Løsningsbeskrivelse
Varebeskrivelse
Hovedkomponenter:
1)housing:aluminium alloy ADC12(dimensions 571-090) die solid iron HT200(dimensions one hundred ten-150)
2)Worm:20Cr, ZI Involute profile carbonize&quencher warmth treatment method make gear floor hardness up to 56-sixty two HRC After precision grinding, carburization layer’s thickness amongst .3-.5mm.
three)Worm Wheel:wearable stannum alloy CuSn10-1
Dybdegående billeder
Blend Choices:
Enter:with input shaft, With sq. flange,With IEC normal input flange
Output:with torque arm, output flange, solitary output shaft, double output shaft, plastic cover
Worm reducers are obtainable with diffferent combinations: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+Pc, NMRV+UDL, NMRV+MOTORS
Eksploderet tjek ud:
Løsningsparametre
| Forrige model |
Ny model | Forhold | Centerafstand | Magt | Indtast Dia. | Udgangsdiameter | Udgangsmoment | Kropsvægt |
| RV571 | 7.5~100 | 25mm | 0,06 kW ~ 0,12 kW | Φ9 | Φ11 | 21 Nm | 0,7 kg | |
| RV030 | RW030 | 7,5 ~ et hundrede | 30 mm | 0,06 kW ~ 0,25 kW | Φ9 (Φ11) | Φ14 | 45 Nm | 1,2 kg |
| RV040 | RW040 | syv,5~100 | 40 mm | 0,09 kW ~ 0,55 kW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 Nm | to,3 kg |
| RV050 | RW050 | 7,5 ~ hundrede | 50mm | 0,12 kW ~ 1,5 kW | Φ11(Φ14, Φ19) | Φ25 (Φ24) | 160 Nm | 3,5 kg |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63 mm | 0,18 kW ~ 2,2 kW | Φ14(Φ19, Φ24) | Φ25 (Φ28) | 230 Nm | seks,2 kg |
| RV075 | RW075 | syv,5 ~ hundrede | 75 mm | 0,25 kW ~ 4,0 kW | Φ14(Φ19, Φ24, Φ28) | Φ28 (Φ35) | 410 Nm | 9,0 kg |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90 mm | 0,37 kW ~ 4,0 kW | Φ19(Φ24, Φ28) | Φ35 (Φ38) | 725 Nm | thirteen.0kgs |
| RV110 | RW110 | syv,5 ~ hundrede | 110 mm | 0,55 kW ~ 7,5 kW | Φ19 (Φ24, Φ28, Φ38) | Φ42 | 1050 Nm | 35,0 kg |
| RV130 | RW130 | syv,5 ~ et hundrede | 130 mm | 0,75 kW ~ 7,5 kW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 Nm | 48,0 kg |
| RV150 | RW150 | 7,5 ~ et hundrede | 150 mm | 2,2 kW ~ 15 kW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84,0 kg |
GMRV Definer dimension:
| GMRV | EN | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | jeg | M | N | Åh | P | Q | R | S | T | BL | β | b | t | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | fjorten | 55 | 32 | seksoghalvtreds | 63 | 65 | 29 | femoghalvtreds | 40 | 57 | tredive | femoghalvfjerds | fireogfyrre | 6.5 | 21 | fem.fem | M6*ti(n=4) | 0° | 5 | sixteen.three | 27 |
| 040 | hundrede | 121.fem | 70 | tres | atten (19) | 60 | treogfyrre | enhalvfjerds | otteoghalvfjerds | 75 | 36.fem | 70 | halvtreds | 71.fem | fyrre | 87 | femoghalvtreds | 6.fem | 26 | 6.fem | M6*ti(n=4) | 45° | seks | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | hundrede og tyve | et hundrede og fyrre fire | firs | 70 | femogtyve (24) | 70 | 49 | femogfirs | 92 | 85 | fyrre tre,5 | firs | tres | fireogfirs | halvtreds | hundrede | 64 | 8.five | 30 | syv | M8*twelve(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | hundrede | 85 | femogtyve (28) | firs | 67 | 103 | 112 | 95 | treoghalvtreds | fem og halvfems | 72 | 102 | 63 | hundrede og ti | firs | otte,5 | 36 | otte | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | halvtreds |
