Caixa de redução para motor elétrico sem-fim da série WP, padrão chinês, melhor caixa de engrenagens automática

Descrição do produto

Redutor de engrenagem helicoidal da série WP
1. Transmissão estável.
2. Alto torque, forte capacidade de carga.
3. Alta relação de transmissão e ampla faixa de potência.
4. Boa resistência ao desgaste, com alta precisão dimensional e baixo ruído.

Redutor de engrenagem helicoidal da série WP
WPA/WPS/WPO/WPX/WPZ/WPW/WPZ
Modelo	040~250
Razão	Estágio único: 5~60
Razão	estágio duplo: 200~900
Potência de entrada	Estágio único: 0,12~33,20 kW
Potência de entrada	Estágio duplo: 0,12~11,71 kW
Torque de saída	Estágio único: 6~6050 N.m
Torque de saída	Estágio duplo: 63~6050 Nm
Material:	Carcaça: Ferro fundido sob pressão
	Engrenagem sem-fim - Cobre - 10-3#
	Ferro fundido em liga de titânio 20CrMn com cementação e têmpera, dureza superficial de 56-62 HRC.
	Eixo em aço cromo 45#
Óleo lubrificante	Óleo sintético
Marca e cor da tinta	Azul/Prateado/Cinza ou sob encomenda
Garantia	12 meses

Fotos detalhadas

Redutor de velocidade única

Redutor de velocidade dupla

Catálogo

Oficina

Grande variedade de engrenagens helicoidais e eixos helicoidais em estoque.

Linha de montagem

Limpeza + Pintura + Secagem após a montagem

Redutores finais acabados

Embalagem e envio

Cada redutor é embalado individualmente em caixa de papelão.

Perguntas frequentes

P1: Vocês são uma empresa comercial ou fabricante?
A: Nós somos uma fábrica.

P2: Qual é o prazo de entrega e envio?
1. Prazo de entrega das amostras: 10 a 20 dias.
2. Prazo de produção: 30 a 45 dias após a confirmação do pedido.

P3: Quais são as suas vantagens?
1. Preço altamente competitivo e boa qualidade.
2. Engenheiros técnicos altamente qualificados oferecem o melhor suporte.
3. Fabricação OEM disponível.

Diagnóstico e reparo de vazamento de óleo em uma caixa de engrenagens helicoidais.

Vazamentos de óleo em uma caixa de engrenagens helicoidais podem levar à redução da lubrificação, aumento do atrito e possíveis danos aos componentes da caixa. Aqui está um processo passo a passo para diagnosticar e corrigir vazamentos de óleo:

Inspecione a caixa de câmbio: Realize uma inspeção visual da caixa de engrenagens para identificar a origem do vazamento. Verifique se há manchas de óleo, pontos úmidos ou acúmulo de óleo ao redor da caixa de engrenagens.
Verifique as vedações e juntas: Inspecione as vedações, juntas e anéis de vedação em busca de sinais de desgaste, rachaduras ou danos. Esses componentes são pontos comuns de vazamento.
Aperte os parafusos e fixadores: Certifique-se de que todos os parafusos, porcas e fixadores estejam devidamente apertados. Fixadores soltos podem criar folgas que permitem o vazamento de óleo.
Substitua as vedações danificadas: Se encontrar vedações ou juntas danificadas, substitua-as por novas. Utilize vedações compatíveis com as condições de operação e o lubrificante.
Verifique a saída de ventilação: Um respiro entupido ou com defeito pode causar acúmulo de pressão dentro da caixa de engrenagens, levando a vazamentos. Limpe ou substitua o respiro, se necessário.
Examine as vedações do eixo: Verifique se os retentores do eixo apresentam desgaste ou danos. Se estiverem gastos, substitua-os por retentores do tamanho e material adequados.
Utilize o lubrificante adequado: Certifique-se de usar o lubrificante correto recomendado para a caixa de câmbio. O uso de um lubrificante inadequado pode causar vazamentos.
Aplicar selantes: Em alguns casos, a aplicação de um selante adequado nas juntas e conexões pode ajudar a prevenir vazamentos. Siga as instruções do fabricante para a aplicação correta.
Vazamento do monitor: Após solucionar os problemas, monitore a caixa de engrenagens para verificar se há sinais de vazamento contínuo. Se o vazamento persistir, uma investigação mais aprofundada poderá ser necessária.
Manutenção regular: Implemente um cronograma de manutenção regular que inclua a verificação de vedações, juntas e outros pontos potenciais de vazamento. A manutenção oportuna pode prevenir problemas futuros de vazamento.

Se você não tiver certeza sobre como diagnosticar ou corrigir vazamentos de óleo em uma caixa de engrenagens helicoidais, considere consultar um profissional ou o fabricante da caixa de engrenagens para garantir a solução adequada.

