Mayorista chino de cajas de engranajes helicoidales con entrada de brida NMRV para diferenciales de motores IEC

Descripción del Producto

Descripción del Producto

Materiales principales:
1) Carcasa: aleación de aluminio ADC12 (tamaño 571-090); hierro fundido a presión HT200 (tamaño 110-150);
2) Tornillo sin fin: 20Cr, perfil de evolvente ZI; el tratamiento térmico de carbonización y temple hace que la dureza de la superficie del engranaje sea de hasta 56-62 HRC; después del rectificado de precisión, el espesor de la capa de carburización está entre 0,3 y 0,5 mm.
3) Rueda helicoidal: aleación de estaño resistente al desgaste CuSn10-1

Fotos detalladas

Opciones de combinación:
Entrada: con eje de entrada, con brida cuadrada, con brida de entrada estándar IEC
Salida: con brazo de torsión, brida de salida, eje de salida simple, eje de salida doble, cubierta de plástico
Los reductores de tornillo sin fin están disponibles con diferentes combinaciones: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+PC, NMRV+UDL, NMRV+MOTORS

Vista explosionada:

Parámetros del producto

Dimensiones del contorno GMRV:

Perfil de la empresa

Acerca de la transmisión CZPT:
Somos un fabricante profesional de reductores ubicado en Hangzhou, provincia de Zhengzhou.
Nuestros productos estrella son la gama completa de reductores de tornillo sin fin RV571-150, y también suministramos reductores helicoidales hipoides GKM, reductores helicoidales en línea GRC, unidades PC, variadores UDL y motores de CA, y motorreductores helicoidales G3.
Los productos se utilizan ampliamente en aplicaciones como: alimentos, cerámica, embalaje, productos químicos, farmacia, plásticos, fabricación de papel, maquinaria de construcción, minería metalúrgica, ingeniería de protección ambiental y todo tipo de líneas automáticas y líneas de montaje.
Gracias a nuestra rápida entrega, excelente servicio posventa e instalaciones de producción de vanguardia, nuestros productos se venden bien tanto a nivel nacional como internacional. Hemos exportado nuestros reductores al sudeste asiático, Europa del Este, Oriente Medio, entre otros. Nuestro objetivo es desarrollar e innovar basándonos en la alta calidad y consolidar una sólida reputación en el sector de los reductores.

 Información de embalaje: Bolsas de plástico + Cajas de cartón + Cajas de madera, o bajo pedido.
Participamos en la Exposición de Hannver (Alemania), la Feria PTC de Zhejiang y la Feria Win Eurasia (Turquía). 

Logística

Servicio postventa

1. Tiempo de mantenimiento y garantíaDentro de 1 año después de recibir la mercancía..
2. Otros servicios: Incluye guía de selección de modelos, guía de instalación y guía de resolución de problemas, etc.

Preguntas frecuentes

1. P: ¿Pueden fabricarlo según el plano del cliente?
   R: Sí, ofrecemos un servicio personalizado para cada cliente. Podemos usar la placa de identificación del cliente para las cajas de engranajes.
2. P: ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
   A: Depósito 30% antes de la producción, saldo mediante transferencia bancaria antes de la entrega.
3. P: ¿Son ustedes una empresa comercial o un fabricante?
   R: Somos un fabricante con equipos avanzados y trabajadores experimentados.
4. P: ¿Cuál es su capacidad de producción?
   A: 8000-9000 PIEZAS/MES
5. P: ¿Hay muestras gratuitas disponibles?
   R: Sí, podemos proporcionar una muestra gratuita si el cliente acepta pagar el costo del envío.
6. P: ¿Tiene algún certificado?
   R: Sí, tenemos el certificado CE y el informe del certificado SGS.

Información del contacto:
La Sra. Lingel Pan
Si tiene alguna pregunta, no dude en contactarme. ¡Muchas gracias por su amable atención a nuestra empresa!

Diagnóstico y reparación de fugas de aceite en una caja de engranajes de tornillo sin fin

Las fugas de aceite en una caja de engranajes helicoidales pueden provocar una lubricación reducida, un aumento de la fricción y posibles daños en los componentes de la caja de engranajes. A continuación, se describe un proceso paso a paso para diagnosticar y reparar las fugas de aceite:

1. Inspeccione la caja de cambios: Realice una inspección visual de la caja de cambios para identificar el origen de la fuga. Compruebe si hay manchas de aceite, zonas húmedas o acumulación de aceite alrededor de la caja de cambios.
2. Compruebe los sellos y las juntas: Inspeccione los sellos, las juntas y las juntas tóricas para detectar cualquier signo de desgaste, grietas o daños. Estos componentes suelen ser puntos de fuga.
3. Apriete los pernos y sujetadores: Asegúrese de que todos los pernos, tornillos y sujetadores estén bien apretados. Los sujetadores flojos pueden crear huecos por donde se escapa el aceite.
4. Reemplace los sellos dañados: Si encuentra juntas o sellos dañados, reemplácelos por otros nuevos. Utilice juntas compatibles con las condiciones de funcionamiento y el lubricante.
5. Compruebe la ventilación del respiradero: Un respiradero obstruido o defectuoso puede provocar una acumulación de presión dentro de la caja de cambios, lo que causa fugas. Limpie o reemplace el respiradero si es necesario.
6. Examine los sellos del eje: Compruebe si los retenes del eje presentan desgaste o daños. Si están desgastados, sustitúyalos por retenes del tamaño y material adecuados.
7. Utilice el lubricante adecuado: Asegúrese de utilizar el lubricante correcto recomendado para la caja de cambios. El uso de un lubricante inadecuado puede provocar fugas.
8. Aplicar selladores: En algunos casos, aplicar un sellador adecuado a las juntas y conexiones puede ayudar a prevenir fugas. Siga las instrucciones del fabricante para una correcta aplicación.
9. Fugas de monitoreo: Tras solucionar los problemas, revise la caja de cambios para detectar cualquier signo de fuga continua. Si la fuga persiste, podría ser necesario realizar una investigación más exhaustiva.
10. Mantenimiento regular: Implemente un programa de mantenimiento regular que incluya la revisión de sellos, juntas y otros posibles puntos de fuga. Un mantenimiento oportuno puede prevenir futuras fugas.

Si no está seguro de cómo diagnosticar o reparar una fuga de aceite en una caja de engranajes de tornillo sin fin, considere consultar con un profesional o con el fabricante de la caja de engranajes para garantizar una solución adecuada.

Cómo instalar y alinear correctamente un reductor de tornillo sin fin

La correcta instalación y alineación de un reductor de tornillo sin fin son cruciales para garantizar un rendimiento óptimo y una larga vida útil. Siga estos pasos para instalar y alinear un reductor de tornillo sin fin:

1. Preparación: Reúna todas las herramientas, equipos y elementos de seguridad necesarios antes de comenzar el proceso de instalación.
2. Posicionamiento: Coloque el reductor de tornillo sin fin en la ubicación deseada, asegurándose de que quede bien sujeto a una superficie estable. Utilice los sujetadores y soportes de montaje adecuados según sea necesario.
3. Alineación del eje: Compruebe la alineación de los ejes de entrada y salida. Utilice herramientas de medición de precisión para asegurarse de que los ejes sean paralelos y estén alineados entre sí.
4. Alineación de la placa base: Alinee la placa base del reductor con la base o superficie de montaje. Asegúrese de que la placa base esté nivelada y correctamente alineada antes de fijarla en su lugar.
5. Apriete de pernos: Apriete los pernos de montaje de forma gradual y uniforme, siguiendo las especificaciones del fabricante. Esto garantiza un contacto adecuado entre el reductor y la superficie de montaje.
6. Verificar autorización: Verifique que haya suficiente espacio libre para cualquier componente o pieza giratoria que pueda moverse durante el funcionamiento. Evite cualquier interferencia que pueda causar daños o problemas de rendimiento.
7. Lubricación: Aplique el lubricante recomendado al reductor de tornillo sin fin siguiendo las instrucciones del fabricante. Una lubricación adecuada es esencial para un funcionamiento suave y para reducir la fricción.
8. Pruebas de alineación: Tras la instalación, ponga en marcha brevemente el reductor de tornillo sin fin sin carga para comprobar si se producen ruidos inusuales, vibraciones o problemas de desalineación.
9. Pruebas de carga: Introduzca gradualmente la carga prevista en el reductor de tornillo sin fin y supervise su funcionamiento. Asegúrese de que el reductor opere de forma fluida y eficiente bajo las condiciones de carga.

Es importante consultar las instrucciones de instalación y las especificaciones del fabricante para su modelo específico de reductor de tornillo sin fin. Una instalación y alineación correctas contribuirán a la fiabilidad, la eficiencia y el funcionamiento general de la caja de engranajes.