Червячен редуктор EP-NMRV с изходен фланец

Червячен редуктор EP-NMRV с изходен фланец — Серия фланци, модели 030–150

Пълни технически спецификации

Таблицата със спецификации по-долу предоставя пълните данни за материалите, конфигурацията и размерите за серията EP-NMRV. Използвайте тази таблица заедно с таблицата с параметри и ръководството за кодове на модели, които я следват, когато пишете спецификация за покупка или спецификация на машината.

Параметри на EP-NMRV — Модели 030 до 150

Стойностите на диаметъра на вала в скоби показват алтернативни диаметри на отворите, налични в рамките на тази рамка. Проверете диаметрите на вала на двигателя и изходния съединител спрямо тези стойности, преди да поръчате.

Разбиране на моделния код EP-NMRV

Кодът на модела кодира всички опции за конфигурация в един низ. Пример: EP-NMRV-063-30-VS-F1(FA)-AS-80B5-0.75KW-B3 декодира както следва:

Когато поръчвате, предоставете пълния списък с модели в поръчката си за покупка — това елиминира грешки в конфигурацията във фабриката и избягва забавяния, причинени от допълнителни уточнения. За пълен списък с опции за модели във всички червячен редуктор конфигурации, вижте страницата с категории продукти.

Приложни индустрии за конфигурацията на изходния фланец

Версията на изходния фланец на това червячен редуктор Най-често се определя в три вида приложения, където директната фланцова повърхност е за предпочитане пред шпонковия вал.

▸ Хранително-вкусова промишленост — Ротационни пълнещи и дозиращи глави

Ротационните възли за пълнене и дозиране се закрепват директно към изходния фланец на скоростната кутия. Центрирането се гарантира от диаметъра на регистъра, обработен във фланцовата повърхност, така че пълначната глава се върти концентрично, без да се изисква проверка за биене при всяко обслужване на машината. Серията EP-NMRV050 до EP-NMRV075 покрива типичните изисквания за въртящ момент и скорост (изходен въртящ момент 20–160 Nm, изходна скорост 10–50 rpm) за пълнещи глави в линии за пълнене на млечни продукти, напитки и сосове.

▸ Опаковъчни машини — Задвижвания за въртящи се маси и карусели

Машините за опаковане от каруселен тип — където въртяща се платформа пренася множество продуктови станции покрай серия от глави за пълнене, запечатване и етикетиране — изискват стабилно, прецизно центрирано задвижване на въртящата се плоча. Изходният фланец осигурява пилотния диаметър с голям диаметър, който центрира въртящата се плоча, докато самозаключващата се червячна предавка предотвратява движението по инерция, когато машината спре. EP-NMRV063 или EP-NMRV075 при 20:1–40:1 е най-често срещаната спецификация в това приложение.

▸ Автоматизация — Ротационни индексиращи маси и маси с гърбични последователи

В прецизните ротационни индексиращи маси за автоматични монтажни и инспекционни машини, плоският, квадратен изходен фланец опростява механичната връзка между скоростната кутия и индексиращата плоча. Серво мотор, задвижващ EP-NMRV с изходен фланец чрез близко съотношение (7,5:1–15:1), осигурява комбинацията от скорост на позициониране и позиционна твърдост, необходима за индексиране на детайла за секунди. Корея Евър-Пауър Продуктовата гама включва съответстващи валови съединители и адаптери за фланци на двигатели за често срещани размери на серво мотори.

Предимства на дизайна от гледна точка на OEM инженер

Съвпадащи компоненти на задвижването

Пълната червячна задвижваща система включва три компонента освен корпуса на скоростната кутия. Червячното колело, червячният вал и съединителят на изходния вал влияят върху дълготрайността и производителността на трансмисията. И трите се предлагат от Korea Ever-Power — комбинираната поръчка ни позволява да проверим размерната съвместимост на цялото задвижване преди доставка.

Често задавани въпроси

Каква е разликата между обозначенията на изходните фланци F1 и FA?

→ F1 и FA се отнасят до конфигурация на изходния фланец, но се различават по диаметъра на окръжността на болтовете на фланеца и диаметъра на регистъра. F1 използва по-малка окръжност на болтовете, съответстваща на стандартния шаблон за фланци от серията NMRV. FA е по-голяма алтернативна повърхност на фланеца, използвана, когато компонентът надолу по веригата изисква по-широк шаблон на болтовете или по-голям регистър. Проверете кой тип фланец е необходим за вашия задвижван компонент спрямо чертежа с размери за монтаж на изходния фланец по-горе, преди да го направите.

---

Може ли EP-NMRV150 да обработва 15 kW непрекъсната входна мощност?

→ Стойността от 15 kW е горната граница на диапазона на номиналната мощност — тя съответства на голям двигател с ниско предавателно число (напр. 7,5:1), където както входната скорост, така и изходният въртящ момент са в рамките на механичните и термичните граници на корпуса. При по-високи предавателни числа и по-ниски изходни скорости, ограничението на топлинната мощност е обвързващото. Проверете вашата конкретна комбинация спрямо таблицата за топлинна мощност за EP-NMRV150, преди да посочите 15 kW при съотношения над 20:1 в непрекъснат режим на работа.

