Grossista cinese di cambio sequenziale Advance Marine Gearbox 300 Z300

Descrizione del prodotto

ADVANCE MARINE GEARBOX 300 Z300
ZheJiang STONE DIESEL ENGINE Co., Ltd CAN SUPPLY MARINE GEARBOX 300 Z300 MARINE GEARBOX.

Z300 MARINE GEARBOX           MAX.670KW at 2300RPM
Engine Speed:750~2300RPM
Rapporto 1.87 2.04 2.54 3.0 3.53 4.10 4.47 4.61 4.94 5.44
Rate(KW/rpm) 0.257 0.243 0.221 0.184 0.147 0.125
L*W*H:786*930*864mm
Bell housing:SAE 0, 1
Net Weight:740Kg
Flange:SAE 18,16,14 
Options/Comments:Mechanical or Electrical remote control
Centre distance:264mm
Engine:KTA19-M600;TBD234V12…

CAMBIO MARINO 06
 CAMBIO MARINO 16A
 CAMBIO MARINO 26
 CAMBIO MARINO MA100 
 CAMBIO MARINO MA125A
 CAMBIO MARINO MA142A
 CAMBIO MARINO 40A
 CAMBIO MARINO MB170
 CAMBIO MARINO HC571
 CAMBIO MARINO HC038A
 CAMBIO MARINO HC65
 CAMBIO MARINO 120B
 CAMBIO MARINO 120C
 CAMBIO MARINO MV100A
 CAMBIO MARINO 135A
 CAMBIO MARINO MB242
 CAMBIO MARINO HCQ138
 CAMBIO MARINO HC138
 CAMBIO MARINO HCD138
 CAMBIO MARINO HCA138
 CAMBIO MARINO HC200
 CAMBIO MARINO HCC200
 CAMBIO MARINO HC201
 CAMBIO MARINO MB270A
 CAMBIO MARINO HCQ300
 CAMBIO MARINO Z300
 CAMBIO MARINO J300
 CAMBIO MARINO D300A
 CAMBIO MARINO T300
 CAMBIO MARINO T300/1
 CAMBIO MARINO HCA300
 CAMBIO MARINO M300
 CAMBIO MARINO MD300
 CAMBIO MARINO HCQ401
 CAMBIO MARINO HC400
 CAMBIO MARINO HCD400A 
 CAMBIO MARINO HCT400A 
 MARINE GEARBOX HCT400/1
 CAMBIO MARINO HCQ501
 CAMBIO MARINO HCQ502
 CAMBIO MARINO HC600A
 CAMBIO MARINO HCD600A 
 CAMBIO MARINO HCT600A 
 MARINE GEARBOX HCT600A/1
 CAMBIO MARINO HC701
 CAMBIO MARINO HCQ700
 CAMBIO MARINO HCD800
 CAMBIO MARINO HCT800
 MARINE GEARBOX HCT800/1
 MARINE GEARBOX HCT800/2
 CAMBIO MARINO HCT800/3
 CAMBIO MARINO HCW800
 CAMBIO MARINO HC900
 CAMBIO MARINO HC1000
 CAMBIO MARINO HCD1000
 CAMBIO MARINO HCQ1000
 CAMBIO MARINO HCT1100
 CAMBIO MARINO HCW1100
 CAMBIO MARINO HC1200
 MARINE GEARBOX HC1200/1
 CAMBIO MARINO HCT1200
 CAMBIO MARINO HC1250
 CAMBIO MARINO HCQ1400
 CAMBIO MARINO HCD1400
 CAMBIO MARINO HCT1400
 CAMBIO MARINO HCD2000
 CAMBIO MARINO HCT2000
 CAMBIO MARINO HCD2700
 

