Proveedor chino CZPT Nmrv025 Caja de engranajes helicoidales con las mejores ventas

Descripción del Producto

Descripción general
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Detalles rápidos
Sistema de engranajes: Tornillo sin fin. Marca: EED
Velocidad de entrada: 1400 rpm. Velocidad de salida: de 14 rpm a 186 rpm.
Potencia nominal: 0,06 ~ 4 kW. Par de salida: 2,6-479 N·m.
Color: Azul/Plata o a pedido Origen: Zhangzhou, China (continental)         
Garantía: 1 año Aplicación: Industria    
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Capacidad de suministro
Capacidad de suministro: 20 000 piezas al mes
Servicio adicional: Se aceptan fabricantes de equipos originales (OEM).         
Sistema de control de calidad: ISO9001:2008
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Embalaje y entrega
Embalaje: Caja de madera/Cartón de papel    
Puerto: Hangzhou/Zhejiang o bajo petición.     
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TIPO Reductor de velocidad de engranaje helicoidal/Caja de engranajes helicoidales
MODELO Tamaño de la serie NMRV: 571, 030, 040, 050, 063, 075, 090, 110, 130, 150
RELACIÓN 5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100
COLOR Azul (RAL5571)/Gris plata (RAL9571) o según su solicitud.
MATERIAL Carcasa: aleación de aluminio
EMBALAJE Caja de madera/Caja de cartón  
COJINETE C&U
SELLO SKF
GARANTÍA 1 año
POTENCIA DE ENTRADA 0,09 KM-15 KM
USOS Productos alimenticios, cerámica, embalaje, productos químicos, farmacia, plásticos, fabricación de papel, máquinas herramienta
Brida IEC Brida estándar IEC o bajo pedido.
LUBRICANTE Shell o Henry

 

Acerca de CHINAMFG desde 1984

HangZhou Melchizedek Import & Export Co., Ltd. es un fabricante líder en el sector de mecanismos y piezas estampadas desde 1984. Nuestros productos principales, el reductor de velocidad de engranaje helicoidal NMRV y las series de engranajes helicoidales XDR, XDF, XDK y XDS, han alcanzado un alto nivel tecnológico en comparación con productos europeos y japoneses similares. Ofrecemos engranajes, piñones, cadenas, poleas, acoplamientos, casquillos, etc., estándar. También aceptamos pedidos de productos no estándar, como engranajes, ejes y piezas estampadas, según los planos o muestras de los clientes. 

Nuestra empresa dispone de un completo conjunto de equipos, incluyendo máquinas CNC, tornos, fresadoras, máquinas de tallado de engranajes, rectificadoras de engranajes, bruñidoras de engranajes, máquinas de conformado de engranajes, rectificadoras de tornillos sin fin, rectificadoras, taladradoras, mandrinadoras, cepilladoras, bancos de trefilado, punzonadoras, prensas hidráulicas, cizallas para chapas, etc. También contamos con equipos de ensayo avanzados. 

Nuestra empresa ha establecido relaciones de cooperación favorables con subproveedores en lo que respecta a fundición, materia prima, tratamiento térmico, acabado de superficies, etc.

La principal ventaja del reductor de velocidad reside en la técnica de revestimiento de cobber, que puede mejorar la fuerza oclusal entre el bronce y la rueda central.

Solicitud: Maquinaria para motores, maquinaria naval y maquinaria agrícola.
Dureza: Superficie dentada endurecida
Instalación: En cuanto a la solicitud
Disposición: Gusano y rueda helicoidal
Forma del engranaje: Engranaje helicoidal
Paso: Paso único
Personalización:
Disponible

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Solicitud personalizada

caja de engranajes de tornillo sin fin

Consejos de mantenimiento para prolongar la vida útil de una caja de engranajes de tornillo sin fin

Un mantenimiento adecuado es esencial para garantizar la durabilidad y el rendimiento fiable de una caja de engranajes helicoidales. A continuación, se ofrecen algunos consejos de mantenimiento a tener en cuenta:

  • Lubricación: Revise y reponga periódicamente el lubricante de la caja de cambios. Utilice el tipo y la cantidad de lubricante recomendados por el fabricante.
  • Programa de lubricación: Siga un programa de lubricación basado en las condiciones de funcionamiento y las recomendaciones del fabricante. La lubricación regular previene la fricción, reduce el desgaste y disipa el calor.
  • Control de temperatura: Vigile la temperatura de funcionamiento de la caja de cambios. El calor excesivo puede degradar el lubricante y dañar los componentes.
  • Limpieza: Mantenga la caja de cambios y el área circundante libres de residuos y contaminantes. Inspeccione y limpie regularmente el exterior de la caja de cambios.
  • Inspección de sellos: Compruebe si hay fugas o daños en los sellos y las juntas. Reemplácelos de inmediato para evitar fugas de lubricante y contaminación.
  • Alineación: Asegúrese de que el tornillo sin fin y la rueda helicoidal estén correctamente alineados. Una desalineación puede provocar un mayor desgaste y una menor eficiencia.
  • Monitorización del par motor: Supervise los niveles de par durante el funcionamiento. Un par excesivo puede provocar sobrecarga y desgaste prematuro.
  • Inspecciones periódicas: Inspeccione periódicamente todos los componentes para detectar signos de desgaste, daños o ruidos inusuales. Reemplace las piezas desgastadas o dañadas de inmediato.
  • Uso correcto: Utilice la caja de cambios dentro de los límites especificados, incluyendo carga, velocidad y temperatura. Evite sobrecargas o cambios bruscos en las condiciones de funcionamiento.
  • Mantenimiento especializado: Si se requieren tareas de mantenimiento o reparaciones importantes, consulte las instrucciones del fabricante o solicite la ayuda de técnicos cualificados.

