Prüflehre für Kettenverschleiß und -längung

Dieses Messgerät prüft die Verschleißdehnung von Ketten.
Untersuchen Sie die Kettenverlängerung an einem Abschnitt, der am stärksten ausgeprägt ist.
oft mit den Kettenrädern verbunden (Teil, der wahrscheinlich verschleißt).
Sobald der Mittelpunkt vom Stift mit der Kette gemessen werden soll
Dieses Messgerät prüft die Verschleißdehnung von Ketten.
Betrachten Sie die Kettenverlängerung an einem bestimmten Abschnitt, und das ist der wichtigste Faktor.
häufig über die Kettenräder betätigt (der Teil, der mit ziemlicher Sicherheit verschleißt).
Sobald der Mittelpunkt des zu messenden Kettenglieds die Pfeillinie erreicht, ist die Kette kritisch überdehnt. In diesem Fall muss die Kette ausgetauscht werden.
Verwenden Sie das Messgerät, um die durch das Tragen bedingte Dehnung Ihrer Kette zu überprüfen.
Gebräuchliche Bezeichnungen für Kettenräder
Nominelle Ausführung der Kettenräder
Die Nennweite eines Kettenrads entspricht exakt der Nennweite der zugehörigen Kette. Beispielsweise können Ketten wie 50, 50HK und 50LD mit einem Kettenrad 50 verwendet werden. Darauf folgen Symbole und Zeichen, die die Anzahl der Kettenstränge, die Anzahl der Kettenradzähne, den Nabentyp, die Zahnkopfhärtung usw. angeben.
Durchmesser der vorbereiteten Bohrung und Bearbeitung der Wellenbohrung
Ein normales Kettenrad für ein- oder zweisträngige Ketten hat eine Wellenbohrung mit einem Durchmesser, der der Maßtabelle entnommen ist. Nach dem Bohren der Wellenbohrung wird diese entsprechend dem Außendurchmesser bzw. dem Fußdurchmesser bearbeitet.
Verhärtung der Zahnkronen
Die Zähne des Kettenrads sollten robust und widerstandsfähig sein, da sie beim Beanspruchen stark belastet werden. Das Kettenrad greift in die Rollen der Kette ein und verschleißt durch Gleiten mit diesen. Bei zu erwartendem starkem Verschleiß und heftigen Stößen muss das Kettenrad gewechselt werden.
Formen, Konstruktion und Ressourcen
Aus Kohlenstoffstahl oder Gussstahl gefertigte Teile sollten unbedingt verwendet und einer Hochfrequenzhärtung unterzogen werden.
Die Standard-Kettenräder von 40 bis 120 Zähnen mit einseitiger Nabe für ein- und zweisträngige Ketten sind induktionsgehärtet, auch bei geringer Zähnezahl. Ob ein Kettenrad induktionsgehärtet ist oder nicht, ist in den Maßtabellen vermerkt. Darüber hinaus werden die Zähne des Kettenrads in folgenden Fällen induktionsgehärtet: Das kleine Kettenrad hat 20 oder weniger Zähne und wird mit mindestens 1/6 der in der Tabelle der maximalen Kilowatt-Leistung angegebenen maximalen Drehzahl betrieben.
Das winzige Kettenrad wird bei einem Übersetzungsverhältnis von vier:1 oder höher eingesetzt.
Das kleine Kettenrad wird für die Übertragung einer hohen Last bei niedriger Geschwindigkeit verwendet, wie beispielsweise bei Varianten, die auf der „Niedriggeschwindigkeitsauswahl“ basieren.
Kettenräder kommen dort zum Einsatz, wo die Zähne stark abgenutzt sind.
Kettenräder kommen in folgenden Situationen zum Einsatz: überall dort, wo es häufig zu Starts und Stopps oder zu plötzlichen normalen oder umgekehrten Drehungen kommt.
Standard-Vorsichtsmaßnahmen
Informationen zur Auswahl der Zähnezahl und des Übersetzungsverhältnisses des Kettenrads finden Sie unter „So wählen Sie die richtige Kette“. Hinweise zur Montage des Kettenrads auf der Welle und zum richtigen Einbauzeitpunkt finden Sie unter „Montage, Einstellung, Wartung“.