MODELLO Capacità massima velocità rapporto peso
06 12 CV 1000~2000 giri/minuto 2.52/ 3.05/ 3.5 58 kg
16A 32 CV 1000~2000 giri/minuto 2.07/ 2.48/ 2.95/ 3.35/ 3.83 84 kg
26 67 CV 1000~2500 giri/minuto 2.5/ 3/ 3.5/ 4 92 kg
MA100  37 CV 1500~3000 giri/minuto 1.6/ 2/ 2.55/ 3.11/ 3.59/ 3.83 75 kg
MA125A 82 CV 1500~3000 giri/minuto 2.03/ 2.46/ 3.04/ 3.57/ 4.05 115 kg
MA142A 102 CV 1500~3000 giri/minuto 1.97/ 2.52/ 3.03/ 3.54/ 3.95/ 4.5 140 kg
40A 82 CV 750~2000 giri/minuto 2.07/ 2.96/ 3.44 225 kg
MB170 132 CV 1000~2500 giri/minuto 1.97/ 2.52/ 3.04/ 3.54/ 3.96/ 4.5/ 5.06/ 5.47/ 5.88 240 kg
HC571 80 CV 1500~3200 giri/minuto 1.50/ 1.96/ 2.48/ 3.00/ 3.48 70 kg
HC038A 121 CV 1500~3200 giri/minuto 1.51/ 2.03/ 2.52/ 2.92/ 3.45 70 kg
HC65 183 CV 1000~2500 giri/minuto 1.53/ 2.03/ 2.50/ 2.96/ 3.50 130 kg
120B 215 CV 750~1800 giri/minuto 2.03/ 2.81/ 3.73 400 kg
120°C 340 CV 1000~2500 giri/minuto 1.48/ 1.94/ 2.45/ 2.96/ 3.35 225 kg
MV100A 408 CV 1500~3000 giri/minuto 1.23/ 1.28/ 1.62/ 2.07/ 2.52/ 2.87 220 kg
135A 272 CV 1000~2000 giri/minuto 2.03/ 2.59/ 3.04/ 3.62/ 4.11/ 4.65/ 5.06/ 5.47/ 5.81 470 kg
MB242 350 CV 1000~2500 giri/minuto 3.04/ 3.52/ 3.95/ 4.53/ 5.12/ 5.56/ 5.88 385 kg
HCQ138 390 CV 1000~2600 giri/minuto 1.03/ 1.28/ 1.5/ 2.03/ 2.48/ 2.95 200 kg
HC138 374 CV 1000~2500 giri/minuto 2.0/ 2.52/ 3.0/ 3.57/ 4.05/ 4.45 360 kg
HCD138 374 CV 1000~2500 giri/minuto 5.05 / 5.63/ 6.06/ 6.47 415 kg
HCA138 390 CV 1000~2600 giri/minuto 1.095/ 1.28/ 1.50/ 2.03/ 2.48/ 3.0 385 kg
HC200 440 CV 1000~2200 giri/minuto 1.48/ 2.00/ 2.28 280 kg
HCC200 500 CV 1000~2500RPM1.034/ 1.451/ 1.997/ 2.422/ 2.935   400 kg
HC201 500 CV 1000~2500 giri/minuto 2.46/ 2.955/ 3.526 350 kg
MB270A 500 CV 1000~2500 giri/minuto 4.05/ 4.53/ 5.12/ 5.5/ 5.59/ 6.39/ 6.82 675 kg
HCQ300 782 CV 1000~2300 giri/minuto 1.06/ 1.46/ 2.05/ 2.38 350 kg
