Descrizione del prodotto
|
Nome del prodotto |
Best price of P series planetary gearbox for concrete mixer |
|
Serie |
riduttore di velocità |
|
Applicazione |
Power Tranmission |
|
Cuscinetto |
China Top brand HRB,LYC,ZWZ or other brands requested, NSK |
|
Used |
industry machinery |
Descrizione del prodotto
1.P series planetary gear reducer is widely used in metallurgy , mining, lifting and transport , electricity, energy , building
materials, light industry, transportation and other industrial sectors.
2. P series planetary gear involute planetary gear transmission , within a reasonable use, external gear , power split .
3. The planetary gear modular design changes can be combined according to customer requirements.
4.Carburized gears are used to obtain high- hard wear-resistant surface , all the heat treatment after grinding gear teeth ,
reduce noise , improve the overall efficiency and service life.
5. Hight quality gear reducer , small transmission ratio range , high efficiency, smooth operation, low noise adaptability and
other characteristics .
1 . Input: concentric shaft input , the helical gear input , bevel – helical gear input, bevel gear input.
2 . Output: the splined inner, hollow shaft shrink disc, splined outer, CZPT shaft flat key .
3.The planetary gear involute planetary gear transmission, within a reasonable use of external gear, power split. Therefore,light weight, small size, transmission ratio range, high efficiency, smooth operation, low noise, strong adaptability and other
characteristics.
4 . Box with ductile iron, greatly improving cabinet rigidity and shock resistance.
5 . Modular design , according to customer requirements to change the combination types .
6 . The installation forms : horizontal and vertical installation, torque arm mounting
7 . Combined with R series , K series to get greater ratio .
Profilo Aziendale
Certificazioni
Imballaggio e spedizione
FAQ
| Durezza: | Superficie del dente indurita |
|---|---|
| Installazione: | Tipo orizzontale |
| Disposizione: | Coassiale |
| Forma dell'ingranaggio: | Planetario |
| Fare un passo: | Passo singolo |
| Tipo: | Riduttore di velocità |
| Esempi: |
US$ 100000/Piece
1 pezzo (ordine minimo) | |
|---|
Proprietà di autobloccaggio in un riduttore a vite senza fine
Sì, i riduttori a vite senza fine presentano proprietà di autobloccaggio, che possono essere vantaggiose in determinate applicazioni. L'autobloccaggio si riferisce alla capacità di un meccanismo di impedire la trasmissione del movimento dall'albero di uscita all'albero di ingresso quando il sistema è a riposo. I riduttori a vite senza fine possiedono intrinsecamente proprietà di autobloccaggio grazie al design unico della vite senza fine e della ruota elicoidale.
Il comportamento autobloccante deriva dall'angolo dell'elica sull'albero della vite senza fine. In un riduttore a vite senza fine opportunamente progettato, l'angolo dell'elica della vite è tale da creare un vantaggio meccanico che si oppone al movimento inverso. Quando il riduttore non è azionato attivamente, l'attrito tra le filettature della vite senza fine e i denti della ruota elicoidale crea un effetto di bloccaggio.
Questa caratteristica di autobloccaggio rende i riduttori a vite senza fine particolarmente utili in applicazioni in cui è necessario mantenere un carico in posizione senza alimentazione esterna. Ad esempio, sono comunemente utilizzati in situazioni in cui è necessario impedire la retromarcia di un meccanismo, come nei sistemi di trasporto, nei paranchi e nei martinetti.
Tuttavia, è importante notare che, sebbene le proprietà di autobloccaggio possano essere vantaggiose, introducono anche alcune problematiche. L'elevato attrito tra la vite senza fine e la ruota elicoidale durante l'autobloccaggio può causare maggiore usura e generazione di calore. Inoltre, l'effetto di autobloccaggio può ridurre l'efficienza del riduttore quando trasmette attivamente il movimento.
Quando si valuta l'utilizzo di un riduttore a vite senza fine per una specifica applicazione, è fondamentale analizzare attentamente l'equilibrio tra le capacità di autobloccaggio e altri fattori prestazionali per garantire un funzionamento ottimale.
