Produktbeschreibung
ADVANCE marine gearbox HCQ700 HCQ701 HCQ1000 HCQ1400 HCA1400 for ship and boat marine engine
ADVANCE marine gearbox HC201 HCQ300 HCA300 HCQ401 HCQ501 HCQ502 for ship and boat marine engine
ADVANCE marine gearbox HC038A HC65 MV100A HCQ138 HCA138 HC200 for ship and boat marine engine
ADVANCE marine gearbox HCT1400 HCT1600 HCD2000 HCT200 HCD2700 for ship and boat
ADVANCE marine gearbox HC1200/1 HCT1200 HCT1200/1 HC1250 HCD1400 for ship and boat
ADVANCE marine gearbox HCT800/3 HC1000 HCD1000 HCT1100 HC1200 for ship and boat
ADVANCE marine gearbox HCT600A/1 HCD800 HCT800 HCT800/1 HCT800/2 for ship and boat
marine gearbox ADVANCE HCT400A HCT400A/1 HC600A HCD600A HCT600A for ship and boat
marine gearbox ADVANCE Z300 T300/1 HCG403 J300 HC400 HCD400A for ship and boat
marine gearbox ADVANCE MB242 MB270A 300 HC300 D300A T300 for main propulsion
marine gearbox ADVANCE MB170 120B 120C 135A HC138 HCD138 for small boat engine
marine gearbox ADVANCE 06 16A 26 MA100A MA125A MA142A 40A for small boat engine
ADVANCE marine gearbox JL250 JL320 JL360 HC200P for ship and boat marine engine
Multi-functional multi-output auxiliary box(speed up)
ADVANCE marine gearbox 4LZF1100A 2LZF650 for ship and boat marine engine
Hybrid gearbox (with PTO/PTI)
ADVANCE marine gearbox HCT601P HCD450P for ship and boat marine engine
ADVANCE marine gearbox HC038A HC65 MV100A HCQ138 HCA138 HC200 for ship and boat marine engine
ADVANCE marine gearbox HC201 HCQ300 HCA300 HCQ401 HCQ501 HCQ502 for ship and boat marine engine
ADVANCE marine gearbox HCQ700 HCQ701 HCQ1000 HCQ1400 HCA1400 for ship and boat marine engine
ADVANCE marine gearbox HCM1400 HCQ1600 HCQH1600 HCQH1601 for ship and boat marine engine
ADVANCE marine gearbox HCL30S HCL30F HCL100S HCL100F HCL250S for ship and boat marine engine
ADVANCE marine gearbox HCL250F HCL320S HCL320F HCL600S HCL600F for ship and boat marine engine
ZheJiang STONE DIESEL ENGINE CO.,LTD supply CHINAMFG marine engine and other brand engine with marine gearbox. Marine gearbox brand, ADVANCE, FADA, CHONGCHI, NGC,etc.
| ADVANCE marine gearbox HC038A | 1.51 2.03 2.52 2.92 3.45 | 3200rpm | |
| ADVANCE marine gearbox HC65 | 1.53 2.03 2.5 2.96 | 2500rpm | |
| ADVANCE marine gearbox MV100A | 1.23 1.28 1.62 2.07 2.56 2.87 | 3000rpm | 7 degree inclination |
| ADVANCE marine gearbox HCQ138 | 1.03 1.25 1.5 2.03 2.48 2.95 | 2600rpm | |
| ADVANCE marine gearbox HCA138 | 1.1 1.28 1.5 2.03 2.52 2.95 | 2600rpm | 7 degree inclination |
| ADVANCE marine gearbox HC200 | 1.48 2 2.28 | 2200rpm | |
| ADVANCE marine gearbox HC201 | 2.48 2.96 3.53 | 2500rpm | |
| ADVANCE marine gearbox HCQ300 | 1.06 1.21 1.36 1.46 1.74 2.05 2.38 2.55 | 2300rpm | |
| ADVANCE marine gearbox HCA300 | 1.52 1.96 2.5 2.95 | 2500rpm | 10 degree incliation |
| ADVANCE marine gearbox HCQ401 | 1 1.12 1.25 1.41 1.5 1.76 2.04 2.5 | 2300rpm | |
| ADVANCE marine gearbox HCQ501 | 1.03 1.46 1.56 1.88 2 2.45 | 2300rpm | |
| ADVANCE marine gearbox HCQ502 | 2.71 2.95 | 2300rpm | |
| ADVANCE marine gearbox HCQ700 | 1.3 1.51 1.75 2 2.25 2.5 2.78 2.96 | 2500rpm | |
| ADVANCE marine gearbox HCQ701 | 2.9 3.48 3.62 | 2500rpm | |
| ADVANCE marine gearbox HCQ1000 | 1.18 2.84 | 2300rpm | |
| ADVANCE marine gearbox HCQ1400 | 1.52 2 2.48 3 | 2100rpm | |
| ADVANCE marine gearbox HCA1400 | 2.93 | 2100rpm | 7 degree inclination |
| ADVANCE marine gearbox HCM1400 | 1.48 2.02 2.55 3.07 | 2100rpm | |
| ADVANCE marine gearbox HCQ1600 | 1.51 1.97 2.48 2.76 | 2100rpm | |
| ADVANCE marine gearbox HCQH1600 | 2.48 | 1900rpm | |
| ADVANCE marine gearbox HCQH1601 | 3.04 3.24 | 2100rpm |
| Anwendung: | Motor, Marine |
|---|---|
| Layout: | Koaxial |
| Härte: | Gehärtete Zahnoberfläche |
| Installation: | Horizontaler Typ |
| Schritt: | Drei-Schritte |
| Typ: | Schneckengetriebe |

Welche Geräuschpegel sind bei Schneckengetrieben zu erwarten?
