Descripción del Producto
Introducción del producto
Reductor de gusanos Wpw
1. La transmisión de la caja de engranajes helicoidales de la serie WP es suave, con poca vibración, impacto y ruido, una gran relación de reducción y una amplia versatilidad, compatible con todo tipo de equipos mecánicos.
2. Los reductores de velocidad de la serie WPA pueden obtener una mayor relación de transmisión de una sola etapa, son compactos, la mayoría de los modelos tienen un mejor autobloqueo de engranajes, los requisitos de frenado para equipos mecánicos pueden ahorrar frenos.
3. El acoplamiento de la rosca del tornillo sin fin con la superficie del diente del engranaje del tornillo sin fin produce una pérdida por fricción mayor que la eficiencia de la transmisión de engranajes y, por lo tanto, es baja, fácil de calentar y alcanza temperaturas más altas.
4, interfuncionamiento de buen tornillo sin fin fabricado de acuerdo con las normas nacionales, cojinetes, sellos, etc. con piezas estándar. 5,
5, tipo caja básico (caja vertical u horizontal para 2 estructuras con pie inferior) y tipo universal (caja rectangular, multifacética con tornillo de fijación, sin pie inferior ni pie en el otro extremo y otro tipo estructural)
6, Los métodos de acoplamiento del eje de entrada de la caja de engranajes de la serie WP son el tipo básico (eje de entrada simple y eje de entrada doble), 2 motores con brida.
7, reductor de la serie WP ' salida, posición y dirección del eje de entrada y el eje de entrada en el siguiente; el eje de salida y hacia abajo; el eje de entrada y hacia abajo.
La caja de engranajes helicoidales de la serie WP 8 puede constar de 2 o 3 conjuntos que constan de un reductor de engranajes multietapa para obtener una excelente relación de transmisión.
| Tipo: | engranajes WP engranaje reductor |
| Modelo: | WPA40-250 |
| Relación: | 10,15,20,25,30,40,50,60 |
| Color: | Verde, Marrón |
| Material: | Cuerpo de hierro fundido |
| Engranaje helicoidal - Cooper-10-3 # | |
| Worm-20CrMnTi con carburación y temple, dureza superficial de 56-62 HRC. | |
| Eje de acero al cromo 45# | |
| Embalaje: | Caja de cartón, caja de madera contrachapada / por juego (con tablero de espuma en el interior) |
| Garantía: | 1 año |
| Potencia de entrada: | 0,55 kW, 0,75 kW, 1,1 kW, 1,5 kW, 2,2 kW, 4 kW, 5,5 kW, 7,5 kW |
| Usos: | En maquinaria industrial: alimentos, cerámica, productos químicos, así como embalaje, impresión, teñido, carpintería, vidrio y plásticos….. |
| Brida IEC: | 80B5,90B5,100B5,112B5,132B5…. |
| Lubricante: | Sintético y mineral |
> Catálogo
> Nuestras ventajas en motores
1. Precio razonable con excelente calidad.
2. Cada 1 prueba cuidadosamente
3. Placa de identificación clara
4. Paquete confiable
5. Alta eficiencia, funcionamiento suave y bajo nivel de ruido.
6. Los mejores materiales ofrecen el mejor rendimiento.
> Proceso de producción
> EQUIPO DEL TALLER:
CERTIFICACIÓN:
> PAQUETE:
para 1 contenedor, carga directa, para menos, todas las mercancías con palé,
Preguntas frecuentes
Preguntas frecuentes
1. P: ¿Cuál es su cantidad mínima de pedido (MOQ) para el motor de la caja de engranajes de CA?
A: 1 unidad es suficiente para cada tipo de motor de caja de engranajes eléctrica.
2. P: ¿Qué hay de la garantía para su motor reductor de velocidad por inducción?
A: 1 año, pero excepto los hechos por el hombre destruidos
3. P: ¿Qué métodos de pago aceptan?
A: TT, Western Union.
4. P: ¿Cuál es su forma de pago?
A: 100% pago por adelantado menos $5000, 30% pago por adelantado, 70% pago antes de enviar más de $5000.
5. P: ¿Qué tal el embalaje del motor reductor de velocidad?
A: caja de madera contrachapada, si el tamaño es pequeño, lo embalaremos con palé para menos de 1 contenedor.
6. P: ¿Qué información debo proporcionar si les compro un motorreductor helicoidal eléctrico?
A: potencia nominal, relación o velocidad de salida, tipo, voltaje, forma de montaje, cantidad, cuanto más, mejor.
| Solicitud: | Motor, maquinaria, maquinaria agrícola |
|---|---|
| Dureza: | Superficie dentada endurecida |
| Instalación: | Tipo horizontal |
| Disposición: | Bisel |
| Paso: | Doble paso |
| Tipo: | Bisel |
| Personalización: |
Disponible
| Solicitud personalizada |
|---|

