Garantii: 12 kuud
Kohaldatavad tööstusharud: tootmisettevõte, toidu- ja joogitehas, ehitustööd, energia ja kaevandamine, toidu- ja joogipoed, muu, logistika
Kohandatud tugi: OEM
Käigukasti paigutus: planetaarne
Väljundmoment: 73–135 Nm
Sisendkiirus: 3000 p/min
Mudeli nr.: 120AF seeria
Redutseerimissuhe: 3~100
Tagasilöök: 5–7
etapp: 1-2 etappi
Lubatud radiaaljõud: 2520N
Lubatud aksiaalne jõud: 1260N
Sadam: HangZhou või ZheJiang
Toodete kirjeldus kvaliteetne 120 mm spiraalne reduktorkäigukast vedrumasinaleAF-seeria on meie üliedukas täppiskäigukastide seeria. Kõik AE-seeria käigud on valmistatud sepistatud legeerterasest, neil on võimas kuumtöötlus, kaldhammasratta disain, täisnõellaagrid ja tipptasemel hammasrataste lihvimistehnika. Täiuslikult integreeritud puuriga planetaarkandur ja väljundvõll tagavad suure jäikuse. Igasuguste ülitäpsete rakenduste jaoks on AE suurepärane käigukasti valik. Omaduste ülevaade Käigukasti tüüpPlanetaarne, spiraalneVõlli orientatsioonKoaksiaalneNimipöördemoment73–135 meremiiliJõudlusSuur efektiivsus, suur pöördemoment, hooldusvabaMuud omadusedKompaktne, täisvõlliga, üheastmeline, kaheastmeline, IP65, toiduainetööstuse masinatele, katla juhtkäigukast, käigukast, gl-5p katla rest tekstiilidele, trükimasinatele, pakendamismasinatele, meditsiiniseadmetele, raudteerakendustele ZD Planetary Gearbox Model Read: 120 AF 20 ( ) (S1) -1000 T4 a b c d e f g aFrame Size120 = 120mmbSeries code: AFSquare mounting flange seriescReduction RatioSingle Stage: 3,4,5,7,8,10;Two Stages: 12,15,16,20,25,32,35,40,50,64, Original export QH70-4211101 PTO power take-off shaft gearbox parts 80,100dBacklashSingle Stage: 5 arc.min;Two Stages: 7 arc.min;eInput shaft typeS1: Locking with locking ring (Regardless whether the motor with keyway can use it.);S2: Locking with keyway (Input shaft with key);A: Other types (Please contact with us)fApplicable servo motor power (W),Please contact us for specific powergPlease contact us for the mouting type of the flange Product Paramenters PerformanceUnitNumber of StageReduction Ratio120AF Rated Output Torque N.M 1314442005220720 0571 571155 21225712571275257152528032265716545715557106418080185710165Allowable Radial Force N1,23~1057120Allowable Axial Force1,23~1001260 Full Load Efficiency %13~1097%212~10094% Backlash arc.min13~10<5212~100<7Noise Level(input speed= 3000 rpm,length =1m, no load)<58dB Dimensions（Unit mm） Dimensions(Single-stage, Reduction Ratio i=3~10, Unit: mm): Dimensions(Two-stage, Reduction Ratio i=12~100, Unit: mm): Related Products Why Choose Us FAQ K1: Mis on teie peamised tooted?A1: Praegu toodame harjatud alalisvoolumootoreid, harjatud alalisvoolu käigukastimootoreid, Yaskswa vahelduvvoolu otseülekandega servomootoreid 2kw SGDV-200A01A CNC-masinate planetaar-alalisvoolu käigukastimootoritele, harjadeta alalisvoolumootoritele, astmemootoritele, vahelduvvoolumootoritele ja ülitäpsetele planetaarkäigukastidele jne. Ülaltoodud mootorite spetsifikatsioone saate vaadata meie veebisaidilt ja saate meile oma erinõuded e-posti teel edastada ning me soovitame teile vajalikku mootorit.K2: Kuidas valida sobiv mootor?A2: Kui teil on mootori pilte või jooniseid, mida meile näidata, või kui teil on üksikasjalikke andmeid, nagu pinge, kiirus, pöördemoment, mootori suurus, mootori töörežiim, vajalik eluiga ja müratase jne, siis andke meile sellest kindlasti teada, siis saame vastavalt teie soovile soovitada sobivat mootorit.K3: Kas teil on oma standardmootorite jaoks kohandatud teenus?A3: Jah, me saame teie soovil kohandada pinget, kiirust, pöördemomenti ja võlli suurust/kuju. Kui vajate klemmidele joodetud täiendavaid juhtmeid/kaableid või peate lisama ühendusi, kondensaatoreid või elektromagnetilist ühilduvust, saame ka seda teha.K4: Kas teil on mootorite jaoks individuaalne disainiteenus?A4: Jah, me soovime oma klientidele mootoreid individuaalselt kujundada, kuid see võib vajada vormi väljatöötamise kulusid ja disainitasusid. K5: Milline on teie tarneaeg?A5: Üldiselt vajab meie tavaline standardtoode 15–30 päeva, täppistreitud enkoodri ajamimootor, propelleri freesimine, roostevabast terasest töötlemine, CNC-töödeldud pöörlev võll aga kohandatud toodete puhul veidi kauem. Kuid oleme tarneaja osas väga paindlikud, see sõltub konkreetsetest tellimustest.
