Кинески конусни – Цилиндрични зупчаник са редуктором брзине, пужни мењач за аутоматски уређај, електронски пужни мењач

Опис решења

Опис производа

Параметри ставке

Паковање и достава

Профил компаније

###

###

###

###

Пужни редукторски мењач

Пужни редуктор је зупчасти мењач који користи пужни зупчасти механизам за смањење потребне силе. За разлику од традиционалних зупчастих редуктора, ове јединице су мале и захтевају мале снаге. То смањује њихову ефикасност, али њихова ниска цена и компактан дизајн помажу у надокнађивању овог недостатка. Међутим, ови зупчасти редуктори имају неке недостатке, укључујући тенденцију да се блокирају приликом вожње уназад.

висока ефикасност

Високоефикасни пужни редуктори су идеални за примене где су високе перформансе, поновљивост и тачност критични. Састоје се од улазног хипоидног зупчаника и излазног хипоидног конусног зупчаника. Улазни пуж се окреће нормално на излазни пуж, тако да за сваки обрт улазног пужа, излазни зупчаник направи један обрт. Овај распоред смањује трење (још један извор губитка енергије) у високоефикасном пужном преноснику на најмање два лучна минута.
У поређењу са пужним редукторима, хипоидни мотор-редуктори нуде неколико предности, укључујући ниже трошкове рада и већу ефикасност. На пример, хипоидни мотор-редуктори могу да преносе већи обртни момент чак и при високим преносним односима. Такође, ефикаснији су од пужних редуктора, што значи да могу да произведу исти излаз са мањим мотором.
Последњих година, ефикасност пужних редуктора је драматично побољшана. Произвођачи су направили велики напредак у материјалима, дизајну и производњи. Нови дизајни, укључујући двоструко обухватне пужне редукторе, повећавају ефикасност за 3 до 8 процената. Ова побољшања су омогућена захваљујући безбројним сатима тестирања и развоја. Пужни редуктори такође нуде ниже почетне трошкове и већу могућност преоптерећења од конкурентских система.
Пужни редуктори су популарни јер пружају максимално смањење снаге у малом кућишту. Њихова компактна величина их чини идеалним за примене са малом до средњом снагом и уздржани су. Такође нуде већи обртни момент и бољу толеранцију на ударна оптерећења. Коначно, они су економична опција за смањење потреба за снагом уређаја.

ниска бука

Пужни редуктори са ниским нивоом буке су дизајнирани да смање буку у индустријским применама. Ова врста редуктора користи мање лежајева и може да ради у различитим положајима монтаже. Типично, пужни редуктор је једностепена јединица са само једним вратилом и једним зупчаником. Пошто постоји само један зупчаник, ниво буке пужног редуктора биће нижи него код других типова.
Пужни редукторски мењач може се интегрисати у систем електричног серво управљача ради смањења буке. Пужни редукторски мењачи могу бити направљени од много различитих материјала. Следећи тростепени поступак ће објаснити компоненте пужног редукторског мењача са ниским нивоом буке.
Пужни редуктори могу се монтирати под углом од 90 степени у односу на улазно пужно вратило и доступни су са различитим типовима шупљих или пуних излазних вратила. Ови редуктори су посебно корисни за примене где је смањење буке неопходно. Такође имају мање делова и мањи су од других типова редуктора, што их чини лакшим за уградњу.
Пужни редуктори су доступни од различитих произвођача. Због њихове широке доступности, произвођачи зупчаника одржавају велике залихе ових редуктора. Пренос пужног зупчаника је стандардан, а величина пужног редуктора је универзална. Такође, пужни редуктори не морају бити димензионисани за одређену намену, за разлику од других прекидача оптерећења.

џеп

Пужни редуктор је преносни механизам са компактном структуром, великим преносним односом и функцијом самоблокирања под одређеним условима. Производи серије пужних редуктора дизајнирани су америчком технологијом и имају карактеристике стабилног преноса, велике носивости, ниске буке и компактне структуре. Поред тога, ови производи могу да обезбеде широк спектар напајања. Међутим, ови пужни редуктори су склони цурењу, обично узрокованом недостацима у дизајну.
Пужни редуктори су доступни у једностепеном и двостепеном издању. Први тип се састоји од резервоара за уље у којем се налазе пужни зупчаник и лежајеви. Други тип користи пужни зупчаник са чауром за први пужни зупчаник.
Приликом избора редуктора, неопходно је одабрати висококвалитетну јединицу. Неправилан избор степена преноса може проузроковати брзо хабање пужног зупчаника. Иако су пужни редуктори генерално издржљиви, њихов степен хабања зависи од избора и услова рада. На пример, прекомерна употреба, неправилна монтажа или рад у екстремним условима могу довести до брзог хабања.
Пужни редуктори смањују брзину и обртни момент. Пужни зупчаници се могу користити за смањење брзине ротирајућих машина или инерцијалних система. Пужни зупчаници су врста конусних зупчаника, а њихове површине за спајање имају велику клизну силу. Због тога, пужни зупчаници могу носити већу тежину од цилиндричних зупчаника. Такође су тежи за производњу. Међутим, висококвалитетни дизајн пужног зупчаника чини га одличним избором за примене које захтевају велики обртни момент и велику брзину ротације.
Пужни зупчаници могу се произвести коришћењем три врсте зупчаника. За велике преносне односе, улазни и излазни зупчаници су неповратни. Међутим, пужни редуктор може бити конструисан са више спирала. Вишеходни пужни погон такође минимизира ефекте кочења.