Z300 910 CV 750~2300 giri/minuto 1.87/ 2.04/ 2.54/ 3/ 3.53/ 4.10/ 4.47/ 4.61/ 4.94/ 5.44 740 kg
J300 875 CV 750~2300 giri/minuto 2.04/ 2.54/ 3.0/ 3.47/ 3.95 740 kg
D300A 805 CV 1000~2300 giri/minuto 4/ 4.48/ 5.05/ 5.52/ 5.9/ 6.56/ 7.06/ 7.63 880 kg
T300 759 CV 1000~2300 giri/minuto 4.95/ 6.03/ 6.65/ 7.04/ 7.54/ 8.02/ 8.47 1120 kg
T300/1 611 CV 1000~2300 giri/minuto 8.94/ 9.45 1120 kg
HCA300 850 CV 1000~2500 giri/minuto 1.50/ 2.00/ 2.57/ 2.95 370 kg
M300 805 CV 1000~2300 giri/minuto 1.45/ 2.00/ 2.52/ 3.05/ 3.45/ 3.94 700 kg
MD300 805 CV 1000~2300 giri/minuto 3.96/ 4.48/ 4.96/ 5.52/ 5.9 940 kg
HCQ401 1035 CV 1500~2300 giri/minuto 1.00/ 1.12/ 1.25/ 1.50/ 1.76/ 2.04/ 2.50 480 kg
HC400 810 CV 1000~1800 giri/minuto 1.50/ 1.77/ 2.04/ 2.50/ 2.86/ 3.0/ 3.42/ 4.06/ 4.61/ / 4.94 820 kg
HCD400A  810 CV 1000~1800 giri/minuto 3.96/ 4.33/ 4.43/ 4.70/ 5.00/ 5.53/ 5.89 1100 kg
HCT400A  945 CV 1000~2100 giri/minuto 6.09/ 6.49/ 6.93/ 7.42/ 7.95/ 8.4/ 9/ 9.47 1100 kg
HCT400/1 945 CV 1000~2100 giri/minuto 8.15/ 8.69/ 9.27/ 9.94/ 10.6/ 11.46/ 12 1500 kg
HCQ501 1265 CV 1000~2300 giri/minuto 1.03/ 1.46/ 2/ 2.45 560 kg
HCQ502 1265 CV 1000~2300 giri/minuto 2.95 700 kg
HC600A 1365 CV 1000~2100 giri/minuto 2/ 2.48/ 3/ 3.58/ 3.89 1300 kg
HCD600A  1365 CV 1000~2100 giri/minuto 4.18/ 4.43/ 4.7/ 5/ 5.44/ 5.71 1550 kg
HCT600A  1260 CV 1000~2100 giri/minuto 6.06/ 6.49/ 6.97/ 7.51/ 8.04/ 8.66/ 9.35 1600 kg
HCT600A/1 1260 CV 1000~2100 giri/minuto 7.69/ 8.23/ 8.82/ 9.47/ 10.8/ 11.65/ 12.57 1700 kg
HC701 1285 CV 1200~2400 giri/minuto 1.93/ 2.58/ 2.90/ 3.26/ 3.01/ 4.60/ 5.17/ 6.18/ 7.00/ 7.47 2000 kg
HCQ700 1875 CV 1000~2500 giri/minuto 1.5~2.5/ 2.78/ 2.96 900 kg
HCD800 1530 CV 1000~1800 giri/minuto 3.427/ 3.96/ 4.391/ 4.905/ 5.474/ 5.889 2200 kg
HCT800 1530 CV 800~1800 giri/minuto 4.95/ 5.57/ 5.68/ 5.93/ 6.43/ 6.86/ 7.33/ 7.84/ 8.4 2700 kg
