Reductor de tornillo sin fin WPWDK | Serie WP

Reductor de engranajes helicoidales serie WPWDK, carcasa de hierro fundido gris HT200, tamaños de bastidor WPWDK40 a WPWDK250. Par de salida: 6–3025 N·m, potencia de entrada: 0,12–15 kW a 1500 rpm. Relaciones de transmisión: 10–60:1. Opciones de rodamientos: C&U, NSK y SKF. Aplicaciones en maquinaria textil, de caucho, plásticos, elevación, envasado de alimentos, metalurgia, petroquímica y escénica.

Reductor de engranajes helicoidales serie WPWDK — Hierro fundido, 6–3025 N·m, bastidor WPWDK40–250

La serie WPWDK es una familia de hierro fundido WP. reductor de engranajes helicoidales Cubre tamaños de bastidor WPWDK40 a WPWDK250, con un par de salida de 6 N·m (WPWDK40) a 3025 N·m (WPWDK250) a una velocidad de entrada estándar de 1500 rpm. Con la misma potencia de entrada de 0,12 a 15 kW, el rango de par en toda la serie alcanza una relación de 504:1, desde accionamientos para maquinaria textil ligera hasta equipos de elevación pesada y metalúrgicos. La designación de configuración "DK" indica el eje y la disposición de montaje específicos en la familia de la serie WP, distintos de las variantes WPWO, WPWKO y WPWT de la misma familia.

La carcasa está fabricada íntegramente en hierro fundido gris HT200, la misma aleación que se utiliza en toda la serie WP. El HT200 proporciona a la carcasa la rigidez y la amortiguación de vibraciones que la aleación de aluminio no puede igualar con pares de salida superiores a 500 N·m. Las propiedades de autolubricación del hierro fundido gris con grafito también implican que la carcasa no se agarrotará ni se atascará si la lubricación es temporalmente insuficiente, lo que proporciona un margen de funcionamiento que no está disponible en las carcasas de aleación de aluminio fundido a presión.

Reductor de engranajes helicoidales serie WPWDK

Las relaciones de lubricación estándar son 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50 y 60:1. Las opciones de rodamientos incluyen C&U (nacional), NSK (japonés) y SKF (europeo). La marca del rodamiento se puede especificar al realizar el pedido, lo cual resulta útil cuando una planta cuenta con un proveedor de rodamientos estandarizado o cuando un fabricante de equipos originales (OEM) necesita documentación que se ajuste a una especificación de rodamiento existente. El lubricante sintético es estándar en toda la serie.

Detalle de la construcción interna del eje de la carcasa de hierro fundido del reductor de engranajes helicoidales WPWDK HT200

Especificaciones técnicas — Serie WPWDK

Parámetro Especificación
Tipo Caja de engranajes helicoidales adaptables de la serie WP
Modelo / Tamaños de marco WPWDK40, 50, 60, 70, 80, 100, 120, 135, 155, 175, 200, 250
Material de vivienda Hierro fundido gris HT200
Potencia de entrada 0,12–15 kW (a una velocidad de entrada de 1500 rpm)
Rango de par de salida (serie) 6–3025 N·m
Relaciones estándar 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60
Opciones de rodamientos C&U (nacional) / NSK (japonés) / SKF (europeo) — especificar al realizar el pedido
Opciones de sellado KSK / SKF — especificar en el pedido
Lubricante Sintético (grado especificado según el tamaño del marco y el uso previsto en el manual del producto)
Color de la carcasa Azul/verde o a petición del cliente.
Garantía 18 meses a partir del envío
Sistema de calidad ISO 9001:2015
Sectores de aplicación Estampación y teñido textil; caucho y plásticos; materiales de construcción; maquinaria de elevación; envasado de alimentos; metalurgia; protección del medio ambiente; petroquímicos; maquinaria escénica; energías renovables

Configuración de WPWDK: qué significa la designación

La serie WP abarca varias configuraciones de eje y montaje diferentes dentro de la misma familia de carcasas de hierro fundido. Comprender el sufijo de configuración ayuda a seleccionar la variante correcta para un diseño de máquina específico. Los principales tipos de la serie WP que suministra Korea Ever-Power son: WPWO (montaje universal, eje de salida simple), WPWKO (eje de salida vertical), WPWKT (con brazo de torsión) y WPWDK (eje con chaveta doble; la sigla DK indica una configuración de extremo de eje con chavetero tanto en el eje de entrada como en el de salida, optimizada para la fijación de piñones de cadena y acoplamientos).

