Червячный редуктор WPWDK | Серия WP

Червячные редукторы серии WPWDK, корпус из серого чугуна HT200, типоразмеры WPWDK40–WPWDK250. Выходной крутящий момент 6–3025 Н·м, входная мощность 0,12–15 кВт при 1500 об/мин. Передаточные числа 10–60:1. Варианты подшипников: C&U, NSK и SKF. Применяются в текстильной, резиновой, пластмассовой, подъемной, пищевой, металлургической, нефтехимической и сценической технике.

Категория: червячный редуктор

Запросить информацию сейчас

Описание
Детали

Червячный редуктор серии WPWDK — чугун, 6–3025 Н·м, рама WPWDK40–250

Серия WPWDK — это семейство чугунных WP-панелей. червячный редуктор Серия охватывает типоразмеры от WPWDK40 до WPWDK250, с выходным крутящим моментом от 6 Н·м (WPWDK40) до 3025 Н·м (WPWDK250) при стандартной входной частоте 1500 об/мин. При одинаковой входной мощности 0,12–15 кВт диапазон крутящего момента в серии достигает 504:1 — от приводов легких текстильных машин до тяжелого подъемного и металлургического оборудования. Обозначение конфигурации «DK» указывает на конкретную конструкцию вала и крепления в семействе WP, отличающуюся от вариантов WPWO, WPWKO и WPWT в том же семействе.

Корпус полностью изготовлен из серого чугуна HT200 — того же сплава, что и в серии WP. HT200 обеспечивает жесткость корпуса и гашение вибраций, чего не может достичь алюминиевый сплав при крутящем моменте выше 500 Н·м. Самосмазывающиеся свойства серого чугуна, содержащего графит, также означают, что корпус не будет заедать или заклинивать, если смазки временно недостаточно, обеспечивая определенный запас прочности, недоступный для корпусов из литых алюминиевых сплавов.

Червячный редуктор серии WPWDK

Стандартные передаточные числа: 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50 и 60:1. В качестве подшипников предлагаются марки C&U (отечественные), NSK (японские) и SKF (европейские) — выбор марки подшипника можно указать при оформлении заказа, что полезно, если у предприятия есть стандартизированный поставщик подшипников или если производителю оригинального оборудования требуется документация, соответствующая существующей спецификации подшипника. Синтетическая смазка является стандартной для всей серии.

Червячный редуктор WPWDK HT200, корпус из чугуна, конструкция вала, внутренние детали

Технические характеристики — серия WPWDK

Параметр	Спецификация
Тип	Адаптивный червячный редуктор серии WP
Размеры модели/рамы	WPWDK40, 50, 60, 70, 80, 100, 120, 135, 155, 175, 200, 250
Материалы для корпуса	HT200 серый чугун
Входная мощность	0,12–15 кВт (при входной скорости 1500 об/мин)
Диапазон выходного крутящего момента (серия)	6–3025 Н·м
Стандартные коэффициенты	10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60
Варианты подшипников	C&U (отечественный) / NSK (японский) / SKF (европейский) — укажите при заказе
Варианты уплотнений	KSK / SKF — укажите при заказе
Смазка	Синтетический материал (указание класса для каждого размера рамы и режима эксплуатации приведено в руководстве по эксплуатации изделия)
Цвет корпуса	Синий/зеленый или по запросу клиента.
Гарантия	18 месяцев с момента отгрузки
Система качества	ISO 9001:2015
Секторы применения	Печать и окрашивание текстиля; резина и пластмассы; строительные материалы; подъемное оборудование; пищевая упаковка; металлургия; охрана окружающей среды; нефтехимия; сценическое оборудование; новые источники энергии.

