Descrizione della soluzione
Descrizione della soluzione
Primary Functions:
1) Manufactured of high quality aluminum alloy, gentle weight and non-rusting
two) Large output torque and large radiating effectiveness
three) Smooth working and lower noise, can operate extended time in dreadful problem
four) Excellent-seeking visual appeal, resilient service life and small volume
five) Ideal for omnibearing installation
Main Components:
one)housing:aluminium alloy ADC12(dimension 571-090) die forged iron HT200(dimension 110-one hundred fifty)
2)Worm:20Cr, ZI Involute profile carbonize&quencher heat remedy make gear floor hardness up to 56-sixty two HRC After precision grinding, carburization layer’s thickness amongst .3-.5mm.
3) Ruota a vite senza fine: lega di stagno resistente all'usura CuSn10-1
Mixture Alternatives:
Enter:with enter shaft, With sq. flange,With IEC normal input flange
Output:with torque arm, output flange, one output shaft, double output shaft, plastic go over
Worm reducers are obtainable with diffferent combos: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+Computer, NMRV+UDL, NMRV+MOTORS
Comprehensive Photos
Parametri della soluzione
| Vecchio modello | Nuovo modello | Rapporto | Distanza centrale | Energia | Diametro di ingresso | Uscita DIA. | Coppia in uscita | Excess weight |
| RV571 | 7.5~100 | 25 mm | 0,06 kW ~ 0,12 kW | Φ9 | Φ11 | 21 N.m | 0,7 kg | |
| RV030 | RW030 | sette,5~cento | 30 mm | 0,06 kW ~ 0,25 kW | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45 N.m | 1,2 kg |
| RV040 | RW040 | 7,5~cento | 40 mm | 0,09 kW ~ 0,55 kW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 Nm | 2,3 kg |
| RV050 | RW050 | 7,5~cento | 50 mm | 0,12 kW ~ 1,5 kW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160 N.m | tre,5 kg |
| RV063 | RW063 | sette,5~100 | 63 mm | 0,18 kW ~ 2,2 kW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230 N.m | 6,2 kg |
| RV075 | RW075 | 7,5~cento | 75 mm | 0,25 kW ~ 4,0 kW | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410 N.m | 9,0 kg |
| RV090 | RW090 | sette,5~cento | 90 mm | 0,37 kW ~ 4,0 kW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725 N.m | Tredici,0 kg |
| RV110 | RW110 | 7,5~cento | 110 mm | 0,55 kW ~ 7,5 kW | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050 N.m | 35,0 kg |
| RV130 | RW130 | sette,5~cento | 130 mm | 0,75 kW ~ 7,5 kW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 N.m | 48,0 kg |
| RV150 | RW150 | sette,5~cento | 150 mm | 2,2 kW ~ 15 kW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84,0 kg |
Esploso Vedi:
GMRV Definizione della dimensione:
| GMRV | UN | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | IO | M | N | O | P | Q | R | S | T | BL | β | B | T | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | quarantaquattro | 14 | 55 | 32 | cinquantasei | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | cinquantasette | trenta | 75 | quarantaquattro | six.five | 21 | five.5 | M6*ten(n=4) | 0° | 5 | sedici.tre | 27 |
| 040 | cento | 121.5 | 70 | 60 | diciotto(19) | 60 | quarantatré | 71 | settantotto | 75 | 36.5 | 70 | cinquanta | seventy one.five | quaranta | 87 | cinquantacinque | 6.5 | 26 | sei.5 | M6*ten(n=4) | 45° | sei | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | centoventi | centoquarantaquattro | ottanta | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | novantadue | 85 | 43.five | 80 | 60 | ottantaquattro | cinquanta | cento | 64 | 8.5 | 30 | Sette | M8*dodici(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | quaranta |
| 063 | centoquarantaquattro | 174 | cento | ottantacinque | venticinque(28) | 80 | sixty seven | 103 | 112 | novantacinque | 53 | 95 | settantadue | 102 | 63 | 110 | ottanta | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | cinquanta |
