Beskrivningen i det här kapitlet kan användas närhelst en kedja är ändlöst inkopplad för transmission med två kedjehjul parallella inuti sina axlar och korrekt i driven uppriktning enligt nedan.
1. Rådfråga oss när en kedja ska användas för lyft, drag eller aktivering med en sprint etc.
två. När du upptäcker några regler eller tips gällande val av kedjor, välj en kedja i enlighet med reglerna samt tabellen över optimala kilowattvärden (driveffektivitet) som beskrivs nedan, och välj den med ett större utrymme.
Kedjan kan plockas enligt följande två procedurer:
(1) Urval efter drivenhetens totala prestanda
(två) Låghastighetsval
Drivfunktionsmetoden tar inte bara hänsyn till kedjebelastningen utan även stötbelastningen runt bussningarna och rullarna på grund av ingreppet mellan kedjehjulen och kedjan, plus slitage på stift, bussningar och rullar.
Långsamhetsmetoden används när kedjan körs med en hastighet av 50 varv/min eller mindre. Generellt sett utsätts den kedja som väljs med denna process för förhållanden som är mycket allvarligare än den som väljs baserat på drivprestanda. Utvärdera därför noggrant situationerna när du väljer just denna metod.
Val efter drivfunktionalitet
För det första krävs följande uppgifter.
1. Energi som ska överföras (kW)
två. Drivaxelns och den drivna axelns hastigheter (hastighetsförhållande) och axeldiametrar
tre. Centrumavstånd mellan drivaxel och drivaxel
(a) Korrigering av den elektriska effekten som ska överföras (kW)
Korrigering bör göras för att få den faktiska elektriska effekten som ska överföras eftersom belastningsnivån varierar beroende på maskin och strömförsörjning, vilket påverkar den förväntade livslängden (ett exempel är 15 000 timmar inom fallet med kapaciteter som bevisats i tabellen över högsta kilowattvärden). Stödfaktorn som visas i tabell 1 är en indikator på belastningsnivån. Energin som ska överföras (kW) multipliceras med motsvarande tjänstfaktor för att få en korrigerad energi.
Korrigerad energi (kW) =
Eleffekt för överföring (kW) ×Serviceelement
(b) Val av kedjedimension samt antal tänder på det lilla kedjehjulet
Använda tabellen över optimala kilowattvärden
Om de preliminärt bestämda fördelarna enligt beskrivningen ovan begränsas till layoutvärdena, fastställs antalet tänder på ett litet kedjehjul vanligtvis med hänvisning till tabellen över maximala kilowattvärden. De maximala kilowattvärdena fastställs utifrån att en ändlös kedja med 100 länkar har en livslängd på 15 000 timmar under följande förhållanden. (Det vill säga, kedjans brott och bussningar och rullar bryts inte vid en slitageförlängning på 2 % eller mindre.)
1. Driften utförs i omgivningstemperatur (-10°C~+60°C) fritt från damm och dammhaltiga vätskor.
2. Det finns absolut ingen frätande bensin, fukt eller liknande som kan påverka kedjan negativt.
tre. Korrekt smörjning upprätthålls.
4. Kedjan används under störningar med mycket låg start-stoppfrekvens samt en relativt stabil belastning.
I situationen med multiplexkedjan
Välj en multiplexkedja när simplexkedjans kapacitet är otillräcklig. Multiplexkedjans maximala kilowatteffekt kan inte erhållas genom att multiplicera den maximala kilowatteffekten för en simplexkedja med multiplexkedjans storlek eftersom belastningarna inte är jämnt fördelade mellan kardelerna. För korrektionsfaktorn i detta fall, se multiplexkedjans komponenttabell. Våra typiska HI-PWR-S rullkedjor och HI-PWR-SHK rullkedjor finns tillgängliga i triplex-storlek.
Anmärkningar för att beräkna antalet tänder på ett kompakt kedjehjul
När en kedja med minimal kedjedelning, förväntad maximal kilowatteffekt, väljs, uppnås ofta en ganska tyst och smidig transmission, och verktygen är vanligtvis kompakta.
