Περιγραφή προϊόντος
ομάδα-προϊόντων/mqhtswTUhgVW/Κατάλογος-κινητήρων-με-γρανάζια-1.html
Παράμετροι προϊόντος
Αριθμός μοντέλου: KM-12FN20-150-12128
Λεπτομέρειες μεγέθους:
- Διάμετρος κινητήρα: φ15,5 mm
- Μήκος κιβωτίου ταχυτήτων: 9,1 mm
- Μήκος άξονα: προσαρμογή
Προδιαγραφές:
- Ονομαστική τάση: DC 12V
- Κατεύθυνση περιστροφής: Δεξιόστροφα/Αριστερά
- Ταχύτητα χωρίς φορτίο: 128 στροφές/λεπτό
- Ρεύμα χωρίς φορτίο: 0,04A
- Ονομαστική ροπή: 400g.cm
- Ονομαστική ταχύτητα: 94 στροφές/λεπτό
- Ονομαστικό ρεύμα: 0,18A
- Ρόκα στήριξης: 1100g.cm
- Ρεύμα ακινησίας: 0,55A
Προσαρμοσμένα είδη:
- Κινητήρας συνεχούς ρεύματος, κινητήρας κιβωτίου ταχυτήτων, κινητήρας δόνησης, κινητήρας αυτοκινήτου.
- Αξεσουάρ που προσφέρονται όπως κωδικοποιητής, γρανάζι, σκουλήκι, καλώδιο, συνδετήρας.
- Ρουλεμάν ή ρουλεμάν εμποτισμένο με λάδι.
- Διαμόρφωση άξονα (πολλαπλές οδοντώσεις, σχήμα κοπής D, τέσσερις οδοντώσεις κ.λπ.).
- Μεταλλικό καπάκι ή πλαστικό καπάκι.
- Βούρτσα από πολύτιμα μέταλλα/βούρτσα από άνθρακα.
- Τεχνικά δεδομένα.
Λεπτομερείς φωτογραφίες
Εφαρμογή
Πιστοποιήσεις
Συσκευασία & Αποστολή
Προφίλ Εταιρείας
Τα πλεονεκτήματά μας
Συχνές ερωτήσεις
1. Τι είδους κινητήρα παρέχετε;
Η Kinmore ειδικεύεται στην κατασκευή κινητήρων συνεχούς ρεύματος και κινητήρων με γρανάζια με διάμετρο που κυμαίνεται από 6mm-80mm. Οι κινητήρες αυτοκινήτων και οι κινητήρες δόνησης αποτελούν επίσης το δυνατό μας σημείο. Παρέχουμε επίσης κινητήρες χωρίς ψήκτρες.
2. Ποιος είναι ο χρόνος παράδοσης για δείγματα ή μαζική παραγωγή;
Κανονικά, χρειάζονται 15-25 ημέρες για την παραγωγή δειγμάτων. Σχετικά με τη μαζική παραγωγή, θα χρειαστούν 35-40 ημέρες για την παραγωγή κινητήρων συνεχούς ρεύματος και 45-60 ημέρες για την παραγωγή κινητήρων με γρανάζια.
3. Θα μπορούσατε να στείλετε την προσφορά για αυτόν τον κινητήρα;
Για όλους τους κινητήρες μας, αυτοί προσαρμόζονται με βάση τις διαφορετικές απαιτήσεις. Θα σας προσφέρουμε την προσφορά αμέσως μόλις στείλετε τα συγκεκριμένα αιτήματά σας και την ετήσια ποσότητα.
4. Προσφέρετε κάποια είδη αξεσουάρ όπως κωδικοποιητή, πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος, σύνδεσμο, συγκόλληση που συνδέεται με καλώδιο για τον κινητήρα;
Ειδικευόμαστε σε κινητήρες και όχι σε αξεσουάρ. Αλλά εάν η ετήσια ζήτησή σας φτάσει σε ένα συγκεκριμένο ποσό, θα υποβάλουμε αίτηση στον μηχανικό για να σας προσφέρει τα αξεσουάρ.
5. Είναι οι κινητήρες σας πιστοποιημένοι με UL, CB Tüv, CE;
Όλοι οι κινητήρες μας είναι συμβατοί με UL, CB Tüv, CE και όλα τα προϊόντα μας κατασκευάζονται σύμφωνα με τα πρότυπα REACH και ROHS. Μπορούμε να παρέχουμε σχέδια εξερεύνησης κινητήρων και BOM για τα προϊόντα σας με πιστοποίηση UL. Μπορούμε επίσης να κατασκευάσουμε κινητήρες με ενσωματωμένα φίλτρα βάσει της οδηγίας EMC σας για την επιτυχή ολοκλήρωση των διαδικασιών EMC.
