Riduttore per motore elettrico a vite senza fine serie WP standard cinese, il miglior cambio automatico

Descrizione del prodotto

Descrizione del prodotto

Riduttore a vite senza fine serie WP
1. Trasmissione stabile.
2. Coppia elevata, elevata capacità di carico.
3. Elevato rapporto di trasmissione e ampia gamma di potenza.
4. Buona resistenza all'usura, elevata precisione dimensionale, bassa rumorosità.

Riduttore a vite senza fine serie WP
WPA/WPS/WPO/WPX/WPZ/WPW/WPZ
Modello 040~250
Rapporto Stadio singolo: 5~60
doppio stadio: 200~900
Potenza in ingresso Monostadio: 0,12~33,20kW
doppio stadio: 0,12~11,71kW
Coppia in uscita Monostadio: 6~6050 N.m
doppio stadio: 63~6050 Nm

Materiale:

Alloggiamento: fusione in ghisa pressofusa

Ingranaggio a vite senza fine in rame 10-3#

Acciaio inossidabile Worm-20CrMn Ti con cementazione e tempra, durezza superficiale 56-62HRC

Albero in acciaio al cromo-45#
olio lubrificante Olio sintetico
Marca e colore della vernice Blu/Argento/Grigio o su richiesta
Garanzia 12 mesi

 

Foto dettagliate

Riduttore di velocità singolo

 

Riduttore di velocità doppio
 

 

Catalogare

 

Workshop

Disponiamo di un'ampia gamma di ingranaggi a vite senza fine e alberi a vite senza fine.

Linea di assemblaggio 

Pulizia + Verniciatura + Asciugatura dopo il montaggio

Riduttori finali finiti

Imballaggio e spedizione

Ogni riduttore è confezionato singolarmente in una scatola di cartone.

 

FAQ

D1: Siete una società commerciale o un produttore?
A: Siamo una fabbrica.

D2: Quali sono i tempi di consegna e spedizione?
1. Tempi di consegna dei campioni: 10-20 giorni.
2. Tempi di produzione: 30-45 giorni dopo la conferma dell'ordine.

D3: Quali sono i vostri vantaggi?
1. Il prezzo più competitivo e un'ottima qualità.
2. Ingegneri tecnici altamente qualificati ti offrono il miglior supporto.
3. È disponibile la produzione OEM.

Diagnosi e riparazione di perdite d'olio in un cambio a vite senza fine

Una perdita d'olio in un riduttore a vite senza fine può causare una lubrificazione ridotta, un aumento dell'attrito e potenziali danni ai componenti del riduttore. Ecco una procedura dettagliata per diagnosticare e riparare una perdita d'olio:

  1. Ispezionare il cambio: Eseguire un'ispezione visiva del cambio per individuare la fonte della perdita. Verificare la presenza di macchie d'olio, zone umide o accumuli d'olio intorno al cambio.
  2. Verificare le guarnizioni e le tenute: Controlla le guarnizioni, le tenute e gli O-ring per individuare eventuali segni di usura, crepe o danni. Questi componenti sono punti critici per le perdite.
  3. Stringere bulloni e dispositivi di fissaggio: Assicurarsi che tutti i bulloni, le viti e gli elementi di fissaggio siano serrati correttamente. Elementi di fissaggio allentati possono creare fessure che consentono la fuoriuscita dell'olio.
  4. Sostituire le guarnizioni danneggiate: Se riscontrate guarnizioni o paraoli danneggiati, sostituiteli con ricambi nuovi. Utilizzate guarnizioni compatibili con le condizioni operative e il lubrificante.
  5. Controllare lo sfiato: Uno sfiato ostruito o malfunzionante può causare un accumulo di pressione all'interno del cambio, con conseguenti perdite. Pulire o sostituire lo sfiato se necessario.
  6. Esaminare le guarnizioni dell'albero: Controllare che le guarnizioni dell'albero non siano usurate o danneggiate. Se sono usurate, sostituirle con guarnizioni di dimensioni e materiale adeguati.
  7. Utilizzare il lubrificante appropriato: Assicurati di utilizzare il lubrificante corretto raccomandato per il cambio. L'utilizzo di un lubrificante non adatto può causare perdite.
  8. Applicare i sigillanti: In alcuni casi, l'applicazione di un sigillante adatto alle giunzioni e ai raccordi può contribuire a prevenire le perdite. Seguire le istruzioni del produttore per una corretta applicazione.
  9. Monitorare le perdite: Dopo aver risolto i problemi, monitorare il cambio per individuare eventuali segni di perdite persistenti. Se le perdite continuano, potrebbe essere necessaria un'ulteriore indagine.
  10. Manutenzione ordinaria: Implementate un programma di manutenzione regolare che includa il controllo di guarnizioni, anelli di tenuta e altri potenziali punti di perdita. Una manutenzione tempestiva può prevenire futuri problemi di perdite.