HCT800/1 1530 CV 800~1800 giri/minuto 6.91/ 7.28/ 7.69/ 8.12/ 8.6/ 9.12/ 9.68/ 10.3/ 10.98/ 11.76/ 12.43/ 13.17/ 13.97/ 14.85/ 15.82/ 16.58/ 20.1 32000 kg
HCT800/2 1668 CV 1000~1800 giri/minuto 13.118/ 13.811/ 14.545/ 15.326/ / 16.157/ 17.044/ 17.991/ 20.267/ 22.176 4000 kg
HCT800/3 1460 CV 1000~1800 giri/minuto 16.56/ 17.95/ 20.2 4200 kg
HCW800 1886 CV 1500~1900 giri/minuto 12.584/ 13.244/ 13.945/ 14.68/ 15.46/15.915/ 16.285/ 17.16/ 17.696/ 18.267/ 19.078/ 19.714/ 20.13 3800 kg
HC900 1436 CV 1000~1800 giri/minuto 1.46/ 2.04/ 2.47/ 3/ 3.6/ 4.08/ 4.63/ 4.95 1600 kg
HC1000 1898 CV 600~1900 giri/minuto 2/ 2.5/ 3.04/ 3.48/ 4.06 1800 kg
HCD1000 1898 CV 600~1900 giri/minuto 3.429/ 3.96/ 4.391/ 4.45/ 4.905/ 5.06/ 5.474/ 5.833 1900 kg
HCQ1000 2300 CV 600~2300 giri/minuto 1.176~2.842/ 3.1 1100 kg
HCT1100 1841 CV 700~1600 giri/minuto 5.6/ 5.98/ 6.39/ 6.85/ 7.35/ 7.9 3000
HCW1100 2280 CV 1500~1800 giri/minuto 15.882/ 16.546/ 17.243/ 17.973/ 18.740/ 19.547/ 20.395 6000 kg
HC1200 2276 CV 700~1800 giri/minuto 2.03/ 2.476/ 2.5/ 2.96/ 3.55/ 3.79/ 4.05/ 4.2/ 4.47 1840
HC1200/1 2276 CV 700~1800 giri/minuto 3.74/ 3.95/ 4.45/ 5/ 5.25/ 5.58 2500
HCT1200 2571 CV 1000~1600 giri/minuto 5.05/ 5.60/ 5.98/ 6.39/ 6.85/ 7.35/ 7.9 3000
HC1250 1654 CV 400~1800 giri/minuto 2.03/ 2.48/ 3.04/ 3.48/ 3.95 2200 kg
HCQ1400 2940 CV 1000~2100 giri/minuto 1.517/ 2.00/ 2.476/ 3.0 1430 kg
HCD1400 2520 CV 600~1800 giri/minuto 4.04/ 4.27/ 4.52/ 4.8/ 5.045/ 5.5 2800 kg
HCT1400 2521 CV 600~1800 giri/minuto 5.031/ 5.524/ 5.966/ 6.485/ 7.031/ 7.497/ 8.571/ 8.465/ 8.593/ 8.984/ 9.118/ 9.552 3700
HCD2000 3571 CV 600~1500 giri/minuto 3/ 3.577/ 3.958/ 4.455/ 4.95/ 5.263/ 5.429/ 5.75/ 6.053 4000 kg
HCT2000 3019 CV 500~1500 giri/minuto   4700 kg
HCD2700 3903 CV 500~1400 giri/minuto 3.65/ 4.042/ 4.5/ 5.05/ 5.467/ 6.105/  6000 kg