El WPWDK se especifica comúnmente en maquinaria textil donde el eje de salida de la caja de engranajes acciona una rueda dentada o engranaje directamente mediante chavetero, lo que garantiza un acoplamiento directo y preciso sin necesidad de un cubo de acoplamiento. De manera similar, el eje de entrada admite una rueda dentada o polea para configuraciones de acoplamiento de motor indirecto, que es el método de entrada de potencia más común en diseños de plantas textiles antiguas y en muchos sistemas de procesamiento químico donde el motor no está ubicado junto a la caja de engranajes.

La denominación de tecnología estadounidense en la descripción del producto se refiere a la geometría y el proceso de fabricación del engranaje helicoidal: perfil de tornillo sin fin mecanizado con eje helicoidal carburizado y rectificado. Este proceso sigue los principios de diseño comunes en la fabricación de reductores industriales en Norteamérica. Esto contrasta con algunos productos de la serie WP de menor costo, que utilizan perfiles de tornillo sin fin fresados ​​en lugar de rectificados con precisión. El eje helicoidal rectificado con precisión reduce el ruido de engranaje y prolonga la vida útil de la rueda helicoidal gracias a una mejor distribución de la carga en el punto de contacto de los dientes.

¿Por qué los ingenieros especifican la serie WPWDK?

✦ 6–3025 N·m en 12 tamaños de marco

La serie de bastidores WPWDK40–250 abarca un rango de par de 504:1 dentro de una misma familia de productos. Una planta que utilice tanto accionamientos de baja tensión como equipos de elevación pesada puede estandarizar la tecnología WPWDK y seleccionar el tamaño de bastidor adecuado para cada accionamiento, lo que simplifica la adquisición, la capacitación en mantenimiento y la gestión de repuestos.

✦ Elección de rodamientos NSK, SKF o C&U

La especificación de la marca del rodamiento al realizar el pedido es inusual para esta gama de precios de cajas de engranajes WP. Para fabricantes de equipos originales (OEM) que deben documentar una marca de rodamiento específica para los expedientes de certificación CE o ATEX, o para plantas que estandarizan un único proveedor de rodamientos para la gestión de existencias, la opción de rodamientos seleccionables del WPWDK ofrece una ventaja sobre las series en las que los rodamientos se suministran tal como se adquieren, sin garantía de marca.

✦ Hierro fundido HT200: durabilidad bajo carga sostenida

El acero HT200 (con una resistencia a la tracción de 300 MPa y una dureza de 190–240 HB) proporciona a la carcasa la rigidez necesaria para mantener la distancia entre centros de los cojinetes bajo cargas radiales y axiales continuas en el eje. En maquinaria textil que funciona en varios turnos al día durante años, y en accionamientos de agitadores químicos que operan las 24 horas del día, los 7 días de la semana, la carcasa no debe deformarse, fatigarse ni corroerse de forma que afecte a la geometría del engranaje.

✦ Transmisión estable: por debajo de 50 dB(A)

La maquinaria textil opera en entornos donde el ruido de las máquinas se acumula debido a la presencia de múltiples accionamientos que funcionan simultáneamente. La especificación inferior a 50 dB(A) para la serie WPWDK (en consonancia con la especificación general de la serie WP) se logra mediante el eje helicoidal rectificado con precisión, el perfil de la rueda de bronce adaptado y la masa amortiguadora de la carcasa de hierro fundido.