| 075 | 172 | 205 | centoventi | 90 | 28(35) | novantacinque | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | undici | 40 | dieci | M8*14(n=8) | 45° | eight(ten) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | centodieci | 74 | centotrenta | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | novanta | centosessanta | 102 | 13 | quarantacinque | undici | M10*sedici(n=8) | 45° | 10 | 38,3 (quarantuno,3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | centosettanta | centoquindici | quarantadue | centotrenta | – | centoquarantaquattro | centocinquantacinque | 165 | 74 | centosessanta | 127,5 | 167,5 | centodieci | duecento | centoventicinque | quattordici | cinquanta | quattordici | M10*18(n=8) | 45° | 12 | quarantacinque.3 | ottantacinque |
| centotrenta | 293 | 335 | 200 | centoventi | 45 | 180 | – | centocinquantacinque | centosettanta | 215 | ottantuno | 179 | 146,5 | 187,5 | centotrenta | 250 | centoquaranta | 16 | sessanta | 15 | M12*twenty(n=8) | 45° | 14 | 48.eight | cento |
| centocinquanta | 340 | quattrocento | 240 | centoquarantacinque | 50 | centottanta | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | centosettanta | 230 | 150 | 250 | centottanta | 18 | seventy two.5 | diciotto | M12*22(n=8) | 45° | quattordici | 53.8 | 120 |
Profilo aziendale
Informazioni sulla trasmissione CZPT:
We are a professional reducer manufacturer situated in HangZhou, ZHangZhoug province.
Our leading products is full assortment of RV571-150 worm reducers , also provided GKM hypoid helical gearbox, GRC inline helical gearbox, Computer models, UDL Variators and AC Motors, G3 helical gear motor.
Items are widely employed for applications these kinds of as: foodstuffs, ceramics, packing, chemical compounds, pharmacy, plastics, paper-generating, design machinery, metallurgic mine, environmental security engineering, and all kinds of automatic lines, and assembly traces.
With fast supply, excellent after-product sales provider, advanced generating facility, our items market well both at house and abroad. We have exported our reducers to Southeast Asia, Jap Europe and the Center East and so on.Our goal is to develop and innovate on the foundation of large high quality, and create a good reputation for reducers.
Workshop:
Mostre:
We participate Germany Hannver Exhibition-ZheJiang PTC Reasonable-Turkey Win Eurasia
Imballaggio e spedizione
Packing details:Plastic Luggage+Cartons+Wood Circumstances , or on request
Set up Recommendations
To install the reducer, it is required to note the subsequent troubles:
1)Verify the appropriate rotation path of output shaft prior to fitting reducer to devices.
two)Ahead of mounting, pls examine shaft diameter, bore diameter, important and keyway, to be confident their dimension are not deviation In get to keep excellent overall performance, also pls stay away from assembling way too restricted or also loose.
three)Reducer should be mounted to machines stably to stay away from vibration.
4)Anytime possible,defend the reducer in opposition to photo voltaic radiation and bad weather.
five)In the scenario of especially prolonged interval of storage(4-6 months), if the oil seal is not immersed in lubricant within the unit, it is advisable to adjust it because the rubber could adhere to the shaft or might even have dropped the elasticity.
six)Painting need to certainly not go over rubber parts and the holes on breather plug if any.
seven)When hook up with hollow or strong shaft, pls grease the joint to steer clear of lock or oxidation.
8)Examine the right lubricant level through indicator if there is one.
9)Starting have to consider place slowly, without having instantly applying the highest load.
10)When employing a variety of of motors to match reducer directly, supporting device is necessary if motor is as well large.
11)Ensure good heat dissipation by trying to keep good air flow around the motor fan.
twelve)In the situation of ambient temperature40ºC, pls get in touch with the technological section.
Soon after Revenue Provider
1. Tempi di manutenzione e garanzia:In 1 yr after acquiring items.
2. Altri servizi: Such as modeling selection guide, installation guidebook, and issue resolution information, etc.
FAQ
1.Q:Can you make as for each consumer drawing?