Sõidukite käigukastide tüübid
Sõidukites on saadaval mitut tüüpi käigukaste. Muuhulgas on olemas planetaarkäigukastid, koaksiaalsed kaldhammasrattad ja kaldhammasrattaga kaldhammasrattad. Selles artiklis käsitleme neid kõiki ja aitame teil kindlaks teha, milline käigukasti tüüp teie sõidukile sobib. Samuti arutame, kuidas igaüks neist teistest erineb.
planetaarne käigukast
Planeediline käigukast koosneb kolmest põhikomponendist: päikesehammasrattast, sisend-koonushammasrattast ja väljundvõllist. Planeedilisel käigukastil võivad olla erinevad väljundmomendid ja ülekandearvud. Planeedilise käigukasti põhimudel on väga efektiivne ja edastab sisendvõimsusest 97%. Planeedilisi käigukaste on mitut tüüpi, olenevalt töötüübist. Üldiselt on kolm tüüpi: lihtne, vahepealne ja keeruline.
Planetaarkäigukasti hind võib olla väga erinev ja oluline on teada, mida vajate. Erinevad tootjad toodavad erinevaid planetaarkäigukaste, seega kontrollige tootja käest, mida neil on saadaval. Enne lõpliku ostu sooritamist kontrollige kindlasti planetaarkäigukasti kvaliteeti. Lisaks võrrelge kindlasti konkreetse toote hindu ja saadavust. Kvaliteetne planetaarkäigukast tagab aastaid probleemivaba töö ega lõhu teie pankrotti.
Planetaarülekannetel on täisarv hambaid. Igal planeedil on hambad, mis peavad haakuma selle rõnga või päikesega. Planeetide, rõngaste ja iga hammasratta hammaste arv määravad, kas hambad haakuvad. Mõnel planeedil on vähem hambaid kui teistel, seega haakuvad nad paremini kui teised. Liitplaneedid võivad aga olla paindlikumad ja saavutada suuremaid ülekandearvusid. Kui otsite oma järgmise projekti jaoks planetaarülekannet, kaaluge sellele tehnoloogiale spetsialiseerunud tootjaga ühenduse võtmist.
Ehituse osas pole planetaarkäigukast erand. Õige planetaarkäigu valimine on äärmiselt oluline, sest planetaarkäigu tasakaalustamatus võib põhjustada suuremat kulumist ja rikkeid. Lisaks tagab planetaarkäigu kompaktne suurus maksimaalse soojuse hajumise. Mõnes rakenduses võib planetaarkäigukast aga vajada jahutamist. Planeediline käigukast teeb teie elu lihtsamaks ja tagab teile aastaid probleemivaba töö.
Sirge kaldhammasrattaga käigukast
Sirgel kaldhammasrattal on mitmeid eeliseid, kuid sellel on suhteliselt lühike tootmisprotsess. Selle populaarseim rakendusala on autotööstuses, kus seda kasutatakse paljudes sõidukitüüpides. Muude rakenduste hulka kuuluvad rasked ja kerged seadmed ning lennundus- ja merendustööstus. Allpool on lühike sissejuhatus sellesse käigukasti tüüpi. Lugege edasi, et saada teada selle eelistest. Seda tüüpi käigukast on üks lihtsamini valmistatavaid.
