คำอธิบายผลิตภัณฑ์
AOKMAN WP Series Cast Iron worm gearbox with output hollow shaft
ส่วนประกอบ:
1. ตัวเรือน: เหล็กหล่อ
2. เฟือง: เฟืองตัวหนอน 1 ขั้น
3. การกำหนดค่าอินพุต:
เพลาอินพุตแบบแข็ง
หน้าแปลนมอเตอร์ – IEC B5
4. การกำหนดค่าเอาต์พุต:
เพลาส่งกำลังแบบแข็ง
เพลาส่งกำลังแบบกลวง
คุณสมบัติ:
1. มีหลายรูปแบบ โดยทั้งเพลาอินพุตและเพลาเอาต์พุตสามารถติดตั้งได้ทั้งแนวนอนและแนวตั้ง
2. โครงสร้างกะทัดรัด
3. มีระบบขับเคลื่อนตรงหรือระบบขับเคลื่อนทางอ้อมให้เลือก
4. ผลผลิตอาจเป็นเพลา CZPT หรือรูกลวง
รุ่นและแบบต่างๆ:
ซีรี่ส์ WPA – เพลาอินพุตล่าง
ซีรี่ส์ WPS – เพลาอินพุตด้านบน
ซีรี่ส์ WPDA – หน้าแปลนทางเข้าด้านล่าง
ซีรี่ส์ WPDS – หน้าแปลนทางเข้าด้านบน
ซีรี่ส์ WPO – เพลาส่งกำลังขึ้นแนวตั้ง
ซีรี่ส์ WPX – เพลาส่งกำลังลงแนวตั้ง
ซีรี่ส์ WPDO – เพลาส่งกำลังขึ้นแนวตั้ง, หน้าแปลนขาเข้า
ซีรี่ส์ WPDX – เพลาส่งกำลังลงแนวตั้ง, หน้าแปลนขาเข้า
พารามิเตอร์เกียร์บ็อกซ์
| ขนาดเฟรม | ระยะห่างศูนย์กลาง | อัตราทดเกียร์ |
| ดับเบิลยูพีเอ40 | 40 | 10/1, 15/1, 20/1, 25/1, 30/1, 40/1, 50/1, 60/1 |
| ดับเบิลยูพีเอ50 | 50 | |
| ดับเบิลยูพีเอ60 | 60 | |
| ดับเบิลยูพีเอ70 | 70 | |
| ดับเบิลยูพีเอ80 | 80 | |
| ดับเบิลยูพีเอ100 | 100 | |
| ดับเบิลยูพีเอ120 | 120 | |
| ดับเบิลยูพีเอ135 | 135 | |
| ดับเบิลยูพีเอ147 | 147 | |
| ดับเบิลยูพีเอ155 | 155 | |
| ดับเบิลยูพีเอ175 | 175 | |
| ดับเบิลยูพีเอ200 | 200 |
ภาพสินค้า:
บริษัทของเรา :
1. มีประสบการณ์มากกว่า 35 ปีในด้านการวิจัยและพัฒนาและการผลิต รวมถึงการส่งออกมอเตอร์เกียร์และเกียร์บ็อกซ์อุตสาหกรรม
2. การกำหนดมาตรฐานของชุดเกียร์
3. มีความสามารถในการออกแบบที่แข็งแกร่งสำหรับเกียร์ขนาดใหญ่และเกียร์ที่ปรับแต่งได้ตามความต้องการ
4. ผู้ให้บริการเกียร์บ็อกซ์คุณภาพสูงและโซลูชันที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว
5. กระบวนการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด คุณภาพคงที่
6. มีข้อร้องเรียนด้านคุณภาพน้อยกว่า 2%
7. ดีไซน์แบบโมดูลาร์ ระยะเวลาจัดส่งสั้น
8. ตอบสนองรวดเร็วและบริการเป็นมืออาชีพ
ลูกค้าที่มาเยี่ยมชม:
บริการของเรา:
| บริการก่อนการขาย | 1. เลือกโมเดลอุปกรณ์ |
| 2. ออกแบบและผลิตสินค้าตามความต้องการพิเศษของลูกค้า | |
| 3. ฝึกอบรมบุคลากรด้านเทคนิคให้กับลูกค้า | |
| บริการระหว่างการขาย | 1. ตรวจสอบและรับสินค้าก่อนการจัดส่ง |
| 2. ช่วยลูกค้าในการร่างแผนการแก้ไขปัญหา | |
| บริการหลังการขาย | 1. ให้ความช่วยเหลือลูกค้าในการเตรียมความพร้อมสำหรับโครงการก่อสร้างครั้งแรก |
| 2. ฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงานด่านแรก | |
| 3.ริเริ่มแก้ไขปัญหาอย่างรวดเร็ว | |
| 4. จัดให้มีการแลกเปลี่ยนทางเทคนิค |
คำถามที่พบบ่อย:
1. ถาม: คุณสามารถผลิตเกียร์บ็อกซ์ชนิดใดให้เราได้บ้าง?