Med tanke på smidig kedjeöverföring, slitage på kedja och drejhjul etc. är det dock önskvärt att drejhjulet har 15 eller fler tänder, och helst en udda sort. Undvik 12 tänder, 14 tänder och 16 tänder. Om drejhjulet har 12 eller färre tänder vibrerar kedjan och drejhjulet kraftigt och är därför mycket slitna, och överföringen är inte riktigt smidig. Undvik också ett fåtal tänder så mycket som möjligt, förutom i situationer med låg hastighet utan stötar.
Axeldiameter
Efter att antalet tänder på det lilla kedjehjulet har bestämts, multiplicera det med hastighetsförhållandet och kontrollera om det erforderliga axelhålet kan säkras med referens till det maximala axelhålet i tabellen över kedjehjulsdimensioner. Om det huvudsakliga axelhålet är större än det största axelhålet, öka antalet tänder eller välj en kedja av en storlek större.
(c) Val av antal tänder på det betydande kedjehjulet
När antalet tänder på det lilla kedjehjulet har bestämts, multiplicera det med hastighetsförhållandet för att få fram antalet tänder på det större kedjehjulet.
Normalt sett minskar kedjans böjningsvinkel om man ökar antalet kuggar på kedjehjulet, vilket ökar stabiliteten och förbättrar transmissionens effektivitet. Men om antalet kuggar är för stort tenderar en liten förlängning att leda till att kedjan glider över kedjehjulet, så håll maximalt antal kuggar på 114 eller mindre.
Tempoförhållande
Ett hastighetsförhållande avser förhållandet mellan drivaxelns hastighet och den drivna axelns hastighet, och vanligtvis är ett hastighetsförhållande på 7:1 eller mindre ofarligt. Om hastighetsförhållandet är större än detta förhållande minskar upptagningsvinkeln för kedjan i det mindre kedjehjulet, och kedjehopp eller onormal förskjutning av kedjehjulet kan uppstå. Om ett betydande hastighetsförhållande är kritiskt kan tvåstegs hastighetsändring vara nödvändig.
Låghastighetssortering
Låghastighetsprocessen används när kedjans arbetshastighet är 50 m/min eller mindre och det inte finns någon risk för förlängning eller stötbrott i rullar och bussningar.
I låghastighetssortimentet väljs kedjan med hänvisning till kedjans dragutmattningsstyrka. Därför kommer en kedja som väljs enligt denna metod att utsättas för större förhållanden än en som väljs enligt anvisningarna för variation efter drivfunktion. När låghastighetsvalsmetoden används måste särskild försiktighet iakttas. Låghastighetsvariantmetoden kan inte användas för att ansluta länkar och förskjuta länkar.
(a) Tips om hur man korrigerar kedjespänningen
Korrigerad kedjespänning=Maximal spänning som verkar på kedjan kN (kgf)×(driftsfaktor)
För att bestämma den korrigerade kedjespänningen, identifiera den exakta högsta spänningen som verkar över kedjan. Stöten mäts till viss del inuti stöddelen, men den är inte absolut. Tänk också på spänningsökningen från växelns tröghet till följd av start och stopp.
(b) Jämförelse med den optimala tillåtna spänningen i kedjan
Genom att applicera den maximalt tillåtna spänningen inom tabellen över kedjedimensioner, kedjehjulets kuggkomponent och rotationsproblem från det kompakta kedjehjulet som anges nedan, erhåll den korrigerade maximalt tillåtna spänningen från följande formel:
Korrigerad högsta tillåtna spänning=(Maximal tillåten spänning)×(Kedjehjulets kuggfaktor)×(Rotationsfaktor)
Om den korrigerade maximalt tillåtna spänningen är större än den korrigerade kedjespänningen kan du bestämma vilken kedja som ska användas. För mängden
tänder och hastighet på det lilla kedjehjulet som inte anges i tabell ett eller två, ta emot kedjehjulets kuggkomponent och den roterande komponenten genom linjär interpolering.
Så här väljer du rätt kedja
TAGGAR: