製品説明
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製品パラメータ
型番:KM-12FN20-150-12128
サイズ詳細:
- モーター直径:φ15.5mm
- ギアボックスの長さ:9.1 mm
- シャフトの長さ:カスタマイズ可能
仕様:
- 定格電圧:DC 12V
- 回転方向:時計回り/反時計回り
- 無負荷回転数:128rpm
- 無負荷電流:0.04A
- 定格トルク:400g.cm
- 定格回転数:94rpm
- 定格電流:0.18A
- ストールトルク:1100g.cm
- 停止電流:0.55A
カスタマイズ商品:
- DCモーター、ギアボックスモーター、振動モーター、自動車用モーター。
- エンコーダ、ギア、ウォーム、ワイヤー、コネクタなどの付属品もご用意しております。
- ボールベアリングまたはオイル含浸ベアリング。
- シャフト形状(マルチローレット、Dカット形状、4ローレットなど)。
- 金属製エンドキャップまたはプラスチック製エンドキャップ。
- 貴金属ブラシ/カーボンブラシ
- 技術データ。
詳細写真
応用
資格認定
梱包と配送
会社概要
当社の強み
よくある質問
1. 御社はどのような種類のモーターを供給していますか?
キンモアは、直径6mm~80mmのDCモーターとギアモーターの製造を専門としています。自動車用モーターや振動モーターも当社の得意分野であり、ブラシレスモーターも提供しています。
2. サンプルまたは量産品の納期はどれくらいですか?
通常、サンプルの製作には15~25日かかります。量産に関しては、DCモーターの製作には35~40日、ギアモーターの製作には45~60日かかります。
3. このモーターの見積もりを送っていただけますか?
当社のモーターはすべて、お客様の様々なご要望に基づいてカスタマイズされます。具体的なご要望と年間数量をお知らせいただければ、すぐにお見積もりをご提示いたします。
4. エンコーダー、PCB、コネクタ、モーター用の配線済みはんだ付け部品などの付属品は提供していますか?
当社はモーター本体を専門としており、付属品は取り扱っておりません。しかし、お客様の年間需要が一定量に達した場合は、付属品の提供についてエンジニアに申請いたします。
5.御社のモーターはUL、CB TÜV、CEの認証を受けていますか?
当社のモーターはすべてUL、CB TÜV、CE規格に準拠しており、すべての製品はREACHおよびROHS指令に基づいて製造されています。UL認証取得済みの製品向けに、モーターの設計図と部品表(BOM)をご提供できます。また、お客様のEMC指令に基づき、モーターにフィルターを内蔵し、EMC試験合格を支援することも可能です。
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| 応用: | モーター、電気自動車、オートバイ、おもちゃ、車 |
|---|---|
| 関数: | 配電電力、速度低減 |
| レイアウト: | スリーリング |
| カスタマイズ: |
利用可能
| カスタマイズされたリクエスト |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
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送料:
単位当たりの推定運賃。 |
送料と配達予定日について。 |
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| 支払方法: |
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|---|---|
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初回支払い 全額支払い |
| 通貨: | US$ |
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| 返品・返金: | 商品到着後30日以内であれば、返金を申請できます。 |
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ウォーム減速機のギア比の計算
ウォーム減速機の減速比は、ウォームホイール(ウォームギアとも呼ばれる)の歯数とウォームシャフトのねじ山数によって決まります。ウォーム減速機の減速比の計算式は次のとおりです。
ギア比 = ウォームホイールの歯数 / ウォームシャフトのねじ山数
例えば、ウォームホイールの歯数が60で、ウォームシャフトに1本のねじ山がある場合、ギア比は60:1になります。
ウォーム減速機は、ウォームねじの角度によって本質的に自己ロック特性を持っていることに注意することが重要です。そのため、ギア比は機械的利点と逆回転に対するシステムの耐性にも影響を与えます。
ギア比を計算する際は、ウォーム減速機が適切に設計されていること、およびギア比が用途に必要な機械的特性と一致していることを確認してください。さらに、ウォーム減速機のギア比を選択する際には、効率、負荷容量、速度制限などの要素も考慮してください。

ウォームギアに使用される材料
ウォームギアは、さまざまな用途の要件を満たすために、多様な材料を使用して製造されます。ウォームギアによく使用される材料には、以下のようなものがあります。
- 鋼鉄: 鋼は、その強度、耐久性、耐摩耗性から、ウォームギアの材質として広く用いられています。重荷重にも耐えることができ、産業用途で頻繁に使用されています。
- ブロンズ: 青銅は潤滑性に優れており、ウォームギア(ウォーム)部品によく使用されます。耐摩耗性にも優れ、静音性が求められる用途にも適しています。
- 鋳鉄: 鋳鉄は、その高い強度と耐久性で知られています。衝撃荷重や過酷な使用条件が想定される用途において、ウォームギアによく使用されます。
- アルミニウム: アルミニウム製ウォームギアは軽量で耐腐食性に優れているため、軽量化が重要な用途に適しています。
- プラスチック: ウォームギアの中には、ナイロンやアセタールなどのプラスチック素材で作られているものもあります。これらの素材は、自己潤滑性と静音性といった特性から選ばれることが多いです。
- 複合材料: 複合材料は、軽量構造や耐腐食性など、複数の特性を兼ね備えることができる。そのため、特定の用途に適している。
材料の選択は、用途における負荷、速度、動作環境、および要求される性能特性などの要因によって決まります。最適な性能と長寿命を確保するためには、ウォームギアに適した材料を選択する際に、これらの要因を考慮することが重要です。

ウォームギアボックスは他のタイプのギアボックスと比べてどう違うのか?
ウォームギアボックスは、他のタイプのギアボックスとは一線を画す独自の利点と特性を備えています。以下に、ウォームギアボックスと他の一般的なタイプのギアボックスを比較します。
- ヘリカルギアボックス: ウォームギアボックスはトルク増幅率が高いため、重負荷用途に適している一方、ヘリカルギアボックスは効率が高く、よりスムーズな動作を実現する。
- ベベルギアボックス: ウォームギアボックスはコンパクトで、ベベルギアボックスと同様に直角方向の動きを伝達できますが、ウォームギアボックスには自己ロック機能があります。
- 遊星歯車機構: ウォームギアボックスは高トルク出力を実現し、高減速比を必要とする用途においてコスト効率に優れている一方、遊星ギアボックスはより高い効率を実現し、より高い入力速度に対応できる。
- スパーギアボックス: ウォームギアボックスは滑り運動により衝撃荷重に対する耐性が優れている一方、平歯車ボックスは効率が高く、低トルク用途に適している。
- サイクロイドギアボックス: サイクロイド式減速機は高い衝撃荷重容量とコンパクトな設計が特長ですが、ウォーム式減速機はよりコスト効率が高く、より高い減速比に対応できます。
ウォームギアボックスには、高トルク出力、コンパクトな設計、セルフロック機能などの利点があるが、ギアボックスの種類を選択する際には、トルク、効率、速度、設置スペースの制約など、用途に応じた具体的な要件を考慮する必要がある。


編集者:CX 2023-12-21