Reducer Roda Gigi Cacing EP-NMRV dengan Flensa Keluaran

Reducer Roda Gigi Cacing dengan flensa keluaran

Reducer roda gigi cacing tipe EP-NMRV, dengan flensa keluaran, tersedia dalam berbagai ukuran rangka (030–150) dan rasio reduksi 7,5–100:1. Diameter poros keluaran adalah Φ14–Φ50, dengan ukuran spesifik tergantung pada ukuran rangka. Semua produk dilengkapi standar dengan seal oli Viton. Sistem pengkodean model lengkap digunakan—satu string mengkodekan ukuran rangka, rasio reduksi, tipe keluaran, flensa IEC, dan lokasi pemasangan, sehingga menghindari kesalahan konfigurasi selama proses pemesanan.

Kategori: reduktor roda gigi cacing

Ajukan Pertanyaan Sekarang

Deskripsi
Informasi Tambahan

Reducer Roda Gigi Cacing EP-NMRV dengan Flensa Keluaran — Seri Flensa, Model 030–150

EP-NMRV reduktor roda gigi cacing Unit pengurangan kecepatan berbahan paduan aluminium kompak dengan flensa keluaran ini tersedia dalam sembilan jarak pusat standar dari EP-NMRV030 hingga EP-NMRV150. Konfigurasi flensa keluaran — akhiran F atau FA dalam kode model — menambahkan permukaan flensa yang diolah pada sisi keluaran, memungkinkan pemasangan langsung ke komponen berputar seperti drum konveyor, pengaduk, meja putar, dan cakram pengindeks tanpa hub atau adaptor kopling terpisah.

Bagi perancang mesin OEM, nilai dari flensa keluaran terletak pada presisi penyelarasan: flensa dibor dan diratakan pada perlengkapan pemesinan yang sama dengan dudukan bantalan poros keluaran, sehingga tegak lurusnya permukaan flensa terhadap sumbu poros keluaran dipertahankan dalam toleransi yang ketat. Oleh karena itu, setiap komponen yang dibaut ke flensa ini terpusat dan tegak lurus terhadap poros tanpa memerlukan prosedur penyelarasan sekunder selama perakitan. Hal ini menyederhanakan perakitan mesin di lantai produksi dan mengurangi kegagalan terkait penyelarasan di lapangan.

Rumah EP-NMRV yang sama tersedia dalam konfigurasi standar (tanpa flensa), VS poros input ganda, dan AS poros output tunggal — memungkinkan insinyur desain untuk menentukan geometri output yang tepat yang dibutuhkan dari rangka umum, menyederhanakan manajemen BOM di berbagai varian mesin dalam keluarga produk yang sama.

Reducer Roda Gigi Cacing dengan flensa keluaran

Spesifikasi Teknis Lengkap

Tabel spesifikasi di bawah ini memberikan referensi material, konfigurasi, dan dimensi lengkap untuk seri EP-NMRV. Gunakan tabel ini bersamaan dengan tabel parameter dan panduan kode model yang mengikutinya saat menulis spesifikasi pembelian atau daftar material mesin (BOM).

Gambar struktur reduktor roda gigi cacing

Nama Produk	Kotak roda gigi cacing EP-NMRV
Merek	Korea Ever-Power
Model	EP-NMRV / EP-NMRV..F / EP-NMRV..VS / EP-NRV / EP-NRV..F / EP-NRV..VS — 025, 030, 040, 050, 063, 075, 090, 110, 130, 150
Konfigurasi Masukan	Dilengkapi dengan Motor Listrik (Motor AC, Motor DC, Motor Servo…)
	Flensa Motor Standar IEC
	Input Poros Padat
	Input Ekstensi Ekor Poros Cacing
Konfigurasi Keluaran	Keluaran Poros Berongga Berkunci
	Poros Berongga dengan Flensa Keluaran
	Output Poros Padat Plug-in
Perbandingan	1:7.5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100
Daya Masukan	0,12 kW, 0,18 kW, 0,25 kW, 0,37 kW, 0,55 kW, 0,75 kW, 1,1 kW, 1,5 kW, 2,2 kW, 4 kW, 5,5 kW, 7,5 kW …
Warna Rumah	Biru / Hitam / Abu-abu atau sesuai permintaan pelanggan
Bahan	Casing: Paduan aluminium cor
	Roda Gigi Cacing: Paduan timah tembaga (perunggu)
	Poros Cacing: 20CrMnTi dengan karburisasi dan pendinginan
	Poros Keluaran: Baja kromium 45#
Bantalan	Merek C&U / QC / HRB atau sesuai permintaan pelanggan
Segel	Merek SKF / NAK / KSK atau sesuai permintaan pelanggan
Segel	Segel oli Viton: tahan suhu tinggi, anti-oksidasi, kebocoran oli minimal.
Pelumas	Sintetis / Mineral
Flensa IEC	56B14, 63B14, 63B5, 71B14, 80B14, 80B5, 90B14, 90B5, dll.
Jaminan	18 bulan sejak pengiriman (standar Korea Ever-Power)
Kontrol Kualitas	Bersertifikasi ISO 9001:2015
Sedang mengemas	Karton / Palet kayu / Kotak kayu