---

Какви IEC кодове на фланци за двигатели са налични за EP-NMRV063?

→ EP-NMRV063 приема IEC фланци 71B14, 80B14 и 80B5 като стандартни опции. Типът лицева страна B14 (малък фланец, 4-болтов) е най-често срещаният за свързване на променливотокови двигатели. Типът лицева страна B5 (голям фланец, 4-болтов през тялото на фланеца) се използва за по-големи корпуси на двигатели, където фланецът се вписва в тялото на двигателя. Посочете пълното IEC обозначение на двигателя в поръчката си, за да потвърдите съвместимостта.

---

Как се използва удължението на опашката на червячния вал (VS конфигурация)?

→ VS конфигурацията удължава червячния вал от двата края на корпуса. Единият край се свързва с двигателя; другият край може да приеме ръчно колело за ръчно управление, сензор за положение или енкодер, или верижно зъбно колело за механична синхронизация с друго задвижване. Често се използва в многоосни системи, където общ задвижващ вал преминава през серия от скоростни кутии в тандемна конфигурация.

---

Подходящ ли е изходният вал от хромирана стомана (45#) за среда, която може да контактува с храни?

→ Стандартният изходен вал е хромирана стомана 45#, която не е неръждаема стомана. В хранителна зона валът трябва да бъде покрит от конструкцията на машината или снабден с предпазител, за да се предотврати директен контакт с храна. За среди, където изходният вал е пряко изложен на храна, вода или почистващи химикали, посочете изходен вал от неръждаема стомана по време на поръчката — това се предлага като нестандартна опция за серията EP-NMRV.

---

Какъв е максималният изходен въртящ момент на EP-NMRV090 при съотношение 50:1?

→ Максималният изходен въртящ момент за EP-NMRV090 зависи от номиналната входна мощност при вашата работна скорост. При съотношение 50:1 с двигател 0,75 kW и входни обороти 1400 об/мин, изходният въртящ момент е приблизително 380–420 Nm, отчитайки ефективността на червячната предавка при това съотношение. Точната стойност е потвърдена в таблицата за производителност на EP-NMRV090 за реда за съотношение 50:1. Предоставяме таблици за производителност за всеки модел с всяко потвърждение на поръчката за инженерни записи на клиента.

Какво казват клиентите

---

Сон Мин-джун, Инженер по машиностроене, Seoul Packaging OEM (2024)

„Специфициран EP-NMRV063-F1 за нова каруселна опаковъчна машина. Фланецът е центрирал въртящата се маса без никакви подложки — първият монтаж е извършен в рамките на спецификацията. Системата за кодиране на моделите е логична, след като я научите; поръчването беше лесно. Досега са построени 15 машини с тази конфигурация.“

---

Пак Хюн-дже, Мениджър „Поръчки“, Incheon Food Machinery Co. (трето тримесечие на 2024 г.)

„Купуваме устройства EP-NMRV050 и EP-NMRV063 с изходен фланец F1 на партиди от 30–50 на поръчка. Размерната консистентност между партидите е добра — нашата поточна линия работи без проблеми с входящия контрол. Срокът за изпълнение е 7 дни за конфигурации на склад.“

---

Ким Джи-ън, Инженер по автоматизация, OEM електроника в Кьонги-до (2025)

„Използвам EP-NMRV040-FA със серво мотор за ротационна индексираща маса. Уплътненията от витон се държат добре след 14 месеца работа на 2 смени. Няма теч на масло, а биенето на изходния фланец е в рамките на 0,03 мм след 14 месеца, което е по-добре от предишния ни доставчик.“

---

Лим Сънг-чул, Инженер по научноизследователска и развойна дейност, производител на оригинално оборудване в Пусан (края на 2024 г.)

„Системата с кодове на модели направи управлението на спецификациите на продуктите (BOM) много по-чисто за нашата продуктова линия. Всеки вариант е уникален код, а не описание в свободен текст. DWG чертежите бяха добавени към мострите — интегрирането в нашия CAD модел отне един следобед.“

---

Чой Йон-су, Инженер по поддръжката, производствена линия за напитки в Тегу (1-во тримесечие на 2025 г.)

„Първата смяна на маслото на 500 часа показа чисто масло и на двата EP-NMRV075 агрегата на нашата пълнеща верига. Уплътненията от Viton правят видима разлика — предишните агрегати с NBR уплътнение от друг доставчик започнаха да отделят масло след около 400 часа в нашата зона за пълнене с висока температура.“

---

Лий Джонг-куон, Ръководител на завод, Ulsan Automation Systems (2024)

12 устройства, работещи на автоматизирани монтажни маси в продължение на 16 месеца. Нулеви механични повреди. Размерният чертеж в документацията беше точен спрямо действителното устройство — без изненади при първоначалния монтаж. Добър продукт.