وصف الحل
وصف المنتج
المكونات الرئيسية:
1) الغلاف: سبيكة ألومنيوم ADC12 (الأبعاد 571-090) قالب حديد صلب HT200 (الأبعاد 110-150)
2) الدودة: 20Cr، ZI طريقة المعالجة الحرارية بالكربون والتبريد تجعل صلابة سطح التروس تصل إلى 56-62 HRC بعد الطحن الدقيق، يكون سمك طبقة الكربنة بين 0.3-0.5 مم.
ثلاثة) عجلة دودة: سبيكة قصدير قابلة للتآكل CuSn10-1
صور تفصيلية
خيارات المزج:
المدخل: مع عمود إدخال، مع شفة مربعة، مع شفة إدخال عادية وفقًا لمعيار IEC
المخرجات: مع ذراع عزم الدوران، شفة الإخراج، عمود إخراج منفرد، عمود إخراج مزدوج، غطاء بلاستيكي
تتوفر مخفضات السرعة الدودية بمجموعات مختلفة: NMRV+NMRV، NMRV+NRV، NMRV+Pc، NMRV+UDL، NMRV+MOTORS
تم تحليل البيانات:
معلمات الحل
| النموذج السابق |
طراز جديد | نسبة | المسافة المركزية | قوة | أدخل القطر. | قطر الإخراج | عزم الدوران الناتج | وزن الجسم |
| RV571 | 7.5~100 | 25 مم | 0.06 كيلوواط ~ 0.12 كيلوواط | Φ9 | Φ11 | 21 نيوتن متر | 0.7 كجم | |
| RV030 | RW030 | 7.5 إلى مائة | 30 مم | 0.06 كيلوواط ~ 0.25 كيلوواط | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45 نيوتن متر | 1.2 كجم |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40 مم | 0.09 كيلوواط ~ 0.55 كيلوواط | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 نيوتن متر | 2.3 كجم |
| RV050 | RW050 | 7.5 مائة | 50 مم | 0.12 كيلوواط ~ 1.5 كيلوواط | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160 نيوتن متر | 3.5 كجم |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63 ملم | 0.18 كيلوواط ~ 2.2 كيلوواط | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230 نيوتن متر | 6.2 كجم |
| RV075 | RW075 | سبعة ونصف إلى مائة | 75 مم | 0.25 كيلوواط ~ 4.0 كيلوواط | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410 نيوتن متر | 9.0 كجم |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90 ملم | 0.37 كيلوواط ~ 4.0 كيلوواط | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725 نيوتن متر | 13.0 كجم |
| RV110 | RW110 | سبعة ونصف إلى مائة | 110 ملم | 0.55 كيلوواط ~ 7.5 كيلوواط | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050 نيوتن متر | 35.0 كجم |
| RV130 | RW130 | سبعة ونصف إلى مائة | 130 مم | 0.75 كيلوواط ~ 7.5 كيلوواط | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 نيوتن متر | 48.0 كجم |
| RV150 | RW150 | 7.5 إلى مائة | 150 مم | 2.2 كيلوواط ~ 15 كيلوواط | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84.0 كجم |
تحديد الأبعاد في GMRV:
| جي إم آر في | أ | ب | ج | ج1 | D(H8) | E(h8) | F | جي | G1 | ح | H1 | أنا | م | شمال | يا | P | سؤال | R | S | تي | BL | β | ب | ت | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | أربعة عشر | 55 | 32 | ستة وخمسون | 63 | 65 | 29 | خمسة وخمسون | 40 | 57 | ثلاثون | خمسة وسبعون | أربعة وأربعون | 6.5 | 21 | خمسة.خمسة | M6*ten(n=4) | 0° | 5 | ستة عشر.3 | 27 |