Der Geräuschpegel von Schneckengetrieben kann je nach Konstruktion, Qualität, Betriebsbedingungen und Wartung des Getriebes variieren. Hier einige wichtige Punkte, die Sie beachten sollten:
- Design und Qualität: Gut konstruierte und hochwertige Schneckengetriebe weisen in der Regel einen geringeren Geräuschpegel auf. Faktoren wie das Zahnprofil, die präzise Fertigung und die korrekte Ausrichtung tragen zur Geräuschreduzierung bei.
- Gangeingriff: Die Art und Weise, wie Schnecke und Schneckenrad ineinandergreifen, kann den Geräuschpegel beeinflussen. Ein korrekter Zahnkontakt und eine präzise Ausrichtung tragen dazu bei, die Geräuschentwicklung im Betrieb zu minimieren.
- Schmierung: Unzureichende oder unsachgemäße Schmierung kann zu erhöhter Reibung und Verschleiß und damit zu einem höheren Geräuschpegel führen. Die Verwendung des empfohlenen Schmierstoffs und die Einhaltung eines korrekten Schmierstoffstands sind wichtig für die Geräuschreduzierung.
- Betriebsbedingungen: Der Betrieb des Getriebes innerhalb der spezifizierten Last- und Drehzahlgrenzen kann übermäßige Geräuschentwicklung verhindern. Überlastung oder Betrieb mit zu hohen Drehzahlen außerhalb der zulässigen Drehzahlgrenzen können zu erhöhter Geräuschentwicklung führen.
- Gegenreaktion: Zu viel Zahnflankenspiel kann beim Eingriff der Zähne zu Geräuschen führen. Durch die korrekte Einstellung des Zahnflankenspiels lässt sich dieses Problem beheben.
- Wartung: Regelmäßige Wartungsarbeiten, einschließlich der Überprüfung der Getriebe, der Schmierung und der Behebung von Verschleiß oder Beschädigungen, können dazu beitragen, den Geräuschpegel in Schach zu halten.
Es ist wichtig zu wissen, dass Schneckengetriebe zwar aufgrund des Zahneingriffs Geräusche erzeugen können, eine sachgemäße Konstruktion, Wartung und Bedienung den Geräuschpegel jedoch deutlich reduzieren können. Sollte die Geräuschentwicklung für Ihre Anwendung ein Problem darstellen, kann die Beratung durch Getriebehersteller und Experten Aufschluss darüber geben, wie Sie den richtigen Getriebetyp auswählen und Maßnahmen zur Geräuschminimierung umsetzen können.