A: Sure, we provide customized provider for clients accordingly. We can use customer’s nameplate for gearboxes.
two.Q:What is your conditions of payment ?
A: thirty% deposit just before generation,harmony T/T ahead of delivery.
three.Q:Are you a trading firm or company?
A:We are a manufacurer with superior equipment and knowledgeable personnel.
four.Q:What is actually your production ability?
A: 8000-9000 pezzi/mese
5.Q:Free sample is offered or not?
A:Of course, we can source cost-free sample if buyer agree to spend for the courier cost
6. D: Possiede qualche certificato?
A:Indeed, we have CE certificate and SGS certificate report.
Contact data:
La signora Lingel Pan
For any questions just really feel free of charge ton contact me. Several many thanks for your type consideration to our firm!
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US $12-220 / Pezzo | |
1 pezzo (Ordine minimo) |
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| Applicazione: | Motori, Macchinari, Nautica, Macchinari agricoli, Industria |
|---|---|
| Durezza: | Superficie del dente indurita |
| Installazione: | Tipo orizzontale |
| Disposizione: | Angolo retto |
| Forma dell'ingranaggio: | Ingranaggio a vite senza fine |
| Fare un passo: | Doppio passo |
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| Esempi: |
US$ 22/Pezzo
1 pezzo (ordine minimo) |
|---|
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| Personalizzazione: |
Disponibile
|
|---|
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| Vecchio modello | Nuovo modello | Rapporto | Distanza centrale | Energia | Diametro di ingresso | Uscita DIA. | Coppia in uscita | Peso |
| RV025 | 7.5~100 | 25 mm | 0,06 kW ~ 0,12 kW | Φ9 | Φ11 | 21 N.m | 0,7 kg | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30 mm | 0,06 kW ~ 0,25 kW | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45 N.m | 1,2 kg |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40 mm | 0,09 kW ~ 0,55 kW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 Nm | 2,3 kg |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50 mm | 0,12 kW ~ 1,5 kW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160 N.m | 3,5 kg |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63 mm | 0,18 kW ~ 2,2 kW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230 N.m | 6,2 kg |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75 mm | 0,25 kW ~ 4,0 kW | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410 N.m | 9,0 kg |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90 mm | 0,37 kW ~ 4,0 kW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725 N.m | 13,0 kg |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110 mm | 0,55 kW ~ 7,5 kW | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050 N.m | 35,0 kg |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130 mm | 0,75 kW ~ 7,5 kW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 N.m | 48,0 kg |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150 mm | 2,2 kW ~ 15 kW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84,0 kg |
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| GMRV | UN | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | IO | M | N | O | P | Q | R | S | T | BL | β | B | T | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
|
US $12-220 / Pezzo | |
1 pezzo (Ordine minimo) |
###
| Applicazione: | Motori, Macchinari, Nautica, Macchinari agricoli, Industria |
|---|---|
| Durezza: | Superficie del dente indurita |
| Installazione: | Tipo orizzontale |
| Disposizione: | Angolo retto |
| Forma dell'ingranaggio: | Ingranaggio a vite senza fine |
| Fare un passo: | Doppio passo |
###
| Esempi: |
US$ 22/Pezzo
1 pezzo (ordine minimo) |
|---|
###
| Personalizzazione: |
Disponibile
|
|---|
###
| Vecchio modello | Nuovo modello | Rapporto | Distanza centrale | Energia | Diametro di ingresso | Uscita DIA. | Coppia in uscita | Peso |
| RV025 | 7.5~100 | 25 mm | 0,06 kW ~ 0,12 kW | Φ9 | Φ11 | 21 N.m | 0,7 kg | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30 mm | 0,06 kW ~ 0,25 kW | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45 N.m | 1,2 kg |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40 mm | 0,09 kW ~ 0,55 kW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 Nm | 2,3 kg |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50 mm | 0,12 kW ~ 1,5 kW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160 N.m | 3,5 kg |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63 mm | 0,18 kW ~ 2,2 kW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230 N.m | 6,2 kg |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75 mm | 0,25 kW ~ 4,0 kW | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410 N.m | 9,0 kg |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90 mm | 0,37 kW ~ 4,0 kW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725 N.m | 13,0 kg |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110 mm | 0,55 kW ~ 7,5 kW | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050 N.m | 35,0 kg |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130 mm | 0,75 kW ~ 7,5 kW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 N.m | 48,0 kg |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150 mm | 2,2 kW ~ 15 kW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84,0 kg |
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| GMRV | UN | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | IO | M | N | O | P | Q | R | S | T | BL | β | B | T | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
Un riduttore a vite senza fine è adatto alla tua applicazione?