Aplicativo:	Motor, Motocicleta, Máquinas, Brinquedo, Máquinas Agrícolas
Dureza:	Superfície dentária endurecida
Instalação:	Tipo vertical
Layout:	Coaxial
Formato da engrenagem:	Engrenagem sem-fim
Tipo:	Redutor de minhocas

Personalização:	Uma caixa de engrenagens helicoidais pode ser usada em aplicações de alta velocidade? As caixas de engrenagens helicoidais geralmente não são recomendadas para aplicações de alta velocidade devido às suas características de projeto inerentes. Eis o porquê: Eficiência: As caixas de engrenagens helicoidais tendem a ter menor eficiência em comparação com outros tipos de caixas de engrenagens, o que significa que podem gerar mais calor e sofrer maior perda de energia em altas velocidades. Geração de calor: O contato deslizante entre o parafuso sem-fim e a coroa dentada em uma caixa de engrenagens helicoidais pode gerar atrito e calor significativos, especialmente em altas velocidades. Esse calor pode causar expansão térmica, afetando o desempenho e a vida útil da caixa de engrenagens. Desgaste e ruído: Altas velocidades podem agravar os problemas de desgaste e ruído em caixas de engrenagens helicoidais. O aumento do atrito e do desgaste pode levar a uma degradação mais rápida dos componentes, resultando em menor vida útil e maiores necessidades de manutenção. Retaliação: As caixas de engrenagens helicoidais podem apresentar maior folga em comparação com outros tipos de caixas de engrenagens, o que pode afetar a precisão e a exatidão em aplicações de alta velocidade. Embora as caixas de engrenagens helicoidais sejam mais comumente usadas em aplicações que exigem alto torque e velocidades moderadas, elas podem não ser a melhor escolha para cenários de alta velocidade. Se a operação em alta velocidade for um requisito, outros tipos de caixas de engrenagens, como as helicoidais, de dentes retos ou planetárias, costumam ser mais adequadas devido à sua maior eficiência, menor geração de calor e menor desgaste em altas velocidades. Disponível \| Solicitação personalizada

Personalização:

Uma caixa de engrenagens helicoidais pode ser usada em aplicações de alta velocidade?

As caixas de engrenagens helicoidais geralmente não são recomendadas para aplicações de alta velocidade devido às suas características de projeto inerentes. Eis o porquê:

Eficiência: As caixas de engrenagens helicoidais tendem a ter menor eficiência em comparação com outros tipos de caixas de engrenagens, o que significa que podem gerar mais calor e sofrer maior perda de energia em altas velocidades.
Geração de calor: O contato deslizante entre o parafuso sem-fim e a coroa dentada em uma caixa de engrenagens helicoidais pode gerar atrito e calor significativos, especialmente em altas velocidades. Esse calor pode causar expansão térmica, afetando o desempenho e a vida útil da caixa de engrenagens.
Desgaste e ruído: Altas velocidades podem agravar os problemas de desgaste e ruído em caixas de engrenagens helicoidais. O aumento do atrito e do desgaste pode levar a uma degradação mais rápida dos componentes, resultando em menor vida útil e maiores necessidades de manutenção.
Retaliação: As caixas de engrenagens helicoidais podem apresentar maior folga em comparação com outros tipos de caixas de engrenagens, o que pode afetar a precisão e a exatidão em aplicações de alta velocidade.

Embora as caixas de engrenagens helicoidais sejam mais comumente usadas em aplicações que exigem alto torque e velocidades moderadas, elas podem não ser a melhor escolha para cenários de alta velocidade. Se a operação em alta velocidade for um requisito, outros tipos de caixas de engrenagens, como as helicoidais, de dentes retos ou planetárias, costumam ser mais adequadas devido à sua maior eficiência, menor geração de calor e menor desgaste em altas velocidades.

Disponível

Solicitação personalizada

Como se compara uma caixa de engrenagens helicoidais com outros tipos de caixas de engrenagens?

As caixas de engrenagens helicoidais oferecem vantagens e características únicas que as diferenciam de outros tipos de caixas de engrenagens. Aqui está uma comparação entre caixas de engrenagens helicoidais e alguns outros tipos comuns:

Caixa de engrenagens helicoidais: As caixas de engrenagens sem-fim têm maior multiplicação de torque, tornando-as adequadas para aplicações com cargas pesadas, enquanto as caixas de engrenagens helicoidais são mais eficientes e oferecem uma operação mais suave.
Caixa de engrenagens cônicas: As caixas de engrenagens helicoidais são compactas e podem transmitir movimento em ângulos retos, semelhantes às caixas de engrenagens cônicas, mas possuem capacidade de travamento automático.
Caixa de engrenagens planetárias: As caixas de engrenagens helicoidais proporcionam alto torque de saída e são econômicas para aplicações com altas relações de redução, enquanto as caixas de engrenagens planetárias oferecem maior eficiência e podem lidar com velocidades de entrada mais altas.
Caixa de engrenagens cilíndricas: As caixas de engrenagens helicoidais apresentam melhor resistência a cargas de choque devido ao seu movimento deslizante, enquanto as caixas de engrenagens cilíndricas são mais eficientes e adequadas para aplicações com torque mais baixo.
Caixa de engrenagens cicloidal: As caixas de engrenagens cicloidais possuem alta capacidade de suportar impactos e um design compacto, mas as caixas de engrenagens helicoidais são mais econômicas e podem lidar com relações de redução mais elevadas.

Embora as caixas de engrenagens helicoidais apresentem vantagens como alto torque, design compacto e capacidade de travamento automático, a escolha entre os tipos de caixa de engrenagens depende dos requisitos específicos da aplicação, incluindo torque, eficiência, velocidade e limitações de espaço.

Caixa de redução para motor elétrico sem-fim da série WP, padrão chinês, melhor caixa de engrenagens automática
Editor por CX 2023-08-29

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