Relevant Industries: Equipment Restore Outlets, Other
Bodyweight (KG): twenty KG
Customized assistance: OEM
Output Torque: forty nine.6-126
Giriş Hızı:
Output Velocity: fifteen-forty
potential: 2200w
Reduction ratio: forty five-100
Shaft diameter: 50mm
Code: 6#
horsepower: 3HP
crucial: 14*9*seventy five
Ürün Tanımı
| 1A | HORIZOMTAL HOUSING | 14 | KEY-3 Phase PINION | 28 | WAVE SPRING |
| 2B | VERTICAL HOUSING | 15 | GEAR-2 Phase | 29 | BEARING-MOTOR SHAFT |
| 2 | HOUSING Cover | 16 | C-SNAO RING | 30 | MOTOR SHAFT |
| 3 | O-RING | 17 | BEARING-3 Stage PINION | 31 | ROTOR |
| 4 | OIL SEAL-OUTPUT SHAFT | 18 | BEARING-2 Phase PINION | 32 | BEARING-MOTOR SHAFT |
| 5 | BEARING-OUTPUT-SHAFT | 19 | PINION-2 Phase | 33 | COIL ASSEMBLY |
| 6 | KEY-OUTPUT-SHAFT | 20 | KEY-2 Stage PINION | 34 | WIRE BOX |
| 7 | OUTPUT SHAFT | 21 | GEAR-1 Phase | 35 | REAR Cover-MOTOR |
| 8 | KEY-3 Phase | 22 | C-SNAP RING | 36 | SCREW-Enthusiast Cover |
| 9 | GEAR-3 Stage | 23 | BEARING-2 Phase PINION | 37 | OIL SEAL-REARCOVER |
| 10 | C-SNAP RING | 24 | OIL SEAL-MOTOR SHAFT | 38 | BOLT-MOTOR |
| 11 | OILLESS BEARING | 25 | PIN | 39 | FAN |
| 12 | BEARING-2 Phase PINION | 26 | O-RING | 40 | FAN-Cover-MOTOR |
| 13 | PINION-3 Stage | 27 | HEX-HEAD SCREW |
Sonsuz dişli redüktör nedir?
Sonsuz dişli redüktörü, dönen bir milin hızını düşürmek için sonsuz dişli ve sonsuz vida kullanan mekanik bir cihazdır. Dişli redüktörü, dişli oranına göre motorun çıkış torkunu artırabilir. Bu tip dişli redüktörü, esnekliği ve kompakt boyutuyla karakterize edilir. Ayrıca tahrik sisteminin gücünü ve verimliliğini de artırır.
İçi boş şaftlı sonsuz dişli redüktörü
İçi boş şaftlı sonsuz dişli redüktörü, çeşitli motorları ve diğer dişli kutularını birbirine bağlayan ek bir çıkış şaftıdır. Yatay veya dikey olarak monte edilebilirler. Boyut ve ölçeğe bağlı olarak, 4GN'den 5GX'e kadar dişli kutularıyla kullanılabilirler.
Sonsuz dişli redüktörler genellikle helisel dişli redüktörlerle birlikte kullanılır. Helisel dişli redüktör, sonsuz dişli redüktörün giriş tarafına monte edilir ve yüksek çıkışlı motorların hızını düşürmenin mükemmel bir yoludur. Dişli redüktör yüksek verimlilik, düşük hızda çalışma, düşük gürültü, düşük titreşim ve düşük enerji tüketimi özelliklerine sahiptir.
Sonsuz dişli redüktörler, verimliliklerini artırmak için sert çelik veya demir dışı metallerden üretilir. Bununla birlikte, dişliler kırılmaz değildir ve çalışmaya devam etmemeleri durumunda dişli yağı paslanabilir veya emülsiyonlaşabilir. Bu, redüktörün çalışması ve durdurulması sırasında meydana gelen nem yoğunlaşmasından kaynaklanır. Yoğuşmayı önlemek için montaj süreci ve yatağın kalitesi önemli faktörlerdir.