Se siete interessati alla riduzione degli ingranaggi e vi state chiedendo se un riduttore a vite senza fine sia adatto alla vostra applicazione, siete nel posto giusto. Questo riduttore è efficiente e compatto. Inoltre, ha ingombri ridotti ed è facile da installare. Analizziamolo più da vicino.
Questo è un riduttore di velocità
Il riduttore a vite senza fine è un tipo di riduttore utilizzato nei macchinari. Questo ingranaggio riduce la velocità di uscita modificando il rapporto tra ingresso e uscita. Gli ingranaggi sono disponibili in un'ampia gamma di dimensioni e possono essere realizzati con diversi materiali, tra cui alluminio, ghisa e acciaio inossidabile. La sua efficienza dipende dal rapporto e dalle dimensioni degli ingranaggi. Viene solitamente utilizzato in applicazioni a bassa velocità, ma può essere impiegato anche come dispositivo di frenatura ausiliario per macchinari ad alta velocità.
Quando si sceglie un riduttore, è importante cercare modelli con più denti. Idealmente, avrà più denti rispetto alla ruota dentata corrispondente. Ciò ridurrà la rumorosità prodotta dagli ingranaggi. Il numero massimo di denti della vite senza fine dovrebbe essere superiore a 40.
Gli ingranaggi a vite senza fine producono meno rumore e vibrazioni rispetto agli ingranaggi convenzionali. Inoltre, sono più economici e più piccoli rispetto ad altri tipi di riduttori. Tuttavia, gli ingranaggi a vite senza fine presentano alcune limitazioni che li rendono meno efficienti di altri tipi. Ad esempio, non sono efficienti quanto gli assi paralleli o ortogonali, che sono molto più efficaci nella trasmissione di potenza.
Il principale svantaggio degli ingranaggi a vite senza fine è la difficoltà di lubrificazione. I riduttori a vite senza fine richiedono una maggiore lubrificazione a causa del movimento elicoidale degli ingranaggi. Ciò significa che sono meno efficienti e più soggetti a usura rispetto a un riduttore standard. Il movimento elicoidale ha difficoltà a trasmettere la potenza e causa attrito radente, noto anche come usura da scorrimento.
Un riduttore a vite senza fine è un riduttore utilizzato per ridurre la velocità di un motore ad alta velocità, portandola a una velocità di uscita inferiore. I riduttori a vite senza fine producono velocità di uscita inferiori mantenendo una coppia elevata. I loro ingranaggi sono realizzati in bronzo o acciaio inossidabile e hanno un'uscita ad angolo retto. Gli ingranaggi sono molto piccoli rispetto ad altri riduttori, quindi possono essere utilizzati in spazi ristretti e in applicazioni in cui lo spazio è limitato.
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I riduttori a vite senza fine rappresentano una scelta eccellente per applicazioni che richiedono coppia elevata e basse velocità. Questi riduttori sono compatti, resistenti e hanno una lunga durata. Sono inoltre compatibili con alberi di uscita sia pieni che cavi. Questa caratteristica elimina la necessità di catene o cinghie, riducendo il numero di parti in movimento. Inoltre, sono facili da manutenere, il che li rende una scelta ideale per una varietà di applicazioni.
