Descripción del Producto
Somos fabricantes especializados en el estudio y desarrollo de reductores.
Nuestro equipo motorreductor Se utiliza ampliamente en metalurgia, minería, materiales de construcción, construcción naval, petróleo, química, plásticos, caucho, alimentos, industria aeroespacial, sector alimentario, industria farmacéutica, negocios de embalaje, transporte de carga pesada, textiles y papel, negocios de cuidado personal, estacionamientos multidimensionales, líneas de montaje, maquinaria común y análisis científico, entre otros campos.
Motorreductor de velocidad para equipo y motorreductor de engranajes helicoidales R:
Motorreductor de engranajes helicoidales de ejes paralelos F:
Motorreductor de velocidad para equipos y motores de engranajes helicoidales cónicos K:
Motor de engranaje helicoidal y reductor de velocidad:
Características de la mercancía:
Nuestro reductor de engranajes se desarrolla sobre la base del método de mezcla de módulos, que se puede engranar muy fácilmente.
con diferentes variedades de motores u otras entradas de electricidad. El mismo diseño puede equiparse con una gama de motores eléctricos.
Es sencillo comprender la combinación de vínculos entre numerosas versiones.
1. Hacer que la transmisión sea mucho más estática y más fuerte.
2. Rendimiento de transmisión sustancial, un tipo de reductor de velocidad alcanza un rendimiento de hasta 98%.
3. La relación de transmisión es buena y de amplio rango. El producto combinado puede formar una relación de transmisión masiva.
con una velocidad de salida mínima.
cuatro. Diferentes tipos de instalación, se puede colocar horizontalmente o con brida.
Ambiente de trabajo en el sector de mercancías:
1. La temperatura ambiente es de -40 °C a 50 °C. (El aceite se calentará a 0 °C por encima de 0 °C).
2. No superar los 1.000 m sobre el nivel del mar mencionado anteriormente.
tres. La velocidad de entrada no deberá exceder las 1800 rpm, y la velocidad circunferencial máxima del equipo no deberá exceder los 22 m/s.
cuatro. El motor puede utilizarse para el funcionamiento en sentido directo e inverso.
5. Sin límites de sector.
seis. Asegúrese de hablar con nuestra oficina de tecnología a continuación para otros problemas.
Motorreductor de velocidad y equipo con engranajes helicoidales R:
Motorreductor helicoidal de secuencia R - Parámetros técnicos de la pieza:
Motor de engranajes helicoidales de ejes paralelos F
Motorreductor helicoidal de ejes paralelos de la colección F-PAGparámetro tecnológico del arte:
Motorreductor de la serie K y reductor de engranajes helicoidales-sinfín de la colección K:
Parámetros técnicos del componente reductor de engranajes helicoidales y de tornillo sin fin de la serie K:
Reductor de engranajes helicoidales-sinfín de eje sólido con montaje sobre base, serie S:
Reductor de engranajes helicoidales-sinfín de secuencia S - Pieza Parámetro técnico:
Instalación de fabricación Taller Ver:Nuestras empresas de posventa – en menos de 24 horas:
(1)….Servicio justo antes de la venta:
01..Mango de alta calidad: Solicitud de generación estricta basada en el acuerdo firmado
02..Tiempo de entrega: Asegúrese de cumplir con el plazo de envío acordado.
03..Fotos: Enviaremos las fotos a nuestro cliente poco después de finalizar la fabricación y el embalaje.
04..Detalles del embalaje:Proporcione a nuestro comprador una mesa con las dimensiones de embalaje completas.
05..Fabricante: Tenga en cuenta el consejo de nuestros clientes de utilizar su propia marca y emblema.
06..Archivos:Ofrecemos servicios de alto rendimiento para enviarle todos los documentos necesarios para el despacho de aduanas a través de DHL o TNT.
(2)….Soporte postventa inmediato:
01..Respuesta: Respondemos rápidamente a todas sus consultas en línea, por correo electrónico o por teléfono.
02..Problemas de buena calidad:Nuestra planta de fabricación es confiable para cualquier problema que sea causado por nuestros factores (esto incluye proporcionarle piezas nuevas gratuitas para solucionarlo o brindarle un precio de compensación suficiente).
03..Funcionamiento seguro: Por favor, recuerde a sus clientes que respeten nuestro Manual de Trabajo para operar nuestra máquina correctamente y garantizar su protección al utilizar nuestro equipo.
¿Es un reductor de engranajes helicoidales adecuado para su aplicación?
Si le interesa la reducción de engranajes y se pregunta si un reductor de engranajes helicoidales es adecuado para su aplicación, ha llegado al lugar indicado. Este reductor es eficiente y compacto. Además, requiere poco espacio libre y es fácil de instalar. Analicemos sus características con más detalle.
Este es un reductor
El reductor de tornillo sin fin es un tipo de engranaje reductor utilizado en maquinaria. Este engranaje reduce la velocidad de salida modificando la relación entre la entrada y la salida. Existen en una amplia gama de tamaños y pueden fabricarse con diversos materiales, como aluminio, hierro fundido y acero inoxidable. Su eficiencia depende de la relación y el tamaño de los engranajes. Generalmente se utiliza en aplicaciones de baja velocidad, pero también puede emplearse como dispositivo de frenado auxiliar para maquinaria de alta velocidad.
Al elegir un engranaje reductor, es importante buscar modelos con múltiples dientes. Idealmente, tendrá más dientes que la rueda dentada correspondiente. Esto reducirá el ruido que producen los engranajes. El número máximo de dientes del engranaje helicoidal debe ser superior a 40.
Los engranajes helicoidales generan menos ruido y vibración que los engranajes convencionales. Además, son más económicos y compactos que otros tipos de engranajes reductores. Sin embargo, presentan algunas limitaciones que los hacen menos eficientes que otros tipos. Por ejemplo, su rendimiento es inferior al de los engranajes de ejes paralelos u ortogonales, que transmiten la potencia con mucha mayor eficacia.
La principal desventaja de los engranajes helicoidales es la dificultad de lubricación. Los reductores de engranajes helicoidales requieren mayor lubricación debido al movimiento helicoidal de los engranajes. Esto significa que son menos eficientes y más propensos al desgaste que una caja de engranajes estándar. El movimiento helicoidal presenta problemas para transmitir potencia y provoca fricción por deslizamiento, también conocida como desgaste por deslizamiento.
Un reductor de tornillo sin fin es una caja reductora que se utiliza para desacelerar un motor de alta velocidad a una velocidad de salida baja. Los reductores de tornillo sin fin producen velocidades de salida más bajas manteniendo un par motor elevado. Sus engranajes están fabricados en bronce o acero inoxidable y tienen una salida en ángulo recto. Los engranajes son muy pequeños en comparación con otros reductores, por lo que pueden utilizarse en espacios reducidos y aplicaciones donde el espacio es limitado.
bolsillo
Los reductores de engranajes helicoidales son una excelente opción para aplicaciones que requieren alto par y bajas velocidades. Estos reductores son compactos, duraderos y tienen una larga vida útil. Además, son compatibles con ejes de salida macizos y huecos. Esta característica elimina la necesidad de cadenas o correas, reduciendo así el número de piezas móviles. Su mantenimiento es sencillo, lo que los convierte en una opción ideal para una amplia variedad de aplicaciones.
Los reductores de engranajes helicoidales son compactos, versátiles y fáciles de instalar. El engranaje helicoidal está fabricado en una sola pieza de acero aleado. Presenta un ángulo de hélice elevado, está cementado y rectificado para mayor durabilidad. Sus seis orificios hexagonales AF están diseñados para una fácil instalación y una amplia gama de relaciones de transmisión. Los reductores de engranajes helicoidales también son aptos para el accionamiento manual. Son fáciles de instalar, de diseño compacto y compatibles con una amplia variedad de motores y variadores.
Los reductores de tornillo sin fin se utilizan con frecuencia en entornos industriales donde se requiere un par motor reducido para mover objetos de gran tamaño. También son útiles cuando el espacio es limitado. Son compactos y fáciles de instalar en espacios reducidos. Los engranajes de tornillo sin fin reducen el riesgo de rotura y suelen estar fabricados con materiales duraderos, lo que los convierte en una opción popular.
En comparación con los reductores planetarios, los reductores de engranajes helicoidales ofrecen numerosas ventajas. Son silenciosos, generan menos ruido y son más cómodos de usar. Además, son más eficientes energéticamente que sus homólogos planetarios. Asimismo, pueden combinarse con otros reductores y trenes de engranajes para aumentar su eficiencia.
Es de alta eficiencia
Cuando se utiliza un reductor de tornillo sin fin en un motorreductor, es fundamental tener en cuenta su altísima eficiencia. Este tipo de reductor suele generar temperaturas mucho más elevadas que un reductor hipoide, lo que reduce la vida útil del engranaje. El aumento de la tensión térmica en los engranajes deslizantes provoca un desgaste prematuro de los sellos y fugas. Además, el calor excesivo degrada la lubricación y puede causar contaminación. Los reductores de engranajes helicoidales, en cambio, generan temperaturas significativamente más bajas y requieren poco mantenimiento. Por consiguiente, pueden reducir el tiempo de inactividad de la fábrica y los costes energéticos.
Un reductor de tornillo sin fin servoaccionado es una excelente opción para aplicaciones que requieren alto rendimiento, repetibilidad y posicionamiento preciso. Estos reductores de engranajes han sido diseñados específicamente para su uso con tecnología de servomotor, lo que garantiza una integración perfecta del motorreductor. Otras ventajas de un reductor de tornillo sin fin servoaccionado incluyen una menor holgura angular y una mayor vida útil.
