Popis produktu
Převodovka NMRV podle standardu motovario
Místo původu: ZHangZhoug, Čína (pevninská část) Značka: EED Číslo modelu: NMRV30~150
Uspořádání převodu: Šnekový převod Výstupní točivý moment: 2,6 ~ 479 NM Jmenovitý výkon: 0,06 ~ 4 kW
Vstupní rychlost: 1400 ot/min Výstupní rychlost: 14 ot/min až 186 ot/min Barva: Stříbrná nebo modrá
Materiál pouzdra: Hliníková slitina Balení: Dřevěná krabice/Papírový karton
Montážní poloha: Montáž na nohu, Montáž na přírubu. Další služby: OEM vítán.
Systém řízení jakosti: ISO9001:2008
Velikost: 30 Kč. 40 Kč. 50 Kč. 63 Kč. 75 Kč. 90 Kč. 110 Kč. 130 Kč. 150 Kč.
Vlastnosti struktury
1. Vyrobeno z vysoce kvalitní hliníkové slitiny, lehké a nerezavějící
2. Velký výstupní točivý moment
3. Hladký chod a nízká hlučnost, může pracovat dlouhou dobu v hrozných podmínkách
4. Vysoká vyzařovací účinnost
5. Vypadá dobře, má dlouhou životnost a malý objem
6. Vhodné pro instalaci ložiska Omin
Hlavní materiály
1. Pouzdro: Tlakový odlitek z hliníkové slitiny (velikost 571-090), litina (velikost 110-150)
2. Těsnění šneku: 20CRMNTI, tepelné zpracování karbonizací zvyšuje tvrdost povrchu ozubeného kola na 56-62 HRC. Po přesném broušení si udržuje tloušťku nauhličovací vrstvy mezi 0,3 a 0,5 mm.
3. Šnekové kolo: Nositelná slitina cínu
Povrchové lakování
Pouzdro z hliníkové slitiny:
1. Tryskání a speciální antiseptická úprava povrchu hliníkové slitiny
2. Po fosfátování, barva s bulkou. Stříbrná, šedá, červená nebo dle požadavků zákazníka.
O Xingdě od roku 1984
HangZhou Melchizedek Import & Export Co., Ltd. je předním výrobcem v oblasti mechanismů a děrování/razicích strojů.
Působíme v oboru od roku 1984. Naším hlavním produktem je šnekový reduktor rychlosti NMRV a sériová spirálová převodovka XDR,
XDF, XDK a XDS dosáhly indexu pokročilých technologií pro kongenerické evropské a japonské produkty.
Nabízíme standardní ozubená kola, řetězová kola, řetězy, kladky, spojky, pouzdra a tak dále. Přijímáme také objednávky.
nestandardních výrobků, jako jsou ozubená kola, hřídele, lisovací díly atd., dle výkresů zákazníka nebo vzorových
prosím.
Naše společnost disponuje kompletním vybavením včetně CNC obráběcích strojů, soustruhů, frézek, odvalovacích frézek na ozubení, g-
bruska na uši, honovací stroj na ozubená kola, obrážečka ozubených kol, šneková bruska, brusky, vrtací stroje
stroje, vyvrtávačky, hoblíky, tažné stoly, razníky, hydraulické lisy, střihací stroje na plech a s-
o dál. Máme také pokročilé testovací zařízení.
Naše společnost navázala příznivé partnerské vztahy se subdodavateli v oblasti odlévání, surovin,
erial, tepelné zpracování, povrchová úprava a tak dále.
| Aplikace: | Motor, Stroje, Zemědělské stroje |
|---|---|
| Funkce: | Změna točivého momentu pohonu, změna otáček, snížení otáček |
| Rozložení: | Koaxiální |
| Tvrdost: | Zpevněný povrch zubu |
| Instalace: | Typ točivého ramene |
| Krok: | Jednokrokový |
| Přizpůsobení: |
K dispozici
| Přizpůsobený požadavek |
|---|