İçi boş şaftlı sonsuz dişli redüktörler çeşitli uygulamalarda kullanılabilir. Genellikle takım tezgahlarında, değişken hızlı tahrik sistemlerinde ve otomotiv uygulamalarında kullanılırlar. Ancak, sürekli çalışma için uygun değillerdir. İçi boş şaftlı sonsuz dişli redüktör kullanmayı planlıyorsanız, gereksinimlerinize göre doğru olanı seçtiğinizden emin olun.
Çift boğazlı sonsuz dişli
Sonsuz dişli redüktörler, giriş dişlisi olarak sonsuz dişli kullanır. Elektrik motoru veya dişli çark, sürtünmeyi önleyici rulmanlarla desteklenen sonsuz dişliyi tahrik eder. Sonsuz dişliler, dişlerdeki yüksek sürtünme nedeniyle aşınmaya eğilimlidir. Bu durum, dişlilerin temas yüzeylerinde korozyona yol açar.
Sonsuz dişli çarkın adım çapı ve çalışma derinliği önemlidir. Adım dairesi çapı, sonsuz dişli ve dişlinin birbirine geçtiği hayali dairenin çapıdır. Çalışma derinliği, sonsuz dişlinin geri tepme boşluğuna uzanan maksimum diş miktarıdır. Boğaz çapı, sonsuz dişli çark yüzeyinin en alt noktasındaki dairenin çapıdır.
Sonsuz vida ile dişli arasındaki sürtünme açısı, sonsuz vidanın ilerleme açısını aştığında, sonsuz vida dişlisi kendiliğinden kilitlenir. Bu özellik kaldırma ekipmanları için kullanışlıdır, ancak geri vites hassasiyeti gerektiren sistemler için zararlı olabilir. Bu sistemlerde, dişlilerin kendiliğinden kilitlenme yeteneği önemli bir sınırlamadır.
Çift boğazlı sonsuz dişli, sonsuz vida ile dişli arasında en sıkı bağlantıyı sağlar. Maksimum verimlilik için sonsuz dişlinin doğru şekilde takılması gerekir. Sonsuz dişli tertibatını takmanın bir yolu da kama yuvası kullanmaktır. Kama yuvası, şaftın dönmesini engeller ki bu da tork iletimi için çok önemlidir. Ardından, ayar vidasını kullanarak dişliyi göbeğe takın.
Sonsuz dişli çarkın eksenel ve çevresel adımı, daha büyük dişlinin adım çapıyla eşleşmelidir. Tek boğazlı sonsuz dişli çarklar tek dişlidir ve çift boğazlı sonsuz dişli çarklar çift boğazlıdır. Tek dişli tasarım bir diş ilerletirken, çift dişli tasarım iki diş ilerletir. Diş sayısı, eşleşen dişli çark sayısıyla eşleşmelidir.
Kendiliğinden kilitleme fonksiyonu
Sonsuz dişli redüktörün en belirgin özelliklerinden biri, giriş ve çıkış millerinin yer değiştirmesini önleyen kendiliğinden kilitleme fonksiyonudur. Kendiliğinden kilitleme fonksiyonu, dişli kutusunu büyütmeden büyük dişli küçültme oranlarının gerekli olduğu endüstriyel uygulamalar için idealdir.
Sonsuz dişli redüktörünün kendiliğinden kilitlenme özelliği, doğru sonsuz dişli tipinin seçilmesiyle sağlanabilir. Ancak, bu özelliğin tüm sonsuz dişli redüktör tiplerinde bulunmadığına dikkat edilmelidir. Sonsuz dişliler, yalnızca belirli bir hız oranına ulaşıldığında kendiliğinden kilitlenir. Hız oranı çok düşük olduğunda, kendiliğinden kilitlenme özelliği etkili bir şekilde çalışmaz.
