Podmazivanje

Potreba za podmazivanjem
Kod prijenosa valjkastim lancem, bez obzira na to da li su lanac i lančanici dizajnirani da odgovaraju uslovima podupiranja, loše podmazivanje sprečava održavanje performansi i postojanosti u skladu sa specifikacijama dizajna i stila. U slučaju valjkastog lanca, gubitak habanja uzrokovan pravilnim podmazivanjem značajno se razlikuje od onog nastalog bez njega. Problemi uzrokovani nedovoljnim podmazivanjem uključuju habanje klinova i čahura, grubo spajanje sa lančanicima, povećanu buku i lomljenje zbog dugotrajnih neželjenih problema. Pravilno podmazivanje je izuzetno važno. Zahtjevi za podmazivanje, kao i efekti pravilnog podmazivanja navedeni su u nastavku.
Odabir maziva
Mazivo treba biti mineralno ulje vrhunskog kvaliteta. Veoma je važno da mazivo ne sadrži prašinu ili strane tvari. Ni pod kojim okolnostima ne koristite otpadno ulje. Ako je temperatura okoline niska (-10°C ili niža) ili visoka (+60°C ili viša), posebno ulje je ključno. U tom slučaju, obratite se našem inženjerskom odjelu.
Mjesta za podmazivanje
Ako je vaš lanac uronjen u uljnu kupku, ulje prodire u svaki dio lanca. U slučaju ručnog podmazivanja, podmazivanja četkicama ili podmazivanja kapanjem, provjerite da ulje dovoljno prodire u dijelove q i w unutar sljedeće ilustracije.
Podmažite oko progibne strane lanca, tj. na mjestu naznačenom na sljedećoj ilustraciji. Budući da mazivo može biti korisno i za sprječavanje hrđe, preporučuje se premazivanje cijele površine lanca uljem.
Vrste podmazivanja (Objašnjenje B i C iz tabela efikasnosti pogona (kW nazivne vrijednosti)
Dozvoljene kilovatne nazivne vrijednosti lanaca prikazane u tabeli pogonskih performansi (kW nazivne vrijednosti) zasnivaju se na stanju koje se primjenjuje kod sljedećeg podmazivanja.
Opće mjere opreza za podmazivanje
Ukoliko se, naravno, ne izvrši dobro podmazivanje, zamor lanca će se javiti ranije, stvarajući razne probleme. Pažljiva inspekcija je ključna.
Tokom situacije nedovoljnog podmazivanja
Kada se mazivo potroši, između unutrašnjih i vanjskih ploča se stvara crvena hrđa, što uzrokuje drastično trošenje. Kada se lanac rastavi nakon ovakvog oštećenja, crvena hrđa je vidljiva na površinama klinova, a površine su hrapave, kao što je prikazano na ovoj fotografiji. (Klinovi obično imaju sjajnu površinu.) Mazivo se mora nanijeti prije nego što se to dogodi.
Ne koristite mast za podmazivanje!!
Ne koristite mast za podmazivanje lanaca, jer mast zahtijeva dovoljno rastezanja da bi se postigla unutrašnja površina preko klinova i čahura na sobnoj temperaturi.
Prije podmazivanja, što je moguće temeljitije uklonite strane tvari i prljavštinu iz lanca. Ako se za pranje lanca koristi voda, odmah ga osušite kako biste spriječili hrđanje, a zatim podmažite.
U slučaju podmazivanja kapanjem, podmazivanja uljnom kupkom ili podmazivanja prisilnim dovodom
Testirajte sljedeće:
1. Mazivo jednostavno nije prljavo.
2. Količina maziva je ispravna.
3. Mazivo se ravnomjerno nanosi na lanac.
Mjere opreza
Treba spriječiti kontaminaciju prašinom kako bi se očuvala otpornost. Ako temperatura abnormalno poraste ili lanac škripi, moguće je da je ulje istrošeno. Provjerite u čemu je problem.

OZNAKE:

Najnoviji članci

pužni reduktor

Kao jedan od vodećih proizvođača, dobavljača i izvoznika pužnih reduktora, nudimo pužne reduktore i mnoge druge proizvode.

Molimo kontaktirajte nas za detalje.

Pošta: [email protected]

Proizvođač, dobavljač i izvoznik pužnih reduktora