EP-NMRV-VS ड्यूल इनपुट वर्म गियर रिड्यूसर | सिंक ड्राइव और एनकोडर एक्सटेंशन

ईपी-एनएमआरवी-वीएस — ड्यूल इनपुट वर्म गियर रिड्यूसर

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बनाम
डुअल इनपुट डिज़ाइन

025–150
10 फ्रेम आकार

7.5–100:1
अनुपात सीमा

0.12–7.5 किलोवाट
इनपुट शक्ति

🔗 सिंक्रोनाइज्ड मल्टी-स्टेशन ड्राइव

श्रृंखला एकाधिक एनएमआरवी-वीएस वर्म गियर रिड्यूसर शाफ्ट एक्सटेंशन के माध्यम से — सभी आउटपुट शाफ्ट एक ही मोटर से समान गति से चलते हैं। यांत्रिक सिंक्रोनाइज़ेशन; स्टेशनों के बीच किसी पीएलसी अक्ष की आवश्यकता नहीं है।

📡 एनकोडर डायरेक्ट-माउंट

वास्तविक वर्म इनपुट गति को मापने के लिए एक्सटेंशन पर एक रोटरी एनकोडर लगाएं — इससे ब्रैकेट एडेप्टर या मोटर शाफ्ट संशोधन के बिना क्लोज्ड-लूप वीएफडी फीडबैक सिग्नल प्राप्त होगा। वर्म गियर रिड्यूसर.

🖐 मैनुअल ओवरराइड के लिए तैयार

रखरखाव या बदलाव के दौरान मोटर को डिस्कनेक्ट किए बिना मैन्युअल जॉगिंग के लिए एक हैंड-व्हील लगाएं। यह दवा और खाद्य पैकेजिंग मशीनरी में आवश्यक है जिसमें मैन्युअल रूप से सटीक स्थिति निर्धारण की आवश्यकता होती है।

यांत्रिक सिंक्रोनाइज़ेशन — कोई पीएलसी नहीं

कई NMRV-VS को कनेक्ट करें वर्म गियर रिड्यूसर फिलिंग, सीलिंग और कन्वेयर स्टेशनों के बीच पूर्ण यांत्रिक सिंक्रनाइज़ेशन के लिए शाफ्ट एक्सटेंशन के माध्यम से - कोई इंटर-स्टेशन इलेक्ट्रॉनिक्स की आवश्यकता नहीं है।

खोखले शाफ्ट से आउटपुट कपलिंग की आवश्यकता समाप्त हो जाती है।

इस खोखले शाफ्ट का आउटपुट वर्म गियर रिड्यूसर यह संचालित शाफ्ट पर स्लाइड करता है - जिससे 80 मिमी तक ड्राइव की लंबाई बचती है, एक संरेखण बिंदु हट जाता है, और बहु-इकाई उत्पादन लाइनों पर असेंबली का समय कम हो जाता है।

20:1 या उससे अधिक के अनुपात पर स्व-लॉकिंग

वर्म गियर डिज़ाइन 20:1 और उससे अधिक के अनुपात पर स्वतः लॉक हो जाता है — बिजली बंद होने पर भी आउटपुट शाफ्ट अपनी स्थिति बनाए रखता है। इससे पैकेजिंग और कन्वेयर पोजीशनिंग के अधिकांश अनुप्रयोगों में होल्डिंग ब्रेक की आवश्यकता समाप्त हो जाती है। वर्म गियर रिड्यूसर.

विटन सील मानक

मानक विटन सील, ऊष्मा, तेल और रासायनिक प्रतिरोध में एनबीआर से बेहतर प्रदर्शन करती हैं - जिससे खाद्य प्रसंस्करण और फार्मास्युटिकल वातावरण में तेल रिसाव का खतरा कम हो जाता है। यह मानक एनएमआरवी वर्म गियर रिड्यूसर की तुलना में अनुपालन का लाभ प्रदान करती हैं।

क्या VS वर्म गियर रिड्यूसर के दोनों इनपुट सिरों को एक साथ संचालित किया जा सकता है?

नहीं। मोटर फ्लेंज और शाफ्ट एक्सटेंशन एक ही वर्म शाफ्ट के दो सिरे हैं - स्वतंत्र इनपुट नहीं। जब मोटर चलती है, तो एक्सटेंशन भी उसके साथ घूमता है। एक्सटेंशन का उपयोग केवल सहायक उपकरणों के लिए किया जाता है: एनकोडर, हैंड-व्हील, या किसी अन्य उपकरण से टैंडम कपलिंग के लिए। वर्म गियर रिड्यूसरएक समय में केवल एक ही विद्युत स्रोत को जोड़ा जाना चाहिए।

VS टैंडम सिंक्रोनाइज्ड ड्राइव में कितने वर्म गियर रिड्यूसर को श्रृंखला में जोड़ा जा सकता है?

