Produktbeschreibung
Produktbeschreibung
Hauptmaterialien:
1) Gehäuse: Aluminiumlegierung ADC12 (Größe 571-090); Druckgusseisen HT200 (Größe 110-150);
2) Schnecke: 20Cr, ZI-Evolventenprofil; durch Aufkohlen und Abschrecken wird eine Oberflächenhärte des Zahnrads von bis zu 56-62 HRC erreicht; nach dem Präzisionsschleifen beträgt die Dicke der Aufkohlungsschicht zwischen 0,3 und 0,5 mm.
3) Schneckenrad: verschleißfeste Zinnlegierung CuSn10-1
Detaillierte Fotos
Kombinationsmöglichkeiten:
Eingang: mit Eingangswelle, mit Vierkantflansch, mit IEC-Standard-Eingangsflansch
Ausgang: mit Drehmomentarm, Ausgangsflansch, einfacher Ausgangswelle, doppelter Ausgangswelle, Kunststoffabdeckung
Schneckengetriebe sind in verschiedenen Kombinationen erhältlich: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+PC, NMRV+UDL, NMRV+MOTORS
Explosionszeichnung:
Produktparameter
| Altes Modell |
Neues Modell | Verhältnis | Mittelpunktabstand | Leistung | Eingangsdurchmesser | Ausgangsdurchmesser | Ausgangsdrehmoment | Gewicht |
| RV571 | 7.5~100 | 25 mm | 0,06 kW bis 0,12 kW | Φ9 | Φ11 | 21 Nm | 0,7 kg | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30 mm | 0,06 kW bis 0,25 kW | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45 Nm | 1,2 kg |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40 mm | 0,09 kW bis 0,55 kW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 Nm | 2,3 kg |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50 mm | 0,12 kW bis 1,5 kW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160 Nm | 3,5 kg |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63 mm | 0,18 kW bis 2,2 kW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230 Nm | 6,2 kg |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75 mm | 0,25 kW bis 4,0 kW | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410 Nm | 9,0 kg |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90 mm | 0,37 kW bis 4,0 kW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725 Nm | 13,0 kg |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110 mm | 0,55 kW bis 7,5 kW | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050 Nm | 35,0 kg |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130 mm | 0,75 kW bis 7,5 kW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 Nm | 48,0 kg |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150 mm | 2,2 kW bis 15 kW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84,0 kg |
GMRV-Umrissabmessungen:
| GMRV | A | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | ICH | M | N | O | P | Q | R | S | T | BL | β | B | T | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
Unternehmensprofil
Über CHINAMFG Transmission:
Wir sind ein professioneller Hersteller von Reduziergetrieben mit Sitz in Hangzhou, Provinz Zhangzhou.
Unser Hauptprodukt ist die komplette Produktpalette der Schneckengetriebe RV571-150. Wir liefern außerdem Hypoid-Stirnradgetriebe GKM, Stirnradgetriebe GRC, PC-Einheiten, UDL-Variatoren und Wechselstrommotoren sowie Stirnradgetriebemotoren G3.
Die Produkte werden in großem Umfang für Anwendungen wie die Lebensmittel-, Keramik-, Verpackungs-, Chemie-, Pharma-, Kunststoff-, Papierherstellungs-, Baumaschinen-, Hütten-, Umweltschutztechnik- und alle Arten von automatischen Produktionslinien sowie Montagelinien eingesetzt.
Dank schneller Lieferung, erstklassigem Kundendienst und modernster Produktionsanlagen verkaufen sich unsere Produkte im In- und Ausland sehr gut. Wir exportieren unsere Getriebe unter anderem nach Südostasien, Osteuropa und in den Nahen Osten. Unser Ziel ist es, auf Basis hoher Qualität Innovationen voranzutreiben und uns einen guten Ruf für Getriebe zu erarbeiten.
Verpackungsinformationen: Plastiktüten + Kartons + Holzkisten oder auf Anfrage
Wir nehmen an der Hannover Messe in Deutschland, der PTC-Messe in Zhejiang und der Win Eurasia Messe in der Türkei teil.
Logistik
Kundendienst
1. Wartungszeit und GarantieInnerhalb eines Jahres nach Erhalt der Ware.
2. Sonstige Dienstleistungen: Einschließlich Leitfaden zur Modellauswahl, Installationsanleitung und Problemlösungsleitfaden usw.
Häufig gestellte Fragen
1. Frage: Können Sie nach Kundenzeichnung anfertigen?
A: Ja, wir bieten dementsprechend kundenspezifische Lösungen an. Wir können das Typenschild des Kunden für die Getriebe verwenden.