Riduttore a vite senza fine contro riduttore a ingranaggi elicoidali: un confronto
I riduttori a vite senza fine e i riduttori a ingranaggi elicoidali sono due tipologie di sistemi di ingranaggi molto diffuse, ognuna con i propri vantaggi e svantaggi. Vediamoli nel dettaglio:
| Aspetto | Ingranaggio a vite senza fine | Riduttore elicoidale |
| Efficienza | Minore efficienza dovuta all'attrito radente tra la vite senza fine e la ruota elicoidale. | Maggiore efficienza grazie al contatto di rotolamento tra i denti dell'ingranaggio elicoidale. |
| Trasmissione della coppia | Eccellente trasmissione della coppia e alti rapporti di riduzione ottenibili in un unico stadio. | Buona trasmissione della coppia, ma potrebbe richiedere più stadi per rapporti di riduzione elevati. |
| Rumore e vibrazioni | Generalmente si riscontrano livelli di rumore e vibrazioni più elevati a causa dell'azione di scorrimento. | Livelli di rumore e vibrazioni ridotti grazie a un contatto di rotolamento più fluido. |
| Gioco | Maggiore gioco meccanico intrinseco dovuto al design. | Gioco ridotto grazie all'ingranamento dei denti elicoidali. |
| Efficienza alle alte velocità | Meno adatto ad applicazioni ad alta velocità a causa della perdita di efficienza. | Più adatto ad applicazioni ad alta velocità grazie alla maggiore efficienza. |
| Protezione da sovraccarico | La naturale funzione di autobloccaggio offre una certa protezione contro i sovraccarichi. | Potrebbe non avere lo stesso livello di protezione intrinseca contro i sovraccarichi. |
| Applicazioni | Comunemente utilizzato in applicazioni che richiedono elevati rapporti di riduzione, come sistemi di trasporto e macchinari pesanti. | Ampiamente utilizzato in diverse applicazioni, tra cui trasmissioni automobilistiche, macchinari industriali e altro ancora. |
Sia i riduttori a vite senza fine che quelli a ingranaggi elicoidali trovano impiego in ingegneria, e la scelta tra i due dipende dalle specifiche esigenze dell'applicazione. I riduttori a vite senza fine sono preferiti per applicazioni con elevati rapporti di riduzione, mentre i riduttori a ingranaggi elicoidali vengono scelti per la loro maggiore efficienza e il funzionamento più fluido.
Un riduttore a vite senza fine può erogare una coppia elevata?
Sì, un riduttore a vite senza fine è in grado di fornire una coppia elevata grazie al suo design e principio di funzionamento unici. I riduttori a vite senza fine sono noti per la loro elevata capacità di moltiplicazione della coppia, che li rende adatti ad applicazioni che richiedono un trasferimento di coppia significativo.
La coppia erogata da un riduttore a vite senza fine è influenzata da diversi fattori:
- Angolo di inclinazione: L'angolo di elica della vite senza fine influenza il vantaggio meccanico del sistema di ingranaggi. Un angolo di elica maggiore può comportare una coppia maggiore in uscita.
- Diametro del verme: Una vite senza fine di diametro maggiore può offrire una coppia maggiore in quanto fornisce una superficie di contatto più ampia con l'ingranaggio.
- Rapporto di trasmissione: Il rapporto di trasmissione tra la vite senza fine e l'ingranaggio determina il fattore di moltiplicazione della coppia. Un rapporto di trasmissione più elevato comporta una coppia maggiore.
- Lubrificazione: Una lubrificazione adeguata è essenziale per ridurre al minimo l'attrito e garantire un'efficiente trasmissione della coppia.
- Materiali e qualità: Materiali di alta qualità e una produzione di precisione contribuiscono alla capacità del cambio di gestire carichi di coppia elevati.
Grazie alla loro capacità di fornire un'elevata coppia in un formato compatto, i riduttori a vite senza fine sono comunemente utilizzati in diverse applicazioni industriali, tra cui macchinari pesanti, attrezzature edili, sistemi di trasporto e altro ancora.
Modificato da CX il 05/09/2023