Spiraalsel koonushammasrattal on suuremad hambad kui sirgetel koonushammasratastel, mille tulemuseks on sujuvam ja vaiksem pöörlemine. See talub kiireid ja raskeid koormusi väiksema vibratsiooniga. Spiraalseid koonushammasrattaid klassifitseeritakse hammaste kuju ja lõikemeetodi järgi. Sirgeid koonushammasrattaid on lihtsam konstrueerida ja toota, kuid spiraalsed koonushammasrattad on kallimad. Mõlemad konstruktsioonid sobivad kiireks ja raskete koormustega töötamiseks ning üldiseks tootmisrakenduseks.
Lisaks lihtsale paigaldamisele on modulaarsetel kaldhammasratastel palju eeliseid. Neil on erakordselt kõrge vahetatavus ja need vastavad komponentide terviklikkuse kõrgeimatele standarditele. Neid saab ka teie konkreetsetele vajadustele vastavalt kohandada. Selle käigukastitüübi eeliste hulka kuuluvad suur täpsus, optimaalne jõudlus ja madal müratase. Ja kuna need on modulaarsed, saab neid toota erinevates viimistlustes. Nende hulka kuuluvad roostevaba teras, titaan ja pronks.
Sirgete kaldhammastega kaldhammasülekannete tootjad on oma konstruktsioonides pühendunud suurele täpsusele. Sirgete kaldhammasülekannete raadiused, pöördemomendid ja hambaprofiilid on täpsemalt mõõdetud kui silindriliste kaldhammasülekannete puhul. Samu arvutusi kasutatakse kõigi traditsiooniliste kaldhammasülekannete generaatorite puhul. See tagab, et teie 5-teljelistel freesitud kaldhammasülekannetel on samad arvutused ja paigutus.
Koaksiaalne spiraalne käigukast
Koaksiaalne kaldhammasülekandega käigukast on väga efektiivne ülekandesüsteem, mis sobib hästi kergemate rakenduste jaoks. Võrreldes silinderkäigukastidega on koaksiaalse kaldhammasülekande tegelik samm kõigi spiraalinurkade juures madal. See on tingitud asjaolust, et koaksiaalsel tüübil on sama hammaste arv ja keskmiste vahe kui silinderkäigukastil. Koaksiaalsetel kaldhammasülekandetel on ka väiksem jalajälg ja need on kompaktsed.
Mitmed riigid on kehtestanud tööstuslike käigukastide kaubandusele sulgemiseeskirjad, mis ohustavad maailmamajandust. COVID-19-ga on seotud mitu tegurit, sealhulgas tarneahel, turg ja finantsturud. Eksperdid jälgivad olukorda kogu maailmas ja prognoosivad käigukastitootjate tulusaid väljavaateid pärast kriisi. See aruanne kirjeldab viimast stsenaariumi ja pakub põhjaliku analüüsi COVID-19 mõjust kogu tööstusharule.
See koaksiaalne kaldhammasülekandega käigukast on kompaktse konstruktsiooni ja suure täpsusega. Selle kolmeastmeline disain ühendab kaheastmelised käigud üheastmelise käiguga, sepistades kvaliteetsest legeerterasest suure täpsuse ja vastupidavuse tagamiseks. Käigud on seeriaviisiliselt disainitud hõlpsaks vahetatavuseks. Need on saadaval ka kõrgsageduslikult kuumtöödeldud terasest. Koaksiaalne kaldhammasülekandega käigukast on ideaalne lahendus paljude rakenduste jaoks.
Koaksiaalsetel kaldhammastega käigukastidel on lisaeeliseks silindriliste hammasrataste kasutamine võllide asemel. Need töötavad vaikselt ja neil on suurem pindala suhtlemiseks. Fikseeritud nurgad muudavad need sobivaks rasketes rakendustes, näiteks konveierites, jahutites ja veskites. Võrreldes teist tüüpi käigukastidega on kaldhammastega käigukastidel suurem kandevõime. Allpool on loetletud koaksiaalse kaldhammastega käigukasti eelised.