Se non siete sicuri di come diagnosticare o riparare una perdita d'olio in un riduttore a vite senza fine, è consigliabile consultare un professionista o il produttore del riduttore per garantire una soluzione adeguata.

Applicazione: Motore, motocicletta, macchinari, giocattolo, macchinari agricoli
Durezza: Superficie del dente indurita
Installazione: Tipo verticale
Disposizione: Coassiale
Forma dell'ingranaggio: Ingranaggio a vite senza fine
Tipo: Riduttore di vermi
Personalizzazione:

È possibile utilizzare un riduttore a vite senza fine in applicazioni ad alta velocità?

I riduttori a vite senza fine non sono generalmente consigliati per applicazioni ad alta velocità a causa delle loro caratteristiche di progettazione intrinseche. Ecco perché:

  • Efficienza: I riduttori a vite senza fine tendono ad avere un'efficienza inferiore rispetto ad altri tipi di riduttori, il che significa che possono generare più calore e subire maggiori perdite di energia ad alte velocità.
  • Generazione di calore: Il contatto di scorrimento tra la vite senza fine e la ruota elicoidale in un riduttore a vite senza fine può generare un attrito e un calore considerevoli, soprattutto ad alte velocità. Questo calore può causare dilatazione termica, compromettendo le prestazioni e la durata del riduttore.
  • Usura e rumore: Le alte velocità possono aggravare i problemi di usura e rumorosità nei riduttori a vite senza fine. L'aumento dell'attrito e dell'usura può portare a un più rapido degrado dei componenti, con conseguente riduzione della durata utile e maggiori esigenze di manutenzione.
  • Gioco: I riduttori a vite senza fine possono presentare un gioco maggiore rispetto ad altri tipi di riduttori, il che può influire sulla precisione e sull'accuratezza nelle applicazioni ad alta velocità.

Sebbene i riduttori a vite senza fine siano più comunemente utilizzati in applicazioni che richiedono una coppia elevata e velocità moderate, potrebbero non essere la scelta migliore per scenari ad alta velocità. Se è richiesto un funzionamento ad alta velocità, altri tipi di riduttori, come quelli a ingranaggi elicoidali, a denti dritti o epicicloidali, sono spesso più adatti grazie alla loro maggiore efficienza, alla minore generazione di calore e alla ridotta usura alle alte velocità.

Disponibile

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Richiesta personalizzata

Come si differenzia un cambio a vite senza fine dagli altri tipi di cambio?

I riduttori a vite senza fine offrono vantaggi e caratteristiche uniche che li distinguono dagli altri tipi di riduttori. Ecco un confronto tra i riduttori a vite senza fine e alcuni altri tipi comuni:

  • Riduttore elicoidale: I riduttori a vite senza fine hanno una maggiore moltiplicazione della coppia, il che li rende adatti ad applicazioni con carichi pesanti, mentre i riduttori a ingranaggi elicoidali sono più efficienti e offrono un funzionamento più fluido.
  • Riduttore a ingranaggi conici: I riduttori a vite senza fine sono compatti e possono trasmettere il movimento ad angolo retto, in modo simile ai riduttori con ingranaggi conici, ma i riduttori a vite senza fine hanno la capacità di autobloccarsi.
  • Riduttore epicicloidale: I riduttori a vite senza fine offrono una coppia elevata e sono convenienti per applicazioni con rapporti di riduzione elevati, mentre i riduttori epicicloidali offrono una maggiore efficienza e possono gestire velocità di ingresso più elevate.
  • Cambio a ingranaggi cilindrici: I riduttori a vite senza fine hanno una migliore resistenza ai carichi d'urto grazie al loro movimento di scorrimento, mentre i riduttori a ingranaggi cilindrici sono più efficienti e adatti ad applicazioni con coppia inferiore.
  • Riduttore cicloidale: I riduttori cicloidali hanno un'elevata capacità di carico d'urto e un design compatto, ma i riduttori a vite senza fine sono più economici e possono gestire rapporti di riduzione più elevati.

Sebbene i riduttori a vite senza fine presentino vantaggi quali elevata coppia, design compatto e capacità di autobloccaggio, la scelta tra i diversi tipi di riduttore dipende dai requisiti specifici dell'applicazione, tra cui coppia, efficienza, velocità e limitazioni di spazio.

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Modificato da CX il 29/08/2023

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