✦ Gran relación de transmisión en una sola etapa

El WPWDK ofrece reducciones de 10:1 a 60:1 en una sola etapa de tornillo sin fin. Lograr una reducción de 60:1 en una sola etapa compacta, desde un motor de 1500 rpm hasta una salida de 25 rpm, sin el costo ni la complejidad de una caja de engranajes helicoidales o helicoidales-cónicos de dos etapas, es una de las principales ventajas comerciales del principio de engranaje helicoidal en la maquinaria industrial.

✦ Autobloqueo en relaciones ≥ 20:1

Para maquinaria de elevación, actuadores de compuertas y accionamientos de tapas de máquinas de teñido, donde el mecanismo debe mantener la posición al interrumpirse la alimentación, el WPWDK con una relación de 20:1 o superior proporciona autobloqueo mecánico sin necesidad de un freno adicional. Con una relación de 30:1 a 60:1, el bloqueo es fiable para las temperaturas de servicio y los niveles de carga habituales en estas aplicaciones.

Industrias y aplicaciones

▸ Maquinaria de elevación, metalurgia y equipos escénicos

Reductor de engranajes helicoidales WPWDK para accionamiento de grúas de elevación y metalurgia

Los accionamientos de cabrestantes, elevadores de mercancías, sistemas de aparejos escénicos y equipos de transferencia metalúrgica en la clase de potencia de motor de 0,37 a 11 kW son aplicaciones comunes de WPWDK. La rigidez de la carcasa de hierro fundido y el autobloqueo natural del engranaje helicoidal a partir de 20:1 proporcionan dos niveles de seguridad de sujeción de carga: autobloqueo mecánico en el engranaje helicoidal y la ventaja mecánica de la relación del helicoidal que limita el par de retroalimentación en el eje de entrada. Para aplicaciones de maquinaria escénica, la especificación de ruido inferior a 50 dB(A) es importante, ya que un funcionamiento silencioso es un requisito práctico en entornos teatrales donde una caja de engranajes audible afectaría la experiencia del público durante los cambios de escena lentos.

▸ Maquinaria para textiles, impresión, teñido y caucho

Reductor de engranajes helicoidales WPWDK para accionamiento de cinta transportadora de impresión en maquinaria de teñido textil

La maquinaria textil —telares de pinzas, máquinas de tejer, máquinas de estirado— utiliza docenas de puntos de accionamiento individuales, cada uno de los cuales requiere típicamente entre 0,12 y 2,2 kW a una velocidad de salida de entre 20 y 60 rpm. La configuración de entrada y salida con eje chavetero del WPWDK coincide con el sistema de transmisión directa por piñón, común en las instalaciones de las fábricas textiles, donde los motores y las cajas de engranajes se montan individualmente y se conectan mediante tramos cortos de cadena de rodillos, en lugar de unidades motor-caja de engranajes acopladas mediante ejes sólidos. Las máquinas de teñido utilizan configuraciones de accionamiento similares para la rotación lenta de los transportadores de tela y los agitadores químicos.

▸ Equipos petroquímicos, medioambientales y de nuevas energías

Reductor de engranajes helicoidales WPWDK para instalación en exteriores en el procesamiento petroquímico ambiental

Los agitadores para procesamiento químico, los accionamientos de ventiladores para maquinaria ambiental, los accionamientos de paletas para tratamiento de aguas residuales y los equipos de mantenimiento de energía eólica se benefician de la combinación del WPWDK de un amplio rango de par, seguridad autoblocante y disponibilidad de múltiples bastidores. Los accionamientos petroquímicos a menudo requieren documentación de la marca de los rodamientos para los paquetes de equipos ATEX; la capacidad del WPWDK para especificar rodamientos NSK o SKF permite que la caja de engranajes se incluya en un conjunto de equipo certificado sin discrepancias en la marca de los rodamientos. También se cubren aplicaciones de energías renovables, como accionamientos de ajuste de estructuras de montaje solar y equipos auxiliares para turbinas eólicas pequeñas. Consulte la información completa. Gama de reductores de engranajes helicoidales para todas las series disponibles.