| 075 | 172 | 205 | hundrede og tyve | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | et hundrede og tyve | 115 | syv og halvtreds | 112.fem | 86 | 119 | femoghalvfjerds | hundrede og fyrre | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | otte (10) | 31.3(38.3) | tres |
| 090 | 206 | 238 | hundrede fyrre | hundrede | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | et hundrede og tredive | 67 | 129.fem | 103 | 135 | halvfems | 160 | 102 | 13 | femogfyrre | elleve | M10*seksten(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | et hundrede femten | fyrreto | et hundrede og tredive | – | et hundrede og fireogfyrre | et hundrede og femoghalvtreds | et hundrede og femogtres | fireoghalvfjerds | 160 | 127.5 | 167.fem | et hundrede ti | to hundrede | hundrede og femogtyve | fjorten | halvtreds | fjorten | M10*18(n=8) | 45° | tolv | forty five.3 | 85 |
| hundrede og tredive | 293 | 335 | 200 | 120 | femogfyrre | et hundrede firs | – | et hundrede og femoghalvtreds | hundrede og halvfjerds | 215 | enogfirs | 179 | 146.fem | 187.5 | 130 | 250 | 140 | seksten | tres | femten | M12*20(n=8) | 45° | fjorten | otteogfyrre,8 | hundrede |
| et hundrede halvtreds | 340 | fire hundrede | 240 | hundrede og fyrre fem | halvtreds | et hundrede firs | – | 185 | to hundrede | 215 | ninety six | 210 | hundrede halvfjerds | 230 | 150 | 250 | et hundrede firs | 18 | 72.5 | atten | M12*22(n=8) | 45° | fjorten | otteoghalvtreds | 120 |
Virksomhedsprofil
Om CZPT Transmission:
Vi er en professionel producent af reduktionsgear beliggende i HangZhou, ZHangZhoug-provinsen.
Our foremost items is full variety of RV571-150 worm reducers , also equipped GKM hypoid helical gearbox, GRC inline helical gearbox, Computer models, UDL Variators and AC Motors, G3 helical equipment motor.
Products are widely used for purposes this kind of as: foodstuffs, ceramics, packing, chemical compounds, pharmacy, plastics, paper-producing, construction machinery, metallurgic mine, environmental protection engineering, and all sorts of computerized lines, and assembly traces.
With quickly delivery, outstanding after-revenue services, advanced creating facility, our merchandise offer well both at property and overseas. We have exported our reducers to Southeast Asia, Eastern Europe and Middle East and so on.Our intention is to build and innovate on basis of higher quality, and generate a good track record for reducers.
Packing details:Plastic Bags+Cartons+Picket Situations , or on ask for
We participate Germany Hannver Exhibition-ZheJiang PTC Honest-Turkey Earn Eurasia
Logistik
Soon after Income Service
1.Servicing Time and Guarantee:Inside of 1 12 months soon after getting goods.
2.Other Services: Including modeling choice guide, set up guide, and issue resolution guide, etc.
Ofte stillede spørgsmål
1.Q:Can you make as for each client drawing?
A: Sure, we supply personalized support for clients appropriately. We can use customer’s nameplate for gearboxes.
two.Q:What is your phrases of payment ?
A: 30% deposit prior to creation,equilibrium T/T ahead of supply.
3.Q: Er du et handelsselskab eller en producent?
A:We are a manufacurer with advanced tools and experienced workers.
four.Q:What is your creation potential?
A: 8000-9000 stk./måned
five.Q:Free sample is obtainable or not?
A:Yes, we can offer free of charge sample if client agree to pay for the courier price
6.Q: Har du nogen certificering?
A:Sure, we have CE certificate and SGS certificate report.