Kaldus kaldhammasratas
Kaldus kaldhammasratastega käigukast on levinud tööstuslik käigukasti tüüp. Need käigukastid on jäigad ja kompaktsed ning neid saab kasutada mitmesugustes rakendustes. Neid kasutatakse tavaliselt rasketes rakendustes, nagu jahvatusveskid, konveierid ja jahutid. Neid kasutatakse paljudes rakendustes pöörleva liikumise tagamiseks mitteparalleelsete võllide vahel. Neil on ka lisaväärtus, kuna need on väga tõhusad erinevates tööstusharudes.
Kaldus kaldhammasrattad sobivad raskete koormuste jaoks ja on monoliitse konstruktsiooniga. Seda tüüpi käigukast ühendab kaldhammasratta ja kaldhammasratta eelised täisnurga pöördemomendi saavutamiseks, mis teeb sellest populaarse valiku rasketes rakendustes. Lisaks sellele, et need käigukastid on vastupidavad ja töökindlad, on need ka väga kohandatavad ja vastavad peaaegu igale tööstuslikule vajadusele.
Koonushammasrataste efektiivsuse maksimeerimiseks kasutatakse keeruka geomeetria optimeerimise algoritmi väljatöötamiseks FE-põhist hammaste kokkupuute analüüsi. Tarkvara võimaldab kasutajatel määrata ka optimaalse külje topograafia, sisestades rakenduspõhised kaalud konkreetsetele koormustasemetele. Nende andmete põhjal viiakse läbi tootmissimulatsioon parima variandi määramiseks. Tugev variant ühendab endas efektiivsuse, kandevõime ja madala ergastuskäitumise eelised.
Kaldhammasratast saab pöörata 90-kraadise nurga alla. See sarnaneb silinderhammasrattaga, kuid tekitab vähem müra. Sellega on võimalik saavutada ühe astmega kiiruse vähendamine üheksa ühele. Kaldhammasratas vajab aga suuremate redutseerimiste jaoks suuremat ajamihammasratast. See käigukast sobib kiirustele 1:1 kuni kolm korda. Neid kasutatakse sageli mootorite ja generaatorite tootmisel.
Ekstruuderi spiraalne käigukast
Ekstruuderis spiraalkäigukast on üks levinumaid tööstuslikke käike. See on kompaktse suurusega ja väikese energiatarbega, mistõttu sobib see ideaalselt rasketes rakendustes. Ekstruuderis spiraalkäigukastid sobivad mitmesugusteks tööstuslikeks rakendusteks, sealhulgas tsemendi, plasti, kummi, konveierite ja jahutite jaoks. Lisaks kasutamisele plasti ja kummi tootmises on see käigukast kasulik ka teistes väikese energiatarbega rakendustes, näiteks purustites, jahutites ja konveierites.
CZPT SG seeria ekstruuderi spiraalkäigukastid on saadaval ühe- ja kahekruviliste variantidena. Nendel käikudel on kompaktne disain, suur võimsustihedus ja pikk kasutusiga. Aksiaallaagri korpus ja tõukelaagrid on paigaldatud sisendvõllidele. Ekstruuderi spiraalkäigukaste saab paigaldada erinevatesse asenditesse, sealhulgas horisontaalselt, vertikaalselt ja kaldu.
Spiraalkäigukastid toodetakse sageli moodulkonstruktsioonina. See konstruktsioon pakub mitmeid eeliseid, sealhulgas tehnilisi ja jõudluslikke eeliseid, moodultootmist ja komponentide kõrgeimat terviklikkust. Vajadusel saab ühe spiraalkäigukasti kokku panna suuremaks käigukastiks, kuid moodultootmine tagab järjepideva jõudluse ja ökonoomsuse. See moodulkonstruktsioon on ka kulutõhus. See on mitmekülgne ja usaldusväärne lahendus laia rakenduste valiku jaoks.
Lisaks efektiivsusele on ekstruuderi kaldhammastega käigukastidel ka madal müratase. Neil pole kriuksuvat heli ja nad on töötamise ajal vaiksed. Nad suudavad üle kanda rohkem võimsust kui tavalised käigukastid. Seda tüüpi käike on aastaid kasutatud kvaliteetsete plasttoodete tootmisel. Neid kasutatakse sageli autoülekannetes. Lisaks vaiksele tööle on kaldhammastega käikudel kõrgem kontakttase ja madalam vibratsioon.