Selección del tamaño del cuadro y la marca de los rodamientos

Korea Ever-Power recomienda el siguiente proceso de selección para la serie WPWDK:

  • Paso 1: Determinar el requisito de velocidad de salida. Con una velocidad de entrada estándar del motor de 1500 rpm, divida 1500 entre las rpm de salida requeridas para obtener la relación. Seleccione la relación estándar más cercana: 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50 o 60. Si se requiere una velocidad exacta y ninguna relación coincide, un motor con control de velocidad VFD compensará ±15% alrededor de la relación estándar más cercana.
  • Paso 2: Calcular el par de salida requerido. El par de salida se calcula como: (potencia del motor en kW × 9550) ÷ rpm de salida. A continuación, se aplica un factor de servicio de 1,25 a 2,0, según la carga de impacto y el ciclo de trabajo. Consulte el tamaño del bastidor WPWDK cuyo par de salida nominal, a la relación seleccionada, supere el requisito de reducción de potencia.
  • Paso 3: Especifique la marca del rodamiento. C&U es la opción estándar y adecuada para la mayoría de las aplicaciones industriales generales. Especifique NSK o SKF si: (a) su cliente u organismo de certificación requiere una marca europea o japonesa específica; (b) almacena rodamientos de un solo proveedor y prefiere marcas uniformes en todos los equipos; o (c) el ciclo de trabajo de la aplicación (carga pesada continua, alta temperatura) justifica el precio ligeramente superior que ofrecen las tolerancias de holgura interna más estrictas de las marcas de rodamientos premium.
  • Paso 4 — Especificar el sello. Los sellos KSK son estándar. Los sellos SKF ofrecen una retención de aceite ligeramente mejor a temperaturas elevadas y velocidades de eje más altas; especifique sellos SKF para transmisiones que funcionen a más de 1200 rpm o a temperaturas ambiente superiores a 50 °C.

Para pedidos de varios marcos en toda una línea de producción, contáctenos a través de Corea Ever-Power Con el cronograma completo de la prueba de conducción, podemos revisar la selección y proporcionar un presupuesto consolidado con planos dimensionales para todos los tamaños de bastidor.

Componentes de transmisión compatibles

La rueda helicoidal WPWDK es el primer componente que se desgasta en la maquinaria textil e industrial de larga duración. Al adquirir la rueda de repuesto de Korea Ever-Power, se garantiza la misma aleación de bronce, las mismas dimensiones del orificio y el mismo perfil de diente que la original, evitando así el problema común de una rueda de repuesto incompatible que provoca un desgaste acelerado debido a patrones de contacto desiguales.

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⚙ Rueda helicoidal — gusanorueda de gusano.top

Ruedas helicoidales de bronce para cada tamaño de bastidor WPWDK, con la aleación y el perfil dentado que coinciden con las especificaciones de producción originales. Indique el tamaño del bastidor (WPWDK40–250) y la relación de transmisión al realizar su consulta; confirmaremos la distancia entre centros, el número de dientes y las dimensiones del orificio. Las ruedas se suministran como anillos dentados o montadas a presión en el eje.

⚙ Eje del gusano — engranaje de rueda helicoidal.top

Ejes helicoidales de acero aleado 20CrMnTi para la serie WPWDK, carburizados y rectificados con precisión, HRC 56–62. Disponibles para tamaños y relaciones de bastidor estándar WPWDK. El eje helicoidal es el componente más duro del par de engranajes y suele durar más que varios intervalos de reemplazo de la rueda helicoidal; sin embargo, debe inspeccionarse para detectar picaduras en la superficie en cada cambio de rueda.

⚙ Acoplamientos de eje

Los ejes de entrada y salida con chaveta del WPWDK se utilizan principalmente con piñones y engranajes, en lugar de acoplamientos flexibles. Si se requiere un acoplamiento flexible entre el eje de salida de la caja de engranajes y un eje de carga accionado en una configuración de transmisión directa (en lugar de cadena/piñón), los acoplamientos de pasador y casquillo son estándar en la gama de par de la serie WP. Contáctenos con los diámetros de los ejes, las dimensiones de la chaveta y el par transmitido para obtener una recomendación específica.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la diferencia entre WPWDK y WPWO?