Функција самозакључавања

Пужни редуктор је самоблокирајући како би се спречило враћање терета на тло. Функција самоблокирања се постиже пужем који се спаја са летвом и зупчаником. Када терет достигне највиши положај, сигнал за обрнути ход се деактивира. Подсистем без блокирања враћа терет у првобитни положај, док подсистем са самоблокирањем остаје у свом највишем положају.
Самоблокирајућа функција пужног редуктора је вредна механичка карактеристика. Помаже у спречавању кретања уназад и штеди трошкове кочионог система. Поред тога, самоблокирајући пужни зупчаници могу се користити за подизање и држање терета.
Самоблокирајући пужни редуктор спречава погонско вратило да се креће уназад. Ради захваљујући аксијалној сили пужног зупчаника. Пужни редуктор са функцијом самоблокирања је веома ефикасна алатна машина.
Пужни редуктори могу бити направљени са два или четири зуба. Једнострани пужни мењачи имају дизајн са једним зубом, док двострани пужни мењачи имају два навоја на цилиндричном зупчанику. Пужни мењач са више навоја може имати до четири навоја. Пужни редуктори могу користити различите преносне односе, али главна предност је њихов компактан дизајн. Имају већу носивост од механизма са спиралним зупчаником са попречним вратилом.
Функција самоблокирања пужног редуктора може се користити и за зупчанике који нису нужно паралелни са вратилом. Такође спречава кретање уназад и омогућава кретање напред. Функција самоблокирања се постиже зупчаником постављеним око зупчаника. Такође омогућава селективно спајање и одвајање између зупчаника.

висок преносни однос

Пужни редуктори су једноставан и јефтин начин за повећање преносних односа. Ове јединице се састоје од два пужна зупчаника – улазног пужног зупчаника и излазног пужног зупчаника. Улазни пуж се окреће нормално на излазни пужни зупчаник, који се такође окреће нормално на себе. На пример, пужни мењач са односом 5:1 захтева 5 обртаја по пужном зупчанику, док пужни мењач са односом 60:1 захтева 60 обртаја. Међутим, овај распоред је склон неефикасности јер пужни мењач доживљава само трење клизања, а не трење котрљања.
Примене са великим редуктором захтевају много обртаја улазног зупчаника да би се ротирао излазни зупчаник. Супротно томе, примене са малим брзинама улазног зупчаника пате од истих проблема са трењем, мада са другачијом количином трења. Пужним редукторима који се окрећу малим брзинама потребно је више енергије да би одржали своје кретање. Пужни редуктори могу се користити у многим типовима система, али само неки су погодни за примене са великим брзинама.
Пужни зупчаници су изазовни за производњу, али је дизајн омотача најбољи избор за примене које захтевају високу прецизност, високу ефикасност и минималан зазор. Дизајн омотача подразумева модификовање зубаца зупчаника и навоја пужа како би се побољшао контакт са површином. Међутим, производња овог типа пужног зупчаника је скупља.
Пужни мотори са зупчаником имају ниже почетне односе зацепања од хипоидних мотора са зупчаником, што омогућава употребу мањих мотора. Тако пужни мотор од 1 КС може постићи исти излаз као мотор од 1/2 КС. Студија коју је спровео Agknx упоредила је два различита типа мотора са зупчаником, поредећи њихову снагу, обртни момент и преносни однос. Резултати показују да је хипоидни мотор са зупчаником од 1/2 КС ефикаснији од пужног мотора са зупчаником упркос истој снази.
Још једна предност пужног редуктора је ниска почетна цена и висока ефикасност. Нуди високе преносне односе и велики обртни момент у малом паковању, што га чини идеалним за примене са малом до средњом снагом. Пужни редуктори су такође отпорнији на ударце.

уредник CX 2023-04-17