Produktbeskrivning
SMRV-serien snäckväxelreducerare är en ny generation produkter som utvecklats av vårt företag med en kombination av avancerad teknik både hemma och utomlands.
Egenskaper:
(1) Stort utgångsmoment
(2) Säker, pålitlig, ekonomisk och hållbar
(3) Stabil transmission, tyst drift
(4) Hög värmeutstrålningseffektivitet, hög bärförmåga
(5) Kombination av 2 enstegs snäckväxelhastighetsreducerare, som uppfyller kraven för superhastighetsförhållande
(6) Mekaniska växellådor används ofta inom sektorer som livsmedel, keramik och kemisk tillverkning, samt förpackning, tryckning, färgning och plast.
Tekniska data:
(1) Motorns ingångseffekt: 0,06 kW–15 kW
(2) Utgående vridmoment: 4-2320 N.M
(3) Hastighetsförhållande för snäckväxelns hastighetsreducerare: 5/10/15/20/25/30/40/50/60/80/100
(4) Med IEC-motoringångsfläns: 56B14/71B14/80B5/90B5
Material:
(1) NMRV571-NMRV090: Hus i aluminiumlegering
(2) NMRV110-150: Hus i gjutjärn
(3) Lager: CHINAMFG-lager och hemmagjort lager
(4) Smörjmedel: Syntetiskt och mineraliskt
(5) Materialet i snäckdornen är HT250 och snäckhjulet är ZQSn10-1.
(6) Med högkvalitativa hemmagjorda lager, monterade CHINAMFG-oljetätningar och fyllda med högkvalitativt smörjmedel.
Drift och underhåll
(1) När snäckväxeln börjar arbeta i upp till 200–400 timmar bör dess smörjmedel bytas ut.
(2) Växellådan behöver byta olja efter 4000 timmar.
(3) Snäckväxellådan är helt fylld med smörjolja efter färdig montering.
(4) Smörjolja bör förvaras tillräckligt i höljet och kontrolleras vid en bestämd tidpunkt.
Färg:
(1) Blå / Ljusblå
(2) Silvervit
Kvalitetskontroll
(1) Kvalitetsgaranti: 1 år
(2) Kvalitetscertifikat: ISO9001:2000
(3) Varje produkt måste testas innan den skickas
| Motoreffekt | Modell | hastighetsförhållande | utgångshastighet | utgångsmoment |
| 0,06 kW vid 1400 varv/min | NMRV030 | 5 | 280 varv/min | 2,0 NM |
| NMRV030 | 7.5 | 186 varv/min | 2,6 sjömil | |
| NMRV030 | 10 | 140 varv/min | 3,3 sjömil | |
| NMRV030 | 15 | 94 varv/min | 4,7 sjömil | |
| NMRV030 | 20 | 70 varv/min | 5,9 sjömil | |
| NMRV030 | 25 | 56 varv/min | 6,8 sjömil | |
| NMRV030 | 30 | 47 varv/min | 7,9 sjömil | |
| NMRV030 | 40 | 35 varv/min | 9,7 sjömil | |
| NMRV030 | 50 | 28 varv/min | 11,0 sjömil | |
| NMRV030 | 60 | 24 varv/min | 12,0 sjömil | |
| NMRV030 | 80 | 18 varv/min | 14,0 sjömil | |
| 0,09 kW vid 1400 varv/min | NMRV030 | 5 | 280 varv/min | 2,7 sjömil |
| NMRV030 | 7.5 | 186 varv/min | 3,9 sjömil | |
| NMRV030 | 10 | 140 varv/min | 5,0 NM | |
| NMRV030 | 15 | 94 varv/min | 7,0 sjömil | |
| NMRV030 | 20 | 70 varv/min | 8,8 sjömil | |
| NMRV030 | 25 | 56 varv/min | 10,0 sjömil | |
| NMRV030 | 30 | 47 varv/min | 12,0 sjömil | |
| NMRV030 | 40 | 35 varv/min | 14,0 sjömil | |
| NMRV030 | 50 | 28 varv/min | 17,0 sjömil | |
| NMRV030 | 60 | 24 varv/min | 18,0 sjömil | |
| 0,12 kW 1400 rpm | NMRV030 | 5 | 280 varv/min | 3,6 sjömil |
| NMRV030 | 7.5 | 186 varv/min | 5,2 sjömil | |
| NMRV030 | 10 | 140 varv/min | 6,6 sjömil | |
| NMRV030 | 15 | 94 varv/min | 9,3 sjömil | |
| NMRV030 | 20 | 70 varv/min | 12,0 sjömil | |
| NMRV030 | 25 | 56 varv/min | 14,0 sjömil | |
| NMRV030 | 30 | 47 varv/min | 16,0 sjömil | |
| NMRV030 | 40 | 35 varv/min | 19,0 sjömil | |
| NMRV030 | 50 | 28 varv/min | 22,0 sjömil | |
| 0,18 kW 1400 rpm | NMRV030 | 5 | 280 varv/min | 5,3 sjömil |
| NMRV030 | 7.5 | 186 varv/min | 7,7 sjömil | |
| NMRV030 | 10 | 140 varv/min | 10,0 sjömil | |
| NMRV030 | 15 | 94 varv/min | 14,0 sjömil | |
| NMRV030 | 20 | 70 varv/min | 18,0 sjömil | |
| NMRV030 | 25 | 56 varv/min | 20,0 sjömil | |
| NMRV030 | 30 | 47 varv/min | 24,0 sjömil |
| Ansökan: | Industri |
|---|---|
| Fungera: | Hastighetsreducering |
| Layout: | Koaxial |
| Anpassning: |
Tillgänglig
| Anpassad förfrågan |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{bakgrund: ingen;fyllning: 0;färg: #1470cc}
| Fraktkostnad:
Beräknad frakt per enhet. |
om fraktkostnad och beräknad leveranstid. |
|---|
| Betalningsmetod: |
|
|---|---|
|
Första betalningen Full betalning |
| Valuta: | US$ |
|---|
| Retur och återbetalning: | Du kan ansöka om återbetalning upp till 30 dagar efter att du mottagit produkterna. |
|---|

Vanliga problem och felsökning för snäckväxlar
Snäckväxlar, liksom alla mekaniska komponenter, kan drabbas av olika problem med tiden. Här är några vanliga problem som kan uppstå och möjliga felsökningssteg:
- Överhettning: Överhettning kan uppstå på grund av faktorer som otillräcklig smörjning, för hög belastning eller höga driftstemperaturer. Kontrollera smörjnivåerna, säkerställ korrekt ventilation och minska belastningen vid behov.
- Buller och vibrationer: Överdrivet buller och vibrationer kan bero på feljustering, slitna kugghjul eller felaktigt ingrepp. Kontrollera feljustering, inspektera kuggtänderna för slitage och se till att kuggarna är i korrekt ingrepp.
- Läckage: Oljeläckage kan orsakas av skadade tätningar eller packningar. Kontrollera tätningar och packningar och byt ut dem vid behov.
- Minskad effektivitet: Effektivitetsförlust kan uppstå på grund av friktion, slitage eller feljustering. Övervaka regelbundet växellådans prestanda, säkerställ korrekt smörjning och åtgärda eventuella problem med slitage eller feljustering.
- Glapp: För mycket glapp kan påverka precision och noggrannhet. Justera kugghjulsingreppet och minska glapp för att förbättra prestandan.
- Beslag eller bindning: Kärvning eller kärvning kan bero på otillräcklig smörjning, skräp eller feljustering. Rengör växellådan, säkerställ korrekt smörjning och åtgärda problem med feljustering.
- Slitna kugghjul: Slitna kuggar kan leda till dålig prestanda. Kontrollera regelbundet kugghjulen för tecken på slitage och byt ut slitna kugghjul vid behov.
- Tätningsslitage: Tätningar kan slitas med tiden, vilket leder till läckage och kontaminering. Inspektera tätningarna regelbundet och byt ut dem vid behov.
Om du stöter på något av dessa problem är det viktigt att åtgärda dem omedelbart för att förhindra ytterligare skador och bibehålla prestandan hos din snäckväxel. Regelbundet underhåll, korrekt smörjning och att åtgärda problemen tidigt kan bidra till att förlänga växellådans livslängd och tillförlitlighet.

Material som används för snäckväxlar
Snäckväxlar tillverkas av en mängd olika material för att möta olika tillämpningskrav. Några vanliga material för snäckväxlar inkluderar:
- Stål: Stål är ett populärt val för snäckväxlar på grund av dess styrka, hållbarhet och slitstyrka. Det kan hantera tunga belastningar och används ofta i industriella tillämpningar.
- Brons: Brons erbjuder god smörjförmåga och används ofta för snäckdrevskomponenter. Det ger effektiv slitstyrka och fungerar bra i applikationer där tyst drift är avgörande.
- Gjutjärn: Gjutjärn är känt för sin höga hållfasthet och hållbarhet. Det används ofta till snäckväxlar i applikationer där stötbelastningar eller tunga förhållanden förväntas.
- Aluminium: Snäckväxlar i aluminium är lätta och korrosionsbeständiga, vilket gör dem lämpliga för applikationer där viktminskning är viktig.
- Plast: Vissa snäckväxlar är tillverkade av plastmaterial som nylon eller acetal. Dessa material väljs ofta för sina självsmörjande egenskaper och tysta drift.
- Kompositmaterial: Kompositmaterial kan erbjuda en kombination av egenskaper, såsom lätt konstruktion och korrosionsbeständighet. De kan vara lämpliga för specifika tillämpningar.
Materialvalet beror på faktorer som applikationens belastning, hastighet, driftsmiljö och erforderliga prestandaegenskaper. Det är viktigt att beakta dessa faktorer när man väljer lämpligt material för snäckväxlar för att säkerställa optimal prestanda och livslängd.

Fördelar med att använda en snäckreducerare i mekaniska system
Snäckväxel erbjuder flera fördelar som gör dem lämpliga för olika mekaniska system:
- Hög utväxlingsförhållande: Snäckväxlar ger betydande hastighetsreduktion, vilket gör dem idealiska för applikationer som kräver ett högt utväxlingsförhållande utan behov av flera växlar.
- Kompakt design: Snäckväxlar har en kompakt och platsbesparande design, vilket gör att de kan användas i applikationer med begränsat utrymme.
- Självlåsande: Snäckväxlar uppvisar självlåsande egenskaper, vilket innebär att snäckskruven kan förhindra att snäckhjulet reverserar sin rörelse. Detta är fördelaktigt för applikationer där växellådan behöver hålla en last på plats utan externa bromsmekanismer.
- Smidig och tyst drift: Snäckväxlar arbetar med en glidande rörelse mellan tänderna, vilket resulterar i en jämnare och tystare drift jämfört med vissa andra typer av växellådor.
- Högmomentsväxellåda: Snäckväxlar kan överföra höga vridmomentnivåer, vilket gör dem lämpliga för applikationer som kräver kraftfullt vridmoment.
- Värmeavledning: Glidfunktionen mellan snäckskruven och snäckhjulet bidrar till värmeavledning, vilket kan vara fördelaktigt i applikationer som genererar värme under drift.
- Stabil prestanda: Snäckväxel erbjuder stabil och pålitlig prestanda, vilket gör dem lämpliga för kontinuerlig drift i olika industriella och mekaniska system.
Trots dessa fördelar är det viktigt att notera att snäckväxlar också har begränsningar, såsom lägre verkningsgrad jämfört med andra kugghjulstyper på grund av glidrörelsen och potential för högre värmeutveckling. Därför beror valet av lämplig typ av växellåda på de specifika kraven och begränsningarna för tillämpningen.


redaktör av CX 2023-11-14