| 040 | مائة | 121.5 | 70 | ستون | ثمانية عشر (19) | 60 | ثلاثة وأربعون | واحد وسبعون | ثمانية وسبعون | 75 | 36.5 | 70 | خمسون | 71.5 | أربعون | 87 | خمسة وخمسون | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*ten(n=4) | 45 درجة | ستة | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | مائة وعشرون | مائة وأربعة وأربعون | ثمانون | 70 | خمسة وعشرون (24) | 70 | 49 | خمسة وثمانون | 92 | 85 | 43.5 | ثمانون | ستون | أربعة وثمانون | خمسون | مائة | 64 | 8.5 | 30 | سبعة | M8*twelve(n=4) | 45 درجة | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | مائة | 85 | خمسة وعشرون (28) | ثمانون | 67 | 103 | 112 | 95 | ثلاثة وخمسون | خمسة وتسعون | 72 | 102 | 63 | مائة وعشرة | ثمانون | ثمانية.5 | 36 | ثمانية | M8*12(n=8) | 45 درجة | 8 | 28.3(31.3) | خمسون |
| 075 | 172 | 205 | مائة وعشرون | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | مائة وعشرون | 115 | سبعة وخمسون | 112.5 | 86 | 119 | خمسة وسبعون | مائة وأربعون | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45 درجة | ثمانية (10) | 31.3(38.3) | ستون |
| 090 | 206 | 238 | مائة وأربعون | مائة | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | مائة وثلاثون | 67 | 129.5 | 103 | 135 | تسعون | 160 | 102 | 13 | خمسة وأربعون | أحد عشر | M10*sixteen(n=8) | 45 درجة | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | مائة وخمسة عشر | اثنان وأربعون | مائة وثلاثون | – | مائة وأربعة وأربعون | مائة وخمسة وخمسون | مائة وخمسة وستون | أربعة وسبعون | 160 | 127.5 | 167.5 | مائة وعشرة | مئتان | مائة وخمسة وعشرون | أربعة عشر | خمسون | أربعة عشر | M10*18(n=8) | 45 درجة | اثنا عشر | 45.3 | 85 |
| مائة وثلاثون | 293 | 335 | 200 | 120 | خمسة وأربعون | مائة وثمانون | – | مائة وخمسة وخمسون | مائة وسبعون | 215 | واحد وثمانون | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | ستة عشر | ستون | خمسة عشر | M12*20(n=8) | 45 درجة | أربعة عشر | ثمانية وأربعون.8 | مائة |
| مائة وخمسون | 340 | أربعمائة | 240 | مائة وخمسة وأربعون | خمسون | مائة وثمانون | – | 185 | مئتان | 215 | ستة وتسعون | 210 | مائة وسبعون | 230 | 150 | 250 | مائة وثمانون | 18 | 72.5 | ثمانية عشر | M12*22(n=8) | 45 درجة | أربعة عشر | ثلاثة وخمسون.ثمانية وخمسون | 120 |
نبذة عن الشركة
حول نقل CZPT:
نحن شركة متخصصة في صناعة المخفضات، مقرنا في هانغتشو، مقاطعة هانغتشو.
تشمل منتجاتنا الرئيسية مجموعة كاملة من مخفضات السرعة الدودية RV571-150، بالإضافة إلى علبة تروس حلزونية هيبويد GKM، وعلبة تروس حلزونية خطية GRC، ونماذج حاسوبية، ومغيرات سرعة UDL، ومحركات التيار المتردد، ومحرك المعدات الحلزونية G3.
تُستخدم المنتجات على نطاق واسع لأغراض من هذا القبيل مثل: المواد الغذائية، والسيراميك، والتعبئة والتغليف، والمركبات الكيميائية، والصيدلة، والبلاستيك، وإنتاج الورق، وآلات البناء، والتعدين المعدني، وهندسة حماية البيئة، وجميع أنواع الخطوط المحوسبة، وخطوط التجميع.
بفضل سرعة التوصيل، وخدمات ما بعد البيع المتميزة، ومرافق التصنيع المتطورة، تحظى منتجاتنا بإقبال كبير محلياً وعالمياً. لقد صدّرنا مخفضات السرعة إلى جنوب شرق آسيا، وشرق أوروبا، والشرق الأوسط، وغيرها. هدفنا هو التطوير والابتكار على أساس الجودة العالية، وبناء سمعة طيبة في مجال مخفضات السرعة.
تفاصيل التعبئة: أكياس بلاستيكية + كرتون + إمكانية الاستلام من المتجر، أو عند الطلب.
نشارك في معرض هانفر بألمانيا - معرض تشجيانغ بي تي سي هونست - معرض تركيا إيرن أوراسيا
الخدمات اللوجستية
بعد فترة وجيزة من خدمة الدخل
1. وقت الخدمة والضمانفي غضون 1-12 شهرًا بعد استلام البضائع.