इसकी कोई निश्चित सीमा नहीं है। वर्म गियर रिड्यूसर डिजाइन ही इसका मुख्य बिंदु है। व्यावहारिक बाधा प्राथमिक मशीन लोड की आपूर्ति के बाद उपलब्ध टॉर्क और दूरी के साथ कपलिंग चेन की मरोड़ कठोरता है। अधिकांश औद्योगिक अनुप्रयोगों के लिए 2-4 रिड्यूसर एक साथ लगाना सामान्य है। व्यवहार्यता गणना के लिए अपने संपूर्ण ड्राइव शेड्यूल के साथ कोरिया एवर-पावर से संपर्क करें।

VS शाफ्ट एक्सटेंशन के साथ किस प्रकार के एनकोडर संगत हैं?

टेल शाफ्ट के व्यास के अनुरूप बोर या क्लैंप कपलिंग वाला कोई भी इंक्रीमेंटल या एब्सोल्यूट रोटरी एनकोडर इस्तेमाल किया जा सकता है। सामान्य: 10-12 मिमी बोर और क्लैंप कपलिंग। शाफ्ट एक्सटेंशन वर्म इनपुट के साथ संकेंद्रित रूप से चलता है - सही संरेखण होने पर रनआउट-प्रेरित शोर के बिना स्पष्ट सिग्नल प्राप्त होता है। ऑर्डर करते समय एनकोडर बोर और आवश्यक शाफ्ट व्यास की जानकारी दें। वर्म गियर रिड्यूसर उपयुक्तता की पुष्टि करने के लिए।

क्या ईपी-एनएमआरवी-वीएस वर्म गियर रिड्यूसर आईपी67 रेटिंग के साथ उपलब्ध है, जो धुलाई योग्य वातावरण के लिए उपयुक्त है?

मानक EP-NMRV-VS को विटन सील के साथ IP55 रेटिंग प्राप्त है। IP67 वॉशडाउन (कसाईखाना, कार वॉश, बाहरी उपकरण) के लिए, स्टेनलेस हब वाली XRV050 श्रृंखला उपयुक्त विकल्प है। VS ड्यूल-इनपुट कॉन्फ़िगरेशन IP67 रेटिंग में मानक रूप से उपलब्ध नहीं है - गैर-मानक आवश्यकताओं के लिए कोरिया एवर-पावर से संपर्क करें।

इस वर्म गियर रिड्यूसर का सेल्फ-लॉकिंग अनुपात क्या है?

स्थैतिक स्व-लॉकिंग 20:1 और उससे अधिक के अनुपात पर विश्वसनीय है — मोटर बंद होने पर भी आउटपुट शाफ्ट अपनी स्थिति बनाए रखता है। 20:1 से कम अनुपात पर, आउटपुट बैक-ड्राइव करने योग्य होता है, जो सहयोगी या हाथ से निर्देशित मशीन डिज़ाइनों के लिए उपयोगी है। सुरक्षा की दृष्टि से महत्वपूर्ण लोड-होल्ड के लिए, अपने विशिष्ट इंस्टॉलेशन में स्व-लॉकिंग की प्रयोगात्मक रूप से पुष्टि करें; केवल अनुपात संख्या पर निर्भर न रहें।

क्या EP-NMRV-VS वर्म गियर रिड्यूसर के साथ सर्वो मोटर का उपयोग किया जा सकता है?

जी हां। IEC फ्लेंज, मैचिंग फ्लेंज कोड वाले सर्वो मोटर्स को सपोर्ट करता है। एनकोडर फीडबैक के लिए VS शाफ्ट एक्सटेंशन के साथ, सर्वो + NMRV-VS एक क्लोज्ड-लूप पोजीशन या स्पीड कंट्रोल ड्राइव बनाता है। यह कॉम्बिनेशन प्रिसिजन लेबल एप्लीकेटर्स और फार्मास्युटिकल डिस्पेंसर ड्राइव्स में आम है, जहां एक ही डिवाइस से स्पीड एक्यूरेसी और मैनुअल ओवरराइड दोनों की आवश्यकता होती है। वर्म गियर रिड्यूसर.

EP-NMRV-VS के लिए पहला ऑयल चेंज इंटरवल क्या है?