Siguiendo estos consejos de mantenimiento y respetando las recomendaciones del fabricante, podrá prolongar la vida útil de su reductor de engranajes helicoidales y garantizar su rendimiento óptimo a lo largo del tiempo.

caja de engranajes de tornillo sin fin

¿Un reductor de tornillo sin fin requiere mantenimiento frecuente?

Los reductores de tornillo sin fin generalmente requieren un mantenimiento menos frecuente que otros tipos de reductores debido a su diseño y características de funcionamiento. Sin embargo, el mantenimiento sigue siendo esencial para garantizar un rendimiento óptimo y una larga vida útil. A continuación, se presentan algunos puntos clave a considerar:

  • Lubricación: Una lubricación adecuada es fundamental para las cajas de engranajes helicoidales. Compruebe periódicamente el nivel y la calidad del lubricante para evitar el desgaste y el sobrecalentamiento. El lubricante debe cambiarse según las recomendaciones del fabricante.
  • Inspecciones: Inspeccione periódicamente la caja de cambios para detectar signos de desgaste, daños o fugas de aceite. Compruebe si hay ruidos inusuales, vibraciones o cambios en el rendimiento que puedan indicar un problema.
  • Ajuste y alineación: Compruebe y apriete los elementos de fijación sueltos y asegúrese de que la caja de cambios esté correctamente alineada. Una mala alineación puede provocar un mayor desgaste y una menor eficiencia.
  • Mantenimiento de sellos: Inspeccione y mantenga los sellos para evitar fugas de aceite y la entrada de contaminantes en la caja de cambios.
  • Limpieza: Mantenga la caja de cambios limpia de residuos y contaminantes que puedan afectar su funcionamiento. La limpieza regular previene el desgaste prematuro y los daños.
  • Carga y velocidad: Asegúrese de que la caja de cambios funcione dentro de sus límites de carga y velocidad nominales. Superar estos límites puede provocar un desgaste acelerado y una posible avería.
  • Condiciones ambientales: Tenga en cuenta el entorno de funcionamiento de la caja de engranajes. Las temperaturas extremas, la humedad y otros factores pueden afectar su rendimiento y durabilidad.

Si bien las cajas de engranajes de tornillo sin fin son conocidas por su durabilidad y su sistema de autobloqueo, descuidar el mantenimiento puede provocar un desgaste prematuro, una menor eficiencia y posibles averías. Seguir las recomendaciones del fabricante sobre los intervalos y procedimientos de mantenimiento es fundamental para mantener la caja de engranajes de tornillo sin fin en óptimas condiciones.

caja de engranajes de tornillo sin fin

¿Cómo se compara una caja de engranajes de tornillo sin fin con otros tipos de cajas de engranajes?

Las cajas de engranajes de tornillo sin fin ofrecen ventajas y características únicas que las distinguen de otros tipos de cajas de engranajes. A continuación, se presenta una comparación entre las cajas de engranajes de tornillo sin fin y otros tipos comunes:

  • Caja de engranajes helicoidales: Las cajas de engranajes de tornillo sin fin ofrecen una mayor multiplicación del par, lo que las hace adecuadas para aplicaciones de carga pesada, mientras que las cajas de engranajes helicoidales son más eficientes y ofrecen un funcionamiento más suave.
  • Caja de engranajes cónicos: Las cajas de engranajes de tornillo sin fin son compactas y pueden transmitir movimiento en ángulo recto, de forma similar a las cajas de engranajes cónicos, pero las cajas de engranajes de tornillo sin fin tienen capacidad de autobloqueo.
  • Caja de engranajes planetarios: Las cajas de engranajes de tornillo sin fin proporcionan un alto par motor y son rentables para aplicaciones con altas relaciones de reducción, mientras que las cajas de engranajes planetarios ofrecen una mayor eficiencia y pueden manejar velocidades de entrada más altas.
  • Caja de engranajes rectos: Las cajas de engranajes de tornillo sin fin tienen una mejor resistencia a las cargas de impacto debido a su movimiento deslizante, mientras que las cajas de engranajes rectos son más eficientes y adecuadas para aplicaciones de menor par.
  • Caja de cambios cicloidal: Las cajas de engranajes cicloidales tienen una alta capacidad de carga de impacto y un diseño compacto, pero las cajas de engranajes de tornillo sin fin son más rentables y pueden manejar relaciones de reducción más altas.

Si bien las cajas de engranajes de tornillo sin fin tienen ventajas como un alto par motor, un diseño compacto y capacidad de autobloqueo, la elección entre los distintos tipos de cajas de engranajes depende de los requisitos específicos de la aplicación, incluidos el par motor, la eficiencia, la velocidad y las limitaciones de espacio.

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editor by CX 2023-10-11

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