Parameter EP-NMRV — Model 030 hingga 150

Nilai diameter poros dalam tanda kurung menunjukkan diameter lubang alternatif yang tersedia dalam kerangka tersebut. Konfirmasikan diameter poros motor dan kopling keluaran Anda terhadap nilai-nilai ini sebelum memesan.

Model	Daya Terukur	Rasio Terukur	Diameter Lubang Masukan	Diameter Poros Masukan	Diameter Lubang Keluaran	Diameter Poros Keluaran
EP-NMRV030	0,06–0,25 kW	7,5–80	Φ9 (Φ11)	Φ9	Φ14	Φ14
EP-NMRV040	0,09–0,55 kW	7,5–100	Φ9 (Φ11, Φ14)	Φ11	Φ18 (Φ19)	Φ18
EP-NMRV050	0,12–1,5 kW	7,5–100	Φ11 (Φ14, Φ19)	Φ14	Φ25 (Φ24)	Φ25
EP-NMRV063	0,18–2,2 kW	7,5–100	Φ14 (Φ19, Φ24)	Φ19	Φ25 (Φ28)	Φ25
EP-NMRV075	0,25–4,0 kW	7,5–100	Φ14 (Φ19, Φ24, Φ28)	Φ24	Φ28 (Φ35)	Φ28
EP-NMRV090	0,37–4,0 kW	7,5–100	Φ19 (Φ24, Φ28)	Φ24	Φ35 (Φ38)	Φ35
EP-NMRV110	0,55–7,5 kW	7,5–100	Φ19 (Φ24, Φ28, Φ38)	Φ28	Φ42	Φ42
EP-NMRV130	0,75–7,5 kW	7,5–100	Φ24 (Φ28, Φ38)	Φ30	Φ45	Φ45
EP-NMRV150	2,2–15 kW	7,5–100	Φ28 (Φ38, Φ42)	Φ35	Φ50	Φ50

Memahami Kode Model EP-NMRV

Kode model tersebut mengkodekan semua opsi konfigurasi dalam satu string tunggal. Contoh: EP-NMRV-063-30-VS-F1(FA)-AS-80B5-0.75KW-B3 diuraikan sebagai berikut:

EP-NMRV	Motor roda gigi cacing (input berongga, flensa motor)
EP-NRV	Unit reduksi cacing (masukan poros padat, tanpa flensa motor)
063	Jarak tengah = 63 mm (menunjukkan ukuran bingkai)
30	Rasio reduksi = 30:1
VS	Poros masukan ganda (VS = kedua sisi poros cacing diperpanjang); abaikan jika masukan tunggal standar
F1 (FA)	Flensa keluaran — F1 adalah tipe flensa 1; FA adalah penunjukan flensa alternatif.
SEBAGAI	Poros keluaran tunggal menonjol (AS); AB = ganda (kedua sisi); hilangkan jika keluaran berongga standar
80B5	Dudukan motor: rangka IEC 80, flensa tipe muka B5 (80B14 = tipe muka B14)
0,75 kW	Daya nominal motor = 0,75 kW
B3	Posisi pemasangan = B3 (dudukan kaki, poros input horizontal)

Saat memesan, berikan kode model lengkap pada pesanan pembelian Anda — ini akan menghilangkan kesalahan konfigurasi di pabrik dan menghindari penundaan akibat bolak-balik klarifikasi. Untuk daftar lengkap opsi model di semua reduktor roda gigi cacing Untuk konfigurasi, lihat halaman kategori produk.

Industri Aplikasi untuk Konfigurasi Flensa Keluaran

Versi flensa keluaran dari ini reduktor roda gigi cacing paling umum ditentukan dalam tiga jenis aplikasi di mana permukaan flensa langsung lebih disukai daripada poros berpasak.

