Aandrijfasreductoren zijn volledig metrisch uitgevoerd en voldoen aan de AGMA-norm voor vermogensclassificaties. Aandrijfasreductoren bieden een zeer eenvoudige manier om de snelheid te verlagen, omdat ze direct op de aangedreven as worden gemonteerd in plaats van een eigen fundering nodig te hebben. Ze maken het gebruik van één, en soms twee, flexibele koppelingen en externe riemspanners overbodig. Een torsiearm verankert de reductor en zorgt voor een snelle en eenvoudige afstelling van de wigriemen door middel van een spanschroef.
Reductoren met asmontage worden geproduceerd in acht verschillende overbrengingsverhoudingen, met nominale verhoudingen van 5:1, 13:1 en 21:25. Een zeer breed scala aan maximale aandrijfsnelheden kan worden bereikt door gebruik te maken van een geschikte wigriemaandrijving.
De apparaten worden doorgaans met olie gesmeerd, maar ze zijn eveneens geschikt voor synthetische smeermiddelen die een lange levensduur hebben.
Bepaal de uitgangssnelheid in de tandwielkasten en vermenigvuldig de opgenomen energie (of motorenergie, indien opgenomen energie niet wordt meegerekend) met het serviceprobleem dat in stap één is geselecteerd.
Opmerking: Tandwielkasten kunnen bij het opstarten of tijdens bedrijf tijdelijk tweemaal (2x) het nominale vermogen overbrengen.
Eenheidsvariëteit
De keuze voor een enkelvoudige of dubbele reductiekast wordt bepaald door het verwachte vermogen. De normale werksnelheden voor elk type reductiekast zijn te vinden in de tabellen met vermogensspecificaties en riemaandrijvingen.
Let op: Bij gebruik van 5:1-tandwielkasten is het afremmen aan de achterzijde nooit aan te raden.
assortiment van gekoppelde riemaandrijvingen voor elektromotoren met een toerental van 1440 rpm
één.0uitvoersnelheid
Raadpleeg de tabellen voor aandrijfkeuze en lees onder de juiste versnellingsbakafmetingen en -verhouding de kolom met de kop 'Uitgangssnelheid' door totdat u een uitgangssnelheid vindt die gelijk is aan of dicht bij de benodigde snelheid ligt. De aanbevolen versnellingsbakverhouding staat in de eerste kolom.
2. Diameter van de katrollen
Lees de afmetingen af van de door u gekozen uitvoersnelheid om de steekdiameters van de aandrijf- en aandrijfpoelie, het groefsegment en het acceptabele aantal riemen te bepalen.
Opmerking: in veel situaties is één specifieke riem aan te raden, die voldoende is voor de krachtoverbrenging.
3. Hartafstand
De riemlengte en hartafstand kunt u aflezen op de betreffende pagina's in de catalogus "Wedge Belt Drives".
Diverse soorten riemen voor aandrijfsnelheden anders dan 1440 tpm.
één. Snelheid van de ingaande as van de versnellingsbak
Vermenigvuldig de uitgaande as van de versnellingsbak met de werkelijke overbrengingsverhouding om de snelheid van de ingaande as van de versnellingsbak te verkrijgen.
twee. Keuze uit 'V'-aandrijving
De juiste riemaandrijving kan nu worden gekozen aan de hand van de catalogus 'wedgr Bely Drives'.
SMR-versnellingsbakvariëteit
TAGS: