产品描述
SHTDN双螺杆挤出机用高速齿轮箱
SHTDN双螺杆挤出机齿轮箱 介绍
SHTDN双螺杆齿轮箱采用最新标准ISO1328，球面渐开线圆柱齿轮的精度，结合我们长期在双螺杆挤出机方面的经验和专业知识，采用世界顶尖的先进设计理念，为同向旋转双螺杆挤出机精心设计，拥有完全独立的知识产权。
齿轮采用优质高强度合金渗碳钢制成，经渗碳淬火处理形成齿形，所有齿轮磨削工序均由进口齿轮磨床完成。齿轮参数针对双螺杆挤出机的特性进行了优化和专门设计，降低了齿轮根部的应力集中，改善了齿轮表面状况。我们提高了齿轮的抗弯疲劳强度、疲劳强度和宽径比。此外，我们还采用了最新的齿轮结构热处理设计理念和技术，从而确保了齿轮精度和强度的均匀性。
特征：
— 高速
—三轴平行设计提高了B轴的承载能力。
—制造工艺简单，组装方便，成本更低。
—模块化结构设计实现了两种变速箱扭矩等级。
SHTDN双螺杆挤出机齿轮箱 参数
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SHTDN变速箱功率扭矩表 |
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模型 |
CD(MM) |
扭矩等级（T/A3） |
转速 300 转/分钟 |
转速 400 转/分钟 |
转速 500 转/分钟 |
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SHTD20N |
18 |
<13 |
— |
— |
— |
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SHTD25N |
22 |
<13 |
— |
— |
11千瓦 |
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SHTD30N |
26 |
<13 |
— |
— |
— |
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SHTD35N |
30 |
<13 |
18.5千瓦 |
22千瓦 |
30千瓦 |
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SHTD40N |
34.5 |
<13 |
30千瓦 |
45千瓦 |
55千瓦 |
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|
SHTD50N |
42 |
<13 |
55千瓦 |
75千瓦 |
90千瓦 |
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|
SHTD52N |
43 |
<13 |
55千瓦 |
75千瓦 |
90千瓦 |
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|
SHTD58N |
48 |
<13 |
90千瓦 |
110千瓦 |
132千瓦 |
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|
SHTD65N |
52 |
<13 |
110千瓦 |
132千瓦 |
160千瓦 |
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|
SHTD75N |
60 |
<13 |
160千瓦 |
220千瓦 |
250千瓦 |
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|
SHTD85N |
67.8 |
<13 |
220千瓦 |
315千瓦 |
400千瓦 |
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SHTD95N |
78 |
<13 |
350千瓦 |
450千瓦 |
550千瓦 |
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生产过程
包装与配送
包装详情： 根据您的订单数量进行包装，采用运输木箱、航空纸箱等方式。
配送详情： 下单后5-60天发货。
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1.防锈油处理， 防止运输途中生锈。 |
2.涂油纸包装， 防止油干。 |
3.气泡膜包装 防止碰撞。 |
| 4.特制泡沫包装。 | 5.包装 | 6.密封 |
我们的服务
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24小时热线
