Mazání

Nutnost mazání
U převodu válečkovým řetězem, ať už jsou řetěz a ozubená kola navrženy tak, aby vyhovovaly podmínkám podepření, nedostatečné mazání brání udržení výkonu a životnosti v souladu s konstrukčními specifikacemi. V případě válečkového řetězu se ztráta opotřebení způsobená správným mazáním výrazně liší od ztráty způsobené bez něj. Mezi problémy způsobené nedostatečným mazáním patří opotřebení čepů a pouzder, hrubý záběr s ozubenými koly, zvýšený hluk a prasknutí v důsledku dlouhodobých nežádoucích problémů. Správné mazání je nesmírně důležité. Požadavky na mazání a jeho účinky jsou uvedeny níže.
Výběr maziva
Mazivo by mělo být minerální olej nejvyšší kvality. Je nezbytné, aby mazivo neobsahovalo prach ani cizí látky. Za žádných okolností nepoužívejte použitý olej. Pokud je okolní teplota velmi nízká (-10 °C nebo nižší) nebo vysoká (+60 °C nebo vyšší), je nezbytný specifický olej. V takovém případě se prosím poraďte s naším technickým oddělením.
Mazací body
Pokud je řetěz ponořen do olejové lázně, olej proniká do všech částí řetězu. V případě ručního mazání, mazání kartáčem nebo kapkového mazání se ujistěte, že olej dostatečně proniká do částí q a w na následujícím obrázku.
Promažte řetěz v oblasti prověšené strany, tj. v místě znázorněném na následujícím obrázku. Protože mazivo může být také praktické pro prevenci koroze, doporučuje se natřít olejem celý povrch řetězu.
Druhy maziva (Vysvětlení B a C z tabulek účinnosti pohonu (jmenované kW)
Přípustné jmenovité výkony řetězů v kilowattech uvedené v tabulce výkonu pohonu (kW) vycházejí z požadavku na některý z následujících typů mazání.
Obecná upozornění pro mazání
Pokud samozřejmě není provedeno dobré mazání, únava řetězu se projeví dříve a způsobí různé problémy. Důkladná kontrola je zásadní.
V situaci nedostatečného mazání
Když se mazivo vyčerpá, mezi vnitřními a vnějšími lamelami se vytvoří červená rez, což způsobí jejich drastické opotřebení. Pokud se řetěz po tomto poškození rozebere, je na povrchu čepů viditelná červená rez a povrchy jsou zdrsněné, jak je znázorněno na této fotografii. (Čepy mají obvykle zrcadlový povrch.) Mazivo je nutné nanést dříve, než k tomu dojde.
Nepoužívejte mazivo k mazání!!
Nepoužívejte mazivo k mazání řetězů, protože mazivo potřebuje při okolní teplotě dostatečné roztažení, aby se dosáhlo vnitřního prostoru přes čepy a pouzdra.
Před mazáním odstraňte z řetězu co nejdůkladněji cizí látky a nečistoty. Pokud se k mytí řetězu používá voda, ihned jej osušte, aby se zabránilo korozi, a poté jej namažte.
V případě kapkového mazání, mazání v olejové lázni nebo mazání s nuceným podáváním
Otestujte následující:
1. Mazivo prostě není špinavé.
2. Množství maziva je správné.
3. Mazivo je rovnoměrně naneseno na řetěz.
Upozornění
Pro zachování odolnosti materiálu je třeba zabránit kontaminaci prachem. Pokud teplota abnormálně stoupá nebo řetěz vrzá, může být olej vyčerpaný. Zkontrolujte, zda se problém vyskytuje.