▸ Pengolahan Makanan — Kepala Pengisian dan Penakaran Putar

Reducer roda gigi cacing EP-NMRV dengan flensa keluaran untuk mesin kepala pengisian.

Rakitan kepala pengisian dan penakaran putar dipasang langsung ke flensa keluaran gearbox. Pemusatan dijamin oleh diameter register yang dikerjakan pada permukaan flensa, sehingga kepala pengisian berputar secara konsentris tanpa memerlukan pemeriksaan run-out pada setiap servis mesin. Rentang EP-NMRV050 hingga EP-NMRV075 mencakup persyaratan torsi dan kecepatan tipikal (torsi keluaran 20–160 Nm, kecepatan keluaran 10–50 rpm) untuk kepala pengisian pada lini pengisian produk susu, minuman, dan saus.

▸ Mesin Pengemasan — Meja Putar dan Penggerak Carousel

Flensa keluaran reduktor roda gigi cacing EP-NMRV untuk meja putar carousel pengemasan

Mesin pengemasan tipe carousel — di mana platform berputar membawa beberapa stasiun produk melewati serangkaian kepala pengisian, penyegelan, dan pelabelan — memerlukan penggerak meja putar yang stabil dan terpusat secara presisi. Flensa keluaran menyediakan diameter pilot berdiameter besar yang memusatkan pelat meja putar, sementara pengunci otomatis roda gigi cacing mencegah pergerakan bebas saat mesin berhenti. EP-NMRV063 atau EP-NMRV075 pada rasio 20:1–40:1 adalah spesifikasi yang paling umum dalam aplikasi ini.

▸ Otomatisasi — Pengindeksan Putar dan Meja Pengikut Cam

Pada meja putar pengindeksan presisi untuk mesin perakitan dan inspeksi otomatis, flensa keluaran datar dan persegi menyederhanakan sambungan mekanis antara gearbox dan pelat pengindeksan. Motor servo yang menggerakkan EP-NMRV dengan flensa keluaran melalui rasio rapat (7,5:1–15:1) memberikan kombinasi kecepatan pemosisian dan kekakuan posisi yang dibutuhkan untuk pengindeksan benda kerja dalam hitungan detik. Korea Ever-Power Rangkaian produk mencakup kopling poros yang sesuai dan adaptor flensa motor untuk ukuran rangka motor servo umum.

Prinsip kerja reduktor roda gigi cacing 2

Keunggulan Desain dari Perspektif Insinyur OEM

✦ Ketegak-tegakan Permukaan Flensa Terjamin

Flensa keluaran dikerjakan pada perlengkapan CNC yang sama yang digunakan untuk mengebor dudukan bantalan poros keluaran, sehingga tegak lurus permukaan flensa terhadap sumbu poros keluaran dipertahankan dalam batas 0,02 mm — setara dengan pelat adaptor yang dikerjakan dengan presisi tetapi tanpa komponen tambahan dan langkah penyelarasan.

✦ Segel Viton Standar — Tahan Suhu & Bahan Kimia

Segel oli Viton (FKM) adalah standar pada seri ini, bukan peningkatan. Material Viton tahan terhadap degradasi oli, dirancang untuk kontak oli terus menerus hingga suhu 200°C, dan lebih tahan terhadap paparan bahan pembersih umum dibandingkan segel karet NBR.

✦ Berbagai Pilihan Warna Casing

Biru, hitam, dan abu-abu adalah warna standar; warna RAL khusus tersedia berdasarkan permintaan untuk OEM yang menginginkan estetika mesin yang konsisten di seluruh lini produk mereka. Lapisan cat bubuk diaplikasikan setelah perakitan akhir dan pemeriksaan dimensi.

✦ Rangkaian Produk Lengkap dari Satu Pemasok

EP-NMRV030 hingga EP-NMRV150 memiliki standar penskalaan dimensi dan dokumentasi yang sama. Perancang mesin yang menentukan keluarga ini di seluruh lini produk akan mendapatkan format lembar data tunggal, sistem suku cadang tunggal, dan kontak dukungan teknis tunggal untuk semua ukuran rangka.

✦ Kualitas Produksi ISO 9001:2015

Korea Ever-Power berproduksi di bawah standar ISO 9001:2015. Setiap batch disertai dengan catatan inspeksi yang mencakup pengecekan dimensi lubang, hasil uji kebisingan pada kecepatan input nominal, dan konfirmasi volume oli — mengurangi beban kerja inspeksi masuk bagi tim kualitas OEM.