→ Ambas son unidades de la serie WP de hierro fundido HT200 de la misma familia de carcasas. La WPWO es la variante de montaje universal con un solo eje de salida y múltiples opciones de montaje de pie/brida en una sola carcasa. La WPWDK es la variante de eje con doble chaveta; la geometría específica del eje está diseñada para la entrada y salida de montaje directo de piñones y engranajes, en lugar del acoplamiento de brida de motor IEC. Si va a acoplar directamente un motor IEC estándar, la WPWO suele ser la opción correcta. Si va a conectar mediante cadena/piñón o correa/polea tanto a la entrada como a la salida, la WPWDK es la variante adecuada.


¿Qué velocidad de salida proporciona WPWDK con una relación de 60:1 y un motor de 1450 rpm (4 polos, 50 Hz)?

→ 1450 ÷ 60 = 24,2 rpm. Si se utiliza un motor con una velocidad nominal de 1500 rpm, la velocidad es de 25 rpm. Para aplicaciones que requieren exactamente 25 rpm, el WPWDK 60:1 con un motor estándar de 4 polos proporciona esta velocidad a carga nominal. Si el motor funciona entre 1440 y 1460 rpm (rango típico de deslizamiento sin carga frente a carga completa), la velocidad de salida estará entre 24 y 24,3 rpm, aceptable para la mayoría de los variadores industriales.


¿Puedo especificar rodamientos NSK en el WPWDK250 (el bastidor más grande)?

Sí. La especificación de rodamientos NSK está disponible en toda la gama de tamaños WPWDK40–250. Especifique claramente "rodamientos NSK" en el pedido; esta no es la opción predeterminada y debe indicarse explícitamente. Para el WPWDK250 con el par nominal máximo (3025 N·m), los rodamientos NSK de alta gama son una especificación recomendable, ya que sus tolerancias de holgura interna más ajustadas reducen la deflexión del eje bajo cargas elevadas, lo que ayuda a mantener la geometría de engranaje durante toda la vida útil. El sobreprecio de los rodamientos NSK en el WPWDK250 es moderado en relación con el coste unitario total.


¿Qué significa el valor de par mínimo de 6 N·m para WPWDK40?

→ El par mínimo de salida de 6 N·m del WPWDK40 (el bastidor más pequeño) con su entrada de potencia más baja —aproximadamente 0,12 kW a 10:1 a una velocidad de entrada de 1500 rpm— corresponde a una máquina textil ligera o a una prensa de impresión de banda fina. El WPWDK40 es el modelo de entrada de la serie WP de hierro fundido; para aplicaciones que requieren un par aún menor en una unidad compacta, las series RV o NMRV de aluminio serían más apropiadas. La carcasa de hierro fundido del WPWDK añade peso y coste en comparación con el aluminio; a 6 N·m, ese coste es más difícil de justificar que a más de 300 N·m.


¿Cómo puedo elegir entre una caja de cambios WPWDK y una caja de engranajes helicoidales-cónicos para obtener el mismo par motor?

→ Una caja de engranajes cónicos helicoidales con el mismo par será típicamente 15–25% más eficiente y ligera para la misma clasificación de par. Las ventajas de la WPWDK sobre la cónica helicoidal son: (a) alta reducción de una sola etapa: 60:1 de una etapa frente a dos o tres etapas en la cónica helicoidal; (b) autobloqueo natural en relaciones ≥ 20:1 que elimina un freno de retención separado; (c) menor costo de compra en el rango de par de 100–1,000 N·m; (d) diseño de eje de ángulo recto más simple. Si la eficiencia es el factor principal, la cónica helicoidal es mejor. Si la alta reducción de una sola etapa, el autobloqueo y el costo son los factores principales, la WPWDK gana.


¿Cuál es el intervalo de cambio de lubricante recomendado para la serie WPWDK en servicio continuo?