Schneckengetriebe vs. Stirnradgetriebe: Ein Vergleich
Schneckengetriebe und Stirnradgetriebe sind zwei gängige Getriebearten, jede mit ihren eigenen Vor- und Nachteilen. Vergleichen wir sie:
| Aspekt | Schneckengetriebe | Stirnradgetriebe |
| Effizienz | Geringerer Wirkungsgrad aufgrund der Gleitreibung zwischen Schnecke und Schneckenrad. | Höherer Wirkungsgrad durch Wälzkontakt zwischen den Zähnen des Schrägverzahnungsgetriebes. |
| Drehmomentübertragung | Hervorragende Drehmomentübertragung und hohe Untersetzungsverhältnisse in einer einzigen Stufe erreichbar. | Gute Drehmomentübertragung, jedoch können für hohe Untersetzungsverhältnisse mehrere Stufen erforderlich sein. |
| Lärm und Vibrationen | Im Allgemeinen sind die Geräusch- und Vibrationspegel aufgrund der Gleitbewegung höher. | Geringere Geräusch- und Vibrationspegel dank gleichmäßigerem Wälzkontakt. |
| Gegenreaktion | Höheres systembedingtes Spiel aufgrund der Konstruktion. | Geringeres Spiel durch Ineinandergreifen der spiralförmigen Zähne. |
| Effizienz bei höheren Geschwindigkeiten | Aufgrund von Effizienzverlusten weniger geeignet für Hochgeschwindigkeitsanwendungen. | Aufgrund des höheren Wirkungsgrades besser geeignet für Hochgeschwindigkeitsanwendungen. |
| Überlastschutz | Die natürliche Selbstverriegelungsfunktion bietet einen gewissen Überlastungsschutz. | Möglicherweise verfügen sie nicht über denselben inhärenten Überlastungsschutz. |
| Anwendungen | Wird häufig für Anwendungen eingesetzt, die hohe Untersetzungsverhältnisse erfordern, wie z. B. Fördersysteme und Schwerlastmaschinen. | Weit verbreitet in verschiedenen Anwendungsbereichen, darunter Automobilgetriebe, Industriemaschinen und mehr. |
Sowohl Schnecken- als auch Stirnradgetriebe haben ihren Platz im Maschinenbau, wobei die Wahl zwischen ihnen von den spezifischen Anforderungen der jeweiligen Anwendung abhängt. Schneckengetriebe werden bevorzugt für Anwendungen mit hohen Untersetzungsverhältnissen eingesetzt, während Stirnradgetriebe aufgrund ihres höheren Wirkungsgrades und ruhigeren Laufs gewählt werden.

Arten von Schneckengetriebekonfigurationen und ihre Anwendungsbereiche
Die Bauformen von Schneckengetrieben variieren je nach Anordnung der Schnecke und des dazugehörigen Zahnrads. Hier sind gängige Typen und ihre Anwendungsbereiche:
- Einfach umhüllendes Schneckengetriebe: Diese Konfiguration bietet ein hohes Drehmoment und einen hohen Wirkungsgrad. Sie wird in anspruchsvollen Anwendungen wie Bergbaumaschinen und Industriemaschinen eingesetzt.
- Doppelt umhüllendes Schneckengetriebe: Durch die vergrößerte Kontaktfläche bietet dieser Typ eine höhere Belastbarkeit und verbesserte Effizienz. Er findet Anwendung in der Luft- und Raumfahrt, der Robotik und im Präzisionsmaschinenbau.
- Schneckengetriebe ohne Kehle: Dieser Typ verfügt über eine zylindrische Schnecke ohne Kehle. Er eignet sich für Anwendungen, die eine präzise Bewegungssteuerung erfordern, wie beispielsweise CNC-Maschinen und Roboter.
- Schneckengetriebe mit Kehle: Diese Konfiguration mit einem Verzahnungskeil in der Schnecke ermöglicht ein sanftes Einrücken und eine höhere Tragfähigkeit. Sie findet Anwendung in Förderbändern, Aufzügen und der Automobilindustrie.
- Nichtmodulares Schneckengetriebe: Bei dieser Konstruktion bilden Schnecke und Zahnrad ein perfekt aufeinander abgestimmtes Paar, was zu einem besseren Eingriff und höherer Effizienz führt. Sie findet in verschiedenen Branchen Anwendung, in denen individuelle Anpassungen unerlässlich sind.
- Modulares Schneckengetriebe: Diese Bauart ermöglicht den Austausch von Schnecken- und Zahnradkomponenten und bietet somit Flexibilität bei Konstruktion und Wartung. Sie wird häufig in Förderbändern, Mischern und Materialförderanlagen eingesetzt.
Die Wahl der passenden Schneckengetriebekonfiguration hängt von Faktoren wie Belastbarkeit, Wirkungsgrad, Präzision und Anwendungsanforderungen ab. Die Beratung durch Getriebeexperten kann Ihnen helfen, die optimale Konfiguration für Ihre spezifischen Bedürfnisse zu ermitteln.


editor by CX 2023-10-20