 
 
 

HC138 MARINE GEARBOX           MAX.275KW at 2500RPM

Engine Speed:1000~2500RPM

Rapporto

2.0 2.52 3.0 3.57 4.05 4.45

Rate(KW/rpm)

0.11

 

L*W*H:520*792*760mm
Bell housing:SAE1,2

Net Weight:360Kg
Flange:SAE 14,11 1/2 

Options/Comments:PTO device available;Mechanical remote operation
Centre distance:225mm

300 MARINE GEARBOX           MAX.670KW at 2300RPM

Engine Speed:750~2300RPM

Rapporto

1.87 2.04 2.54

3.0

3.53

4.10 4.47 4.61

4.94

5.44

Rate(KW/rpm)

0.257

0.243

0.221

0.184

0.147

0.125

 

L*W*H:786*930*864mm
Bell housing:SAE 0, 1

Net Weight:740Kg
Flange:SAE 18,16,14 

Options/Comments:Mechanical or Electrical remote control
Centre distance:264mm
Engine:KTA19-M600;TBD234V12…

Applicazione: Marino
Disposizione: Coassiale
Durezza: Superficie del dente molle
Installazione: Tipo orizzontale
Fare un passo: Passo singolo
Tipo: Scatola ingranaggi a vite senza fine

cambio a vite senza fine

Come installare e allineare correttamente un riduttore a vite senza fine

Una corretta installazione e un adeguato allineamento del riduttore a vite senza fine sono fondamentali per garantirne prestazioni ottimali e una lunga durata. Segui questi passaggi per installare e allineare un riduttore a vite senza fine:

  1. Preparazione: Prima di iniziare il processo di installazione, raccogli tutti gli strumenti, le attrezzature e i dispositivi di sicurezza necessari.
  2. Posizionamento: Posizionare il riduttore a vite senza fine nel punto desiderato, assicurandosi che sia fissato saldamente a una superficie stabile. Utilizzare elementi di fissaggio e staffe di montaggio appropriati, se necessario.
  3. Allineamento dell'albero: Verificare l'allineamento degli alberi di ingresso e di uscita. Utilizzare strumenti di misurazione di precisione per assicurarsi che gli alberi siano paralleli e allineati tra loro.
  4. Allineamento della piastra di base: Allineare la piastra di base del riduttore con la base o la superficie di montaggio. Assicurarsi che la piastra di base sia in piano e correttamente allineata prima di fissarla in posizione.
  5. Serraggio dei bulloni: Serrare gradualmente e uniformemente i bulloni di fissaggio secondo le specifiche del produttore. Ciò contribuisce a garantire un contatto adeguato tra il riduttore e la superficie di montaggio.
  6. Verifica la disponibilità di spazio libero: Verificare che vi sia spazio sufficiente per eventuali componenti o parti rotanti che potrebbero muoversi durante il funzionamento. Evitare qualsiasi interferenza che potrebbe causare danni o problemi di funzionamento.
  7. Lubrificazione: Applicare il lubrificante raccomandato al riduttore a vite senza fine seguendo le istruzioni del produttore. Una lubrificazione adeguata è essenziale per un funzionamento regolare e per ridurre l'attrito.
  8. Test di allineamento: Dopo l'installazione, azionare brevemente il riduttore a vite senza carico per verificare la presenza di rumori anomali, vibrazioni o problemi di disallineamento.
  9. Test di carico: Introdurre gradualmente il carico previsto nel riduttore a vite senza fine e monitorarne le prestazioni. Assicurarsi che il riduttore funzioni in modo fluido ed efficiente nelle condizioni di carico.

È importante fare riferimento alle linee guida e alle specifiche di installazione del produttore per il proprio modello specifico di riduttore a vite senza fine. Una corretta installazione e un allineamento adeguato contribuiranno all'affidabilità, all'efficienza e alla funzionalità complessiva del riduttore.

cambio a vite senza fine

Riduttore a vite senza fine contro riduttore a ingranaggi elicoidali: un confronto

I riduttori a vite senza fine e i riduttori a ingranaggi elicoidali sono due tipologie di sistemi di ingranaggi molto diffuse, ognuna con i propri vantaggi e svantaggi. Vediamoli nel dettaglio:

Aspetto Ingranaggio a vite senza fine Riduttore elicoidale
Efficienza Minore efficienza dovuta all'attrito radente tra la vite senza fine e la ruota elicoidale. Maggiore efficienza grazie al contatto di rotolamento tra i denti dell'ingranaggio elicoidale.
Trasmissione della coppia Eccellente trasmissione della coppia e alti rapporti di riduzione ottenibili in un unico stadio. Buona trasmissione della coppia, ma potrebbe richiedere più stadi per rapporti di riduzione elevati.
Rumore e vibrazioni Generalmente si riscontrano livelli di rumore e vibrazioni più elevati a causa dell'azione di scorrimento. Livelli di rumore e vibrazioni ridotti grazie a un contatto di rotolamento più fluido.
Gioco Maggiore gioco meccanico intrinseco dovuto al design. Gioco ridotto grazie all'ingranamento dei denti elicoidali.
Efficienza alle alte velocità Meno adatto ad applicazioni ad alta velocità a causa della perdita di efficienza. Più adatto ad applicazioni ad alta velocità grazie alla maggiore efficienza.
Protezione da sovraccarico La naturale funzione di autobloccaggio offre una certa protezione contro i sovraccarichi. Potrebbe non avere lo stesso livello di protezione intrinseca contro i sovraccarichi.
Applicazioni Comunemente utilizzato in applicazioni che richiedono elevati rapporti di riduzione, come sistemi di trasporto e macchinari pesanti. Ampiamente utilizzato in diverse applicazioni, tra cui trasmissioni automobilistiche, macchinari industriali e altro ancora.

Sia i riduttori a vite senza fine che quelli a ingranaggi elicoidali trovano impiego in ingegneria, e la scelta tra i due dipende dalle specifiche esigenze dell'applicazione. I riduttori a vite senza fine sono preferiti per applicazioni con elevati rapporti di riduzione, mentre i riduttori a ingranaggi elicoidali vengono scelti per la loro maggiore efficienza e il funzionamento più fluido.

cambio a vite senza fine

Tipologie di configurazioni di ingranaggi a vite senza fine e loro utilizzi

Le configurazioni degli ingranaggi a vite senza fine variano in base alla disposizione della vite e dell'ingranaggio con cui si innesta. Ecco i tipi più comuni e le relative applicazioni:

  • Ingranaggio a vite senza fine avvolgente singolo: Questa configurazione offre un'elevata trasmissione di coppia ed efficienza. Viene utilizzata in applicazioni gravose come attrezzature minerarie e macchinari industriali.
  • Ingranaggio a vite senza fine a doppio avvolgimento: Grazie alla maggiore superficie di contatto, questo tipo di guarnizione offre una maggiore capacità di carico e un'efficienza superiore. Trova impiego in applicazioni aerospaziali, nella robotica e nella meccanica di precisione.
  • Ingranaggio a vite senza fine non a gola: Questo tipo di vite senza fine ha una gola cilindrica. È adatto per applicazioni che richiedono un controllo preciso del movimento, come macchine CNC e robotica.
  • Ingranaggio a vite senza fine con gola: Caratterizzata da una gola nella vite senza fine, questa configurazione offre un innesto fluido e una maggiore capacità di carico. Viene utilizzata in nastri trasportatori, ascensori e applicazioni automobilistiche.
  • Ingranaggio a vite senza fine non modulare: In questo progetto, la vite senza fine e l'ingranaggio formano un insieme accoppiato, con conseguente migliore ingranamento ed efficienza. Trova impiego in diversi settori industriali dove la personalizzazione è fondamentale.
  • Ingranaggio a vite senza fine modulare: Questo tipo di riduttore consente l'intercambiabilità dei componenti a vite senza fine e a ingranaggi, offrendo flessibilità in fase di progettazione e manutenzione. È comunemente utilizzato in nastri trasportatori, miscelatori e sistemi di movimentazione materiali.

La scelta della configurazione più adatta per la vite senza fine dipende da fattori quali capacità di carico, efficienza, precisione e requisiti applicativi. Consultare esperti di riduttori può aiutarvi a determinare la configurazione migliore per le vostre esigenze specifiche.

Grossista cinese di cambio sequenziale Advance Marine Gearbox 300 Z300	Grossista cinese di cambio sequenziale Advance Marine Gearbox 300 Z300
Modificato da CX il 16/10/2023

Articoli recenti

riduttore a vite senza fine

In qualità di uno dei principali produttori, fornitori ed esportatori di riduttori a vite senza fine e di altri prodotti meccanici, offriamo riduttori a vite senza fine e molti altri articoli.

Vi preghiamo di contattarci per maggiori dettagli.

Posta: [email protected]

Produttore, fornitore ed esportatore di riduttori a vite senza fine