中国批发商 Sad 系列轴输入螺旋蜗轮减速机齿轮箱变速箱发动机

产品描述

SAD系列轴输入螺旋蜗轮减速机齿轮箱

S系列：直角减速齿轮机构，由螺旋齿轮、蜗杆和齿轮组成，按照国际标准进行优化和设计。
高精度、高效率、传动比精细分类、范围广、传动扭矩大、性能可靠、噪音低、安装灵活、使用和维护方便。
它们广泛应用于各种低速变速器中，是机械传动的基本部件。螺旋蜗轮级提供的传动比以及运行过程中的低噪音水平，使得这些齿轮电机成为简单应用的理想低成本解决方案。

技术数据

产品名称	SAD系列轴输入螺旋蜗轮减速机齿轮箱
力量	0.12千瓦-30千瓦
扭矩	1.4牛·米 ≈ 23200牛·米
输出速度	0.06 ~ 374 转/分钟
齿轮材料	20CrMnTi合金钢
齿轮加工	HOFLER研磨机研磨完成
噪声测试	低于 65 分贝
轴承品牌	C&U轴承、ZWZ、LYC、HRB、CHINAMFG等
油封品牌	NAK 或其他品牌
温度升高（最大值）	40℃
油温升高（最大值）	50℃
振动	≤20µm
房屋硬度	HBS190-240
齿轮表面硬度	HRC58°~62°
齿轮芯硬度	HRC33~40
齿轮加工精度	五年级
润滑油	GB L-CKC220-460，壳牌 Omala220-460
热处理	渗碳、淬火等
效率	95%~96%（取决于传动级）
安装类型和输出模式	底部密封式法兰安装，实心轴、空心轴输出。
输入模式	直接电机、轴输入和连接法兰输入
输入法	法兰输入（AM）、轴输入（AD）、直列式交流电机输入或AQA伺服电机

详细照片

公司简介

< 关于蒂莉

杭州蒂利减速机有限公司自2003年成立以来，一直致力于提供高质量的硬化表面挤出机齿轮箱。
自成立以来，我们始终致力于在中国传动领域打造高品质产品，并决心进军全球高端机械市场。我们以技术为本，以产业服务国家。我们拥有强大的研发能力、专业的生产团队和精英销售团队，不断创新，专注于行星减速机、R、K、F、S四系列减速机、CHINAMFG系列单螺杆挤出机减速机、DJYG系列高扭矩挤出机减速机、摆线减速机等产品，畅销欧洲、美国、日本、印度、巴西、东南亚等国家和地区。
凭借20年的行业积累，我们秉承“可持续发展”的公司愿景，以质量和服务为基础，在全球竞争环境中，努力满足客户的质量要求，努力实现稳定增长，努力追求卓越。
秉持诚信原则，与客户共同成长，与员工共享利益。
我们很高兴收到您的询价，并将尽快回复。我们秉承“质量第一、服务至上、持续改进和创新以满足客户需求”的管理原则，并以“零缺陷、零投诉”为质量目标。

< 工作坊

质量控制

认证

包装和运输

安装说明

常问问题

问题1：您是贸易公司还是制造商？
答：我们是一家专业生产各种系列减速机的厂家。

Q 2：你们可以做OEM吗？
答：是的，我们可以。我们可以为所有客户提供OEM服务。如果您想订购非标减速器，请尽可能提供图纸、尺寸、图片和样品。

问题 3：你们的保修期是多久？
答：正常情况下，我们的保修期为12个月。

问题 4：你们有减速器的检验程序吗？
A:100% 包装前自检。

Q 5：下单前我可以参观你们的工厂吗？
A：当然，欢迎参观我们的工厂。

问题6：如何选择减速机？如果我不知道自己需要哪种减速机该怎么办？
答：您可以参考我们的产品目录选择变速箱，或者如果您提供所需的输出扭矩、输出转速和电机参数等技术信息，我们可以协助您选择。请放心，尽可能提供详细信息，我们的团队将帮助您找到合适的变速箱。

问题7：下采购订单前我们需要提供哪些信息？
A：a) 变速箱类型、尺寸、传动比、输入输出类型、输入法兰、安装位置、电机信息及轴挠度等。b) 壳体颜色。c) 采购数量。d) 其他特殊要求

Q 8：付款条件是什么？
答：您可以通过电汇支付（生产前预付30%作为定金，发货前支付70%）
/* 2571年3月10日 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1

应用：	汽车、机械、船舶、农业机械
功能：	分配功率、改变驱动扭矩、改变驱动方向、改变转速、降低转速
布局：	垂直轴输出
硬度：	硬化的牙面
安装：	横版
步：	三步

定制化：	可用的 \| 定制请求

蜗轮蜗杆箱

蜗轮减速器可以用于高速应用吗？

由于其固有的设计特性，蜗轮减速器通常不建议用于高速应用。原因如下：

效率： 与其他类型的齿轮箱相比，蜗轮蜗杆齿轮箱的效率往往较低，这意味着它们在高速运转时会产生更多的热量并遭受更大的能量损失。
产热量： 蜗轮蜗杆传动装置中，蜗杆与蜗轮之间的滑动接触会产生显著的摩擦和热量，尤其是在高速运转时。这种热量会导致热膨胀，从而影响传动装置的性能和使用寿命。
磨损和噪音： 高速运转会加剧蜗轮蜗杆减速器的磨损和噪音问题。摩擦和磨损加剧会导致部件加速老化，从而缩短使用寿命并增加维护需求。
反弹： 与其他类型的齿轮箱相比，蜗轮蜗杆齿轮箱的齿隙可能更大，这会影响高速应用中的精度和准确度。

虽然蜗轮蜗杆减速器更常用于需要高扭矩和中等转速的应用场合，但它可能并非高速应用的最佳选择。如果需要高速运行，则其他类型的减速器，例如斜齿轮减速器、正齿轮减速器或行星齿轮减速器，通常更合适，因为它们在高速运行时效率更高、发热量更低、磨损更小。

蜗轮蜗杆箱

蜗轮蜗杆减速机与螺旋齿轮减速机：对比分析

蜗轮蜗杆减速器和斜齿轮减速器是两种常见的齿轮传动系统，各有优缺点。让我们来比较一下：

方面	蜗轮箱	螺旋齿轮箱
效率	由于蜗杆与蜗轮之间的滑动摩擦，效率降低。	由于螺旋齿轮齿之间的滚动接触，效率更高。
扭矩传递	单级即可实现优异的扭矩传递和高减速比。	扭矩传递性能良好，但高减速比可能需要多级减速。
噪声和振动	通常情况下，滑动操作会导致更高的噪音和振动水平。	由于滚动接触更顺畅，噪音和振动水平更低。
反弹	由于设计原因，固有反冲较大。	由于螺旋齿啮合，齿隙减小。
高速运转下的效率	由于效率损失，不太适合高速应用。	由于效率更高，更适合高速应用。
过载保护	天然的自锁功能提供了一定的过载保护。	可能不具备同等水平的固有过载保护能力。
应用程序	常用于需要高减速比的应用，例如输送系统和重型机械。	广泛应用于汽车变速器、工业机械等领域。