A: ผลิตภัณฑ์หลักของบริษัทเรา ได้แก่ ตัวปรับความเร็วซีรีส์ UDL, เกียร์ทดรอบแบบหนอนซีรีส์ RV, เกียร์ทดรอบแบบติดตั้งบนเพลาซีรีส์ ATA, และเกียร์ทดรอบซีรีส์ X และ B
เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ซีรีส์ P และเกียร์ทดรอบแบบฟันเฟืองเกลียวซีรีส์ R, S, K และ F และอื่นๆ
มีมากกว่า 100 รุ่นและข้อมูลจำเพาะหลายพันรายการ
2. ถาม: สามารถผลิตตามแบบที่ลูกค้าต้องการได้หรือไม่?
A: ใช่ เรามีบริการที่ปรับแต่งให้เหมาะสมกับความต้องการของลูกค้า
3. ถาม: เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
A: 30% ชำระเงินล่วงหน้าโดย T/T หลังจากลงนามในสัญญา 70% ก่อนส่งมอบสินค้า
4. ถาม: ปริมาณสั่งซื้อขั้นต่ำของคุณคือเท่าไร?
A: 1 ชุด
หากคุณมีความต้องการสินค้าของเรา โปรดติดต่อฉันได้เลย
| แอปพลิเคชัน: | เครื่องจักรกล, เครื่องจักรกลการเกษตร |
|---|---|
| การทำงาน: | การเปลี่ยนความเร็ว การลดความเร็ว |
| รูปแบบ: | มุมฉาก |
| ความแข็ง: | ผิวฟันแข็ง |
| วิธีการติดตั้ง: | ประเภทแนวนอน |
| ขั้นตอน: | Si
คุณสมบัติการล็อกตัวเองในเกียร์หนอนใช่แล้ว เกียร์หนอนมีคุณสมบัติล็อกตัวเองได้ ซึ่งเป็นประโยชน์ในบางการใช้งาน การล็อกตัวเองหมายถึงความสามารถของกลไกในการป้องกันการส่งกำลังจากเพลาส่งออกกลับไปยังเพลาป้อนเข้าเมื่อระบบหยุดนิ่ง เกียร์หนอนมีคุณสมบัติล็อกตัวเองได้โดยธรรมชาติเนื่องจากการออกแบบเฉพาะของเฟืองหนอนและล้อหนอน พฤติกรรมการล็อกตัวเองเกิดขึ้นจากมุมของเกลียวบนเพลาตัวหนอน ในชุดเกียร์ตัวหนอนที่ออกแบบมาอย่างเหมาะสม มุมของเกลียวตัวหนอนจะเป็นไปในลักษณะที่สร้างข้อได้เปรียบเชิงกลที่ต้านทานการเคลื่อนที่ย้อนกลับ เมื่อชุดเกียร์ไม่ได้ถูกขับเคลื่อนอย่างต่อเนื่อง แรงเสียดทานระหว่างเกลียวตัวหนอนและฟันของล้อตัวหนอนจะสร้างผลการล็อกขึ้น คุณสมบัติการล็อกตัวเองนี้ทำให้เกียร์หนอนมีประโยชน์อย่างยิ่งในการใช้งานที่ต้องการยึดน้ำหนักให้อยู่กับที่โดยไม่ต้องใช้กำลังภายนอก ตัวอย่างเช่น มักใช้ในสถานการณ์ที่ต้องการป้องกันไม่ให้กลไกหมุนย้อนกลับ เช่น ในระบบลำเลียง รอก และแม่แรง อย่างไรก็ตาม สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือ แม้คุณสมบัติการล็อกตัวเองจะมีประโยชน์ แต่ก็ก่อให้เกิดความท้าทายบางประการเช่นกัน แรงเสียดทานสูงระหว่างเฟืองตัวหนอนและล้อเฟืองตัวหนอนในระหว่างการล็อกตัวเองอาจนำไปสู่การสึกหรอและการเกิดความร้อนสูงขึ้น นอกจากนี้ ผลของการล็อกตัวเองอาจลดประสิทธิภาพของเกียร์เมื่อกำลังส่งกำลังอยู่ เมื่อพิจารณาการใช้เกียร์หนอนสำหรับงานเฉพาะด้านใดด้านหนึ่ง จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องวิเคราะห์ความสมดุลระหว่างความสามารถในการล็อกตัวเองและปัจจัยด้านประสิทธิภาพอื่นๆ อย่างรอบคอบ เพื่อให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เหมาะสมที่สุด ngle-Step |
| การปรับแต่ง: |
การวินิจฉัยและแก้ไขปัญหาน้ำมันรั่วในเกียร์หนอนการรั่วซึมของน้ำมันในเกียร์หนอนอาจทำให้การหล่อลื่นลดลง แรงเสียดทานเพิ่มขึ้น และอาจทำให้ชิ้นส่วนของเกียร์เสียหายได้ ต่อไปนี้คือขั้นตอนการวินิจฉัยและแก้ไขการรั่วซึมของน้ำมัน:
หากคุณไม่แน่ใจเกี่ยวกับการวินิจฉัยหรือซ่อมแซมการรั่วไหลของน้ำมันในเกียร์หนอน ควรปรึกษาผู้เชี่ยวชาญหรือผู้ผลิตเกียร์เพื่อให้แน่ใจว่าได้รับการแก้ไขอย่างถูกต้อง มีอยู่ | คำขอที่กำหนดเอง |
|---|
วิธีการเลือกเกียร์หนอนที่เหมาะสมสำหรับการใช้งานของคุณ
การเลือกเกียร์ทดรอบแบบหนอนที่เหมาะสมสำหรับการใช้งานของคุณนั้น จำเป็นต้องพิจารณาปัจจัยต่างๆ อย่างรอบคอบ:
- ข้อกำหนดด้านน้ำหนักบรรทุก: ตรวจสอบแรงบิดและภาระที่ต้องการใช้งานเพื่อให้แน่ใจว่าเกียร์ที่เลือกสามารถรับภาระได้โดยไม่ลดประสิทธิภาพการทำงาน
- การลดความเร็ว: คำนวณอัตราส่วนลดเกียร์ที่ต้องการเพื่อให้ได้ความเร็วรอบเอาต์พุตที่ต้องการ เกียร์หนอนเป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องอัตราส่วนลดเกียร์สูง
- ประสิทธิภาพ: พิจารณาประสิทธิภาพของเกียร์ทดรอบ เนื่องจากเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนมักมีประสิทธิภาพต่ำกว่าเนื่องจากการเคลื่อนที่แบบเลื่อน ประเมินว่าประสิทธิภาพนั้นตรงกับความต้องการของงานของคุณหรือไม่
- ข้อจำกัดด้านพื้นที่: ประเมินพื้นที่ว่างสำหรับติดตั้งเกียร์บ็อกซ์ เกียร์บ็อกซ์แบบเฟืองตัวหนอนมีดีไซน์กะทัดรัด จึงเหมาะสำหรับใช้งานในพื้นที่จำกัด
- ตัวเลือกการติดตั้ง: กำหนดทิศทางการติดตั้งและการจัดวางที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการใช้งานของคุณ
- สภาพแวดล้อมการทำงาน: พิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น อุณหภูมิ ความชื้น และการสัมผัสกับสารปนเปื้อน เลือกเกียร์ที่มีซีลและวัสดุที่เหมาะสมเพื่อทนต่อสภาพแวดล้อมนั้นๆ
- กระแสต่อต้าน: ประเมินระดับการคลายตัวที่ยอมรับได้ในงานของคุณ เกียร์หนอนอาจมีการคลายตัวมากกว่าเกียร์ประเภทอื่น
- ระบบล็อคอัตโนมัติ: หากต้องการระบบล็อกตัวเองอัตโนมัติ โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าเกียร์ที่เลือกสามารถป้องกันการเคลื่อนที่ถอยหลังได้โดยไม่ต้องใช้กลไกเบรกภายนอก
- การซ่อมบำรุง: พิจารณาข้อกำหนดในการบำรุงรักษาของเกียร์บ็อกซ์ เกียร์บ็อกซ์แบบเฟืองตัวหนอนบางชนิดจำเป็นต้องได้รับการหล่อลื่นและบำรุงรักษาเป็นระยะเพื่อให้มั่นใจว่าทำงานได้อย่างถูกต้อง
- ค่าใช้จ่าย: พิจารณาคุณสมบัติและประสิทธิภาพของเกียร์ให้สมดุลกับต้นทุนโดยรวม เพื่อให้แน่ใจว่าสอดคล้องกับงบประมาณของคุณ
ปรึกษาผู้ผลิตเกียร์หรือผู้เชี่ยวชาญเพื่อรับคำแนะนำที่เหมาะสมกับการใช้งานเฉพาะของคุณ การทดสอบและการจำลองยังสามารถช่วยตรวจสอบความเหมาะสมของเกียร์แต่ละรุ่นสำหรับความต้องการของคุณได้อีกด้วย


แก้ไขโดย CX 2023-08-17