Tal med information:
Fru Lingel Pan
For any concerns just truly feel free ton contact me. Several many thanks for your kind interest to our business!
|
US $10-200 / Stykke | |
1 stk. (Min. ordre) |
###
| Anvendelse: | Motor, Maskiner, Marine, Landbrugsmaskiner, Industri |
|---|---|
| Fungere: | Fordelingseffekt, ændring af drivmoment, hastighedsændring, hastighedsreduktion |
| Layout: | Ret vinkel |
| Hårdhed: | Hærdet tandoverflade |
| Installation: | Vandret type |
| Trin: | Dobbelttrin |
###
| Prøver: |
US$ 10/Stk.
1 stk. (min. ordre) |
|---|
###
| Tilpasning: |
Tilgængelig
|
|---|
###
| Gammel model |
Ny model | Forhold | Centerafstand | Magt | Indgangsdiameter | Udgangsdiameter | Udgangsmoment | Vægt |
| RV025 | 7.5~100 | 25mm | 0,06 kW ~ 0,12 kW | Φ9 | Φ11 | 21 Nm | 0,7 kg | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30 mm | 0,06 kW ~ 0,25 kW | Φ9 (Φ11) | Φ14 | 45 Nm | 1,2 kg |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40 mm | 0,09 kW ~ 0,55 kW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 Nm | 2,3 kg |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50mm | 0,12 kW ~ 1,5 kW | Φ11(Φ14, Φ19) | Φ25 (Φ24) | 160 Nm | 3,5 kg |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63 mm | 0,18 kW ~ 2,2 kW | Φ14(Φ19, Φ24) | Φ25 (Φ28) | 230 Nm | 6,2 kg |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75 mm | 0,25 kW ~ 4,0 kW | Φ14(Φ19, Φ24, Φ28) | Φ28 (Φ35) | 410 Nm | 9,0 kg |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90 mm | 0,37 kW ~ 4,0 kW | Φ19(Φ24, Φ28) | Φ35 (Φ38) | 725 Nm | 13,0 kg |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110 mm | 0,55 kW ~ 7,5 kW | Φ19 (Φ24, Φ28, Φ38) | Φ42 | 1050 Nm | 35,0 kg |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130 mm | 0,75 kW ~ 7,5 kW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 Nm | 48,0 kg |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150 mm | 2,2 kW ~ 15 kW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84,0 kg |
###
| GMRV | EN | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | jeg | M | N | Åh | P | Q | R | S | T | BL | β | b | t | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
|
US $10-200 / Stykke | |
1 stk. (Min. ordre) |
###
| Anvendelse: | Motor, Maskiner, Marine, Landbrugsmaskiner, Industri |
|---|---|
| Fungere: | Fordelingseffekt, ændring af drivmoment, hastighedsændring, hastighedsreduktion |
| Layout: | Ret vinkel |
| Hårdhed: | Hærdet tandoverflade |
| Installation: | Vandret type |
| Trin: | Dobbelttrin |
###
| Prøver: |
US$ 10/Stk.
1 stk. (min. ordre) |
|---|
###
| Tilpasning: |
Tilgængelig
|
|---|
###
| Gammel model |
Ny model | Forhold | Centerafstand | Magt | Indgangsdiameter | Udgangsdiameter | Udgangsmoment | Vægt |
| RV025 | 7.5~100 | 25mm | 0,06 kW ~ 0,12 kW | Φ9 | Φ11 | 21 Nm | 0,7 kg | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30 mm | 0,06 kW ~ 0,25 kW | Φ9 (Φ11) | Φ14 | 45 Nm | 1,2 kg |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40 mm | 0,09 kW ~ 0,55 kW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 Nm | 2,3 kg |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50mm | 0,12 kW ~ 1,5 kW | Φ11(Φ14, Φ19) | Φ25 (Φ24) | 160 Nm | 3,5 kg |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63 mm | 0,18 kW ~ 2,2 kW | Φ14(Φ19, Φ24) | Φ25 (Φ28) | 230 Nm | 6,2 kg |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75 mm | 0,25 kW ~ 4,0 kW | Φ14(Φ19, Φ24, Φ28) | Φ28 (Φ35) | 410 Nm | 9,0 kg |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90 mm | 0,37 kW ~ 4,0 kW | Φ19(Φ24, Φ28) | Φ35 (Φ38) | 725 Nm | 13,0 kg |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110 mm | 0,55 kW ~ 7,5 kW | Φ19 (Φ24, Φ28, Φ38) | Φ42 | 1050 Nm | 35,0 kg |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130 mm | 0,75 kW ~ 7,5 kW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 Nm | 48,0 kg |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150 mm | 2,2 kW ~ 15 kW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84,0 kg |
###
| GMRV | EN | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | jeg | M | N | Åh | P | Q | R | S | T | BL | β | b | t | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
A-Drive PWC enkelt snekkegearkasse
Et snekkegear er et gear, der bruges til at reducere hastigheden på en mekanisk enhed. Disse gear, der ofte bruges i bil- og skibsbygningsindustrien, har en levetid, der kan sammenlignes med mange andre typer reduktionsgearkasser. Som et resultat heraf er snekkegear fortsat populære blandt ingeniører.