I riduttori a vite senza fine sono compatti, versatili e facili da installare. La vite senza fine è realizzata in un unico pezzo di acciaio legato, con un elevato angolo di elica, cementata e rettificata per una maggiore durata. Le sue sei sedi esagonali AF sono progettate per una facile installazione e un'ampia gamma di rapporti di trasmissione. I riduttori a vite senza fine sono adatti anche per il funzionamento manuale. Sono facili da installare, compatti e compatibili con una vasta gamma di motori e azionamenti.
I riduttori a vite senza fine sono spesso utilizzati in ambito industriale, dove è necessaria una coppia ridotta per movimentare oggetti di grandi dimensioni. Sono inoltre particolarmente utili quando lo spazio è limitato. Sono compatti e facili da installare anche in ambienti ristretti. I riduttori a vite senza fine riducono il rischio di inciampo e, essendo spesso realizzati con materiali resistenti, rappresentano una scelta molto diffusa.
Rispetto ai riduttori epicicloidali, i riduttori a vite senza fine presentano numerosi vantaggi. Sono silenziosi, producono meno rumore e sono più comodi da usare. Sono anche più efficienti dal punto di vista energetico rispetto alle loro controparti epicicloidali. Inoltre, possono essere combinati con altri riduttori e treni di ingranaggi per aumentarne l'efficienza complessiva.
È ad alta efficienza
Quando si utilizza un riduttore a vite senza fine in un motoriduttore, è fondamentale notare la sua altissima efficienza. Questo tipo di riduttore genera in genere temperature molto più elevate rispetto a un riduttore ipoide, riducendo la durata utile degli ingranaggi. L'aumento dello stress termico sugli ingranaggi scorrevoli provoca un'usura prematura delle guarnizioni e perdite. Inoltre, il calore eccessivo causa il deterioramento della lubrificazione e può provocare contaminazioni. I riduttori a ingranaggi elicoidali generano temperature significativamente inferiori e richiedono una manutenzione minima. Di conseguenza, possono ridurre i tempi di fermo impianto e i costi energetici.
Un riduttore a vite senza fine servoassistito è una scelta eccellente per applicazioni che richiedono elevate prestazioni, ripetibilità e posizionamento di precisione. Questi riduttori sono stati progettati specificamente per l'utilizzo con la tecnologia dei servomotori, garantendo una stretta integrazione del motoriduttore. Altri vantaggi di un riduttore a vite senza fine servoassistito includono la riduzione del gioco angolare e una maggiore durata.
I motoriduttori ipoidi offrono una maggiore efficienza e consentono l'utilizzo di motori di dimensioni inferiori. Un riduttore a vite senza fine da 1 HP può produrre la stessa potenza di un riduttore ipoide da 1/2 HP. Uno studio di Agknx ha confrontato i due tipi di riduttori, analizzando potenza, coppia ed efficienza. Di conseguenza, un motoriduttore ipoide da 1/2 HP risulta molto più economico da gestire rispetto a un riduttore a vite senza fine da 1 HP.
L'efficienza di un riduttore a vite senza fine dipende da molti fattori, tra cui l'ingranamento degli ingranaggi e le perdite nei cuscinetti e nelle guarnizioni paraolio. Anche la velocità e il carico del riduttore influiscono sulla sua efficienza. Di conseguenza, i riduttori a vite senza fine devono essere utilizzati con il lubrificante appropriato.
In un riduttore a vite senza fine, un albero non intersecante ruota contro un ingranaggio, mentre la vite senza fine di uscita ruota in direzione perpendicolare. Questa configurazione garantisce un'elevata efficienza, riducendo al contempo il rumore e le vibrazioni del motoriduttore. Questo tipo di riduttore è inoltre silenzioso e presenta un basso coefficiente di attrito.
Ha una bassa altezza da terra
I riduttori a vite senza fine sono generalmente progettati con un gioco ridotto, in modo che la vite senza fine non possa toccare le ruote dentate. Il lubrificante utilizzato dipende dalle dimensioni degli ingranaggi ed è solitamente ISO 680 o ISO 460. Viscosità superiori richiedono attrezzature speciali.
