Reductor de engranajes helicoidales de doble entrada EP-NMRV-VS | Accionamiento síncrono y extensión de codificador

El reductor de engranajes helicoidales de doble entrada EP-NMRV-VS conecta simultáneamente un motor y un acoplamiento/eje, lo que permite que dos o más líneas de equipos funcionen sincronizadas desde una sola unidad. Salida de eje hueco, 10 tamaños de bastidor (025–150), relación de 7,5–100:1, potencia de 0,12–7,5 kW. Bridas IEC 56B14–80B14, juntas de Viton, eje helicoidal de 20CrMnTi, engranaje helicoidal de cobre estañado.

EP-NMRV-VS — Reductor de engranajes helicoidales de doble entrada

EP-NMRV-VS: Entrada dual Reductor de engranajes helicoidales para accionamientos multiestación sincronizados

El EP-NMRV-VS es un aluminio reductor de engranajes helicoidales Con una extensión de eje helicoidal opuesta a la brida del motor, ambos extremos del eje de entrada del tornillo sin fin son accesibles simultáneamente. Una sola unidad acciona dos o más estaciones de producción en sincronización mecánica, o bien se le puede acoplar un codificador para el control de velocidad en bucle cerrado, o un volante para la anulación manual, sin necesidad de componentes adicionales. Disponible en 10 tamaños de bastidor (025–150), con una relación de 7,5–100:1 y una potencia de 0,12–7,5 kW, bridas IEC y salida de eje hueco.

VS
Diseño de doble entrada
025–150
10 tamaños de marco
7,5–100:1
Rango de relación
0,12–7,5 kW
Potencia de entrada

Estructura reductora de engranajes helicoidales-1  

La configuración de doble entrada VS: lo que permite

Un NMRV estándar reductor de engranajes helicoidales tiene una entrada de motor. El EP-NMRV-VS añade un extensión de la cola del eje del gusano en el lado opuesto — creando un eje sin fin con dos extremos accesibles. La brida del motor acciona un extremo; la extensión del eje gira simultáneamente en el otro. Esto crea tres capacidades sin ningún componente adicional:

Guía de códigos de modelos de reductores de engranajes helicoidales

🔗 Accionamiento multiestación sincronizado

Cadena múltiple NMRV-VS reductores de engranajes helicoidales Mediante la extensión del eje, todos los ejes de salida funcionan a la misma velocidad con un solo motor. Sincronización mecánica; no se requiere ningún eje PLC entre las estaciones.

📡 Codificador de montaje directo

Monte un codificador rotatorio en la extensión para medir la velocidad de entrada real del tornillo sin fin, lo que proporciona una señal de retroalimentación de VFD de bucle cerrado sin adaptadores de soporte ni modificación del eje del motor en este reductor de engranajes helicoidales.

🖐 Anulación manual lista

Acople un volante para el accionamiento manual durante el mantenimiento o el cambio de formato, sin necesidad de desconectar el motor. Imprescindible en maquinaria de envasado farmacéutico y alimentario que requiere un posicionamiento manual preciso.

 

Reductor de engranajes helicoidales EP-NMRV-VS — Especificaciones técnicas completas

Parámetro Especificación
Producto/Serie Reductor de engranajes helicoidales de doble entrada EP-NMRV-VS
Tamaños de marco 025 · 030 · 040 · 050 · ​​063 · 075 · 090 · 110 · 130 · 150
Relación de transmisión 7.5 · 10 · 15 · 20 · 25 · 30 · 40 · 50 · 60 · 80 · 100 :1
Potencia de entrada 0,12 · 0,18 · 0,25 · 0,37 · 0,55 · 0,75 · 1,1 · 1,5 · 2,2 · 4 · 5,5 · 7,5 kW
Configuración de entrada 1 Brida de motor IEC: 56B14 · 63B14 · 71B14 · 80B14 — montaje directo, sin acoplamiento
Configuración de entrada 2 (VS) Extensión de la cola del eje del gusano — Acoplamiento de codificador/volante/reductor en tándem
Producción Eje hueco con chaveta · Eje hueco + brida de salida · Eje macizo enchufable
Alojamiento Aluminio fundido a presión ADC12, paredes engrosadas
Material del engranaje helicoidal Bronce de cobre y estaño de alta calidad: mayor resistencia al desgaste en comparación con el estándar.
Material del eje del tornillo sin fin 20CrMnTi — carburizado, templado, rectificado de precisión
Focas Viton (SKF/NAK): resistente al calor, antioxidante, baja fuga
Calidad / Garantía ISO 9001:2015 · 18 meses desde el envío

¿Por qué los ingenieros especifican el reductor de engranajes helicoidales EP-NMRV-VS?

Reductor de engranajes helicoidales de doble entrada 1

Sincronización mecánica: sin PLC

Conecte varios NMRV-VS reductores de engranajes helicoidales mediante extensiones de eje para una sincronización mecánica perfecta entre las estaciones de llenado, sellado y transporte, sin necesidad de componentes electrónicos entre estaciones.

🕳

El eje hueco elimina el acoplamiento de salida.

La salida del eje hueco de este reductor de engranajes helicoidales Se desliza sobre el eje accionado, lo que ahorra hasta 80 mm de longitud de transmisión, elimina un punto de alineación y reduce el tiempo de montaje en líneas de producción de varias unidades.

🔒

Autobloqueo en relaciones ≥ 20:1

El diseño del engranaje helicoidal se autobloquea inherentemente a una relación de 20:1 o superior; el eje de salida mantiene su posición cuando se interrumpe la alimentación. Elimina los frenos de retención en la mayoría de las aplicaciones de posicionamiento de embalaje y transportadores de este tipo. reductor de engranajes helicoidales.

🛡

Estándar de juntas Viton

Las juntas Viton estándar superan al NBR en resistencia al calor, al aceite y a los productos químicos, lo que reduce el riesgo de fugas de aceite en entornos de procesamiento de alimentos y farmacéuticos. Esto supone una ventaja en cuanto al cumplimiento de las normas frente a los reductores de engranajes helicoidales NMRV estándar.

Aplicaciones del reductor de engranajes helicoidales de doble entrada

Principales aplicaciones del reductor de engranajes helicoidales de doble entrada EP-NMRV-VS

Reductor de engranajes helicoidales de doble entrada NMRV-VS para línea de envasado con transportador sincronizado

Líneas de transporte y embalaje

Llenado, sellado y etiquetado en varias secciones. Un solo motor sincroniza mecánicamente todas las estaciones mediante una cadena tándem VS, sin desviaciones de velocidad entre estaciones ni componentes electrónicos de sincronización.

Reductor de engranajes helicoidales de doble entrada NMRV-VS para control de velocidad de bucle cerrado mediante codificador de automatización.

Automatización con retroalimentación de velocidad

El codificador en la extensión VS envía la velocidad real del eje al VFD (control de velocidad de línea de bucle cerrado). Volante en la misma extensión para avance manual. Uno reductor de engranajes helicoidales, ambas funciones.

Componentes de transmisión compatibles

Para obtener el mejor rendimiento y vida útil, este reductor de engranajes helicoidales Funciona como parte de un sistema de accionamiento emparejado. Korea Ever-Power suministra componentes compatibles. ruedas helicoidales que engranan precisamente con el eje interno del tornillo sin fin, así como coinciden ejes de engranajes helicoidales Incluyendo la extensión de cola VS, los componentes de repuesto mantienen la precisión de transmisión de par y las características de juego originales de la unidad ensamblada. También hay acoplamientos disponibles para conectar la extensión VS a codificadores, volantes o reductores en tándem. Para obtener una recomendación personalizada, póngase en contacto con Korea Ever-Power indicando el diámetro de su eje y la aplicación.

Acoplamiento de eje helicoidal con rueda dentada y componentes de transmisión compatibles para reductor de engranajes helicoidales.

Preguntas frecuentes — Reductor de engranajes helicoidales de doble entrada EP-NMRV-VS

¿Es posible accionar simultáneamente ambos extremos de entrada del reductor de engranajes helicoidales VS?

No. La brida del motor y la extensión del eje son dos extremos del mismo eje sin fin, no entradas independientes. Cuando el motor gira, la extensión gira con él. La extensión se utiliza solo para accesorios: codificador, volante o acoplamiento en tándem a otro reductor de engranajes helicoidalesSolo debe conectarse una fuente de alimentación a la vez.

¿Cuántos reductores de engranajes helicoidales se pueden conectar en cadena en una transmisión sincronizada en tándem VS?

No existe un límite fijo desde el reductor de engranajes helicoidales El diseño en sí mismo. La limitación práctica reside en el par disponible tras suministrar la carga principal de la máquina y la rigidez torsional de la cadena de acoplamiento a lo largo de la distancia. Lo habitual en la mayoría de las aplicaciones industriales es el uso de 2 a 4 reductores en tándem. Póngase en contacto con Korea Ever-Power y facilítenos su programa de accionamiento completo para obtener un análisis de viabilidad.

¿Qué tipos de codificadores son compatibles con la extensión del eje VS?

Se puede utilizar cualquier codificador rotativo incremental o absoluto con un orificio o acoplamiento de abrazadera que coincida con el diámetro del eje de cola. Común: orificio de 10 a 12 mm con acoplamiento de abrazadera. La extensión del eje gira concéntricamente con la entrada del tornillo sin fin, lo que proporciona una señal limpia sin ruido inducido por excentricidad, siempre que el acoplamiento esté correctamente alineado. Indique el orificio del codificador y el diámetro del eje requerido al realizar el pedido. reductor de engranajes helicoidales para confirmar el ajuste.

¿Está disponible el reductor de engranajes helicoidales EP-NMRV-VS con protección IP67 para entornos de lavado a presión?

El modelo estándar EP-NMRV-VS cuenta con clasificación IP55 y juntas de Viton. Para aplicaciones de lavado IP67 (mataderos, lavaderos de coches, equipos para exteriores), la serie XRV050 con cubo de acero inoxidable es la opción adecuada. La configuración de doble entrada VS no está disponible con clasificación IP67 de serie; para requisitos no estándar, póngase en contacto con Korea Ever-Power.

¿Cuál es la relación de autobloqueo de este reductor de engranajes helicoidales?

El autobloqueo estático es fiable con una relación de 20:1 o superior: el eje de salida mantiene su posición cuando el motor está desenergizado. Con una relación inferior a 20:1, la salida puede girar en sentido inverso, lo que resulta útil para diseños de máquinas colaborativas o guiadas manualmente. Para garantizar la seguridad y la retención de carga, verifique el autobloqueo experimentalmente en su instalación específica; no se fíe únicamente del valor de la relación.

¿Se puede utilizar un servomotor con el reductor de engranajes helicoidales EP-NMRV-VS?

Sí. La brida IEC acepta servomotores con códigos de brida coincidentes. Combinado con la extensión de eje VS para retroalimentación del codificador, un servo + NMRV-VS crea un accionamiento de control de posición o velocidad de bucle cerrado. Esta combinación es común en aplicadores de etiquetas de precisión y accionamientos de dispensadores farmacéuticos donde se requiere tanto precisión de velocidad como anulación manual del mismo. reductor de engranajes helicoidales.

¿Cuál es el intervalo para el primer cambio de aceite del EP-NMRV-VS?

Cambie el aceite a las 100 horas: elimina las partículas de rodaje del engranaje helicoidal. Después del primer cambio: cada 2000-3000 horas o 12 meses de servicio continuo. Por encima de 40 °C ambiente: utilice aceite sintético ISO VG 220 y reduzca a 1500 horas. La garantía para este reductor de engranajes helicoidales La vida útil es de 18 meses a partir del envío en condiciones normales de funcionamiento.

Opiniones de clientes — Reductor de engranajes helicoidales EP-NMRV-VS

★★★★★

Tres unidades EP-NMRV-VS impulsan nuestra línea de llenado en tándem: un solo motor sincroniza los tres cabezales. Sincronización mecánica, sin necesidad de un eje PLC. Se eliminó por completo un armario electrónico del proyecto. El reductor de engranajes helicoidales controla todo el accionamiento desde un único punto.

Kim Sung-wooFabricante de maquinaria, fabricante de equipos originales (OEM) de envases para alimentos en Gyeonggi-do

★★★★★

"Instalamos un codificador de 1024 pulsos por repetición (PPR) en la extensión de cola del variador de frecuencia (VS) para el control de velocidad de línea en lazo cerrado. La señal es nítida, sin ruido de excentricidad del eje. Los sellos de Viton han evitado que el aceite penetre en el cuerpo del codificador tras 18 meses de funcionamiento continuo. El diseño del reductor de engranajes helicoidales de doble entrada nos ahorró un tiempo de integración considerable."

Parque In-songIngeniero de automatización, Seoul Conveyor Systems Co.

★★★★★

"El eje hueco de salida sustituyó al eje macizo y al acoplamiento, lo que permitió ahorrar 80 mm de longitud de transmisión y eliminar un punto de alineación. El volante VS se utiliza a diario durante el cambio de formato. Ambas funciones se realizan desde un único reductor de engranajes helicoidales compacto, sin necesidad de componentes adicionales."

Choi Yun JiIngeniero de diseño, fabricante de equipos farmacéuticos de Incheon

★★★★★

Necesitaba un reductor de engranajes helicoidales que aceptara un embrague-freno electromagnético en un extremo y un motor IEC en el otro. La brida IEC permite conectar directamente el grupo embrague-freno, sin necesidad de acoplamiento. El control del ciclo de arranque y parada de la máquina de embalaje es mucho más limpio. Estoy muy satisfecho con el diseño de VS.

Lee Min-kyungIngeniero de Producción, Busan Packaging Machinery Co.

★★★★★

"24 unidades con una relación de 30:1 para una máquina de teñido multiestación. El sistema de autobloqueo con una relación de 30:1 mantiene la posición del tambor entre ciclos, sin necesidad de freno. Las juntas de Viton resisten el entorno químico del tinte y no presentan fugas tras 12 meses de funcionamiento en tres turnos. El reductor de engranajes helicoidales NMRV-VS es ahora nuestro estándar para este tipo de máquina."

Han Byung-seokGerente de Mantenimiento, Planta de Equipos Textiles de Daegu

★★★★★

"Utilicé la extensión VS para un motor paso a paso en un lado y un codificador en el otro, ambos simultáneamente. El motor paso a paso proporciona un posicionamiento de alta resolución; el codificador confirma la posición del eje de salida de forma independiente. Es el único reductor de engranajes helicoidales comercial que encontré que admite ambos al mismo tiempo."

Jung Woo-jinIngeniero de control, fabricante de equipos semiconductores Seongnam

¿Listo para especificar su reductor de engranajes helicoidales?

Envíe la potencia de su motor, la relación requerida, el tamaño del bastidor y la aplicación a [email protected] — Korea Ever-Power confirmará la disponibilidad y los precios en un plazo de 24 horas.

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