Opis proizvoda
Opis proizvoda
Main Features:
1) Made of high quality aluminum alloy, light weight and non-rusting
2) Large output torque and high radiating efficiency
3) Smooth running and low noise, can work long time in dreadful condition
4) Good-looking appearance, durable service life and small volume
5) Suitable for omnibearing installation
Glavni materijali:
1) kućište: legura aluminija ADC12 (veličina 571-090); tlačno liveno gvožđe HT200 (veličina 110-150);
2) Puž: 20Cr, ZI evolventni profil; termička obrada karbonizacijom i kaljenjem postiže tvrdoću površine zupčanika do 56-62 HRC; Nakon preciznog brušenja, debljina sloja cementacije između 0,3-0,5 mm.
3) Pužni točak: nosiva legura kalaja CuSn10-1
Opcije kombinovanja:
Ulaz: sa ulaznim vratilom, sa kvadratnom prirubnicom, sa IEC standardnom ulaznom prirubnicom
Izlaz: sa oslonom obrtnog momenta, izlaznom prirubnicom, jednim izlaznim vratilom, dvostrukim izlaznim vratilom, plastičnim poklopcem
Pužni reduktori su dostupni u različitim kombinacijama: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+PC, NMRV+UDL, NMRV+MOTORS
Detaljne fotografije
Parametri proizvoda
| Stari model | Novi model | Omjer | Udaljenost od centra | Moć | Ulazni dijametar | Izlazni dijametar | Izlazni obrtni moment | Težina |
| RV571 | 7.5~100 | 25mm | 0,06 kW ~ 0,12 kW | Φ9 | Φ11 | 21 Nm | 0,7 kg | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30mm | 0,06 kW ~ 0,25 kW | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45 Nm | 1,2 kg |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40mm | 0,09 kW ~ 0,55 kW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 Nm | 2,3 kg |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50mm | 0,12 kW ~ 1,5 kW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160 Nm | 3,5 kg |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63 mm | 0,18 kW ~ 2,2 kW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230 Nm | 6,2 kg |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75mm | 0,25 kW ~ 4,0 kW | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410 Nm | 9,0 kg |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90mm | 0,37 kW ~ 4,0 kW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725 Nm | 13,0 kg |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110 mm | 0,55 kW ~ 7,5 kW | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050 Nm | 35,0 kg |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130 mm | 0,75 kW ~ 7,5 kW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 Nm | 48,0 kg |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150 mm | 2,2 kW ~ 15 kW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84,0 kg |
Rastavljeni prikaz:
Dimenzija obris GMRV-a:
| GMRV | A | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | Ja | M | S | O | P | P | R | S | T | Bloodstone | β | b | t | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
Profil kompanije
O CHINAMFG mjenjaču:
Mi smo profesionalni proizvođač reduktora sa sjedištem u HangZhou, provincija ZHangZhoug.
Naši vodeći proizvodi su kompletan asortiman pužnih reduktora RV571-150, a također isporučujemo i GKM hipoidne spiralne mjenjače, GRC linijske spiralne mjenjače, PC jedinice, UDL varijatore i AC motore, te G3 spiralne motore.
Proizvodi se široko koriste za primjene kao što su: prehrambena industrija, keramika, pakovanje, hemikalije, farmacija, plastika, proizvodnja papira, građevinske mašine, metalurški rudnici, inženjerstvo zaštite okoliša i sve vrste automatskih linija i montažnih linija.
With fast delivery, superior after-sales service, advanced producing facility, our products sell well both at home and abroad. We have exported our reducers to Southeast Asia, Eastern Europe and the Middle East and so on.Our aim is to develop and innovate on the basis of high quality, and create a good reputation for reducers.
Workshop:
Exhibitions:
Učestvujemo na izložbi Njemačka Hannover - ZheJiang PTC Fair - Turska Win Eurasia
Pakovanje i dostava
Informacije o pakovanju: Plastične vrećice + Kartonske kutije + Drvene kutije ili na zahtjev
Upute za instalaciju
To install the reducer, it is necessary to note the following issues:
1)Check the correct rotation direction of output shaft before fitting reducer to machines.
2)Before mounting, pls check shaft diameter, bore diameter, key and keyway, to be sure their dimension are not deviation; In order to keep good performance, also pls avoid assembling too tight or too loose.
3)Reducer must be mounted to machines stably to avoid vibration.
4)Whenever possible,protect the reducer against solar radiation and bad weather.
5)In the case of particularly lengthy period of storage(4-6 months), if the oil seal is not immersed in lubricant inside the unit, it is recommended to change it since the rubber could stick to the shaft or may even have lost the elasticity.