Конфигурация WPWDK — что означает это обозначение

Серия WP включает в себя несколько различных конфигураций валов и креплений в рамках одного семейства чугунных корпусов. Понимание суффикса конфигурации помогает выбрать правильный вариант для конкретной компоновки машины. Основные типы серии WP, которые поставляет компания Korea Ever-Power, это: WPWO (универсальное крепление, один выходной вал), WPWKO (вертикальный выходной вал), WPWKT (с рычагом крутящего момента) и WPWDK (вал с двойной шпонкой — DK обозначает конфигурацию торца вала со шпоночным пазом как на входном, так и на выходном валу, оптимизированную для крепления цепной звездочки и муфты).

Редуктор WPWDK обычно используется в текстильном оборудовании, где выходной вал редуктора приводит в движение звездочку или шестерню напрямую через шпонку и шпоночный паз — прямое, надежное зацепление без необходимости использования соединительной ступицы. Входной вал аналогичным образом принимает звездочку или шкив ремня для непрямого соединения с двигателем, что является наиболее распространенным методом передачи мощности в старых конструкциях текстильных предприятий и во многих приводах химической промышленности, где двигатель расположен не рядом с редуктором.

В описании изделия обозначение «американская технология» относится к геометрии червячной передачи и процессу ее изготовления — профиль червяка, вырезанный на станке, с цементированным и шлифованным валом червяка — что соответствует принципам проектирования, распространенным в североамериканском производстве промышленных редукторов. Это отличается от некоторых более дешевых изделий серии WP, в которых используются фрезерованные, а не прецизионно шлифованные профили червяка. Прецизионно шлифованный вал червяка обеспечивает меньший уровень шума зацепления и более длительный срок службы червячного колеса за счет лучшего распределения нагрузки в зоне контакта зубьев.

Почему инженеры выбирают серию WPWDK

✦ 6–3025 Н·м в 12 размерах рамы

Серия рам WPWDK40–250 охватывает диапазон крутящего момента 504:1 в рамках одного семейства изделий. Предприятие, использующее как легкие приводы натяжения, так и тяжелое подъемное оборудование, может стандартизировать использование WPWDK и выбрать соответствующий типоразмер рамы для каждого привода, что упростит закупки, обучение техническому обслуживанию и управление запасными частями.

✦ На выбор подшипники NSK, SKF или C&U

Указание марки подшипников при заказе является необычным для редукторов WP этого ценового класса. Для OEM-производителей, которым необходимо указывать конкретную марку подшипников для сертификации CE или ATEX, или для предприятий, которые стандартизируют использование одного поставщика подшипников для управления запасами, возможность выбора подшипников в редукторе WPWDK дает преимущество перед серийным производством, где подшипники поставляются в готовом виде без гарантии марки.

✦ Чугун HT200 — Долговечность при длительных нагрузках

Сталь HT200 (предел прочности на растяжение 300 МПа, твердость 190–240 HB) обеспечивает жесткость корпуса, необходимую для поддержания межосевого расстояния подшипников при непрерывных радиальных и осевых нагрузках на вал. В текстильном оборудовании, работающем в несколько смен в течение многих лет, и в приводах химических мешалок, работающих круглосуточно, корпус не должен подвергаться ползучести, усталости или коррозии, влияющим на геометрию зацепления шестерен.

✦ Стабильная передача — ниже 50 дБ(А)

Текстильное оборудование работает в условиях, когда шум от машин накапливается из-за одновременной работы множества приводов. Уровень шума ниже 50 дБ(А) для серии WPWDK (соответствующий более широким требованиям серии WP) достигается за счет прецизионно отшлифованного червячного вала, подобранного профиля бронзового колеса и демпфирующей массы чугунного корпуса.

✦ Высокое передаточное отношение в одноступенчатом режиме

WPWDK обеспечивает передаточное отношение от 10:1 до 60:1 в одной червячной передаче. Получение передаточного отношения 60:1 в одной компактной ступени от двигателя с частотой вращения 1500 об/мин до 25 об/мин без затрат и сложности двухступенчатого косозубого или конического редуктора является одним из определяющих коммерческих преимуществ принципа червячной передачи в промышленном оборудовании.