Gli ingranaggi a vite senza fine sono molto diffusi nelle macchine che necessitano di un arresto rapido, come ascensori e montacarichi. Gli ingranaggi e la vite senza fine sono realizzati in un materiale morbido, riducendo al minimo il gioco e i tassi di guasto. Sono inoltre comunemente utilizzati in macchine per impieghi gravosi, come i frantumatori di roccia. Tuttavia, sebbene questo sia un aspetto importante della loro progettazione, ci sono altri fattori da considerare nella scelta di un ingranaggio a vite senza fine.
Gli ingranaggi a vite senza fine hanno più denti, il che consente una maggiore superficie di contatto e una migliore distribuzione del carico. Questa caratteristica permette di ottenere elevati rapporti di trasmissione senza sacrificare la potenza. Gli ingranaggi a vite senza fine possono essere abbinati ad altri riduttori per aumentare l'efficienza complessiva del sistema.
Gli ingranaggi a vite senza fine sono spesso utilizzati nei macchinari pesanti, inclusi i camion che sfrecciano su un'autostrada deserta. Si possono trovare anche in macchine per l'imballaggio, nastri trasportatori e altri macchinari di piccole dimensioni. La loro forma particolare li rende ideali per spazi ristretti. Tuttavia, tendono anche a usurarsi molto più rapidamente rispetto agli ingranaggi convenzionali.
Ha un elevato rapporto coppia/peso
Il riduttore a vite senza fine è un sistema di ingranaggi versatile che offre un elevato rapporto coppia/peso. Questi riduttori sono tipicamente utilizzati in applicazioni che richiedono coppia elevata e rapporti di trasmissione alti, come ad esempio nelle macchine utensili. Inoltre, grazie al loro design molto compatto, consentono di ottenere rapporti di trasmissione molto elevati a basse velocità.
I riduttori a vite senza fine sono molto silenziosi, principalmente perché gli alberi di ingresso e di uscita sono perpendicolari tra loro. Il loro basso livello di rumorosità rappresenta un vantaggio rispetto ai riduttori epicicloidali. Rispetto a questi ultimi, i riduttori a vite senza fine sono anche relativamente più economici.
L'ingranaggio a vite senza fine è costituito da due parti: la ruota elicoidale e la vite stessa. La ruota elicoidale è collegata all'albero tramite una filettatura elicoidale. L'ingranaggio a vite senza fine è una variante della macchina semplice a sei elementi. La vite senza fine è alloggiata nella ruota elicoidale, che la fa ruotare, modificandone anche il piano di rotazione. Gli ingranaggi a vite senza fine sono generalmente realizzati in acciaio o ottone.
I riduttori a vite senza fine sono tra i tipi di riduttori più diffusi. Offrono coppia elevata e un elevato rapporto di trasmissione in dimensioni compatte. Questi riduttori sono utilizzati in numerosi sistemi di trasmissione di potenza, tra cui ascensori, cancelli di sicurezza, nastri trasportatori e apparecchiature per test medicali.
I riduttori a vite senza fine sono disponibili in diverse forme e dimensioni, tra cui riduttori ad alberi paralleli e riduttori epicicloidali a vite senza fine. Hanno un elevato rapporto coppia/peso e sono facili da manutenere. Sono inoltre leggeri e relativamente facili da installare. Questo li rende una scelta eccellente per molte applicazioni.
Le viti senza fine possono essere assemblate utilizzando alberi a gradini, viti di fermo o perni di centraggio. Tuttavia, la vite senza fine è soggetta a una forte spinta e deve essere fissata saldamente. Ciò potrebbe causare un rimbalzo. Inoltre, i cuscinetti potrebbero allentarsi e la vite senza fine potrebbe spostarsi. Per evitare il gioco, assicurarsi che l'albero della vite senza fine passi attraverso il punto medio della larghezza della faccia della vite.


editor by czh 2023-01-03