2. خدمات أخرى: بما في ذلك دليل اختيار النماذج، ودليل الإعداد، ودليل حل المشكلات، وما إلى ذلك.
التعليمات
1. س: هل يمكنك عمل رسم لكل عميل على حدة؟
ج: بالتأكيد، نقدم دعمًا شخصيًا للعملاء على النحو الأمثل. يمكننا استخدام لوحة اسم العميل لعلب التروس.
ثانياً: ما هي شروط الدفع الخاصة بكم؟
أ: إيداع 30% قبل الإنشاء، وتوازن T/T قبل التوريد.
3. س: هل أنتم شركة تجارية أم شركة مصنعة؟
ج: نحن شركة تصنيع تمتلك أدوات متطورة وعمالة ذات خبرة.
رابعاً: س: ما هي إمكانياتك الإبداعية؟
أ: 8000-9000 قطعة/شهرياً
خمسة. س: هل يمكن الحصول على عينة مجانية أم لا؟
ج: نعم، يمكننا تقديم عينة مجانية إذا وافق العميل على دفع تكلفة الشحن.
6. س: هل لديك أي شهادات؟
ج: بالتأكيد، لدينا شهادة CE وتقرير شهادة SGS.
تواصل مع قسم المعلومات:
السيدة لينجل بان
لأي استفسار، لا تترددوا في التواصل معي. شكرًا جزيلًا لاهتمامكم الكريم بأعمالنا!
|
US $10-200 / قطعة | |
قطعة واحدة (الحد الأدنى للطلب) |
###
| طلب: | المحركات، الآلات، البحرية، الآلات الزراعية، الصناعة |
|---|---|
| وظيفة: | توزيع الطاقة، تغيير عزم الدوران، تغيير السرعة، تخفيض السرعة |
| تَخطِيط: | زاوية قائمة |
| صلابة: | سطح السن المقوى |
| تثبيت: | النوع الأفقي |
| خطوة: | خطوة مزدوجة |
###
| أمثلة: |
US$ 10/قطعة
قطعة واحدة (الحد الأدنى للطلب) | |
|---|
###
| التخصيص: |
متاح
| |
|---|
###
| الطراز القديم |
طراز جديد | نسبة | المسافة المركزية | قوة | قطر الإدخال | قطر الإخراج | عزم الدوران الناتج | وزن |
| RV025 | 7.5~100 | 25 مم | 0.06 كيلوواط ~ 0.12 كيلوواط | Φ9 | Φ11 | 21 نيوتن متر | 0.7 كجم | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30 مم | 0.06 كيلوواط ~ 0.25 كيلوواط | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45 نيوتن متر | 1.2 كجم |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40 مم | 0.09 كيلوواط ~ 0.55 كيلوواط | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 نيوتن متر | 2.3 كجم |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50 مم | 0.12 كيلوواط ~ 1.5 كيلوواط | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160 نيوتن متر | 3.5 كجم |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63 ملم | 0.18 كيلوواط ~ 2.2 كيلوواط | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230 نيوتن متر | 6.2 كجم |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75 مم | 0.25 كيلوواط ~ 4.0 كيلوواط | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410 نيوتن متر | 9.0 كجم |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90 ملم | 0.37 كيلوواط ~ 4.0 كيلوواط | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725 نيوتن متر | 13.0 كجم |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110 ملم | 0.55 كيلوواط ~ 7.5 كيلوواط | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050 نيوتن متر | 35.0 كجم |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130 مم | 0.75 كيلوواط ~ 7.5 كيلوواط | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 نيوتن متر | 48.0 كجم |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150 مم | 2.2 كيلوواط ~ 15 كيلوواط | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84.0 كجم |
###
| جي إم آر في | أ | ب | ج | ج1 | D(H8) | E(h8) | F | جي | G1 | ح | H1 | أنا | م | شمال | يا | P | سؤال | R | S | تي | BL | β | ب | ت | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45 درجة | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45 درجة | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45 درجة | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45 درجة | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45 درجة | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45 درجة | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45 درجة | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45 درجة | 14 | 53.8 | 120 |
|
US $10-200 / قطعة | |
قطعة واحدة (الحد الأدنى للطلب) |
###
| طلب: | المحركات، الآلات، البحرية، الآلات الزراعية، الصناعة |
|---|---|
| وظيفة: | توزيع الطاقة، تغيير عزم الدوران، تغيير السرعة، تخفيض السرعة |
