 2023-09-22
