产品描述
SMRV系列蜗轮减速器是我公司结合国内外先进技术研制的新一代产品。
特征:
(1)大输出扭矩
(2)安全、可靠、经济、耐用
(3)传输稳定,运行安静
(4)散热效率高,承载能力强
(5)由两个单级蜗轮减速器组合而成,满足超高速比的要求
(6)机械齿轮箱广泛应用于食品、陶瓷、化工制造以及包装、印刷、印染、塑料等行业。
技术数据:
(1)电机输入功率:0.06kW-15kW
(2)输出扭矩:4-2320牛·米
(3)蜗轮减速机的速比:5/10/15/20/25/30/40/50/60/80/100
(4)带IEC电机输入法兰:56B14/71B14/80B5/90B5
材料:
(1)NMRV571-NMRV090:铝合金外壳
(2)NMRV110-150:铸铁外壳
(3)轴承:中国制造轴承和国产轴承
(4)润滑剂:合成润滑剂和矿物润滑剂
(5)蜗杆芯轴的材料为HT250,蜗杆齿圈的材料为ZQSn10-1。
(6)采用高品质自制轴承,组装中国制造油封,并填充高品质润滑剂。
运行与维护
(1)当蜗轮减速器开始工作200-400小时后,应更换其润滑油。
(2)变速箱每运行4000小时需要更换变速箱油。
(3)蜗轮减速器组装完成后,应加注润滑油。
(4)应在壳体内保持足够的润滑油,并定期检查。
颜色:
(1)蓝色/浅蓝色
(2)银白色
质量控制
(1)质量保证:1年
(2)质量认证:ISO9001:2000
(3)所有产品发货前都必须经过测试。
| 电机功率 | 模型 | 速度比 | 输出速度 | 输出 toruqe |
| 0.06千瓦 1400转/分 | NMRV030 | 5 | 280转/分 | 2.0纳米 |
| NMRV030 | 7.5 | 186转/分 | 2.6纳米 | |
| NMRV030 | 10 | 140转/分 | 3.3纳米 | |
| NMRV030 | 15 | 94转/分 | 4.7纳米 | |
| NMRV030 | 20 | 70转/分 | 5.9纳米 | |
| NMRV030 | 25 | 56转/分 | 6.8纳米 | |
| NMRV030 | 30 | 47转/分 | 7.9纳米 | |
| NMRV030 | 40 | 35转/分 | 9.7海里 | |
| NMRV030 | 50 | 28转/分 | 11.0NM | |
| NMRV030 | 60 | 24转/分 | 12.0纳米 | |
| NMRV030 | 80 | 18转/分 | 14.0纳米 | |
| 0.09千瓦 1400转/分 | NMRV030 | 5 | 280转/分 | 2.7纳米 |
| NMRV030 | 7.5 | 186转/分 | 3.9纳米 | |
| NMRV030 | 10 | 140转/分 | 5.0纳米 | |
| NMRV030 | 15 | 94转/分 | 7.0纳米 | |
| NMRV030 | 20 | 70转/分 | 8.8纳米 | |
| NMRV030 | 25 | 56转/分 | 10.0纳米 | |
| NMRV030 | 30 | 47转/分 | 12.0纳米 | |
| NMRV030 | 40 | 35转/分 | 14.0纳米 | |
| NMRV030 | 50 | 28转/分 | 17.0海里 | |
| NMRV030 | 60 | 24转/分 | 18.0海里 | |
| 0.12千瓦 1400转/分 | NMRV030 | 5 | 280转/分 | 3.6纳米 |
| NMRV030 | 7.5 | 186转/分 | 5.2纳米 | |
| NMRV030 | 10 | 140转/分 | 6.6纳米 | |
| NMRV030 | 15 | 94转/分 | 9.3海里 | |
| NMRV030 | 20 | 70转/分 | 12.0纳米 | |
| NMRV030 | 25 | 56转/分 | 14.0纳米 | |
| NMRV030 | 30 | 47转/分 | 16.0NM | |
| NMRV030 | 40 | 35转/分 | 19.0海里 | |
| NMRV030 | 50 | 28转/分 | 22.0海里 | |
| 0.18千瓦 1400转/分 | NMRV030 | 5 | 280转/分 | 5.3纳米 |
| NMRV030 | 7.5 | 186转/分 | 7.7海里 | |
| NMRV030 | 10 | 140转/分 | 10.0纳米 | |
| NMRV030 | 15 | 94转/分 | 14.0纳米 | |
| NMRV030 | 20 | 70转/分 | 18.0海里 | |
| NMRV030 | 25 | 56转/分 | 20.0纳米 | |
| NMRV030 | 30 | 47转/分 | 24.0纳米 |
| 应用: | 行业 |
|---|---|
| 功能: | 减速 |
| 布局: | 同轴 |
| 定制化: |
可用的
| 定制请求 |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
| 运费:
每件商品预计运费。 |
关于运费和预计送达时间。 |
|---|
| 付款方式: |
|
|---|---|
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首付款 全额付款 |
| 货币: | US$ |
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| 退货和退款: | 您可以在收到产品后 30 天内申请退款。 |
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蜗轮蜗杆减速机的常见问题及故障排除
蜗轮蜗杆减速器和其他机械部件一样,随着时间的推移会出现各种问题。以下是一些常见问题及可能的故障排除步骤:
- 过热: 过热可能由润滑不足、负载过大或运行温度过高等因素引起。请检查润滑油液位,确保通风良好,必要时降低负载。
- 噪声和振动: 过大的噪音和振动可能是由于齿轮不对中、齿轮磨损或啮合不良造成的。检查齿轮是否不对中,检查齿轮齿面磨损情况,并确保齿轮啮合良好。
- 泄漏: 漏油可能是由于密封件或垫片损坏造成的。检查密封件和垫片,必要时进行更换。
- 效率降低: 摩擦、磨损或不对中都会导致效率损失。应定期检查变速箱性能,确保润滑良好,并解决任何磨损或不对中问题。
- 反弹: 过大的齿轮间隙会影响精度和准确度。调整齿轮啮合并减少齿轮间隙可以提高性能。
- 癫痫发作或束缚: 齿轮箱卡滞或抱死可能是由于润滑不足、杂物堵塞或未对准造成的。请清洁齿轮箱,确保润滑良好,并解决未对准问题。
- 磨损的齿轮: 齿轮齿面磨损会导致性能下降。应定期检查齿轮的磨损情况,并根据需要更换磨损的齿轮。
- 密封件磨损: 密封件会随着时间推移而磨损,导致泄漏和污染。应定期检查密封件,必要时进行更换。
如果遇到上述任何问题,务必及时处理,以防止进一步损坏并保持蜗轮蜗杆减速机的性能。定期维护、适当润滑以及及早解决问题有助于延长减速机的使用寿命并提高其可靠性。

蜗轮蜗杆所用材料
蜗轮蜗杆采用多种材料制造,以满足不同的应用需求。蜗轮蜗杆的常用材料包括:
- 钢: 钢材因其强度高、经久耐用和耐磨性好,是蜗轮蜗杆的常用材料。它能承受重载,常用于工业领域。
- 青铜: 青铜具有良好的润滑性,常用于蜗轮蜗杆部件。它具有有效的耐磨性,尤其适用于对运行噪音要求较高的应用。
- 铸铁: 铸铁以其高强度和耐久性而闻名。它常用于承受冲击载荷或重载工况的蜗轮蜗杆传动装置。
- 铝: 铝制蜗轮重量轻、耐腐蚀,因此适用于对减轻重量要求较高的应用场合。
- 塑料: 有些蜗轮蜗杆由尼龙或聚甲醛等塑料材料制成。选择这些材料通常是因为它们具有自润滑性能和运行噪音低。
- 复合材料: 复合材料兼具多种性能,例如轻质和耐腐蚀性,因此适用于特定的应用领域。
材料的选择取决于多种因素,例如应用的负载、速度、运行环境以及所需的性能特性。在为蜗轮蜗杆选择合适的材料时,必须考虑这些因素,以确保最佳性能和使用寿命。

在机械系统中采用蜗轮减速器的优势
蜗轮减速器具有诸多优点,使其适用于各种机械系统:
- 高减速比: 蜗轮减速器可提供显著的减速效果,因此非常适合需要高减速比而不需要多个齿轮的应用。
- 紧凑型设计: 蜗杆减速器设计紧凑,节省空间,因此可用于空间有限的应用场合。
- 自锁式: 蜗轮蜗杆减速器具有自锁特性,这意味着蜗杆可以防止蜗轮反转。这对于需要在没有外部制动机构的情况下保持负载位置的减速器应用非常有利。
- 运行平稳安静: 蜗轮蜗杆减速器通过齿轮间的滑动运动运行,与其他一些类型的减速器相比,运行更加平稳安静。
- 高扭矩传动: 蜗轮减速器能够传递高扭矩,因此适用于需要强大扭矩输出的应用。
- 散热: 蜗杆和蜗轮之间的滑动作用有助于散热,这在运行过程中会产生热量的应用中是有利的。
- 性能稳定: 蜗轮减速器性能稳定可靠,适用于各种工业和机械系统的连续运行。
尽管蜗轮蜗杆减速器具有上述优点,但也存在一些局限性,例如由于滑动运动,其效率低于其他齿轮类型,并且可能产生更高的热量。因此,选择合适的减速器类型取决于具体应用的需求和限制。


编辑:CX 2023-11-14