Agknx-driver
Koniske snekkegearkasser er et fremragende valg til en række forskellige anvendelser. Den dobbeltomsluttende snekkegeargeometri i Agknx Drive-reduktionsgearkassen giver et større kontaktområde og højere momentbæreevne. Dette specialiserede gearsystem er også ideelt til applikationer, der kræver højere præcision.
Agknx Drives produkter er ideelle til solcelle-, emballage-, stål-, fødevare- og papirmasseindustrien. Derudover er Agknx Drives produkter ideelle til bevægelsesstyring og mellemtunge til tunge applikationer. Virksomhedens dedikerede salgs- og serviceteams står til rådighed for at hjælpe med dine specifikke behov.
Agknx snekkegear med reduktionsgear fås med enkelt-, dobbelt- og tredobbelt reduktion. Afhængigt af anvendelsen kan en enkelttrinsenhed transportere op til 7.500 lbs. drejningsmoment. Dens lave omkostninger og kompakte design gør den til et praktisk valg. Koniske gearkasser er alsidige og holdbare.
X & H
X & H snekkegear har snekkegearsæt og fås i to forskellige serier. X-serien inkluderer XA-versioner med aksel og XF til XC-versioner med motorophæng. Sammenlignet med XC-kompaktserien tilbyder XF-serien enestående alsidighed og højere effektivitet. H-serien kombinerer X-seriens funktioner med et cylindrisk tandhjulsfortrin på indgangen. H-serien har et støbt aluminiumshus og en støbejernsaksel.
X & H snekkegearkassen i serie "H" med spiralformede gear er kompatible med NMRV- og C-sideindgangs 56F-fortrådede motorer. Disse gearreduktionsgearkasser er billige og nemme at installere. De har et støbejernshus og fire gevindhuller til montering.
RV-seriens aluminiums højre vinkel
RV-serien af aluminiums-retvinklede snekkegear reducerer alsidighed og holdbarhed. De fås i en række forskellige størrelser, herunder 25, 30, 40, 50, 63, 75, 110, 130, 150. Med standard NEMA-motorindgangsflanger og monteringsmuligheder for momentarm eller fod er disse reduktionsgearkasser ideelle til en række forskellige anvendelser.
RV-seriens snekkegearreduktionsgear er lavet af en aluminiumlegering af høj kvalitet med en kompakt struktur. Den er også lette, korrosionsbestandige og har lav støj. Huset er lavet af en støbt aluminiumlegering, mens snekkegearet er lavet af 20CrM. Snekkegearet er varmebehandlet med kulblære for at øge dets hårdhed. Tykkelsen af hårdmetallaget er mellem 0,3-0,5 mm.
Disse snekkegear med reduktionsgear har flere funktioner for at maksimere effektiviteten. Ud over at være korrosionsbestandige fås de i en række forskellige størrelser, der passer til enhver anvendelse. Andre funktioner inkluderer et korrosionsbestandigt støbejernshus, lukket udluftning, dobbeltlæbetætning og magnetisk drænprop. Disse snekkegear med reduktionsgear fås med enkelt eller dobbelt indgangsaksle og kan udskiftes med NMRV'er.