/* 10 Μαρτίου 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Εφαρμογή: | Κινητήρα, Ηλεκτρικά Αυτοκίνητα, Μοτοσικλέτα, Παιχνίδι, Αυτοκίνητο |
|---|---|
| Λειτουργία: | Ισχύς διανομής, μείωση ταχύτητας |
| Σχέδιο: | Τρία δαχτυλίδια |
| Προσαρμογή: |
Διαθέσιμος
| Προσαρμοσμένο Αίτημα |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
|
Κόστος αποστολής:
Εκτιμώμενο φορτίο ανά μονάδα. |
σχετικά με το κόστος αποστολής και τον εκτιμώμενο χρόνο παράδοσης. |
|---|
| Μέθοδος Πληρωμής: |
|
|---|---|
|
Αρχική πληρωμή Πλήρης πληρωμή |
| Νόμισμα: | US$ |
|---|
| Επιστροφές & Επιστροφές Χρημάτων: | Μπορείτε να υποβάλετε αίτηση για επιστροφή χρημάτων έως και 30 ημέρες μετά την παραλαβή των προϊόντων. |
|---|
Υπολογισμός σχέσης μετάδοσης σε μειωτήρα σκουληκιών
Η σχέση μετάδοσης σε έναν μειωτήρα ατέρμονα κοχλία καθορίζεται από τον αριθμό των δοντιών στον τροχό ατέρμονα κοχλία (γνωστό και ως γρανάζι ατέρμονα κοχλία) και τον αριθμό των σπειρωμάτων στον άξονα ατέρμονα κοχλία. Ο τύπος της σχέσης μετάδοσης για έναν μειωτήρα ατέρμονα κοχλία είναι:
Σχέση μετάδοσης = Αριθμός δοντιών στον τροχό σκουληκιού / Αριθμός σπειρωμάτων στον άξονα σκουληκιού
Για παράδειγμα, εάν ο τροχός ατέρμονα κοχλία έχει 60 δόντια και ο άξονας ατέρμονα κοχλία έχει ένα μόνο σπείρωμα, η σχέση μετάδοσης θα είναι 60:1.
Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι οι μειωτήρες κοχλία έχουν μια εγγενή ιδιότητα αυτοασφαλίσματος λόγω της γωνίας των σπειρωμάτων του κοχλία. Ως αποτέλεσμα, η σχέση μετάδοσης επηρεάζει επίσης το μηχανικό πλεονέκτημα και την ικανότητα του συστήματος να αντιστέκεται στην αντίστροφη κίνηση.
Κατά τον υπολογισμό της σχέσης μετάδοσης, βεβαιωθείτε ότι ο μειωτήρας ατέρμονα κοχλία έχει σχεδιαστεί σωστά και ότι η σχέση μετάδοσης ευθυγραμμίζεται με τα επιθυμητά μηχανικά χαρακτηριστικά για την εφαρμογή σας. Επιπλέον, λάβετε υπόψη παράγοντες όπως η απόδοση, η ικανότητα φορτίου και οι περιορισμοί ταχύτητας κατά την επιλογή μιας σχέσης μετάδοσης για έναν μειωτήρα ατέρμονα κοχλία.
Υλικά που χρησιμοποιούνται για γρανάζια σκουληκιών
Τα γρανάζια με ατέρμονα κοχλία κατασκευάζονται με χρήση ποικιλίας υλικών για την κάλυψη διαφορετικών απαιτήσεων εφαρμογής. Μερικά υλικά που χρησιμοποιούνται συνήθως για γρανάζια με ατέρμονα κοχλία περιλαμβάνουν:
- Ατσάλι: Ο χάλυβας είναι μια δημοφιλής επιλογή για γρανάζια με ατέρμονα κοχλία λόγω της αντοχής, της ανθεκτικότητας και της αντοχής στη φθορά. Μπορεί να αντέξει βαριά φορτία και χρησιμοποιείται συχνά σε βιομηχανικές εφαρμογές.
- Μπρούντζος: Ο χαλκός προσφέρει καλή λιπαντικότητα και χρησιμοποιείται συνήθως για το εξάρτημα του ατέρμονα κοχλία (ατέρμονα κοχλία). Παρέχει αποτελεσματική αντοχή στη φθορά και λειτουργεί καλά σε εφαρμογές όπου η αθόρυβη λειτουργία είναι απαραίτητη.
- Χυτοσίδηρος: Ο χυτοσίδηρος είναι γνωστός για την υψηλή αντοχή και ανθεκτικότητά του. Χρησιμοποιείται συχνά για γρανάζια με ατέρμονα κοχλία σε εφαρμογές όπου αναμένονται φορτία κραδασμών ή συνθήκες βαριάς χρήσης.