2. Frage: Wie lauten Ihre Zahlungsbedingungen?
A: 30% Anzahlung vor Produktionsbeginn, Restzahlung per T/T vor Lieferung.
3. Frage: Sind Sie ein Handelsunternehmen oder ein Hersteller?
A: Wir sind ein Hersteller mit modernster Ausrüstung und erfahrenen Mitarbeitern.
4. Frage: Wie hoch ist Ihre Produktionskapazität?
A: 8000-9000 Stück/Monat
5. Frage: Ist eine kostenlose Probe erhältlich?
A: Ja, wir können Ihnen ein kostenloses Muster zur Verfügung stellen, sofern der Kunde die Kurierkosten übernimmt.
6. Frage: Besitzen Sie irgendwelche Zertifikate?
A: Ja, wir verfügen über ein CE-Zertifikat und einen SGS-Prüfbericht.
Kontaktinformationen:
Frau Lingel Pan
Bei Fragen können Sie sich jederzeit gerne an mich wenden. Vielen Dank für Ihr Interesse an unserem Unternehmen!
| Anwendung: | Motoren, Maschinenbau, Schiffsmaschinen, Landmaschinen, Industrie |
|---|---|
| Funktion: | Leistungsverteilung, Drehmomentänderung, Drehzahländerung, Drehzahlreduzierung |
| Layout: | Rechter Winkel |
| Härte: | Gehärtete Zahnoberfläche |
| Installation: | Horizontaler Typ |
| Schritt: | Doppelschritt |
| Proben: |
US$ 10/Stück
1 Stück (Mindestbestellmenge) | |
|---|
| Anpassung: |
Verfügbar
| Kundenspezifische Anfrage |
|---|
Welche Geräuschpegel sind bei Schneckengetrieben zu erwarten?
Der Geräuschpegel von Schneckengetrieben kann je nach Konstruktion, Qualität, Betriebsbedingungen und Wartung des Getriebes variieren. Hier einige wichtige Punkte, die Sie beachten sollten:
- Design und Qualität: Gut konstruierte und hochwertige Schneckengetriebe weisen in der Regel einen geringeren Geräuschpegel auf. Faktoren wie das Zahnprofil, die präzise Fertigung und die korrekte Ausrichtung tragen zur Geräuschreduzierung bei.
- Gangeingriff: Die Art und Weise, wie Schnecke und Schneckenrad ineinandergreifen, kann den Geräuschpegel beeinflussen. Ein korrekter Zahnkontakt und eine präzise Ausrichtung tragen dazu bei, die Geräuschentwicklung im Betrieb zu minimieren.
- Schmierung: Unzureichende oder unsachgemäße Schmierung kann zu erhöhter Reibung und Verschleiß und damit zu einem höheren Geräuschpegel führen. Die Verwendung des empfohlenen Schmierstoffs und die Einhaltung eines korrekten Schmierstoffstands sind wichtig für die Geräuschreduzierung.
- Betriebsbedingungen: Der Betrieb des Getriebes innerhalb der spezifizierten Last- und Drehzahlgrenzen kann übermäßige Geräuschentwicklung verhindern. Überlastung oder Betrieb mit zu hohen Drehzahlen außerhalb der zulässigen Drehzahlgrenzen können zu erhöhter Geräuschentwicklung führen.
- Gegenreaktion: Zu viel Zahnflankenspiel kann beim Eingriff der Zähne zu Geräuschen führen. Durch die korrekte Einstellung des Zahnflankenspiels lässt sich dieses Problem beheben.
- Wartung: Regelmäßige Wartungsarbeiten, einschließlich der Überprüfung der Getriebe, der Schmierung und der Behebung von Verschleiß oder Beschädigungen, können dazu beitragen, den Geräuschpegel in Schach zu halten.
Es ist wichtig zu wissen, dass Schneckengetriebe zwar aufgrund des Zahneingriffs Geräusche erzeugen können, eine sachgemäße Konstruktion, Wartung und Bedienung den Geräuschpegel jedoch deutlich reduzieren können. Sollte die Geräuschentwicklung für Ihre Anwendung ein Problem darstellen, kann die Beratung durch Getriebehersteller und Experten Aufschluss darüber geben, wie Sie den richtigen Getriebetyp auswählen und Maßnahmen zur Geräuschminimierung umsetzen können.
Schneckengetriebe in Fördersystemen: Vorteile und zu berücksichtigende Aspekte
Schneckengetriebe spielen eine entscheidende Rolle in Fördersystemen und bieten zahlreiche Vorteile, die bei ihrer effektiven Integration berücksichtigt werden müssen:
- Raumeffizienz: Schneckengetriebe zeichnen sich durch ihre kompakte Bauweise aus und eignen sich daher für Anwendungen mit begrenztem Platzangebot, wie beispielsweise Fördersysteme.
