Haakse versnellingsbak

Rechtsgeplaatste verstekversnellingsbak Standaardfuncties
Afmetingen: de aandrijving van de haakse verstekzaag is 3-21/32″ x 3-15/16″ x 1-1/4″ diep.
40% glasvezelversterkt polypropyleen
Gewicht: 10 ounces
Assen: Geslepen, hoogwaardig staal. Elke as kan als aandrijving worden gebruikt.
Tandwielen: Geharde rechte verstektandwielen
Lagers: Geharde metalen kogellagers, langdurige smering
Montage: Drie montageposities voor de as bieden veelzijdige toepassingsmogelijkheden.
Veelzijdig: Drie asverbindingen zorgen voor veelzijdige toepassingsmogelijkheden.
De RAB-1 kan met de klok mee, tegen de klok in of achteruit worden aangedreven.
De RAB-1 heeft een vermogen van 1/3 pk bij 1800 tpm. Het maximale toerental is 3000 tpm.
Voordelen en kostenbesparingen
Langere levensduur
Minder slijtage
Grotere afstand tussen de tanden contact
Stiller werken
Het meest effectieve ontwerp voor krachtoverdracht onder nominale belastingomstandigheden.
Aangepaste opties
Roestvrijstalen as (geef de gewenste roestvrijstalen serie aan)
Langere aslengtes aan de in- en uitgang.
Verhouding 2:1
Right Position-aandrijvingen vervaardigd uit hoogwaardige, geavanceerde constructie.
De Ever-Power 2-weg haakse tandwielkasten brengen vermogen over met stille, betrouwbare spiraalvormige kegeltandwielen. Deze hoogwaardige kegeltandwielmotoren zijn voorzien van geharde spiraalvormige kegeltandwielen en niet-magnetische roestvrijstalen assen. Onze 2-weg haakse tandwielkasten zijn compact en bieden diverse montagemogelijkheden. De volledig gesloten constructie garandeert de integriteit van de interne tandwielen.
Bovendien is de gegoten aluminium behuizing van Ever-Power's hoogwaardige Correct Angle 2-Method Gearboxen ontworpen voor maximale sterkte en warmteafvoer. De aandrijvingen zijn verkrijgbaar met assen van 3/8”, 1/2″, 5/8” en 3/4″ diameter in zowel 1:1 als 2:1 verhoudingen. We kunnen ook offertes aanbieden voor diverse exclusieve assoorten, waaronder:
Kwadraat
Splined
Verlengd
Verkort
Getrapt
Tweeweg 90-graden tandwielkasttoepassingen
Ever-Power haakse tandwielkasten met twee richtingen worden in een groot aantal industrieën en voor uiteenlopende toepassingen gebruikt. Voor elke toepassing die een betrouwbare overdracht van snelheid of vermogen vereist, is een tweewegs tandwielkast van het merk Ever-Power een geschikte oplossing. Het compacte ontwerp van de Ever-Power haakse tandwielkasten met twee richtingen maakt ze ideaal voor toepassingen zoals bijvoorbeeld:
Voedselverwerkingsapparatuur
Ovens en drogers
Trommelende vaten
Energieoverdrachtsapparatuur
Registerbesturingen
Stokers
Kistopeners
Papieroprollers
Testapparatuur
Ever-Power Inc. levert de meest betrouwbare krachtoverbrenging op de markt. Ons bedrijf staat bekend om zijn innovatieve ontwerpen en de productie van hoogwaardige bewegingsbesturingsoplossingen die zijn ontworpen voor optimale prestaties en duurzaamheid. We bieden een reeks tandwielkasttypen en een ruime keuze aan veelzijdige askoppelingen om u te voorzien van complete oplossingen voor uw mechanische en krachtoverbrengingstoepassingen.
Haakse versnellingsbak
Haakse versnellingsbakken worden gekenmerkt door het feit dat de aandrijfas en de resulterende as onder een hoek van 90 graden ten opzichte van elkaar staan. Afhankelijk van het type versnellingsbak kunnen de assen elkaar in één vlak snijden of in twee parallelle vlakken, wat resulteert in een asverschuiving.
Haakse tandwielkasten worden gekenmerkt door verschillende soorten tandwielen of een combinatie van verschillende tandwieltypen. De bekendste typen eentraps tandwielkasten zijn de kegeltandwielkast en de wormwielkast.
Door de hoge overbrengingsverhoudingen per trap en het lage rendement kunnen wormwielen een zelfvergrendelend effect hebben. Bovendien is het met wormwielen mogelijk om een ​​holle as als aandrijfas te gebruiken.
Kegeltandwielkasten omvatten verschillende soorten tandwieloverbrengingen. Kegeltandwielkasten met elkaar kruisende assen worden gekenmerkt door kegeltandwielen met rechte, schuine of spiraalvormige tanden. Hypoïde tandwielkasten hebben schuine kegeltandwielen waarbij de assen elkaar kruisen met een asverschuiving. De bandbreedte van technisch zinvolle overbrengingsverhoudingen waarmee de kegeltandwieloverbrenging kan worden gerealiseerd, is groter bij hypoïde tandwielkasten dan bij de klassieke kegeltandwielen.
Kegelwielkasten kunnen ook gecombineerd worden met diverse andere typen tandwielkasten. Een veelvoorkomende toepassing is bijvoorbeeld de combinatie met een planetaire tandwielkast, waarbij de planetaire tandwielkast stroomopwaarts of stroomafwaarts kan worden aangesloten. Dit resulteert in een scala aan overbrengingsverhoudingen en een brede toepassingsmogelijkheid in vele industriële toepassingen.
Het rendement van kegelwieloverbrengingen is doorgaans lager dan dat van coaxiale tandwieloverbrengingen, met name in vergelijking met planetaire overbrengingen. Dit komt doordat de kegelwieloverbrenging een hogere axiale en radiale druk genereert, die door geschikte lagers moet worden opgevangen. Dit verhoogt de vermogensreductie, wat vooral in de aandrijffase van de overbrenging een significant effect heeft.
Het geluid tijdens het draaien en het overdraagbare koppel van klassieke kegeltandwielkasten zijn ook lager dan bij tandwielkasten met enkele rechte tanden. Hypoïde tandwielkasten daarentegen zijn ongelooflijk lawaaiig en kunnen grote hoeveelheden koppel overbrengen, maar de kegeltandwieltrap van deze tandwielkasten belast de lagers aanzienlijk.
Samenvattend, de haakse versnellingsbak Deze methode wordt doorgaans gebruikt wanneer de beschikbare installatieruimte in de toepassing beperkt is, of wanneer een hoekige opstelling tussen de aandrijving en de uitgang vereist is. Ook worden ze gebruikt in situaties waar de ingaande as hol moet zijn om leidingen door te voeren of om klemsystemen te kunnen gebruiken.
De voordelen van haakse tandwielkasten:
Gebruik deze optie wanneer de beschikbare installatieruimte beperkt is.
Compact ontwerp
Kan worden gekoppeld aan andere typen versnellingsbakken
Stil en met een hoog koppel bij gebruik met hypoid-tandwielkasten.
Versie met holle as mogelijk
De nadelen van haakse tandwielkasten:
Complex ontwerp
Lagere effectiviteit dan een planetaire versnellingsbak
Lawaaieriger
Gereduceerd koppel in het eentrapsbereik.
De Ever-Power, de originele haakse tandwielkast, is populairder en wordt wereldwijd gebruikt. De Ever-Power maakt handmatige of gemotoriseerde overbrenging van roterende bewegingen mogelijk in een compacte, gestandaardiseerde haakse eenheid.
Onze standaardreeks kegelwieloverbrengingen is direct uit voorraad leverbaar in zowel inch- als metrische uitvoering, met enkele of dubbele aandrijfassen, overbrengingsverhoudingen van 1:1 of 2:1, en levenslange vetsmering. Ze hebben een bedrijfstemperatuurbereik van -65 °F tot +200 °F (-54 °C tot +93 °C). Alle Ever-Power-units maken gebruik van gecarburiseerde, geharde Coniflex*-kegelwielen en volledig gesloten en afgedichte kogellagers.
De gegoten aluminium behuizingen van onze 90-traps tandwielkasten worden nauwkeurig bewerkt op ons CNC-bewerkingscentrum en vervolgens voorzien van een beschermende chemische coating. Ze zijn voorzien van flenseinden en zijbevestigingen voor een compacte installatie in een breed scala aan toepassingen.
Voor de maten 1, 2 en 3 is het asmateriaal #416 roestvrij staal gebruikt. Bij de twee 2:1-modellen is de pignonas van koolstofstaal. Voor de maten 4 en 5 is het materiaal donker geoxideerd koolstofstaal. Assen kunnen op aanvraag worden voorzien van unieke verlengingen (met vlakken, spiebanen, gaten, enz.) en/of specifieke lengtes.