100 घंटे चलने पर तेल बदलें — इससे वर्म व्हील के ब्रेक-इन के दौरान जमा हुए कण निकल जाते हैं। पहले तेल बदलने के बाद: हर 2,000-3,000 घंटे या 12 महीने लगातार चलने पर तेल बदलें। 40°C से अधिक तापमान पर: सिंथेटिक ISO VG 220 का उपयोग करें और तेल बदलने का अंतराल घटाकर 1,500 घंटे कर दें। इस वारंटी के अंतर्गत तेल बदला जाएगा। वर्म गियर रिड्यूसर सामान्य परिचालन स्थितियों में शिपमेंट से 18 महीने तक का समय लगता है।

"तीन EP-NMRV-VS इकाइयाँ हमारी फिलिंग लाइन को एक साथ संचालित करती हैं — एक मोटर तीन हेड को सिंक्रोनाइज़ करती है। यांत्रिक सिंक्रोनाइज़ेशन, किसी PLC अक्ष की आवश्यकता नहीं है। परियोजना से एक इलेक्ट्रॉनिक कैबिनेट को पूरी तरह से हटा दिया गया है। वर्म गियर रिड्यूसर एक ही बिंदु से पूरे ड्राइव को नियंत्रित करता है।"

किम सुंग-वूमशीन निर्माता, ग्योंगगी-डो खाद्य पैकेजिंग ओईएम

"क्लोज्ड-लूप वीएफडी लाइन स्पीड कंट्रोल के लिए वीएस टेल एक्सटेंशन पर 1,024 पीपीआर एनकोडर लगाया गया। सिग्नल साफ है - शाफ्ट रनआउट शोर नहीं है। 18 महीने के निरंतर उपयोग के बाद भी विटन सील ने एनकोडर बॉडी पर तेल नहीं लगने दिया है। डुअल-इनपुट वर्म गियर रिड्यूसर डिज़ाइन ने हमें एकीकरण में काफी समय बचाया।"

पार्क इन-सुंगऑटोमेशन इंजीनियर, सियोल कन्वेयर सिस्टम्स कंपनी।

"ठोस शाफ्ट + कपलिंग की जगह खोखले शाफ्ट आउटपुट का उपयोग किया गया - इससे 80 मिमी ड्राइव की लंबाई कम हो गई और एक अलाइनमेंट पॉइंट हट गया। VS हैंड-व्हील का उपयोग चेंजओवर के दौरान प्रतिदिन किया जाता है। एक ही कॉम्पैक्ट वर्म गियर रिड्यूसर से दोनों कार्य होते हैं, किसी अतिरिक्त घटक की आवश्यकता नहीं है।"

चोई यूं-जीडिजाइन इंजीनियर, इंचियोन फार्मास्युटिकल इक्विपमेंट मेकर

मुझे एक वर्म गियर रिड्यूसर की आवश्यकता थी जिसके एक सिरे पर इलेक्ट्रोमैग्नेटिक क्लच-ब्रेक और दूसरे सिरे पर आईईसी मोटर लगी हो। आईईसी फ्लेंज क्लच-ब्रेक समूह को सीधे जोड़ देता है, किसी कपलिंग की आवश्यकता नहीं है। पैकेजिंग मशीन का स्टार्ट-स्टॉप साइकिल नियंत्रण अब बहुत आसान हो गया है। मैं वीएस के डिज़ाइन से बहुत संतुष्ट हूँ।

ली मिन-क्यूंगउत्पादन अभियंता, बुसान पैकेजिंग मशीनरी कंपनी।

"मल्टी-स्टेशन डाइंग मशीन के लिए 30:1 अनुपात पर 24 यूनिट। 30:1 पर सेल्फ-लॉकिंग ड्रम की स्थिति को चक्रों के बीच स्थिर रखती है - ब्रेक की आवश्यकता नहीं है। विटन सील डाई के रासायनिक वातावरण में बनी रहती हैं, 12 महीने के तीन-शिफ्ट संचालन के बाद भी कोई रिसाव नहीं हुआ। NMRV-VS वर्म गियर रिड्यूसर अब इस प्रकार की मशीन के लिए हमारा मानक है।"

हान ब्यंग-सेओकरखरखाव प्रबंधक, डेगू वस्त्र उपकरण संयंत्र

मैंने एक तरफ स्टेपर मोटर और दूसरी तरफ एनकोडर के लिए VS एक्सटेंशन का इस्तेमाल किया — दोनों एक साथ। स्टेपर मोटर उच्च-रिज़ॉल्यूशन पोजीशनिंग प्रदान करती है; एनकोडर स्वतंत्र रूप से आउटपुट शाफ्ट की स्थिति की पुष्टि करता है। यह एकमात्र रेडीमेड वर्म गियर रिड्यूसर है जो मुझे मिला जो एक ही समय में दोनों को सपोर्ट करता है।

जंग वू-जिननियंत्रण अभियंता, सियोंगनाम सेमीकंडक्टर उपकरण ओईएम

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