无论何时何地 致电我们，即可了解我们的服务。
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售前咨询
我们有5名销售人员在线， 您还有什么问题吗？ 可以通过在线方式解决。 沟通交流，欢迎您的咨询。 |
售后服务
收到的产品有任何 关于产品的问题， 您可以联系我们，我们会提供帮助。 您第一次就处理得非常满意。 |
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ZT始终注重每一个细节，我们期待与您携手共进！
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常问问题
我付款后，需要多久才能收到我的产品？
—我们会根据您的订单数量，给您一个合理的交货日期。
我可以免费获得一年的保修吗？
—如果您需要保修服务，则需要付费。如果不需要，请放心，我们对我们的产品有信心。
你们的售后服务如何？
只要您发现我们的产品有任何问题，我们都会及时为您提供帮助。请相信我们，您值得拥有最好的产品。
该产品适用于哪种机器？
—双螺杆挤出机。
| 应用： | 机械 |
|---|---|
| 功能： | 减速 |
| 布局： | 双驱动变速箱 |
| 硬度： | 硬化的牙面 |
| 安装： | 横版 |
| 步： | 三步 |
| 定制化： |
可用的
| 定制请求 |
|---|
蜗轮减速机的自锁特性
是的，蜗轮蜗杆减速器具有自锁特性，这在某些应用中非常有利。自锁是指当系统静止时，机构能够防止运动从输出轴传递回输入轴的能力。由于蜗轮和蜗杆的独特设计，蜗轮蜗杆减速器本身就具有自锁特性。
自锁特性源于蜗杆轴上的螺旋角。在设计合理的蜗轮蜗杆传动装置中，蜗杆的螺旋角能够产生机械优势，从而抵抗反向运动。当传动装置未被主动驱动时，蜗杆螺纹与蜗轮齿之间的摩擦力会产生锁定效应。
这种自锁特性使得蜗轮蜗杆减速器在无需外部动力即可保持负载位置的应用中尤为有用。例如，它们常用于需要防止机构反向运转的场合，如输送系统、起重机和千斤顶。
然而，需要注意的是，自锁特性虽然有利，但也带来了一些挑战。自锁过程中蜗轮蜗杆与蜗轮之间的高摩擦会导致磨损加剧和发热。此外，自锁效应还会降低变速箱在主动传递动力时的效率。
在考虑将蜗轮减速器用于特定应用时，仔细分析自锁能力与其他性能因素之间的平衡至关重要，以确保最佳运行。
输送系统中的蜗轮蜗杆减速机：优势与注意事项
蜗轮减速机在输送系统中发挥着至关重要的作用，其有效集成具有诸多优势和需要考虑的因素：
- 空间利用率： 蜗轮减速机结构紧凑，适用于空间有限的应用，例如输送系统。
- 高还原率： 蜗轮减速器可以在单级内实现较高的减速比，从而在不牺牲扭矩的情况下降低输送机的速度。
- 自锁式： 蜗轮减速器具有固有的自锁特性，当电机不主动驱动时，可防止传送带移动。
- 方向控制： 蜗轮减速器便于进行方向控制，使传送带能够根据需要向前或向后移动。
- 低噪音： 与其他类型的齿轮箱相比，蜗轮减速机通常噪音较低，有助于提高输送机的运行噪音。
然而，在输送系统中使用蜗轮减速器时，也需要考虑一些因素：
- 效率： 与其他一些齿轮箱类型相比，蜗轮减速机的机械效率可能较低，从而导致能量损失。
- 产热量： 由于蜗杆和齿轮之间的滑动接触，蜗轮蜗杆变速箱会产生更多热量，因此需要适当的冷却机制。
- 润滑： 适当的润滑对于防止磨损和确保高效运行至关重要。需要定期维护以监测润滑液位。
- 负载和速度： 蜗轮减速器非常适合扭矩大、速度要求中低的应用场合。但它们可能并非高速输送机的最佳选择。
在将蜗轮蜗杆减速器集成到输送系统之前，务必仔细考虑具体应用需求，包括负载、速度、空间限制和效率要求。咨询减速器专家和制造商有助于确保选择合适的减速器，从而保证输送机的性能和使用寿命。
防止蜗轮蜗杆变速箱出现反冲
蜗轮蜗杆传动装置的反冲会导致精度降低、定位误差增大以及整体效率下降。以下是防止或最大限度减少反冲的步骤：
- 高品质组件： 使用制造公差严格的高质量蜗轮蜗杆和蜗轮。精密部件有助于减少反冲。
- 正确网格划分： 确保蜗轮和蜗杆正确对齐并啮合。啮合不当会导致齿隙增大。
- 预加载： 对蜗轮施加少量预紧力有助于减少齿隙。但是，过大的预紧力会增加摩擦和磨损。
- 防反弹机制： 考虑使用防反冲机制，例如弹簧加载系统或可调节垫片，来补偿任何固有的反冲。
- 润滑： 适当的润滑可以减少摩擦，并有助于最大限度地减少反冲。使用具有良好油膜强度和减少磨损的润滑剂。
- 维护： 定期检查和维护变速箱，以便发现并解决随着时间的推移出现的齿隙变化。
在减少齿隙和保持平稳运行之间取得平衡至关重要。咨询齿轮箱专家并遵循制造商的指导方针，将有助于您优化蜗轮蜗杆减速机的性能，同时最大限度地减少齿隙。
编辑：CX 2023-10-30