Consejos de mantenimiento para prolongar la vida útil de una caja de engranajes de tornillo sin fin
Un mantenimiento adecuado es esencial para garantizar la durabilidad y el rendimiento fiable de una caja de engranajes helicoidales. A continuación, se ofrecen algunos consejos de mantenimiento a tener en cuenta:
- Lubricación: Revise y reponga periódicamente el lubricante de la caja de cambios. Utilice el tipo y la cantidad de lubricante recomendados por el fabricante.
- Programa de lubricación: Siga un programa de lubricación basado en las condiciones de funcionamiento y las recomendaciones del fabricante. La lubricación regular previene la fricción, reduce el desgaste y disipa el calor.
- Control de temperatura: Vigile la temperatura de funcionamiento de la caja de cambios. El calor excesivo puede degradar el lubricante y dañar los componentes.
- Limpieza: Mantenga la caja de cambios y el área circundante libres de residuos y contaminantes. Inspeccione y limpie regularmente el exterior de la caja de cambios.
- Inspección de sellos: Compruebe si hay fugas o daños en los sellos y las juntas. Reemplácelos de inmediato para evitar fugas de lubricante y contaminación.
- Alineación: Asegúrese de que el tornillo sin fin y la rueda helicoidal estén correctamente alineados. Una desalineación puede provocar un mayor desgaste y una menor eficiencia.
- Monitorización del par motor: Supervise los niveles de par durante el funcionamiento. Un par excesivo puede provocar sobrecarga y desgaste prematuro.
- Inspecciones periódicas: Inspeccione periódicamente todos los componentes para detectar signos de desgaste, daños o ruidos inusuales. Reemplace las piezas desgastadas o dañadas de inmediato.
- Uso correcto: Utilice la caja de cambios dentro de los límites especificados, incluyendo carga, velocidad y temperatura. Evite sobrecargas o cambios bruscos en las condiciones de funcionamiento.
- Mantenimiento especializado: Si se requieren tareas de mantenimiento o reparaciones importantes, consulte las instrucciones del fabricante o solicite la ayuda de técnicos cualificados.
Siguiendo estos consejos de mantenimiento y respetando las recomendaciones del fabricante, podrá prolongar la vida útil de su reductor de engranajes helicoidales y garantizar su rendimiento óptimo a lo largo del tiempo.

Caja de engranajes de tornillo sin fin frente a caja de engranajes helicoidales: una comparación
Las cajas de engranajes de tornillo sin fin y las cajas de engranajes helicoidales son dos tipos populares de sistemas de engranajes, cada uno con sus propias ventajas y desventajas. Comparémoslos:
| Aspecto | Caja de engranajes de tornillo sin fin | Caja de engranajes helicoidales |
| Eficiencia | Menor eficiencia debido a la fricción por deslizamiento entre el tornillo sin fin y la rueda helicoidal. | Mayor eficiencia gracias al contacto rodante entre los dientes del engranaje helicoidal. |
| Transmisión de par | Excelente transmisión de par y altas relaciones de reducción alcanzables en una sola etapa. | Buena transmisión de par, pero puede requerir varias etapas para relaciones de reducción elevadas. |
| Ruido y vibración | Generalmente, los niveles de ruido y vibración son más elevados debido al movimiento de deslizamiento. | Menores niveles de ruido y vibración gracias a un contacto de rodadura más suave. |
| Reacción | Mayor holgura inherente debido al diseño. | Menor holgura debido al engranaje de los dientes helicoidales. |
| Eficiencia a velocidades más altas | Menos adecuado para aplicaciones de alta velocidad debido a la pérdida de eficiencia. | Más adecuado para aplicaciones de alta velocidad debido a su mayor eficiencia. |
| Protección contra sobrecarga | Su sistema de autobloqueo natural proporciona cierta protección contra sobrecargas. | Puede que no tenga el mismo nivel de protección inherente contra sobrecargas. |
| Aplicaciones | Se utiliza habitualmente en aplicaciones que requieren altos índices de reducción, como sistemas de transporte y maquinaria pesada. | Ampliamente utilizado en diversas aplicaciones, incluyendo transmisiones automotrices, maquinaria industrial y más. |
Tanto las cajas de engranajes helicoidales como las de tornillo sin fin tienen su lugar en la ingeniería, y la elección entre ellas depende de los requisitos específicos de la aplicación. Las cajas de engranajes helicoidales se prefieren para aplicaciones con altas relaciones de reducción, mientras que las de tornillo sin fin se eligen por su mayor eficiencia y funcionamiento más suave.

¿Cómo se compara una caja de engranajes de tornillo sin fin con otros tipos de cajas de engranajes?
Las cajas de engranajes de tornillo sin fin ofrecen ventajas y características únicas que las distinguen de otros tipos de cajas de engranajes. A continuación, se presenta una comparación entre las cajas de engranajes de tornillo sin fin y otros tipos comunes:
- Caja de engranajes helicoidales: Las cajas de engranajes de tornillo sin fin ofrecen una mayor multiplicación del par, lo que las hace adecuadas para aplicaciones de carga pesada, mientras que las cajas de engranajes helicoidales son más eficientes y ofrecen un funcionamiento más suave.
- Caja de engranajes cónicos: Las cajas de engranajes de tornillo sin fin son compactas y pueden transmitir movimiento en ángulo recto, de forma similar a las cajas de engranajes cónicos, pero las cajas de engranajes de tornillo sin fin tienen capacidad de autobloqueo.
- Caja de engranajes planetarios: Las cajas de engranajes de tornillo sin fin proporcionan un alto par motor y son rentables para aplicaciones con altas relaciones de reducción, mientras que las cajas de engranajes planetarios ofrecen una mayor eficiencia y pueden manejar velocidades de entrada más altas.
- Caja de engranajes rectos: Las cajas de engranajes de tornillo sin fin tienen una mejor resistencia a las cargas de impacto debido a su movimiento deslizante, mientras que las cajas de engranajes rectos son más eficientes y adecuadas para aplicaciones de menor par.
- Caja de cambios cicloidal: Las cajas de engranajes cicloidales tienen una alta capacidad de carga de impacto y un diseño compacto, pero las cajas de engranajes de tornillo sin fin son más rentables y pueden manejar relaciones de reducción más altas.
Si bien las cajas de engranajes de tornillo sin fin tienen ventajas como un alto par motor, un diseño compacto y capacidad de autobloqueo, la elección entre los distintos tipos de cajas de engranajes depende de los requisitos específicos de la aplicación, incluidos el par motor, la eficiencia, la velocidad y las limitaciones de espacio.


Editor por CX 2023-09-08