Descrizione del prodotto
Panoramica
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————–
Dettagli rapidi
Disposizione degli ingranaggi: Vite senza fine Marca: EED
Velocità di ingresso: 1400 giri/min. Velocità di uscita: da 14 giri/min a 186 giri/min.
Potenza nominale: 0,06 ~ 4 kW Coppia in uscita: 2,6-479 Nm
Colore: Blu/Argento o su richiesta Provenienza: Zhangzhou, Cina (continentale)
Garanzia: 1 anno Applicazione: Industria
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————–
Capacità di fornitura
Capacità di fornitura: 20000 pezzi al mese
Servizio aggiuntivo: OEM benvenuto
Sistema di controllo qualità: ISO 9001:2008
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————–
Imballaggio e consegna
Confezione: scatola di legno/scatola di carta
Porto: Hangzhou/Zhejiang o su richiesta
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————–
| TIPO | Riduttore di velocità a vite senza fine/Riduttore a vite senza fine |
| MODELLO | Dimensioni della serie NMRV: 571, 030, 040, 050, 063, 075, 090, 110, 130, 150 |
| RAPPORTO | 5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100 |
| COLORE | Blu (RAL5571)/Grigio argento (RAL9571) o su richiesta |
| MATERIALE | Alloggiamento: lega di alluminio |
| IMBALLAGGIO | Scatola di legno/Cartone |
| CUSCINETTO | C&U |
| FOCA | SKF |
| GARANZIA | 1 anno |
| POTENZA IN INGRESSO | 0,09 km - 15 km |
| USI | Prodotti alimentari, ceramica, imballaggio, prodotti chimici, farmaceutici, materie plastiche, produzione di carta, macchine utensili |
| FLANGIA IEC | flangia standard IEC o su richiesta |
| LUBRIFICANTE | Shell o Henry |
Informazioni su CHINAMFG dal 1984
HangZhou Melchizedek Import & Export Co., Ltd. è un'azienda leader nella produzione di meccanismi e componenti stampati/punzonati dal 1984. I nostri prodotti principali, i riduttori a vite senza fine NMRV e le serie di ingranaggi elicoidali XDR, XDF, XDK e XDS, hanno raggiunto un elevato livello tecnologico, paragonabile a quello dei prodotti europei e giapponesi di pari caratteristiche. Offriamo ingranaggi, pignoni, catene, pulegge, giunti, boccole e altri componenti standard. Accettiamo anche ordini per prodotti non standard, come ingranaggi, alberi, componenti stampati, ecc., in base ai disegni o ai campioni forniti dai clienti.
La nostra azienda dispone di un set completo di attrezzature, tra cui macchine CNC, torni, fresatrici, dentatrici, rettificatrici, lappatrici, formatrici, rettificatrici a vite senza fine, rettificatrici, trapani, alesatrici, piallatrici, banchi di trafilatura, punzonatrici, presse idrauliche, cesoie per lamiere e altro ancora. Disponiamo anche di apparecchiature di collaudo all'avanguardia.
La nostra azienda ha instaurato rapporti di collaborazione proficui con subfornitori specializzati in fusione, materie prime, trattamento termico, finitura superficiale e altro ancora.
Il vantaggio principale del riduttore di velocità è la tecnica di rivestimento in rame, che può aumentare la forza occlusale tra il bronzo e la ruota centrale.
| Applicazione: | Motori, macchinari, macchine navali e agricole |
|---|---|
| Durezza: | Superficie del dente indurita |
| Fare un passo: | Passo singolo |
| Tipo: | Riduttore di vermi |
| Pacchetto di trasporto: | Imballaggio termoretraibile, imballaggio in cartone |
| Marchio: | OEM; EED |
| Personalizzazione: |
Disponibile
| Richiesta personalizzata |
|---|

È possibile invertire il senso di rotazione di un riduttore a vite senza fine?
Sì, è possibile invertire il senso di rotazione di un riduttore a vite senza fine modificando l'orientamento dell'albero di ingresso o di uscita. Tuttavia, invertire il senso di rotazione di un riduttore a vite senza fine può avere alcune implicazioni che è necessario considerare:
- Efficienza: Invertire il senso di rotazione di un riduttore a vite senza fine può potenzialmente influire sulla sua efficienza. I riduttori a vite senza fine sono in genere più efficienti in una direzione di rotazione a causa della particolare conformazione della vite e della ruota elicoidale.
- Gioco: Invertire il senso di rotazione potrebbe causare un aumento del gioco o dell'attrito nel riduttore, con conseguenti ripercussioni sulla precisione e sulla fluidità di funzionamento.
- Lubrificazione: A seconda del design del cambio, invertire il senso di rotazione potrebbe influire sulla distribuzione della lubrificazione e causare un'usura irregolare dei denti degli ingranaggi.
- Carico: Invertire il senso di rotazione potrebbe inoltre influire sulla capacità di carico del cambio, soprattutto se è progettato per un funzionamento prevalentemente unidirezionale.
- Rumore e vibrazioni: L'inversione di direzione può talvolta causare un aumento del rumore e delle vibrazioni a causa delle modifiche nell'innesto e nel comportamento di ingranamento degli ingranaggi.
Se è necessario invertire il senso di rotazione di un riduttore a vite senza fine, è consigliabile consultare le linee guida e le raccomandazioni del produttore del riduttore. Queste possono fornire informazioni sull'idoneità del modello specifico di riduttore al funzionamento reversibile e su eventuali precauzioni o regolazioni necessarie per garantirne il corretto funzionamento.