| تَخطِيط: | زاوية قائمة |
| صلابة: | سطح السن المقوى |
| تثبيت: | النوع الأفقي |
| خطوة: | خطوة مزدوجة |
###
| أمثلة: |
US$ 10/قطعة
قطعة واحدة (الحد الأدنى للطلب) | |
|---|
###
| التخصيص: |
متاح
| |
|---|
###
| الطراز القديم |
طراز جديد | نسبة | المسافة المركزية | قوة | قطر الإدخال | قطر الإخراج | عزم الدوران الناتج | وزن |
| RV025 | 7.5~100 | 25 مم | 0.06 كيلوواط ~ 0.12 كيلوواط | Φ9 | Φ11 | 21 نيوتن متر | 0.7 كجم | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30 مم | 0.06 كيلوواط ~ 0.25 كيلوواط | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45 نيوتن متر | 1.2 كجم |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40 مم | 0.09 كيلوواط ~ 0.55 كيلوواط | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 نيوتن متر | 2.3 كجم |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50 مم | 0.12 كيلوواط ~ 1.5 كيلوواط | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160 نيوتن متر | 3.5 كجم |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63 ملم | 0.18 كيلوواط ~ 2.2 كيلوواط | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230 نيوتن متر | 6.2 كجم |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75 مم | 0.25 كيلوواط ~ 4.0 كيلوواط | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410 نيوتن متر | 9.0 كجم |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90 ملم | 0.37 كيلوواط ~ 4.0 كيلوواط | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725 نيوتن متر | 13.0 كجم |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110 ملم | 0.55 كيلوواط ~ 7.5 كيلوواط | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050 نيوتن متر | 35.0 كجم |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130 مم | 0.75 كيلوواط ~ 7.5 كيلوواط | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 نيوتن متر | 48.0 كجم |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150 مم | 2.2 كيلوواط ~ 15 كيلوواط | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84.0 كجم |
###
| جي إم آر في | أ | ب | ج | ج1 | D(H8) | E(h8) | F | جي | G1 | ح | H1 | أنا | م | شمال | يا | P | سؤال | R | S | تي | BL | β | ب | ت | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45 درجة | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45 درجة | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45 درجة | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45 درجة | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45 درجة | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45 درجة | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45 درجة | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45 درجة | 14 | 53.8 | 120 |
علبة تروس تخفيض السرعة أحادية الدودة من نوع A-Drive PWC
الترس الدودي هو ترس يُستخدم لتقليل سرعة جهاز ميكانيكي. يُستخدم بكثرة في صناعات السيارات وبناء السفن، ويتميز هذا النوع من التروس بعمر افتراضي يُضاهي العديد من أنواع علب التروس المخفضة الأخرى. ونتيجة لذلك، لا تزال التروس الدودية تحظى بشعبية واسعة بين المهندسين.
برنامج تشغيل Agknx
تُعدّ علب تروس الدودة المخروطية خيارًا ممتازًا لمجموعة متنوعة من التطبيقات. يوفر تصميم تروس الدودة المزدوجة في علبة تروس الدودة من Agknx Drive مساحة تلامس أكبر وقدرة أعلى على تحمل عزم الدوران. كما يُعدّ نظام التروس المتخصص هذا مثاليًا للتطبيقات التي تتطلب دقة عالية.
تُعدّ منتجات شركة Agknx Drive مثاليةً لقطاعات الطاقة الشمسية، والتغليف، والصلب، والأغذية، والورق واللب. كما تُناسب هذه المنتجات تطبيقات التحكم في الحركة والتطبيقات المتوسطة إلى الثقيلة. ويتوفر فريقا المبيعات والخدمة المتخصصان في الشركة لمساعدتكم في تلبية احتياجاتكم الخاصة.
تتوفر علب تروس تخفيض السرعة ذات التروس الدودية من نوع Agknx بتخفيضات أحادية وثنائية وثلاثية. وبحسب التطبيق، يمكن للوحدة أحادية المرحلة نقل عزم دوران يصل إلى 7500 رطل. تصميمها المدمج منخفض التكلفة يجعلها خيارًا عمليًا. أما علب تروس القيادة المخروطية فهي متعددة الاستخدامات ومتينة.
إكس و إتش
تتميز وحدات التروس الدودية X و H بمجموعات تروس دودية، وهي متوفرة في سلسلتين مختلفتين. تشمل سلسلة X إصدارات XA المزودة بعمود، وإصدارات XF إلى XC المزودة بحوامل للمحرك. بالمقارنة مع سلسلة XC المدمجة، توفر سلسلة XF تنوعًا فائقًا وكفاءة أعلى. تجمع سلسلة H بين مزايا سلسلة X مع مرحلة تروس حلزونية مسبقة على المدخل. تتميز سلسلة H بهيكل من الألومنيوم المصبوب وعمود من الحديد الزهر.
علبة تروس تخفيض السرعة من سلسلة X & H Worm ذات التروس الحلزونية "H" متوافقة مع محركات NMRV ومحركات الإدخال الجانبي C ذات الأسلاك 56F. تتميز علب تروس تخفيض السرعة هذه بتكلفتها المنخفضة وسهولة تركيبها، وهي مزودة بهيكل من الحديد الزهر وأربعة ثقوب تثبيت ملولبة.
زاوية قائمة من الألومنيوم من سلسلة RV
تتميز علب التروس الدودية ذات الزاوية القائمة المصنوعة من الألومنيوم من سلسلة RV بانخفاض تنوعها ومتانتها. وهي متوفرة بأحجام متنوعة تشمل 25، 30، 40، 50، 63، 75، 110، 130، 150. وبفضل حواف إدخال المحرك القياسية من نوع NEMA وخيارات تركيب ذراع عزم الدوران أو القاعدة، تُعد علب التروس المخفضة هذه مثالية لمجموعة واسعة من التطبيقات.
صُنعت علبة تروس التخفيض من سلسلة RV من سبائك الألومنيوم عالية الجودة ذات بنية مدمجة. كما تتميز بخفة وزنها ومقاومتها للتآكل وانخفاض مستوى الضوضاء. غلافها مصنوع من سبائك الألومنيوم المصبوبة، بينما صُنعت تروس التخفيض من سبيكة 20CrM. خضعت تروس التخفيض لمعالجة حرارية بالكربون لزيادة صلابتها. يتراوح سمك طبقة الكربيد بين 0.3 و0.5 مم.
تتميز علب تروس تخفيض السرعة هذه، المزودة بتروس دودة، بوظائف متعددة لزيادة الكفاءة إلى أقصى حد. بالإضافة إلى مقاومتها للتآكل، فهي متوفرة بأحجام متنوعة لتناسب جميع التطبيقات. تشمل الميزات الأخرى غلافًا من الحديد الزهر المقاوم للتآكل، وفتحة تهوية مغلقة، وختم مزدوج الشفة، وسدادة تصريف مغناطيسية. تتوفر علب تروس تخفيض السرعة هذه المزودة بتروس دودة بعمود إدخال واحد أو عمودين، وهي قابلة للتبديل مع علب تروس تخفيض السرعة غير المغناطيسية (NMRVs).
علبة تروس تخفيض السرعة ذات الزاوية القائمة المصنوعة من سبائك الألومنيوم هي جهاز خفيف الوزن ومتين وفعال لتخفيض السرعة. تصميمها المدمج يجعلها أخف وزنًا من علب التروس الأخرى، بينما سطحها المقاوم للصدأ وعمرها الطويل يجعلانها خيارًا ممتازًا للتطبيقات الصناعية والسيارات. وهي متوفرة بأحجام متنوعة، بما في ذلك البوصات.
AGknx Single
يمكن تصنيف علب تروس الدودة المخفضة كتروس استهلاكية. تُستخدم هذه العلب لتقليل عزم دوران الآلة، وتتكون من جزأين: دودة وعجلات. تُصنع الدودة من النحاس أو الفولاذ. تتآكل تروس الدودة النحاسية بسهولة. يمكن استخدام سائل تروس الفوسفور عالي الضغط على تروس الدودة النحاسية، حيث يُشكّل طبقة رقيقة من الأكسيد على أسنان التروس، مما يحميها من قوى الصدمات والظروف الميكانيكية القاسية. مع ذلك، قد يُسبب هذا السائل أضرارًا جسيمة للعجلات النحاسية.