- Hohe Reduktionsraten: Mit Schneckengetrieben lassen sich hohe Untersetzungsverhältnisse in einer einzigen Stufe erzielen, wodurch langsamere Förderbandgeschwindigkeiten ohne Drehmomentverlust möglich sind.
- Selbstverriegelnd: Schneckengetriebe besitzen inhärente Selbsthemmungseigenschaften, die verhindern, dass sich das Förderband bewegt, wenn der Motor es nicht aktiv antreibt.
- Richtungssteuerung: Schneckengetriebe ermöglichen die Richtungssteuerung und damit die Vorwärts- oder Rückwärtsbewegung des Förderbandes je nach Bedarf.
- Geräuscharm: Schneckengetriebe erzeugen im Vergleich zu anderen Getriebetypen oft einen geringeren Geräuschpegel, was zu einem leiseren Förderbandbetrieb beiträgt.
Bei der Verwendung von Schneckengetrieben in Fördersystemen sind jedoch auch einige Aspekte zu beachten:
- Effizienz: Schneckengetriebe weisen unter Umständen einen geringeren mechanischen Wirkungsgrad auf als andere Getriebearten, was zu Energieverlusten führt.
- Wärmeerzeugung: Bei Schneckengetrieben kann es aufgrund des Gleitkontakts zwischen Schnecke und Zahnrad zu einer höheren Wärmeentwicklung kommen, weshalb geeignete Kühlmechanismen erforderlich sind.
- Schmierung: Eine ausreichende Schmierung ist entscheidend, um Verschleiß zu vermeiden und einen effizienten Betrieb zu gewährleisten. Regelmäßige Wartung ist erforderlich, um den Schmierstoffstand zu überwachen.
- Last und Geschwindigkeit: Schneckengetriebe eignen sich gut für Anwendungen mit hohem Drehmoment und niedrigen bis mittleren Drehzahlanforderungen. Für Hochgeschwindigkeitsförderer sind sie möglicherweise nicht optimal.
Vor dem Einbau eines Schneckengetriebes in ein Fördersystem müssen die spezifischen Anforderungen der Anwendung, wie Last, Geschwindigkeit, Platzverhältnisse und Wirkungsgrad, sorgfältig geprüft werden. Die Beratung durch Getriebeexperten und -hersteller trägt dazu bei, die optimale Wahl für die Leistungsfähigkeit und Langlebigkeit des Förderers zu treffen.
Was ist ein Schneckengetriebe und wie funktioniert es?
Ein Schneckengetriebe, auch Schneckenradgetriebe genannt, ist ein mechanisches Gerät zur Übertragung von Drehbewegung und Drehmoment zwischen nicht parallelen Wellen. Es besteht aus einer Schneckenspindel und einem Schneckenrad, die beide über schrägverzahnte Zähne verfügen. Die Schneckenspindel ähnelt einem Gewindezylinder, während das Schneckenrad ein Zahnrad ist, dessen Zähne mit der Schneckenspindel kämmen.
Das Funktionsprinzip eines Schneckengetriebes beruht auf dem Zusammenspiel von Schneckengewindespindel und Schneckenrad. Bei Drehung der Schneckengewindespindel greifen deren spiralförmige Zähne in die Zähne des Schneckenrads ein. Die Drehbewegung der Schneckengewindespindel wird in eine senkrechte Bewegung umgewandelt, wodurch das Schneckenrad ebenfalls rotiert. Diese senkrechte Bewegung ermöglicht dem Schneckengetriebe ein hohes Untersetzungsverhältnis und macht es somit ideal für Anwendungen, die eine erhebliche Drehzahlreduzierung erfordern.
Eine der Haupteigenschaften von Schneckengetrieben ist ihre Fähigkeit, ein hohes Untersetzungsverhältnis bei kompakter Bauweise zu ermöglichen. Aufgrund der Gleitbewegung der ineinandergreifenden Zähne weisen Schneckengetriebe jedoch im Vergleich zu anderen Getriebetypen eine höhere Reibung und einen geringeren Wirkungsgrad auf. Daher werden sie häufig in Anwendungen eingesetzt, bei denen der Wirkungsgrad nicht im Vordergrund steht, sondern ein hohes Drehmoment und eine hohe Drehzahlreduzierung unerlässlich sind, wie beispielsweise in Förderanlagen, Aufzügen, Kfz-Lenksystemen und bestimmten Industriemaschinen.
Bearbeitet von CX am 12.09.2023