6)Painting must definitely not go over rubber parts and the holes on breather plug if any.
7)When connect with hollow or CHINAMFG shaft, pls grease the joint to avoid lock or oxidation.
8)Check the correct lubricant level through indicator if there is one.
9)Starting must take place gradually, without immediately applying the maximum load.
10)When using various of motors to match reducer directly, supporting unit is required if motor is too heavy.
11)Ensure good heat dissipation by keeping good ventilation near the motor fan.
12)In the case of ambient temperature40ºC, pls call the technical department.
Postprodajne usluge
1. Vrijeme održavanja i garancijaU roku od 1 godine nakon prijema robe.
2. Ostale usluge: Uključujući vodič za odabir modeliranja, vodič za instalaciju i vodič za rješavanje problema itd.
Često postavljana pitanja
1. Q: Možete li napraviti prema crtežu kupca?
O: Da, nudimo prilagođenu uslugu za kupce u skladu s tim. Možemo koristiti natpisnu pločicu kupca za mjenjače.
2. Q: Koji su vaši uslovi plaćanja?
A: 30% depozit prije proizvodnje, ostatak T/T prije isporuke.
3. Q: Da li ste trgovačka kompanija ili proizvođač?
O: Mi smo proizvođač s naprednom opremom i iskusnim radnicima.
4. P: Koliki je vaš proizvodni kapacitet?
A: 8000-9000 KOM/MJESEC
5. Q: Da li je dostupan besplatan uzorak ili ne?
O: Da, možemo dostaviti besplatan uzorak ako kupac pristane platiti troškove kurirske službe.
6. P: Imate li neki certifikat?
O: Da, imamo CE certifikat i SGS certifikat.
Kontakt informacije:
Gospođa Lingel Pan
Za sva pitanja slobodno me kontaktirajte. Hvala vam puno na pažnji koju ste pokazali prema našoj kompaniji!
| Primjena: | Motori, Mašine, Pomorski strojevi, Poljoprivredne mašine, Industrija |
|---|---|
| Tvrdoća: | Očvrsnuta površina zuba |
| Instalacija: | Horizontalni tip |
| Raspored: | Pravi ugao |
| Oblik zupčanika: | Pužni zupčanik |
| Korak: | Dvostruki korak |
| Uzorci: |
US$ 22/Piece
1 komad (minimalna narudžba) | |
|---|
| Prilagođavanje: |
Dostupno
| Prilagođeni zahtjev |
|---|
Savjeti za održavanje za produženje vijeka trajanja pužnog mjenjača
Pravilno održavanje je ključno za osiguranje dugovječnosti i pouzdanog rada pužnog mjenjača. Evo nekoliko savjeta za održavanje koje treba uzeti u obzir:
- Podmazivanje: Redovno provjeravajte i dopunjavajte mazivo u mjenjaču. Koristite preporučenu vrstu i količinu maziva koju je naveo proizvođač.
- Raspored podmazivanja: Pridržavajte se rasporeda podmazivanja na osnovu radnih uslova i preporuka proizvođača. Redovno podmazivanje sprečava trenje, smanjuje habanje i odvodi toplotu.
- Praćenje temperature: Pratite radnu temperaturu mjenjača. Prekomjerna toplina može degradirati mazivo i oštetiti komponente.
- Čistoća: Održavajte mjenjač i okolno područje čistim od ostataka i nečistoća. Redovno pregledavajte i čistite vanjski dio mjenjača.
- Inspekcija pečata: Provjerite ima li curenja ili oštećenja na zaptivkama i brtvama. Odmah ih zamijenite kako biste spriječili curenje maziva i kontaminaciju.
- Poravnanje: Osigurajte pravilno poravnanje između puža i pužnog kotača. Neporavnanje može dovesti do povećanog habanja i smanjene efikasnosti.
- Praćenje obrtnog momenta: Pratite nivoe obrtnog momenta tokom rada. Prekomjerni obrtni moment može uzrokovati preopterećenje i prerano habanje.
- Redovne inspekcije: Povremeno provjeravajte sve komponente na znakove habanja, oštećenja ili neobične buke. Istrošene ili oštećene dijelove odmah zamijenite.
- Pravilna upotreba: Koristite mjenjač unutar specificiranih granica, uključujući opterećenje, brzinu i temperaturu. Izbjegavajte preopterećenje ili nagle promjene radnih uslova.
- Stručno održavanje: Ako je potrebno veće održavanje ili popravke, pogledajte upute proizvođača ili potražite pomoć kvalificiranih tehničara.