- Αλουμίνιο: Τα αλουμινένια γρανάζια με κοχλία είναι ελαφριά και ανθεκτικά στη διάβρωση, καθιστώντας τα κατάλληλα για εφαρμογές όπου η μείωση βάρους είναι σημαντική.
- Πλαστική ύλη: Ορισμένα γρανάζια με κοχλία είναι κατασκευασμένα από πλαστικά υλικά όπως νάιλον ή ακετάλη. Αυτά τα υλικά επιλέγονται συχνά για τις αυτολιπαινόμενες ιδιότητες και την αθόρυβη λειτουργία τους.
- Σύνθετα Υλικά: Τα σύνθετα υλικά μπορούν να προσφέρουν έναν συνδυασμό ιδιοτήτων, όπως ελαφριά κατασκευή και αντοχή στη διάβρωση. Μπορούν να είναι κατάλληλα για συγκεκριμένες εφαρμογές.
Η επιλογή υλικού εξαρτάται από παράγοντες όπως το φορτίο της εφαρμογής, η ταχύτητα, το λειτουργικό περιβάλλον και τα απαιτούμενα χαρακτηριστικά απόδοσης. Είναι σημαντικό να λαμβάνονται υπόψη αυτοί οι παράγοντες κατά την επιλογή του κατάλληλου υλικού για γρανάζια με ατέρμονα κοχλία, ώστε να διασφαλίζεται η βέλτιστη απόδοση και η μακροζωία.
Πώς συγκρίνεται ένα κιβώτιο ταχυτήτων τύπου Worm με άλλους τύπους κιβωτίων ταχυτήτων;
Τα κιβώτια ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία προσφέρουν μοναδικά πλεονεκτήματα και χαρακτηριστικά που τα διαφοροποιούν από άλλους τύπους κιβωτίων ταχυτήτων. Ακολουθεί μια σύγκριση μεταξύ των κιβωτίων ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία και ορισμένων άλλων συνηθισμένων τύπων:
- Ελικοειδές κιβώτιο ταχυτήτων: Τα κιβώτια ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία έχουν υψηλότερο πολλαπλασιασμό ροπής, καθιστώντας τα κατάλληλα για εφαρμογές βαρέως φορτίου, ενώ τα ελικοειδή κιβώτια ταχυτήτων είναι πιο αποτελεσματικά και προσφέρουν ομαλότερη λειτουργία.
- Κωνικό κιβώτιο ταχυτήτων: Τα κιβώτια ταχυτήτων με σκουλήκι είναι συμπαγή και μπορούν να μεταδώσουν κίνηση σε ορθή γωνία, παρόμοια με τα κωνικά κιβώτια ταχυτήτων, αλλά τα κιβώτια ταχυτήτων με σκουλήκι έχουν δυνατότητες αυτοασφαλίσματος.
- Πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων: Τα κιβώτια ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία παρέχουν υψηλή ροπή εξόδου και είναι οικονομικά αποδοτικά για εφαρμογές με υψηλούς λόγους μείωσης, ενώ τα πλανητικά κιβώτια ταχυτήτων προσφέρουν υψηλότερη απόδοση και μπορούν να χειριστούν υψηλότερες ταχύτητες εισόδου.
- Κιβώτιο ταχυτήτων Spur: Τα κιβώτια ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία έχουν καλύτερη αντοχή σε κραδασμούς λόγω της ολισθαίνουσας κίνησης τους, ενώ τα κιβώτια ταχυτήτων με κωνική διάταξη είναι πιο αποτελεσματικά και κατάλληλα για εφαρμογές χαμηλότερης ροπής.
- Κυκλοειδές κιβώτιο ταχυτήτων: Τα κυκλοειδή κιβώτια ταχυτήτων έχουν υψηλή ικανότητα φορτίου κραδασμών και συμπαγή σχεδιασμό, αλλά τα κιβώτια ταχυτήτων με σκουλήκι είναι πιο οικονομικά και μπορούν να χειριστούν υψηλότερους λόγους μείωσης.
Ενώ τα κιβώτια ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλία έχουν πλεονεκτήματα όπως υψηλή ροπή εξόδου, συμπαγή σχεδιασμό και δυνατότητα αυτοασφαλίσματος, η επιλογή μεταξύ των τύπων κιβωτίων ταχυτήτων εξαρτάται από τις συγκεκριμένες απαιτήσεις της εφαρμογής, συμπεριλαμβανομένης της ροπής, της απόδοσης, της ταχύτητας και των περιορισμών χώρου.
επιμελητής από τον CX 21-12-2023