✦ Самоблокировка при соотношении ≥ 20:1

Для подъемных механизмов, приводов ворот и приводов крышек красильных машин, где механизм должен удерживать положение при отключении питания, WPWDK с передаточным отношением 20:1 и выше обеспечивает механическую самоблокировку без дополнительного тормоза. При передаточном отношении 30:1–60:1 блокировка надежна при нормальных рабочих температурах и уровнях нагрузки, встречающихся в этих областях применения.

Отрасли и области применения

▸ Подъемное оборудование, металлургия и сценическое оборудование

Червячный редуктор WPWDK для привода подъемного крана металлургического назначения

Приводы лебедок, грузовые подъемники, сценические такелажные системы и металлургическое транспортное оборудование в классе мощности двигателей 0,37–11 кВт являются распространенными областями применения WPWDK. Жесткость чугунного корпуса и естественная самоблокировка червячной передачи при передаточном числе 20:1 и выше обеспечивают два уровня надежности удержания нагрузки: механическую самоблокировку в зацеплении червяка и механическое преимущество передаточного отношения червяка, ограничивающее крутящий момент обратной передачи на входном валу. Для сценического оборудования важен уровень шума ниже 50 дБ(А) — тихая работа является практическим требованием в театральных условиях, где слышимый шум редуктора может повлиять на восприятие зрителями происходящего во время медленной смены декораций.

▸ Оборудование для текстильной, полиграфической, красильной и резиновой промышленности

Червячный редуктор WPWDK для привода конвейера текстильного красильного оборудования и печатного станка.

Текстильное оборудование — рапирные ткацкие станки, вязальные машины, сушильные машины — использует десятки отдельных приводных точек, каждая из которых обычно потребляет 0,12–2,2 кВт при частоте вращения 20–60 об/мин. Конструкция выходного и входного валов WPWDK соответствует схеме прямого зубчатого привода, распространенной в практике текстильных фабрик, где двигатели и редукторы устанавливаются индивидуально и соединяются короткими цепными звеньями, а не цельными валами, соединенными между собой. Красильные машины используют аналогичные приводные системы для медленного вращения ткацких лент и химических мешалок.

▸ Оборудование для нефтехимической, экологической и энергетической отраслей

Червячный редуктор WPWDK для наружной установки в нефтехимической промышленности.

Вклад редуктора WPWDK, сочетающего в себе высокий крутящий момент, самоблокирующуюся систему безопасности и возможность установки в различных рамах, заключается в том, что он подходит для мешалок в химической промышленности, приводов вентиляторов в природоохранном оборудовании, приводов лопастных механизмов очистных сооружений и оборудования для обслуживания ветроэнергетических установок. Для приводов в нефтехимической промышленности часто требуется документальное подтверждение марки подшипников для комплектов оборудования, соответствующих требованиям ATEX — возможность установки подшипников NSK или SKF в редуктор WPWDK позволяет включать его в сертифицированный комплект оборудования без проблем с марками подшипников. Также он подходит для новых энергетических применений, включая приводы регулировки креплений солнечных батарей и вспомогательное оборудование для небольших ветротурбин. См. полный список. диапазон червячного редуктора для всех доступных серий.

Выбор размера рамы и марки подшипников

Компания Korea Ever-Power рекомендует следующий процесс выбора серии WPWDK:

◉ Шаг 1 — Определите требуемую скорость вывода. При стандартной входной частоте вращения двигателя 1500 об/мин разделите 1500 на требуемую выходную частоту вращения, чтобы получить передаточное отношение. Выберите ближайшее стандартное передаточное отношение: 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50 или 60. Если требуется точная скорость, а подходящего передаточного отношения нет, двигатель с частотно-регулируемым приводом (ЧРП) обеспечит компенсацию ±15% вокруг ближайшего стандартного передаточного отношения.
◉ Шаг 2 — Рассчитайте требуемый выходной крутящий момент. Выходной крутящий момент = (мощность двигателя кВт × 9550) ÷ частота вращения, затем примените коэффициент запаса прочности 1,25–2,0 в зависимости от ударной нагрузки и режима работы. Найдите типоразмер рамы WPWDK, номинальный выходной крутящий момент которой при выбранном передаточном числе превышает требуемый показатель.
◉ Шаг 3 — Укажите марку подшипника. C&U — это стандартный вариант, подходящий для большинства общих промышленных применений. Указывайте NSK или SKF, если: (а) ваш заказчик или орган по сертификации требует наличия конкретной европейской или японской марки; (б) вы закупаете подшипники у одного поставщика и предпочитаете использовать одинаковые марки для всего оборудования; или (в) режим работы (непрерывная высокая нагрузка, высокая температура) оправдывает небольшую разницу в цене подшипников премиум-класса с их более жесткими допусками по внутреннему зазору.
◉ Шаг 4 — Укажите тип печати. Стандартными являются уплотнения KSK. Уплотнения SKF обеспечивают несколько лучшее удержание масла при повышенных температурах и более высоких скоростях вращения вала — выбирайте уплотнения SKF для приводов, работающих со скоростью вращения выходного вала выше 1200 об/мин или при температуре окружающей среды выше 50°C.

Для заказов, включающих несколько рамок для всей производственной линии, свяжитесь с нами через Корея Вечная Сила Имея полный график работ по установке и обслуживанию, мы можем проанализировать выбранные варианты и предоставить сводную смету с чертежами размеров для всех типоразмеров рам.

Согласованные компоненты привода

Червячное колесо WPWDK — это первый компонент, изнашивающийся в текстильном и промышленном оборудовании с длительным сроком службы. Приобретение сменного колеса у корейской компании Ever-Power гарантирует тот же сорт бронзового сплава, размеры отверстия и профиль зубьев, что и у оригинального колеса, — это позволяет избежать распространенной проблемы несоответствия сменного колеса, приводящей к ускоренному износу из-за несовпадения контактных поверхностей.

червячное колесо, вал червячной передачи и муфта, согласованные компоненты привода серии WPWDK

⚙ Червячное колесо — wormwormwheel.top

Бронзовые червячные колеса для каждого типоразмера рамы WPWDK, из сплава и с профилем зубьев, соответствующими оригинальной производственной спецификации. При запросе укажите типоразмер рамы (WPWDK40–250) и передаточное число — мы подтвердим межосевое расстояние, количество зубьев и размеры внутреннего отверстия. Колеса поставляются в виде голого зубчатого кольца или запрессованы на вал.

⚙ Червячный вал — wormwheelgear.top

Червячные валы из легированной стали 20CrMnTi для серии WPWDK, цементированные и прецизионно отшлифованные, твердость по Роквеллу 56–62 HRC. Имеются в наличии для стандартных размеров рам и передаточных чисел WPWDK. Червячный вал является более твердым компонентом в зацеплении и обычно служит дольше, чем несколько интервалов замены червячного колеса, но при каждой замене колеса его следует проверять на наличие поверхностных раковин.

⚙ Муфты валов

Входной и выходной валы редуктора WPWDK с шпоночным соединением в основном используются со звездочками и шестернями, а не с гибкими муфтами. Если в системе прямого привода (а не цепной/звездочной) требуется гибкая муфта между выходным валом редуктора и ведомым валом нагрузки, то в серии WP стандартными являются муфты с штифтом и втулкой. Для получения конкретных рекомендаций свяжитесь с нами, указав диаметры валов, размеры шпоночных пазов и передаваемый крутящий момент.

Часто задаваемые вопросы

В чём разница между WPWDK и WPWO?