تعمل علب التروس الدودية المخفضة عن طريق نقل الطاقة فقط عندما ينزلق الدودة. تؤدي هذه العملية إلى تآكل طبقة التشحيم ومعدن العجلة. في النهاية، يصل سطح الدودة إلى أعلى العجلة ويمتص المزيد من مادة التشحيم. تتكرر هذه العملية في الدورة التالية.
تتميز علب تروس الدودة المخفضة بميزتين رئيسيتين: فهي صغيرة الحجم ولا تشغل مساحة كبيرة، كما أنها قادرة على إبطاء المحركات عالية القدرة مع الحفاظ على عزم دورانها. ومن أهم ميزاتها الأخرى قدرتها العالية على نقل السرعة. ويمكن تركيبها في الوضعين الرأسي والأفقي، كما يتوفر منها إصدار ثنائي الاتجاه.
تتميز التروس الدودية ببعض التعقيدات مقارنةً بمجموعات التروس القياسية، ولكنها عموماً موثوقة ومتينة. ويمكن أن يجعلها التركيب والتشحيم الصحيحان أجهزة قوية وفعالة.
محرك A-Drive AGknx أحادي
إذا كنت تفكر في شراء علبة تروس مخفضة السرعة جديدة من نوع التروس الدودية لمحرك A-Drive AGknx أحادي المرحلة، فعليك تحديد أهدافك. على الرغم من إمكانية استخدام علب التروس المخفضة السرعة أحادية المرحلة، إلا أن نسب تخفيض السرعة فيها غالبًا ما تكون محدودة. في معظم الحالات، لا تتجاوز نسبة التخفيض 10:1. مع ذلك، توجد أنواع أخرى من التروس توفر إمكانيات تخفيض سرعة إضافية.
تتكون علبة تروس الدودة المخفضة من جزأين: دودة الإدخال ودودة الإخراج. لكل جزء سرعة دوران خاصة به، حيث تدور دودة الإدخال في اتجاه واحد، بينما تدور دودة الإخراج عموديًا. في نسبة 5 إلى 1، تدور دودة الإدخال خمس مرات لكل دودة إخراج. وبالمثل، تتطلب نسبة 60 إلى 1 ستين دورة لكل دودة. نتيجةً لهذا التصميم، تُعتبر علبة تروس الدودة المخفضة غير فعالة. ويعود انخفاض كفاءة تخفيض التروس إلى الاحتكاك الانزلاقي وليس الاحتكاك الدوراني.
تُعدّ علب التروس الدودية المخفضة عرضةً للإجهاد الحراري، إذ تعمل بدرجة حرارة أعلى من علب التروس المخروطية المخفضة، مما يُقلل من عمرها الافتراضي. إضافةً إلى ارتفاع درجة الحرارة، قد تتعرض مكونات علب التروس الدودية المخفضة للتلف مع مرور الوقت. كما أن تغيير الزيت يصبح ضروريًا نتيجةً لتدهور التشحيم.
علبة تروس التخفيض الدودي في محرك A-Drive PPC أحادي الأسطوانة هي علبة تروس ذات دفع مباشر مصممة خصيصًا للمركبات المائية الشخصية. تحتوي على جلبات برونزية، وتروس ألومنيوم، وصندوق بكرة. يحتوي صندوق البكرة على بكرة مطلية بقطر ربع بوصة للف كابلات الطائرات 7 × 19 بقطر ربع بوصة. كما أن تصميمها يجعلها بديلاً أكثر كفاءة لرافعات AGknx التي تعمل بنظام الحزام.
AGknx X & H
سلسلة علب تروس AGknx X & H ذات التروس الدودية هي علبة تروس عالية الأداء ذات تركيب عالمي. تتميز بترس أسطواني أساسي على المدخل لتحقيق أداء أعلى ونطاق أوسع من نسب التروس. كما يسمح تصميمها باستخدامها مع أنواع مختلفة من أعمدة الإدخال، بما في ذلك التطبيقات ذات الأعمدة والتطبيقات ذات الوصلات المغلقة.
يتوفر هذا المنتج بأحجام متنوعة، بما في ذلك الأحجام الشائعة 90 و110. عمود الدودة مصنوع من فولاذ سبيكي مُقسّى سطحيًا مع محور من الحديد الزهر وترس حلقي من البرونز. عمود الإخراج القياسي مجوف. كما تتوفر أيضًا طرازات ذات مخرجين أحاديي العمود.
قام بالتحرير czh بتاريخ 2023-02-06