✦ Poros Cacing 20CrMnTi — Masa Pakai Lebih Lama

Baja paduan poros cacing 20CrMnTi menjalani proses karburisasi dan pendinginan sebelum penggilingan presisi. Lapisan permukaan yang dikeraskan mampu menahan pengikisan mikro yang menyebabkan kegagalan dini roda gigi cacing dalam aplikasi pengolahan dan pengemasan makanan yang beroperasi terus menerus dalam beberapa shift setiap hari.

bengkel reduktor roda gigi cacing 3

Komponen Penggerak yang Sesuai

Sistem penggerak cacing yang lengkap mencakup tiga komponen di luar rumah girboks. Roda cacing, poros cacing, dan kopling poros keluaran masing-masing memengaruhi umur pakai dan kinerja transmisi. Ketiganya tersedia dari Korea Ever-Power — pemesanan gabungan memungkinkan kami untuk memverifikasi kompatibilitas dimensi di seluruh rangkaian penggerak sebelum pengiriman.

Komponen yang cocok untuk kopling poros roda gigi cacing EP-NMRV

⚙ Roda Cacing

Roda gigi cacing perunggu tembaga timah (ZCuSn10P1) berukuran sesuai dengan rentang jarak pusat EP-NMRV 0,30–1,50. Disediakan sebagai cincin roda gigi polos, cincin dengan hub baja, atau rakitan lengkap yang dipasang dengan cara ditekan ke poros. Tentukan ukuran dan rasio rangka — kami akan mengkonfirmasi jumlah gigi dan profilnya saat permintaan.

⚙ Poros Cacing

Poros cacing pengganti dari baja paduan 20CrMnTi, dikarburisasi dan digiling sesuai DIN 3974 Kelas 2, HRC 58–62. Tersedia opsi multi-start untuk meningkatkan efisiensi jika penahan beban bukan merupakan persyaratan. Tersedia untuk semua ukuran rangka EP-NMRV 030–150.

⚙ Kopling Poros

Varian keluaran flensa memasang komponen yang digerakkan langsung ke permukaan gearbox — dalam kebanyakan kasus, kopling keluaran tidak diperlukan. Untuk aplikasi yang menggunakan input poros padat NRV atau di mana kopling fleksibel diperlukan antara poros keluaran dan poros beban, hubungi kami dengan diameter poros dan torsi untuk rekomendasi spesifik.

Pertanyaan yang Sering Diajukan

Apa perbedaan antara penamaan flensa keluaran F1 dan FA?

→ F1 dan FA sama-sama mengacu pada konfigurasi flensa keluaran tetapi berbeda dalam diameter lingkaran baut flensa dan diameter register. F1 menggunakan lingkaran baut yang lebih kecil yang sesuai dengan templat flensa seri NMRV standar. FA adalah permukaan flensa alternatif yang lebih besar yang digunakan ketika komponen hilir membutuhkan pola baut yang lebih lebar atau register yang lebih besar. Konfirmasikan jenis flensa mana yang dibutuhkan komponen yang digerakkan Anda dengan gambar dimensi pemasangan flensa keluaran di atas sebelum menentukan spesifikasi.

Mampukah EP-NMRV150 menangani input daya kontinu sebesar 15 kW?

→ Angka 15 kW adalah batas atas rentang daya terukur — angka ini sesuai dengan motor besar pada rasio rendah (misalnya 7,5:1) di mana kecepatan input dan torsi output berada dalam batas mekanis dan termal casing. Pada rasio yang lebih tinggi dan kecepatan output yang lebih rendah, batas daya termal adalah batasan yang mengikat. Konfirmasikan kombinasi spesifik Anda terhadap tabel daya termal untuk EP-NMRV150 sebelum menentukan 15 kW pada rasio di atas 20:1 dalam tugas kontinu.

Kode flensa motor IEC apa saja yang tersedia untuk EP-NMRV063?

→ EP-NMRV063 menerima flensa IEC 71B14, 80B14, dan 80B5 sebagai pilihan standar. Tipe muka B14 (flensa kecil, 4 baut) adalah yang paling umum untuk kopling motor AC. Tipe muka B5 (flensa besar, 4 baut menembus badan flensa) digunakan untuk rangka motor yang lebih besar di mana flensa masuk ke dalam badan motor. Sebutkan kode IEC motor lengkap pada pesanan Anda untuk memastikan kompatibilitas.

Bagaimana cara menggunakan ekstensi ekor poros cacing (konfigurasi VS)?