→ Оба варианта представляют собой чугунные блоки серии WP HT200 в одном корпусе. WPWO — это универсальный вариант крепления с одним выходным валом и несколькими вариантами крепления на опоре/фланце в одном корпусе. WPWDK — это вариант с двойным шпоночным валом — особая геометрия вала разработана для прямого крепления на входе и выходе с помощью звездочки и шестерни, а не для фланцевого соединения двигателя IEC. Если вы напрямую соединяете стандартный двигатель IEC, WPWO обычно является правильным выбором. Если вы соединяете вход и выход с помощью цепи/звездочки или ремня/шкива, WPWDK — подходящий вариант.

Какую выходную скорость обеспечивает WPWDK при передаточном отношении 60:1 с двигателем 1450 об/мин (4-полюсный, 50 Гц)?

→ 1450 ÷ 60 = 24,2 об/мин. Если используется двигатель с номинальной скоростью 1500 об/мин, то это 25 об/мин. Для применений, требующих ровно 25 об/мин, коэффициент WPWDK 60:1 со стандартным 4-полюсным двигателем обеспечивает это значение при номинальной нагрузке. Если ваш двигатель работает со скоростью 1440–1460 об/мин (типичный диапазон скольжения при холостом ходе и при полной нагрузке), выходная скорость будет в пределах от 24 до 24,3 об/мин — приемлемо для большинства промышленных приводов.

Можно ли установить подшипники NSK в раму WPWDK250 (самая большая рама)?

→ Да. Подшипники NSK доступны для всего типоразмера WPWDK40–250. Четко укажите в заказе «подшипники NSK» — это не вариант по умолчанию, и его необходимо указывать явно. Для WPWDK250 при максимальном номинальном крутящем моменте (3025 Н·м) подшипники NSK премиум-класса являются целесообразным выбором, поскольку их более жесткие допуски на внутренний зазор уменьшают прогиб вала при высоких нагрузках, что помогает поддерживать геометрию зацепления на протяжении всего срока службы. Доплата за подшипники NSK в WPWDK250 невелика по сравнению с общей стоимостью единицы.

Что означает значение минимального крутящего момента 6 Н·м для WPWDK40?

→ Минимальный крутящий момент в 6 Н·м — это выходной крутящий момент WPWDK40 (самый компактный корпус) при минимальной потребляемой мощности — приблизительно 0,12 кВт при передаточном числе 10:1 и скорости вращения 1500 об/мин. Это условия работы для текстильных машин малой мощности или тонкорулонных печатных станков. WPWDK40 — это начальная модель серии WP из чугуна; для применений, требующих еще меньшего крутящего момента в компактном корпусе, более подходящими будут алюминиевые серии RV или NMRV. Чугунный корпус WPWDK увеличивает вес и стоимость по сравнению с алюминиевым — при 6 Н·м эти затраты сложнее оправдать, чем при 300+ Н·м.

Как выбрать между редуктором WPWDK и редуктором с косозубыми шестернями при одинаковом крутящем моменте?

→ При одинаковом крутящем моменте коническая коробка передач с косозубыми шестернями обычно на 15–251 ТН·м эффективнее и легче. Преимущества WPWDK перед конической коробкой передач с косозубыми шестернями: (а) одноступенчатое высокое передаточное отношение — 60:1 за одну ступень против двух или трех ступеней у конической коробки передач с косозубыми шестернями; (б) естественная самоблокировка при передаточном отношении ≥ 20:1, что исключает необходимость в отдельном удерживающем тормозе; (в) более низкая стоимость приобретения в диапазоне крутящего момента 100–1000 Н·м; (г) более простая конструкция вала под прямым углом. Если основным критерием является эффективность, то лучше коническая коробка передач с косозубыми шестернями. Если основными критериями являются одноступенчатое высокое передаточное отношение, самоблокировка и стоимость, то выигрывает WPWDK.

Каков рекомендуемый интервал замены смазочного материала для серии WPWDK при непрерывной эксплуатации?

