Precio del motor de caja de engranajes de eje hueco RV de alta eficiencia estándar de China, caja de engranajes helicoidales para automóviles

Descripción del Producto

Precio del motor de caja de engranajes de eje hueco de alta eficiencia para vehículos recreativos con caja de engranajes helicoidales


 

Modelos Potencia nominal Índice de calificación Input Hole Dia. Input Shaft Dia. Output Hole Dia. Diámetro del eje de salida.
RV030 0,06 kW~0,25 kW 5~80 Φ9(Φ11) Φ9 Φ14 Φ14
RV050 0,12 kW~1,5 kW 5~100 Φ11(Φ14,Φ19) Φ14 Φ25(Φ24) Φ25
RV063 0,18 kW~2,2 kW 7.5~100 Φ14(Φ19,Φ24) Φ19 Φ25(Φ28) Φ25
RV075 0,25 kW~4,0 kW 7.5~100 Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) Φ24 Φ28(Φ35) Φ28
RV090 0,37 kW~4,0 kW 7.5~100 Φ19(Φ24,Φ28) Φ24 Φ35(Φ38) Φ35
RV110 0,55 kW~7,5 kW 7.5~100 Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) Φ28 Φ42 Φ42
RV130 0,75 kW~7,5 kW 7.5~100 Φ24(Φ28,Φ38) Φ30 Φ45 Φ45
RV150 2,2 kW~15 kW 7.5~100 Φ28(Φ38,Φ42) Φ35 Φ50 Φ50

Tipo Worm Gearbox Speed Reducer
Modelo NMRV 130
Relación 5, 7.5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100.
Color Blue/silver Grey
Material
 
aleación de aluminio
worm wheel: Wearable stannum bronze alloy.
worm shaft: 20Cr, carbonize&quencher
output shaft: 40CrMnTi
Embalaje Carton, Wooden Case. Wooden pallet.
Brida IEC standard flange or customized
Cojinete BOM/JUWEI
Potencia de entrada 0.06kw, 0.09kw, 0.12kw, 0.18kw, 0.25kw, 0.37kw, 0.55kw, 0.75kw, 1.1kw, 1.5kw, 2.2kw, 3.0kw, 4.0kw, 5.5kw, 7.5kw, 11kw, 15kw.
Usos Automation industry,  medium mixers and so on.

Características 
Compact mechanical structure, small and efficient
With larger transmission ratio, large torque, high load capacity
Stable operation, small noise and durable
Easy to install, flexible, superior performance, easy maintenance
Good heat exchange performance, quick heat dissipation
The worm gear and worm reducer absorb domestic and foreign advanced technology, unique and novel box structure, the beautiful appearance is made of high quality aluminum alloy die casting.

Aplicación del producto
NMRV worm gearbox are widely used in the sectors, Like foodstuff,ceramics, and chemical manufacturing, as well as packing, printing, dyeing and plastics.
It is widely used as mechanical gearbox for metallurgy.mining ,transportation,water conservancy.chemical industry. Food. Beverage,textile,tobacco,packaging,environmental protection,and many other industries

Nuestra empresa
AOKMAN was founded in 1982, which has more than 36 years in R & D and manufacturing of gearboxes, gears, shaft, motor and spare parts.
We can offer the proper solution for uncountable applications. Our products are widely used in the ranges of metallurgical, steel, mining, pulp and paper, sugar and alcohol market and various other types of machines with a strong presence in the international market.
AOKMAN has become a reliable supplier, able to supply high quality gearboxes.With 36 years experience, we assure you the utmost reliability and security for both product and services.

1. More than 35 years experience in R&D and manufacturing, export gear motors & industrial gearboxes.
2. Estandarización de la serie de cajas de cambios
3. Gran capacidad de diseño para cajas de engranajes de alta potencia y personalizadas.
4. High quality gearboxes and proven solutions provider.
5. Strict quality control process, stable quality.
6. Less than 2% of the quality complaints.
7. Modular design, short delivery time.
8. Quick response & professional services.
Wholesale Gear Motors Powerful NMRV 050 Worm Gearbox for Elevator

Preguntas frecuentes
1. ¿Cómo elegir una caja de cambios que cumpla con nuestros requisitos?
Puede consultar nuestro catálogo para elegir la caja de cambios o podemos ayudarle a elegir cuando nos proporcione
la información técnica del par de salida requerido, la velocidad de salida y los parámetros del motor, etc.
 2. ¿Qué información debemos proporcionar antes de realizar un pedido de compra?
a) Tipo de caja de engranajes, relación, tipo de entrada y salida, brida de entrada, posición de montaje e información del motor, etc.
b) Color de la vivienda.
c) Cantidad de compra.
d) Otros requisitos especiales.
 3. ¿En qué industrias se utilizan sus cajas de engranajes?
Our gearboxes are widely used in the areas of textile, food processing, beverage, chemical industry,escalator,automatic storage equipment,metallurgy,environmental protection, logistics and etc.
 4. ¿Vendéis motores?
Yes,We produce different types of motors.We can provide motors with high quality.