Slijedeći ove savjete za održavanje i pridržavajući se preporuka proizvođača, možete produžiti vijek trajanja vašeg pužnog mjenjača i osigurati njegove optimalne performanse tokom vremena.
Dijagnosticiranje i otklanjanje curenja ulja u pužnom mjenjaču
Curenje ulja u pužnom mjenjaču može dovesti do smanjenog podmazivanja, povećanog trenja i potencijalnog oštećenja komponenti mjenjača. Evo korak-po-korak postupka za dijagnosticiranje i rješavanje curenja ulja:
- Pregledajte mjenjač: Izvršite vizuelni pregled mjenjača kako biste utvrdili izvor curenja. Provjerite ima li mrlja od ulja, vlažnih mjesta ili nakupina ulja oko mjenjača.
- Provjerite zaptivke i zaptivke: Pregledajte zaptivke, brtve i O-prstenove na znakove habanja, pukotina ili oštećenja. Ove komponente su uobičajena mjesta curenja.
- Zategnite vijke i pričvršćivače: Provjerite da li su svi vijci, šrafovi i pričvršćivači pravilno zategnuti. Labavi pričvršćivači mogu stvoriti praznine koje omogućavaju curenje ulja.
- Zamijenite oštećene zaptivke: Ako pronađete oštećene zaptivke ili brtve, zamijenite ih novima. Koristite zaptivke koje su kompatibilne s radnim uvjetima i mazivom.
- Provjerite odzračivač: Začepljen ili neispravan odzračni otvor može uzrokovati nakupljanje pritiska unutar mjenjača, što dovodi do curenja. Po potrebi očistite ili zamijenite odzračni otvor.
- Pregledajte zaptivke vratila: Provjerite ima li istrošenosti ili oštećenja na zaptivkama vratila. Ako su istrošene, zamijenite ih zaptivkama odgovarajuće veličine i materijala.
- Koristite odgovarajuće mazivo: Provjerite da koristite ispravno mazivo preporučeno za mjenjač. Korištenje pogrešne vrste maziva može uzrokovati curenje.
- Nanošenje zaptivnih sredstava: U nekim slučajevima, nanošenje odgovarajućeg zaptivača na spojeve i priključke može pomoći u sprječavanju curenja. Slijedite upute proizvođača za pravilnu primjenu.
- Curenje monitora: Nakon rješavanja problema, pratite mjenjač u potrazi za bilo kakvim znacima kontinuiranog curenja. Ako curenje i dalje postoji, možda će biti potrebna daljnja istraga.
- Redovno održavanje: Implementirajte redovan raspored održavanja koji uključuje provjeru zaptivki, brtvi i drugih potencijalnih mjesta curenja. Pravovremeno održavanje može spriječiti buduće probleme s curenjem.
Ako niste sigurni u vezi dijagnosticiranja ili popravljanja curenja ulja u pužnom mjenjaču, razmislite o konsultaciji sa stručnjakom ili proizvođačem mjenjača kako biste osigurali pravilno rješenje.
Šta je pužni mjenjač i kako funkcioniše?
Pužni mjenjač, također poznat kao pužni reduktor, je mehanički uređaj koji se koristi za prijenos rotacijskog kretanja i obrtnog momenta između neparalelnih osovina. Sastoji se od pužnog vijka i pužnog kotača, koji oba imaju spiralne zube. Pužni vijak podsjeća na navojni cilindar, dok je pužni točak zupčanik sa zubima koji se spajaju s pužnim vijkom.
Princip rada pužnog mjenjača uključuje interakciju između pužnog vijka i pužnog kotača. Kada se pužni vijak okreće, njegovi spiralni zubi se zahvataju sa zubima pužnog kotača. Kako se pužni vijak okreće, on pretvara rotaciono kretanje u okomito kretanje, uzrokujući rotaciju pužnog kotača. Ovo okomito kretanje omogućava pužnom mjenjaču da postigne visok omjer smanjenja brzine, što ga čini pogodnim za primjene koje zahtijevaju značajno smanjenje brzine.
Jedna od ključnih karakteristika pužnog mjenjača je njegova sposobnost da obezbijedi visok prenosni odnos u kompaktnom dizajnu. Međutim, zbog klizne prirode zuba koji se spajaju, pužni mjenjači mogu pokazivati veće trenje i nižu efikasnost u poređenju s drugim vrstama mjenjača. Stoga se često koriste u primjenama gdje efikasnost nije primarna briga, ali gdje su visoki obrtni moment i smanjenje brzine neophodni, kao što su transportni sistemi, liftovi, sistemi upravljanja automobilima i određene industrijske mašine.
urednik CX 2023-10-16