→ При первом техническом обслуживании масло следует менять через 100 часов (для удаления пригоревших частиц), затем каждые 2000–3000 часов или 12 месяцев при непрерывной промышленной эксплуатации. При более высоких температурах (температура в картере выше 70°C) или воздействии химических веществ интервал следует сократить до 1000 часов. После первой замены масла следует контролировать цвет и вязкость отработанного масла — темный цвет и бронзовые частицы указывают на ускоренный износ червячного колеса. Если частицы присутствуют при первой стандартной замене, перед следующей заменой следует проверить нагрузку и соосность.

Что говорят клиенты

Ким Чон ВонИнженер завода, текстильный машиностроительный завод в Тэгу (2024)

«На приводах наших сушильных рам используются узлы WPWDK80 с передаточным отношением 40:1 — 24 узла на одной машине. Подшипники NSK подобраны в соответствии с имеющимся запасом для технического обслуживания. После 18 месяцев работы в три смены не было отказов подшипников и значительного увеличения шума. Первая замена масла через 100 часов показала ожидаемые частицы бронзы, образовавшиеся в процессе приработки; последующие замены показали чистоту».

Пак Мён-джинМенеджер по техническому обслуживанию, химический завод в Инчхоне (IV квартал 2024 г.)

«Использовали WPWDK120 в соотношении 30:1 для вала мешалки для химических реагентов в емкости для продуктов средней вязкости. Для нашего реестра оборудования ATEX требовалась документация по подшипникам SKF. Компания Korea Ever-Power поставила WPWDK вместе с подшипниками SKF и указала номера моделей подшипников в накладной. Это значительно упрощает нашу документацию по техническому обслуживанию».

Чхве Бён-гынИнженер по оборудованию, Сеульская компания по сценическому оборудованию (2025)

"WPWDK100 с передаточным отношением 50:1 предназначен для привода моторизованной летающей установки в гастрольном шоу. Самоблокировка с передаточным отношением 50:1 обеспечивает необходимую механическую фиксацию положения между репликами. Уровень шума — что для нас крайне важно — до установки в нашей мастерской был измерен ниже 48 дБ(А). Достаточно компактен, чтобы поместиться в имеющееся пространство для крепления ферм."

Ли Ён-джэИнженер по закупкам, компания Gyeonggi-do Rubber Processing OEM (2024)

«Заменили старый агрегат немецкой марки серии WP на WPWDK155 с передаточным отношением 20:1 на линии смешивания резины. Привод с зубчатой передачей точно соответствовал существующей цепной передаче — никаких модификаций не потребовалось. Выходной крутящий момент был достаточным для измененной рецептуры смешивания. Общая стоимость замены, включая работу, составила около 551 тонны на 3 тонны оригинального агрегата европейской марки».

Хан Чжэ-суИнженер по автоматизации, компания по производству оборудования для пищевой промышленности в Пусане (конец 2024 г.)

"Для привода конвейера для упаковки пищевых продуктов был выбран редуктор WPWDK60 с передаточным отношением 15:1 — скорость ленты устанавливалась механическим передаточным отношением при номинальной скорости двигателя. Стандартные подшипники C&U оказались достаточными для этой задачи. Доставка в течение 6 рабочих дней. Все 8 единиц прибыли в пределах допустимых размеров, брака при проверке не обнаружено."

Юн Сон-хунРуководитель проекта, компания Daejeon Environmental Equipment Builder (1 квартал 2025 г.)

"Использовали масло WPWDK200 в соотношении 40:1 для лопастного привода очистных сооружений, работающего непрерывно. Корпус HT200 лучше выдерживает коррозионные условия эксплуатации на открытом воздухе, чем алюминиевые аналоги, которые мы пробовали ранее. Два года непрерывной работы с одной заменой масла — никакой коррозии корпуса или выхода из строя уплотнений."