Los motorreductores hipoides ofrecen mayor eficiencia y permiten el uso de motores más pequeños. Un reductor de tornillo sin fin de 1 HP puede generar la misma potencia que un reductor hipoide de 1/2 HP. Un estudio de Nissei Corporation comparó ambos tipos de reductores, analizando su potencia, par y eficiencia. Como resultado, un motorreductor hipoide de 1/2 HP resulta mucho más económico de operar que un reductor de tornillo sin fin de 1 HP.
La eficiencia de un reductor de engranajes helicoidales depende de muchos factores, como el engranaje y las pérdidas en los cojinetes y los labios de los sellos de aceite. La velocidad y la carga del reductor también influyen en su eficiencia. Por lo tanto, los reductores de engranajes helicoidales deben utilizarse con el lubricante adecuado.
En un reductor de engranajes helicoidales, un eje sin intersección gira contra un engranaje, mientras que el engranaje helicoidal de salida gira perpendicularmente. Esta configuración proporciona una alta eficiencia a la vez que reduce el ruido y la vibración del motorreductor. Este reductor también es silencioso y tiene un bajo coeficiente de fricción.
Tiene una altura libre baja.
Los reductores de tornillo sin fin suelen diseñarse con una holgura reducida, lo que significa que el tornillo no debe tocar las ruedas dentadas. El lubricante utilizado depende del tamaño del engranaje y generalmente es ISO 680 o ISO 460. Para viscosidades mayores se requiere equipo especial.
Los engranajes helicoidales son populares en máquinas que necesitan detenerse rápidamente, como ascensores y montacargas. Los engranajes y el tornillo sin fin están fabricados con un material blando, lo que minimiza la holgura y las tasas de falla. También son comunes en maquinaria pesada, como trituradoras de roca. Si bien este es un aspecto importante de su diseño, existen otros factores a considerar al elegir un engranaje helicoidal.
Los engranajes helicoidales tienen múltiples dientes, lo que permite una mayor superficie de contacto y una mejor distribución de la carga. Esta característica posibilita altas relaciones de transmisión sin sacrificar potencia. Los engranajes helicoidales se pueden combinar con otras cajas de engranajes para aumentar la eficiencia general del sistema.
Los engranajes helicoidales se utilizan con frecuencia en maquinaria pesada, como camiones que circulan a toda velocidad por carreteras desiertas. También se encuentran en maquinaria de embalaje, cintas transportadoras y otras máquinas pequeñas. Su forma particular los hace ideales para espacios reducidos. Sin embargo, tienden a desgastarse mucho más rápido que los engranajes convencionales.
Tiene una alta relación par-peso.
El reductor de engranajes helicoidales es un tren de engranajes versátil que proporciona una alta relación par-peso. Estos reductores se utilizan habitualmente en aplicaciones que requieren alto par y altas relaciones de transmisión, como las máquinas herramienta. Además, su diseño compacto permite alcanzar relaciones de transmisión muy elevadas a bajas velocidades.
Los reductores de engranajes helicoidales son muy silenciosos, principalmente porque los ejes de entrada y salida son perpendiculares entre sí. Su bajo nivel de ruido representa una ventaja en comparación con las cajas de engranajes planetarios. Además, en comparación con los reductores planetarios, los reductores de engranajes helicoidales son relativamente económicos.
El engranaje helicoidal consta de dos partes: el engranaje helicoidal de unión a tope y el tornillo sin fin. El engranaje helicoidal de unión a tope se conecta al eje mediante una rosca helicoidal. El engranaje helicoidal es una variante de la máquina simple de seis piezas. El tornillo sin fin se encuentra dentro de la rueda helicoidal, que lo obliga a girar y también cambia el plano de movimiento. Los engranajes helicoidales suelen estar fabricados de acero o latón.
Los reductores de engranajes helicoidales son uno de los tipos más populares. Ofrecen un alto par motor y una alta relación de velocidad en un diseño compacto. Estos reductores se utilizan en numerosos sistemas de transmisión de potencia, como ascensores, puertas de seguridad, cintas transportadoras y equipos de pruebas médicas.
Los reductores de tornillo sin fin se presentan en una variedad de formas y tamaños, incluyendo reductores de ejes paralelos y reductores de tornillo sin fin planetarios. Ofrecen una alta relación par-peso y son fáciles de mantener. Además, son ligeros y relativamente fáciles de instalar. Esto los convierte en una excelente opción para numerosas aplicaciones.
Los tornillos sin fin se pueden ensamblar con ejes escalonados, tornillos de fijación o pasadores. Sin embargo, el tornillo sin fin está sometido a una gran fuerza de empuje y debe sujetarse firmemente. Esto podría provocar un rebote. Además, los cojinetes podrían aflojarse y el tornillo sin fin podría moverse. Para evitar la holgura, asegúrese de que el eje del tornillo sin fin pase por el punto medio del ancho de la cara del tornillo.