→ Cambie el aceite a las 100 horas en el primer servicio (para eliminar los residuos acumulados durante el rodaje), y luego cada 2000-3000 horas o 12 meses en servicio industrial continuo. Para temperaturas elevadas (cárter de aceite por encima de 70 °C) o exposición a productos químicos, reduzca el intervalo a 1000 horas. Después del primer cambio de aceite, controle el color y la viscosidad del aceite usado: una coloración oscura y la presencia de partículas de color bronce indican un desgaste acelerado de la rueda helicoidal. Si se observan partículas en el primer intervalo de cambio estándar, revise la carga y la alineación antes de proceder al siguiente cambio.

Lo que dicen los clientes


Kim Jong-wonIngeniero de planta, Fábrica de maquinaria textil de Daegu (2024)

"Utilizamos unidades WPWDK80 con una relación de 40:1 en los accionamientos de nuestro bastidor de estirado (24 unidades por máquina). Especificamos rodamientos NSK para que coincidieran con nuestro stock de mantenimiento existente. Tras 18 meses de funcionamiento en tres turnos, no se han producido fallos en los rodamientos ni un aumento significativo del ruido. El primer cambio de aceite, a las 100 horas, mostró las partículas de bronce esperadas durante el rodaje; los cambios posteriores resultaron limpios."


Parque Myung-jinGerente de Mantenimiento, Planta Química de Incheon (cuarto trimestre de 2024)

"Utilizamos el WPWDK120 con una relación de 30:1 para el eje de un agitador químico en un recipiente para productos de viscosidad media. Necesitábamos la documentación de los rodamientos SKF para nuestro registro de equipos ATEX. Korea Ever-Power suministró el WPWDK con rodamientos SKF e incluyó los números de modelo de los rodamientos en el albarán de entrega. Esto simplifica considerablemente nuestra documentación de mantenimiento."


Choi Byung-geunIngeniero de equipos, Seoul Stage Equipment Co. (2025)

"El WPWDK100, con una relación de transmisión de 50:1, es ideal para un sistema de accionamiento motorizado de plataformas suspendidas en un espectáculo itinerante. Su sistema de autobloqueo de 50:1 proporciona la estabilidad mecánica necesaria entre secuencias de efectos. El nivel de ruido, de vital importancia para nosotros, se midió por debajo de 48 dB(A) en nuestro taller antes de la instalación. Su tamaño compacto permite que se ajuste al espacio disponible en la estructura."


Lee Yong-jaeIngeniero de Compras, Fabricante de Equipos Originales para el Procesamiento de Caucho de Gyeonggi-do (2024)

"Sustituimos una unidad antigua de la serie WP de marca alemana por la WPWDK155 con una relación de 20:1 en una línea de mezcla de caucho. La entrada del accionamiento por piñón coincidió exactamente con nuestra cadena de transmisión existente; no fue necesaria ninguna modificación. El par de salida fue adecuado para la carga de la nueva fórmula de mezcla. El coste total de la sustitución, incluyendo la mano de obra, fue de aproximadamente 551 TP3T, el precio de la unidad original de marca europea."


Han Jae-sooIngeniero de automatización, fabricante de equipos para el procesamiento de alimentos en Busan (finales de 2024)

Se especificó el modelo WPWDK60 con una relación de transmisión de 15:1 para el accionamiento final de una cinta transportadora de envasado de alimentos. La velocidad de la cinta se ajustó mediante la relación mecánica a la velocidad nominal del motor. Los rodamientos C&U estándar resultaron adecuados para esta aplicación. La entrega se realizó en 6 días hábiles. Las 8 unidades llegaron dentro de las tolerancias dimensionales y sin defectos en la inspección.


Yoon Seong-hoon, Gerente de proyecto, Daejeon Environmental Equipment Builder (primer trimestre de 2025)

"Utilizamos WPWDK200 en una proporción de 40:1 para un sistema de paletas de tratamiento de aguas residuales que funciona de forma continua. La carcasa HT200 soporta mejor la corrosión propia de las instalaciones exteriores que las unidades de aluminio que probamos anteriormente. Dos años de servicio continuo con un solo cambio de aceite: sin corrosión en la carcasa ni fallos en los sellos."

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