→ Konfigurasi VS memperpanjang poros cacing keluar dari kedua ujung rumah. Satu ujung terhubung ke motor; ujung lainnya dapat menerima roda tangan untuk pengoperasian manual, sensor posisi atau encoder, atau sproket rantai untuk sinkronisasi mekanis dengan penggerak lain. Konfigurasi ini sering digunakan pada sistem multi-sumbu di mana poros penggerak umum melewati serangkaian kotak roda gigi dalam susunan tandem.

Apakah poros keluaran baja kromium (45#) cocok untuk lingkungan yang bersentuhan dengan makanan?

→ Poros keluaran standar terbuat dari baja kromium 45#, yang bukan baja tahan karat. Di zona makanan, poros harus ditutupi oleh struktur mesin atau dilengkapi dengan pelindung untuk mencegah kontak langsung dengan makanan. Untuk lingkungan di mana poros keluaran terpapar langsung pada makanan, air, atau bahan kimia pembersih, tentukan poros keluaran baja tahan karat pada saat pemesanan — ini tersedia sebagai opsi non-standar pada seri EP-NMRV.

Berapakah torsi keluaran maksimum EP-NMRV090 pada rasio 50:1?

→ Torsi keluaran maksimum untuk EP-NMRV090 bergantung pada daya masukan terukur pada kecepatan operasi Anda. Pada rasio 50:1 dengan motor 0,75 kW pada masukan 1.400 rpm, torsi keluaran kira-kira 380–420 Nm dengan memperhitungkan efisiensi roda gigi cacing pada rasio tersebut. Nilai pastinya dikonfirmasi dalam tabel kinerja EP-NMRV090 untuk baris rasio 50:1. Kami menyediakan tabel kinerja per model dengan setiap konfirmasi pesanan untuk catatan teknik pelanggan.

Apa Kata Pelanggan

Son Min-jun, Insinyur Desain Mesin, Seoul Packaging OEM (2024)

"Spesifikasi EP-NMRV063-F1 untuk mesin pengemasan carousel baru. Register flensa memusatkan meja putar tanpa perlu penyesuaian apa pun — perakitan pertama berjalan sesuai spesifikasi. Sistem kode model logis setelah Anda mempelajarinya; pemesanannya mudah. 15 mesin telah dibuat dengan konfigurasi ini sejauh ini."

Taman Hyun-jaeManajer Pengadaan, Incheon Food Machinery Co. (Q3 2024)

"Kami membeli unit EP-NMRV050 dan EP-NMRV063 dengan flensa keluaran F1 dalam jumlah 30–50 unit per pesanan. Konsistensi dimensi antar batch bagus — jalur perakitan kami berjalan tanpa masalah inspeksi penerimaan. Waktu tunggu adalah 7 hari untuk konfigurasi stok."

Kim Ji-eun, Insinyur Otomasi, OEM Elektronik Gyeonggi-do (2025)

"Menggunakan EP-NMRV040-FA dengan motor servo untuk meja pengindeksan putar. Segel Viton masih berfungsi dengan baik setelah 14 bulan beroperasi dalam 2 shift. Tidak ada kebocoran oli dan penyimpangan flensa keluaran berada dalam batas 0,03 mm setelah 14 bulan, yang lebih baik daripada pemasok kami sebelumnya."

Lim Seung-chulInsinyur Litbang, Busan Industrial Equipment OEM (akhir 2024)

"Sistem kode model membuat manajemen BOM (Bill of Materials) jauh lebih rapi untuk lini produk kami. Setiap varian memiliki kode unik, bukan deskripsi teks bebas. Gambar DWG disertakan bersama sampel — integrasi ke dalam model CAD kami hanya membutuhkan waktu satu sore."

Choi Yeon-soo, Insinyur Pemeliharaan, Lini Produksi Minuman Daegu (Q1 2025)

"Penggantian oli pertama pada 500 jam menunjukkan oli bersih pada kedua unit EP-NMRV075 di carousel pengisian kami. Segel Viton membuat perbedaan yang terlihat — unit-unit sebelumnya yang disegel NBR dari pemasok lain mulai mengeluarkan uap oli sekitar 400 jam di area pengisian suhu tinggi kami."

Lee Jong-kwon, Manajer Pabrik, Ulsan Automation Systems (2024)

"12 unit beroperasi di meja perakitan otomatis selama 16 bulan. Nol kerusakan mekanis. Gambar dimensi dalam dokumentasi akurat sesuai dengan unit sebenarnya — tidak ada kejutan pada pemasangan pertama. Produk yang bagus."