Descripción general
Detalles rápidos
- Lugar de origen:
-
Zhejiang, China
- Disposición de engranajes:
-
Gusano
- Industrias aplicables:
-
Talleres de reparación de maquinaria
Capacidad de suministro
- Capacidad de suministro:
- 10000 juegos por mes
Embalaje y entrega
- Detalles del embalaje
- Caja de cartón o según los requisitos del cliente.
- Puerto
- Shanghái/Qingdao/Ningbo/Tianjin o según los requisitos del cliente.
- Ejemplo de imagen:
-
Plazo de entrega
: -
Cantidad (conjuntos) 1 – 30 >30 Tiempo estimado (días) 15 Por negociar
Personalización en línea
High quality aluminum alloy die cast NMRV/NRV Worm Speed Reducer
Descripción del Producto
El reductor RV consta de una etapa frontal con engranajes planetarios y una etapa posterior con engranajes cicloidales. El reductor RV ofrece las ventajas de una estructura compacta, una gran relación de transmisión y un mecanismo de transmisión con función de autobloqueo bajo ciertas condiciones. Es uno de los reductores más utilizados y se caracteriza por su baja vibración, bajo nivel de ruido y bajo consumo energético.
Características del reductor RV:
(1) Un amplio rango de relación de transmisión;
(2) La rigidez torsional es grande, y el mecanismo de salida es el portaplanetarios soportado en ambos extremos. El disco rígido con el extremo izquierdo del portaplanetarios es de salida. El disco grande está atornillado al mecanismo de trabajo, y su rigidez torsional es mucho mayor que la de la rueda de pasadores cicloidal general. El mecanismo de salida del reductor. Bajo el par nominal, el juego elástico es pequeño;
(3) Siempre que el diseño sea razonable y se garantice la precisión del ensamblaje de fabricación, se puede obtener alta precisión y un pequeño juego de holgura;
(4) Alta eficiencia de transmisión;
(5) El volumen al transmitir el mismo par y potencia es pequeño (o la capacidad de carga por unidad de volumen es grande), el reductor RV utiliza tres engranajes planetarios para la primera etapa, especialmente la segunda etapa, la rueda de pasadores cicloidales es dura. El acoplamiento de múltiples dientes de la superficie dentada, lo que a su vez determina que puede transmitir un gran par con un volumen pequeño, y en el diseño estructural, el mecanismo de transmisión está ubicado en el cojinete principal de soporte del portaplanetarios, por lo que la dimensión axial se reduce considerablemente. Todos los factores anteriores reducen considerablemente el volumen total de la transmisión.
Especificaciones del reductor de velocidad de engranaje helicoidal de la serie RV:
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Tipo: |
Reductor de velocidad de engranaje helicoidal |
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Modelo: |
a)NMRV025-130(F) b)NRV025-130(F) c)NMRV-NMRV025-130(F) d)NRV-NMRV025-130(F) |
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Relación: |
1:5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100 |
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Color: |
Azul/Plata o según petición del cliente. |
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Material: |
Carcasa: Aleación de aluminio fundido a presión |
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Embalaje: |
Caja de cartón y caja de madera |
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Cojinete: |
Rodamiento C&U |
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Sello: |
NAK SKF |
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Potencia de entrada: |
0,06 kW, 0,09 kW, 0,12 kW, 0,18 kW, 0,22 kW, 0,25 kW, 0,37 kW, 0,55 kW, 0,75 kW, 1,1 kW, 1,5 kW, 2,2 kW, 3 kW, 4 kW, 4,8 kW, 5,5 kW, 7,5 kW, 9,2 kW |
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Usos: |
Maquinaria industrial, alimentos, cerámica, productos químicos, embalaje, teñido, carpintería, vidrio. |
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Lubricante: |
Sintético/Mineral |
Resumen del reductor de velocidad de engranaje helicoidal:
Reductor de engranajes helicoidales de un solo paso
1. Fabricada en caja de aleación de aluminio fundido a presión, de aspecto atractivo, estructura compacta, superficie resistente a la corrosión y volumen reducido para ahorrar espacio de montaje.
2. Sus buenas características de radiación garantizan un uso seguro y de alta eficiencia.
3. Su gran capacidad de carga y sobrecarga garantiza una transmisión estable, reduciendo las vibraciones y el ruido.
4. Las diversas estructuras de conexión para la entrada de potencia y la salida de par satisfacen diferentes requisitos; el diseño del contorno de la caja y el conjunto de orificios para los pies se adaptan a muchos tipos de montaje.
5. Además de su gran tamaño, la estructura sin espacios de la caja garantiza un sellado hermético que no requiere mantenimiento. Esto evita que el lubricante se pierda y se deteriore fácilmente, y facilita su reemplazo.
Reductor de engranajes helicoidales de doble paso
1. Está compuesto por dos reductores de un solo paso y posee todas sus ventajas. Además, permite obtener una relación de transmisión mayor.
2. Los modelos 25/30, 25/40, 30/40, 30/50, 30/63, 40/75, 40/90, 50/110, 63/130 y 63/150 son de uso común.
3. Puede elegir 25, 30, 40, 50, 63, 75, 90, 110, 130, 150 como unidades de combinación para combinar de acuerdo con sus necesidades especiales.
Vista de la estructura del reductor de velocidad de engranaje helicoidal:
Modelo y marcador del reductor de velocidad de engranaje helicoidal:
Dimensiones:
Reductor de velocidad NMRV025:
Reductor de velocidad NRV
Reductor de velocidad NRV-NMRV:
Reductor de velocidad NMRV-NMRV:
Posiciones de montaje del NMRV-NMRV:
Imagen del fabricante:
Equipo principal
Información de la empresa
Preguntas frecuentes
Proceso de un pedido:
1Por favor, consulte la información detallada del producto más arriba.
A. Modelo/Tamaño B. Relación de transmisión C. Dirección del eje D. Cantidad del pedido.
2Nuestro equipo de servicio de exportación se pondrá en contacto con usted para enviarle un presupuesto 3 horas después de que nuestro equipo reciba su consulta.
3Cuando usted realice un pedido, nuestro equipo confirmará con usted el color, el paquete, el método de pago y la entrega.
A continuación, se le enviará un contrato de compraventa para su confirmación.
4Embalaje: Caja de cartón y caja de madera.
Si tiene alguna pregunta, no dude en contactarnos. ¡Gracias!