En retvinklet snekkegearkasse i aluminiumslegering er en let, holdbar og effektiv gearreduktionsenhed. Dens kompakte design gør den lettere end andre gearhoveder, mens dens rustbestandige overflade og lange levetid gør den til et fremragende valg til industrielle og bilindustrien. Den fås i en række forskellige størrelser, inklusive tommer.
AGknx Single
Snekkegearkasser kan klassificeres som offergear. De bruges til at reducere maskinens drejningsmoment. De har to dele: en snekke og hjul. Snekken kan være lavet af messing eller stål. Messingsnekkegear korroderer let. Fosfor EP-gearvæske kan løbe på messingsnekkegear. Det skaber et tyndt oxidlag på tandhjulets tænder og beskytter dem mod stød og ekstreme mekaniske forhold. Desværre kan det også forårsage alvorlig skade på messinghjulene.
Snekkegear fungerer ved kun at overføre energi, når snekken glider. Denne proces slider smørelaget og hjulets metal af. Til sidst når snekkens overflade toppen af hjulet og absorberer mere smøremiddel. Denne proces vil gentage sig selv i den næste omdrejning.
Snekkegear har to fordele: de er kompakte og optager kun lidt plads. De kan bremse motorer med høj ydelse, samtidig med at de bevarer deres drejningsmoment. En anden vigtig egenskab ved snekkegearet er dens høje udvekslingsforhold. Det kan installeres i både lodret og vandret position, og en tovejsversion er også tilgængelig.
Snekkegear har nogle komplikationer sammenlignet med standardgearsæt, men generelt er de pålidelige og holdbare. Korrekt installation og smøring kan gøre dem robuste og effektive enheder.
A-Drive AGknx Single
Hvis du overvejer at købe en ny snekkegearkasse til din A-Drive AGknx single, skal du forstå dine mål. Selvom et-trins snekkegearkasser kan bruges, er deres reduktionsforhold ofte begrænsede. I de fleste tilfælde kan de kun opnå et reduktionsforhold på 10:1. Der findes dog andre typer gear, der giver yderligere hastighedsreduktionsmuligheder.
Snekkegearkassen består af to dele: indgangssnekken og udgangssnekken. Hver komponent har sin egen rotationshastighed, indgangssnekken roterer i én retning, og udgangssnekkehjulet roterer lodret. I et forhold på fem til en roterer indgangssnekken fem gange for hver udgangssnekke. Ligeledes kræver et forhold på 60 til 1 60 omdrejninger af hver snekke. På grund af dette arrangement er snekkegearkassen ineffektiv. Gearreduktionen er ineffektiv på grund af glidefriktion snarere end rullefriktion.
Snekkegearkasser er også modtagelige for termisk belastning. De kører varmere end hypoidgearkasser, hvilket reducerer deres levetid. Ud over højere varme kan snekkegearkasser opleve komponentfejl over tid. Derudover er et olieskift nært forestående på grund af forringelse af smøringen.
Snekkegearreduktionsgearkassen på A-Drive PPC single er en direkte drevgearkasse til vandscootere. Den har bronzebøsninger, aluminiumsgear og en spolekasse. Spolekassen har en kvart-tommer belagt spole til at vikle 1/4-tommer 7 x 19 flykabel. Dens design gør den også til et mere effektivt alternativ til remtrukne AGknx-kraner.
AGknx X & H
AGknx X & H snekkegearreduktionsgearserien er en højtydende universalmonteret snekkegearreduktionsgearkasse. Den har et primært cylindrisk tandhjul på indgangen for højere ydeevne og et bredere udvalg af gearforhold. Dens design gør det også muligt at bruge den med en række forskellige indgangsakseltyper, herunder aksel- og lukkede koblingsapplikationer.
Den fås i en række forskellige størrelser, herunder populære stelstørrelser 90 og 110. Snekkeakslen er lavet af hærdet legeret stål med et støbejernsnav og et bronzekranshjul. Standardudgangsakslen er hul. Der findes også modeller med dobbelte enkeltakseludgange.
editor by czh 2023-02-06