 

Solicitud: Motor, Maquinaria
Dureza: Superficie dentada endurecida
Instalación: 90 grados
Disposición: Industria
Forma del engranaje: Industria
Paso: Industria
Personalización:
Disponible

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Solicitud personalizada

caja de engranajes de tornillo sin fin

Cálculo de la relación de transmisión en un reductor de tornillo sin fin

La relación de transmisión en un reductor de tornillo sin fin está determinada por el número de dientes de la rueda helicoidal (también conocida como engranaje helicoidal) y el número de roscas del eje helicoidal. La fórmula de la relación de transmisión para un reductor de tornillo sin fin es:

Relación de transmisión = Número de dientes de la rueda helicoidal / Número de roscas del eje helicoidal

Por ejemplo, si la rueda helicoidal tiene 60 dientes y el eje helicoidal tiene una sola rosca, la relación de transmisión sería de 60:1.

Es importante destacar que los reductores de tornillo sin fin poseen una propiedad de autobloqueo inherente debido al ángulo de las roscas. En consecuencia, la relación de transmisión también afecta la ventaja mecánica y la capacidad del sistema para resistir el retroceso.

Al calcular la relación de transmisión, asegúrese de que el reductor de tornillo sin fin esté diseñado correctamente y que dicha relación se ajuste a las características mecánicas requeridas para su aplicación. Además, considere factores como la eficiencia, la capacidad de carga y las limitaciones de velocidad al seleccionar la relación de transmisión para un reductor de tornillo sin fin.

caja de engranajes de tornillo sin fin

¿Un reductor de tornillo sin fin requiere mantenimiento frecuente?

Los reductores de tornillo sin fin generalmente requieren un mantenimiento menos frecuente que otros tipos de reductores debido a su diseño y características de funcionamiento. Sin embargo, el mantenimiento sigue siendo esencial para garantizar un rendimiento óptimo y una larga vida útil. A continuación, se presentan algunos puntos clave a considerar:

  • Lubricación: Una lubricación adecuada es fundamental para las cajas de engranajes helicoidales. Compruebe periódicamente el nivel y la calidad del lubricante para evitar el desgaste y el sobrecalentamiento. El lubricante debe cambiarse según las recomendaciones del fabricante.
  • Inspecciones: Inspeccione periódicamente la caja de cambios para detectar signos de desgaste, daños o fugas de aceite. Compruebe si hay ruidos inusuales, vibraciones o cambios en el rendimiento que puedan indicar un problema.
  • Ajuste y alineación: Compruebe y apriete los elementos de fijación sueltos y asegúrese de que la caja de cambios esté correctamente alineada. Una mala alineación puede provocar un mayor desgaste y una menor eficiencia.
  • Mantenimiento de sellos: Inspeccione y mantenga los sellos para evitar fugas de aceite y la entrada de contaminantes en la caja de cambios.
  • Limpieza: Mantenga la caja de cambios limpia de residuos y contaminantes que puedan afectar su funcionamiento. La limpieza regular previene el desgaste prematuro y los daños.
  • Carga y velocidad: Asegúrese de que la caja de cambios funcione dentro de sus límites de carga y velocidad nominales. Superar estos límites puede provocar un desgaste acelerado y una posible avería.
  • Condiciones ambientales: Tenga en cuenta el entorno de funcionamiento de la caja de engranajes. Las temperaturas extremas, la humedad y otros factores pueden afectar su rendimiento y durabilidad.

Si bien las cajas de engranajes de tornillo sin fin son conocidas por su durabilidad y su sistema de autobloqueo, descuidar el mantenimiento puede provocar un desgaste prematuro, una menor eficiencia y posibles averías. Seguir las recomendaciones del fabricante sobre los intervalos y procedimientos de mantenimiento es fundamental para mantener la caja de engranajes de tornillo sin fin en óptimas condiciones.

caja de engranajes de tornillo sin fin

¿Puede una caja de engranajes de tornillo sin fin proporcionar un alto par motor?

Sí, una caja de engranajes de tornillo sin fin es capaz de proporcionar un alto par motor gracias a su diseño y principio de funcionamiento únicos. Los engranajes de tornillo sin fin son conocidos por su alta capacidad de multiplicación de par, lo que los hace idóneos para aplicaciones que requieren una transferencia de par significativa.

El par motor de una caja de engranajes de tornillo sin fin está influenciado por varios factores:

  • Ángulo de ataque: El ángulo de avance del tornillo sin fin afecta la ventaja mecánica del sistema de engranajes. Un ángulo de avance mayor puede resultar en un mayor par motor.
  • Diámetro del gusano: Un tornillo sin fin de mayor diámetro puede ofrecer un mayor par motor, ya que proporciona una mayor superficie de contacto con el engranaje.
  • Relación de transmisión: La relación de transmisión entre el tornillo sin fin y el engranaje determina el factor de multiplicación del par. Una mayor relación de transmisión se traduce en un mayor par motor.
  • Lubricación: Una lubricación adecuada es esencial para minimizar la fricción y garantizar una transmisión de par eficiente.
  • Material y calidad: Los materiales de alta calidad y la fabricación de precisión contribuyen a la capacidad de la caja de cambios para soportar cargas de par elevadas.

Gracias a su capacidad para proporcionar un alto par motor en un formato compacto, las cajas de engranajes de tornillo sin fin se utilizan habitualmente en diversas aplicaciones industriales, como maquinaria pesada, equipos de construcción, sistemas de transporte y mucho más.

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editor by CX 2023-10-10

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