Veoahelate sorteerimise meetod

Keti ja ketiratta suuruste valimiseks, minimaalse keskpunkti kauguse kindlaksmääramiseks ja vajaliku keti pikkuse sammude määramiseks tuleks kasutada järgmisi meetodeid. Selles osas kasutame peamiselt imperiaalseid ühikuid (näiteks hobujõude), samas kui iga keti suuruse kohta leiate eelmisest jaotisest kilovatise võimsuse tabelid. Valikumeetod võib olla sarnane olenemata kasutatavatest ühikutest.
Esimene etapp: juhitava koormuse klassi tuvastamine
Hinnake, milline järgmises ideaalis iseloomustab ajendit mõjutavat häiret.
Ühtlane: Sujuv töö. Väike või puudub löökkoormus. Sujuv käivitus. Mõistlik: Regulaarne või mõistlik löökkoormus.
Ülekaalukas: Tõsine löögikoormus. Regulaarsed käivitused ja peatumised.
2. samm: selgitage välja tugiprobleem
Allolevast tabelist üks saate kindlaks teha ajami vastuvõetava teenindusteguri (SF).
3. etapp: paigutuse võimsusvajaduse määramine
Projekteeritud hobujõud (DHP) = HP x SF (keiserlikud ühikud)
või
Disain ja stiil Kilovatt Elektriline võimsus (DKW) = KW x SF (meetrilised ühikud)
Projekteeritud võimsusvajadus on võrdne teie mootori (või jõuseadme) väljundvõimsusega, mis vastab tabelist 1 saadud tugitegurile.
4. etapp: koostage esialgne ahela valik
Koostage vajaliku keti mõõtme esialgne variant järgmisel viisil:
1. Kilovattide elektrienergia kasutamisel teisendage see kõigepealt hobujõududeks, korrutades mootori kilovattide nimiväärtuse ühega, 340... See on vajalik, sest lühike valikudiagramm on näidatud hobujõududes.
2. Leidke 3. etapis arvutatud disainihobujõud, lugedes läbi ühe-, kahe-, kolme- või neljakordse ahela veerud. Tõmmake selle väärtuse peale horisontaaljoon.
3. Leidke diagrammil horisontaalteljel asuva väiksema ketiratta p/min väärtused. Tõmmake selle väärtuse kaudu vertikaalne joon.
4. Kahe joone ristumiskoht peab näitama keti ligikaudset valikut.
5. samm: otsustage pisikese hammasratta hammaste arv
Keti suuruse esialgse valiku tegemisel peame kindlaks määrama minimaalse hammaste arvu, mis on vajalik väikese ketiratta jaoks, mis on vajalik paigutushobujõu (DHP) või isegi mudeli kilovatt-energia (DKW) edastamiseks.
Kuues etapp: määrake selle suure ketiratta hammaste arv
Suure ketiratta hammaste arvu arvutamiseks kasutage järgmist valemit:
N = (r / R) xn
Suure ketiratta hammaste arv võrdub väikese ketiratta pöörlemiskiirusega (r), jagatuna suure ketiratta soovitud pöörlemiskiirusega (R), mis võrdub väikese ketiratta hammaste arvuga. Kui teie ketiratas on teie olemasoleva ruumi jaoks liiga suur, tuleks kontrollida väiksema sammuga erinevaid kiudkette.
Seitsmes samm: määrake minimaalne võlli keskpunkti kaugus
Minimaalse võlli keskpunkti kauguse (keti sammudes) arvutamiseks kasutage järgmist:
C(min) = (2N + n) / 6
Ülaltoodu võib olla ainult juhend.
8. etapp: vaadake viimast sorti
Lisaks pidage meeles võimalikke häireid või muid ruumipiiranguid ja muutke valikut vastavalt. Üldiselt kasutab kõige tõhusam/kulutõhusam ajamit üheahelaline kett. See on tingitud asjaolust, et mitmeahelaline kett on palju kallim ja nagu mitmeahelaline kett näitab, on ketid energia edastamisel oluliselt vähem tõhusad, kuna ahelate arv suureneb. Seetõttu on alati ideaalne valida üheahelaline kett alati, kui see on võimalik.
9. etapp: Keti pikkuse määramine sammude kaupa
Keti pikkuse (L) sammude arvutamiseks kasutage järgmist valemit:
L = ((N + n) / 2) + (2C) + (K / C)
„K” väärtused võivad asuda tabelis neli leheküljel 43. Pidage meeles, et
C on võlli keskpunkti kaugus, mis on antud keti sammudes (mitte tollides ega millimeetrites jne). Kui võlli keskpunkti kaugus on antud pikkusühikus, saadakse C väärtus keti sammu (samas ühikus) jagamisel võlli keskpunktidega.
C = võlli keskpunktid (tollides) / keti samm (tollides)
või
C = võlli keskpunktid (millimeetrites) / keti samm (millimeetrites)
Pane tähele, et kui see on teostatav, on kõige parem kasutada ühtlast sammude arvu, et vältida nihkes oleva lingi kasutamist. Nihkes olevatel linkidel ei ole tavaliselt sama kandevõimet kui baasahelal ja neid tuleks võimaluse korral vältida.