Riduttore a vite senza fine contro riduttore a ingranaggi elicoidali: un confronto
I riduttori a vite senza fine e i riduttori a ingranaggi elicoidali sono due tipologie di sistemi di ingranaggi molto diffuse, ognuna con i propri vantaggi e svantaggi. Vediamoli nel dettaglio:
| Aspetto | Ingranaggio a vite senza fine | Riduttore elicoidale |
| Efficienza | Minore efficienza dovuta all'attrito radente tra la vite senza fine e la ruota elicoidale. | Maggiore efficienza grazie al contatto di rotolamento tra i denti dell'ingranaggio elicoidale. |
| Trasmissione della coppia | Eccellente trasmissione della coppia e alti rapporti di riduzione ottenibili in un unico stadio. | Buona trasmissione della coppia, ma potrebbe richiedere più stadi per rapporti di riduzione elevati. |
| Rumore e vibrazioni | Generalmente si riscontrano livelli di rumore e vibrazioni più elevati a causa dell'azione di scorrimento. | Livelli di rumore e vibrazioni ridotti grazie a un contatto di rotolamento più fluido. |
| Gioco | Maggiore gioco meccanico intrinseco dovuto al design. | Gioco ridotto grazie all'ingranamento dei denti elicoidali. |
| Efficienza alle alte velocità | Meno adatto ad applicazioni ad alta velocità a causa della perdita di efficienza. | Più adatto ad applicazioni ad alta velocità grazie alla maggiore efficienza. |
| Protezione da sovraccarico | La naturale funzione di autobloccaggio offre una certa protezione contro i sovraccarichi. | Potrebbe non avere lo stesso livello di protezione intrinseca contro i sovraccarichi. |
| Applicazioni | Comunemente utilizzato in applicazioni che richiedono elevati rapporti di riduzione, come sistemi di trasporto e macchinari pesanti. | Ampiamente utilizzato in diverse applicazioni, tra cui trasmissioni automobilistiche, macchinari industriali e altro ancora. |
Sia i riduttori a vite senza fine che quelli a ingranaggi elicoidali trovano impiego in ingegneria, e la scelta tra i due dipende dalle specifiche esigenze dell'applicazione. I riduttori a vite senza fine sono preferiti per applicazioni con elevati rapporti di riduzione, mentre i riduttori a ingranaggi elicoidali vengono scelti per la loro maggiore efficienza e il funzionamento più fluido.

Cos'è un riduttore a vite senza fine e come funziona?
Un riduttore a vite senza fine, noto anche come ingranaggi a vite senza fine, è un dispositivo meccanico utilizzato per trasmettere il moto rotatorio e la coppia tra alberi non paralleli. È costituito da una vite senza fine e da una ruota elicoidale, entrambe dotate di denti elicoidali. La vite senza fine ha la forma di un cilindro filettato, mentre la ruota elicoidale è un ingranaggio con denti che si ingranano con la vite senza fine.
Il principio di funzionamento di un riduttore a vite senza fine si basa sull'interazione tra la vite senza fine e la ruota elicoidale. Quando la vite senza fine ruota, i suoi denti elicoidali si innestano con i denti della ruota elicoidale. La rotazione della vite senza fine trasforma il moto rotatorio in un moto perpendicolare, causando la rotazione della ruota elicoidale. Questo moto perpendicolare consente al riduttore a vite senza fine di raggiungere un elevato rapporto di riduzione, rendendolo adatto ad applicazioni che richiedono una significativa riduzione della velocità.
Una delle caratteristiche principali di un riduttore a vite senza fine è la sua capacità di fornire un elevato rapporto di riduzione in un design compatto. Tuttavia, a causa della natura scorrevole dei denti di innesto, i riduttori a vite senza fine possono presentare un attrito maggiore e un'efficienza inferiore rispetto ad altri tipi di riduttori. Pertanto, sono spesso utilizzati in applicazioni in cui l'efficienza non è la priorità principale, ma dove sono essenziali una coppia elevata e una rapida riduzione della velocità, come nei sistemi di trasporto, negli ascensori, nei sistemi di sterzo automobilistici e in alcuni macchinari industriali.


Modificato da CX il 25/09/2023