Naast onze standaardmodellen kunnen we onze apparaten aanpassen aan uw specifieke wensen! Onze verkoop- en engineeringafdelingen staan ​​klaar om u te ondersteunen bij uw specifieke toepassingsvereisten.
In de loop der jaren hebben we vragen ontvangen over vrijwel elk aspect van de selectieprocedure voor versnellingsbakken. Een van de vragen die we een aantal keer hebben gekregen, is: "Wat is een haakse versnellingsbak of een haakse aandrijving?" Of, meer specifiek: "Wat is het verschil tussen een haakse versnellingsbak of aandrijving en een snelheidsreductor of andere typen versnellingsbakken?"
gear-speed-reducer-1-2.png
Laten we ons eerst richten op een aantal eenvoudige termen. Het is niet ongebruikelijk dat de termen 'versnellingsbak', 'aandrijving' en 'overbrengingsverhouding' door elkaar worden gebruikt.
Een versnellingsbak is elk apparaat dat een tandwieloverbrenging gebruikt om koppel/toerental over te brengen, en alles wat een mechanisme gebruikt om koppel/toerental over te brengen, is een versnellingsbak.
Een haakse aandrijving is een systeem met een tandwieloverbrenging dat koppel/toerental 90 graden kan overbrengen om een ​​bocht te kunnen nemen.
Een tandwielreductor is een mechanisme met een tandwieloverbrenging dat het toerental kan verlagen. Doordat het toerental daalt en het koppel toeneemt bij dezelfde overbrengingsverhouding, neemt de acceleratie af.
Een versnellingsbak kan ook de snelheid verhogen.
Het type tandwieloverbrenging dat in de schakelkast van het apparaat wordt gebruikt, bepaalt of het een haakse of een inline aandrijving betreft.
Een wormwielaandrijving is een haakse aandrijving omdat het een kegelwieloverbrenging is.
Een tandwielaandrijving is in lijn met de originele tandwielen.
Een spiraalvormige aandrijving is in lijn, maar kan ook een haakse aandrijving zijn.
Wat is een haakse versnellingsbak?
Een haakse overbrenging is een overbrenging waarbij de draairichting van de as haaks verandert. De verhouding kan 1:1 zijn of een veelvoud van 1:1, zoals bijvoorbeeld 2:1 of 15:1. Als de verhouding 1:1 is, spreekt men van een haakse aandrijving. Als de verhouding groter is dan 1:1, is het een haakse snelheidsreductor.
Kogellagerontwerp met hoog koppel
De solide, uit één stuk aluminium vervaardigde behuizing beschermt de tandwielen tegen verontreinigingen van buitenaf, waardoor een soepele werking gegarandeerd is.
Rechts- of linksdraaiend om de kracht in beide richtingen om te zetten.
Schuift snel axiaal langs de aandrijf- of aangedreven as voor flexibele positionering.
Spiraalvormige tandwielen van gelegeerd staal voor hoge prestaties.
Verkrijgbaar in 5 maten met drie soorten uitgaande assen: hol, uitstekend of dubbel verlengd. Bovendien kan er tegenover de ingaande as nog een extra uitgaande as worden gemonteerd.
Er zijn drie soorten ingangen beschikbaar: met uitstekende ingaande as, met voorgefabriceerde motorkoppeling (tandwielkast en koppeling) en met voorgefabriceerde COMPACT-motorkoppeling.
De behuizing van de tandwielkast is vervaardigd van technisch gietijzer, EN GJL 200 UNI EN 1561, met ribben aan de binnen- en buitenkant voor extra stijfheid en aan alle zijden machinaal bewerkt voor eenvoudige positionering. De enkele smeerkamer zorgt voor een betere warmteafvoer en een betere smering van alle interne componenten.
Het mechanisme van de tandwielkasten bevat twee Ever-Power spiraalvormige kegeltandwielen met een nauwkeurig geslepen profiel, vervaardigd uit 16CrNi4 of 18NiCrM05 staal.
Het gebruik van hoogwaardige lagers op alle assen garandeert een langere levensduur van de versnellingsbak en maakt hoge radiale en axiale belastingen mogelijk.
De versnellingsbakbehuizing, flenzen, klokken en deksels zijn aan de buitenkant geverfd in RAL 5010-blauw.