Како одабрати прави ланац

Опис у овом поглављу може се користити кад год је ланац бесконачно укључен за пренос са два ланчаника паралелна унутар њихових вратила и исправно поравнат у погонском положају као што је илустровано испод.
1. Потражите савет од нас када се ланац користи за подизање, вучење колица или је тренутно у употреби, а има зупчаник са клином итд.
2. Када пронађете било какве прописе или савете у вези са избором ланаца, изаберите ланац у складу са тим правилима, као и са табелом оптималних киловатних номинала (ефикасност погона) описаном у наставку, и изаберите онај са већим одступањем.
Ланац се може одабрати у складу са следећа два поступка:
(1) Избор према укупним перформансама погона
(два) Избор мале брзине
Метода функционалности погона узима у обзир не само напрезање ланца, већ и ударно оптерећење око чаура и ваљака због захватања ланчаника и ланца, плус хабање клинова, чаура и ваљака.
Приступ мале брзине се користи када се ланац окреће брзином од 50 о/мин или мање. Генерално, ланац изабран овим поступком подлеже много озбиљнијим условима од оног изабраног на основу асортимана погонских перформанси. Стога, пажљиво процените ситуације приликом избора овог конкретног приступа.
Избор према функционалности погона
Прво, потребни су следећи подаци.
1. Енергија за пренос (kW)
2. Брзине погонског и гоњеног вратила (однос брзине) и пречници вратила
три. Средишње растојање између погонског и гоњеног вратила
(a) Корекција електричне снаге која ће се пренети (kW)
Корекција треба да се изврши да би се добила стварна електрична снага која се преноси, јер степен оптерећења варира у зависности од машине и коришћеног напајања, што утиче на очекивани век трајања (један пример је 15.000 сати у случају капацитета доказаних у табели највећих киловатних номинала). Фактор подршке приказан у Табели 1 је показатељ степена оптерећења. Енергија која се преноси (kW) се множи одговарајућим бројем електричних јединица да би се добила коригована снага.
Коректована енергија (kW) =
Електрична снага за пренос (kW) × Сервисни елемент
(б) Избор димензије ланца, као и броја зубаца малог ланчаника
Користећи табелу оптималних киловатних номиналних вредности
Уколико се предности оквирно утврђене као што је горе описано не ослањају на вредности распореда, број зубаца малог ланчаника се обично коначан одређује према табели оптималних киловатних номинала. Максималне киловатне номинал ...
1. Рад се изводи на температури околине (-10°C~+60°C) без прашине и течности које садрже прашину.
2. Апсолутно нема корозивног бензина, влаге и сличног што би негативно утицало на ланац.
три. Одржава се правилно подмазивање.
4. Ланац се користи испод поремећаја веома ниске фреквенције покретања и заустављања, поред релативно стабилног оптерећења.
Док је у ситуацији мултиплекс ланца
Изаберите мултиплекс ланац када је капацитет симплекс ланца недовољан. Максимална снага мултиплекс ланца не може се добити множењем максималне снаге симплекс ланца са бројем праменова мултиплекс ланца, јер оптерећења нису равномерно распоређена по праменовима. За тај фактор корекције у овој ситуацији, погледајте табелу компоненти мултиплекс ланца. Наши типични HI-PWR-S ваљкасти ланци и HI-PWR-SHK ваљкасти ланци доступни су и у трострукој верзији.
Напомене за одређивање броја зубаца компактног ланчаника
Кад год се одабере ланац са минималним кораком ланца и очекиваном максималном снагом у киловатима, често се постиже прилично тих и гладак пренос, а алат је обично компактан.
Ипак, узимајући у обзир глатки ланчани пренос, ношење ланца и ланчаника итд., пожељно је да ланчаник има 15 или више зубаца, а идеално непаран број. Избегавајте 12, 14 и шеснаест зубаца. Када ланчаник има 12 или мање зубаца, ланац и ланчаник јако вибрирају и стога се веома троше, а пренос није глатки. Такође, избегавајте мали број зубаца колико год је то могуће, осим у случају мале брзине без удара.
Пречник вратила
Након што се одреди број зубаца малог ланчаника, помножите га са односом брзина и проверите да ли се потребан отвор вратила може обезбедити у односу на максимални отвор вратила у табели димензија ланчаника. Уколико је неопходни отвор вратила већи од највећег отвора вратила, повећајте број зубаца или се одлучите за ланац већег обима.
(c) Избор броја зубаца значајног ланчаника
Када се одреди број зубаца малог ланчаника, помножите га са односом брзине да бисте добили број зубаца главног ланчаника.
Нормално, повећање броја зубаца ланчаника смањује угао савијања ланца, што повећава чврстоћу и побољшава ефикасност преноса. Међутим, ако је број зубаца превелик, благо издужење обично доводи до тога да ланац прелази преко ланчаника, па задржите максималан број зубаца на 114 или мање.
Однос темпа
Однос брзине се односи на однос брзине погонског вратила и брзине покретаног вратила, и обично је однос брзине од 7:1 или мањи безопасан. Ако је однос брзине већи од овог односа, угао захвата у ланцу унутар мањег ланчаника се смањује и вероватно ће доћи до прескакања ланца или абнормалног закачињања ланчаника. Ако је значајан однос брзине критичан, двостепена промена брзине може бити неопходна.
Асортиман мале брзине
Процес варијације мале брзине се користи када је брзина рада ланца 50 м/мин или знатно мања и када не постоји опасност од додатног издужења и ударног лома ваљака и чаура.
Код асортимана мале брзине, ланац се бира у односу на затезну чврстоћу ланца. Стога ће ланац изабран према овом приступу бити изложен значајнијим условима од оног изабраног како је наведено методом избора по карактеристикама погона. Када се користи метод избора мале брзине, потребан је посебан опрез. Метод избора мале брзине не може се користити за повезивање веза и офсет веза.
(а) Савети како да се добије кориговано напрезање ланца
Коректована затегнутост ланца = Максимална затегнутост која делује на ланац kN (kgf) × (фактор употребе)
Да бисте одредили исправљену затегнутост ланца, идентификујте тачну највећу затегнутост која делује на ланац. Удар се донекле посматра унутар носећег елемента, међутим, није апсолутан. Такође, узмите у обзир повећање напрезања инерцијом зупчаника услед покретања и заустављања.
(б) Поређење са оптималним дозвољеним напоном ланца
Применом максималног дозвољеног напона у табели димензија ланца, делова зуба ланчаника и ротирајућег фактора компактног ланчаника наведеног у наставку, добијате кориговани максимални дозвољени напон помоћу следеће формуле:
Коректована највећа дозвољена затегнутост = (Максимална дозвољена затегнутост) × (Фактор зубаца ланчаника) × (Фактор ротације)
Ако је коригована максимална дозвољена затегнутост већа од коригованог напрезања ланца, можете одлучити о ланцу. За количину Ако зуби и брзина сићушног ланчаника нису наведени у табели један или два, компоненту зуба ланчаника и ротирајућу компоненту добијате линеарном интерполацијом.