Běžné problémy a řešení problémů se šnekovými převodovkami
Šnekové převodovky, stejně jako jakékoli mechanické součásti, mohou časem zaznamenat různé problémy. Zde jsou některé běžné problémy, které mohou nastat, a možné kroky k jejich odstranění:
- Přehřátí: K přehřátí může dojít v důsledku faktorů, jako je nedostatečné mazání, nadměrné zatížení nebo vysoké provozní teploty. Zkontrolujte hladinu mazání, zajistěte řádné větrání a v případě potřeby snižte zatížení.
- Hluk a vibrace: Nadměrný hluk a vibrace mohou být způsobeny nesprávným souosostí, opotřebovanými ozubenými koly nebo nesprávným záběrem. Zkontrolujte nesprávné souosost, opotřebení zubů ozubených kol a zajistěte správný záběr ozubených kol.
- Únik: Únik oleje může být způsoben poškozenými těsněními nebo těsnicími kroužky. Zkontrolujte těsnění a těsnicí kroužky a v případě potřeby je vyměňte.
- Snížená účinnost: Ke ztrátě účinnosti může dojít v důsledku tření, opotřebení nebo nesouososti. Pravidelně sledujte výkon převodovky, zajistěte správné mazání a řešte jakékoli problémy s opotřebením nebo nesouosostí.
- Vůle: Nadměrná vůle může ovlivnit přesnost a správnost. Pro zlepšení výkonu upravte záběr ozubených kol a snižte vůli.
- Zabavení nebo svázání: Zaseknutí nebo váznutí může být způsobeno nedostatečným mazáním, nečistotami nebo špatným seřízením. Vyčistěte převodovku, zajistěte správné mazání a odstraňte problémy s špatným seřízením.
- Opotřebovaná ozubená kola: Opotřebované zuby ozubeného kola mohou vést ke špatnému výkonu. Pravidelně kontrolujte ozubená kola, zda nevykazují známky opotřebení, a v případě potřeby opotřebovaná ozubená kola vyměňte.
- Opotřebení těsnění: Těsnění se mohou časem opotřebovat, což vede k netěsnostem a kontaminaci. Těsnění pravidelně kontrolujte a v případě potřeby je vyměňte.
Pokud se setkáte s některým z těchto problémů, je důležité je neprodleně řešit, abyste předešli dalšímu poškození a udrželi výkon šnekové převodovky. Pravidelná údržba, správné mazání a včasné řešení problémů mohou pomoci prodloužit životnost a spolehlivost převodovky.

Vyžaduje reduktor šneků častou údržbu?
Šnekové převodovky obecně vyžadují méně častou údržbu ve srovnání s některými jinými typy převodovek kvůli své konstrukci a provozním vlastnostem. Údržba je však stále nezbytná pro zajištění optimálního výkonu a dlouhé životnosti. Zde je několik klíčových bodů, které je třeba zvážit:
- Mazání: Správné mazání je pro šnekové převodovky zásadní. Pravidelně kontrolujte hladinu a kvalitu maziva, abyste zabránili opotřebení a přehřátí. Mazivo by mělo být měněno podle doporučení výrobce.
- Inspekce: Pravidelně kontrolujte převodovku, zda nevykazuje známky opotřebení, poškození nebo úniku oleje. Zkontrolujte, zda se neobjevují neobvyklé zvuky, vibrace nebo změny výkonu, které by mohly naznačovat problém.
- Utažení a zarovnání: Zkontrolujte a dotáhněte všechny uvolněné upevňovací prvky a ujistěte se, že je převodovka správně seřízená. Nesprávné seřízení může vést ke zvýšenému opotřebení a snížené účinnosti.
- Údržba těsnění: Kontrolujte a udržujte těsnění, abyste zabránili úniku oleje a vniknutí nečistot do převodovky.
- Čištění: Udržujte převodovku čistou od nečistot a nečistot, které by mohly ovlivnit její výkon. Pravidelné čištění může zabránit předčasnému opotřebení a poškození.
- Zatížení a rychlost: Ujistěte se, že převodovka pracuje v rámci jmenovitého zatížení a rychlosti. Překročení těchto limitů může vést k urychlenému opotřebení a možné poruše.
- Podmínky prostředí: Zvažte provozní prostředí převodovky. Extrémní teploty, vlhkost a další faktory mohou ovlivnit výkon a životnost převodovky.
Přestože jsou šnekové převodovky známé svou odolností a samosvornou funkcí, zanedbávání údržby může vést k předčasnému opotřebení, snížené účinnosti a potenciálním poruchám. Dodržování doporučení výrobce ohledně intervalů a postupů údržby je nezbytné pro udržení šnekového reduktoru v optimálním stavu.

Co je to šneková převodovka a jak funguje?
Šneková převodovka, známá také jako šnekový reduktor, je mechanické zařízení používané k přenosu rotačního pohybu a točivého momentu mezi nerovnoběžnými hřídeli. Skládá se ze šnekového šroubu a šnekového kola, které oba mají šroubovicové zuby. Šnekový šroub připomíná závitový válec, zatímco šnekové kolo je ozubené kolo se zuby, které zabírají se šnekovým šroubem.
Princip činnosti šnekové převodovky spočívá v interakci mezi šnekovým šroubem a šnekovým kolem. Při otáčení šnekového šroubu se jeho šroubovicové zuby zachytí o zuby šnekového kola. Při otáčení šnekového šroubu se rotační pohyb převádí na kolmý pohyb, což způsobuje otáčení šnekového kola. Tento kolmý pohyb umožňuje šnekové převodovce dosáhnout vysokého převodového poměru, díky čemuž je vhodná pro aplikace, které vyžadují výrazné snížení rychlosti.
Jednou z klíčových vlastností šnekové převodovky je její schopnost poskytovat vysoký převodový poměr v kompaktním provedení. Vzhledem k kluzné povaze zabírajících zubů však mohou šnekové převodovky vykazovat vyšší tření a nižší účinnost ve srovnání s jinými typy převodovek. Proto se často používají v aplikacích, kde účinnost není primárním problémem, ale kde je nezbytný vysoký točivý moment a snížení rychlosti, jako jsou dopravníkové systémy, výtahy, systémy řízení automobilů a některé průmyslové stroje.


editor od CX 22. 9. 2023