Sonsuz dişli redüktörünün kendiliğinden kilitlenme durumu, hatve uzunluğu, basınç ve sürtünme katsayısı tarafından belirlenir. Yirminci yüzyılın başlarında, otomobillerin direksiyonu patlak lastikli tarafa doğru çekme eğilimi vardı. Sonsuz dişli tahrik sistemi, sürtünme kuvvetlerini azaltarak ve direksiyon kuvvetini tekerleğe ileterek bu eğilimi azaltır; bu da direksiyonu kolaylaştırır ve aşınmayı azaltır.
Kendinden kilitlemeli sonsuz dişli redüktör, düşük mekanik verimliliğe sahip basit bir makinedir. Bir uçtaki iş yükü diğer uçtaki iş yükünden daha büyük olduğunda kendiliğinden kilitlenir. Sonsuz dişli redüktörün mekanik verimliliği 50%'den düşükse, sürtünme kayıplara neden olur. Ayrıca, tahrik tersine çevrildiğinde kendiliğinden kilitleme fonksiyonu geçerli değildir. Bu özelliği, kendinden kilitlemeli sonsuz dişlileri kaldırma ve indirme uygulamaları için ideal hale getirir.
Sonsuz dişli redüktörünün bir diğer özelliği de eksenel olarak redüksiyon yapabilmesidir. Sonsuz dişliler çift hatlı veya tek hatlı olabilir ve diş aşınmasını telafi etmek için boşlukları ayarlanabilir.
Sonsuz dişli çarkların ürettiği ısı
Sonsuz dişli çarklar önemli miktarda ısı üretir. Dişlilerin performansını artırmak için bu ısıyı azaltmak şarttır. Bu ısı, sonsuz dişlilerin daha pürüzsüz yüzeylere sahip olacak şekilde tasarlanmasıyla azaltılabilir. Genel olarak, sonsuz dişli çarkların birbirine geçme hızı 20 ila 24 rms aralığında olmalıdır.
Sonsuz dişli verimliliğini hesaplamak için birçok yaklaşım mevcuttur. Bununla birlikte, termal ağı oluşturmak için otomatik bir yaklaşım kullanan başka bir yöntem yoktur. Diğer yöntemler ya dişli kutusunu izotermal bir sistem olarak soyut bir şekilde inceler ya da termal ağ modelini statik olarak oluşturur. Bu makale, sonsuz dişliler için ısı dengesini ve verimliliğini otomatik olarak hesaplamak için yeni bir yöntem açıklamaktadır.
Sonsuz dişlilerin ürettiği ısı, önemli bir güç kaybı kaynağıdır. Sonsuz dişliler genellikle diş temas noktalarında yüksek kayma hızlarıyla karakterize edilir; bu da yüksek sürtünme ısısına ve artan termal gerilmelere neden olur. Sonuç olarak, optimum çalışma sağlamak için doğru hesaplamalar gereklidir. Bir dişli kutusu sisteminin verimliliğini belirlemek için üreticiler genellikle ısı kaybını ve verimliliği hesaplamak üzere WTplus simülasyon programını kullanırlar. Isı dengesi hesaplaması, dişli kutusunun yüksüz ve yüke bağlı güç kayıplarının toplanmasıyla elde edilir.
Sonsuz dişli çarklar özel bir yağlayıcı gerektirir. Manyetik olmayan ve düşük sürtünme katsayısına sahip sentetik bir yağ kullanılır. Ancak yağ, sonsuz dişli çarkların yağlanması için seçeneklerden sadece biridir. Sonsuz dişli çarkların ömrünü uzatmak için, yağlayıcıya doğal bir katkı maddesi eklemeyi de düşünmelisiniz.
Sonsuz dişli çarklar çok yüksek bir indirgeme oranına sahip olabilirler. Geleneksel dişli takımlarına kıyasla, çok az çabayla büyük oranlarda indirgeme sağlayabilirler. Sonsuz dişli çarklar ayrıca geleneksel dişlilere göre daha az hareketli parçaya ve arıza noktasına sahiptir. Sonsuz dişli çarkların bir dezavantajı ise geri dönüşümlü olmamalarıdır, bu da verimliliklerini sınırlar.
Sonsuz dişli redüktörünün boyutu
Sonsuz dişli redüktörler, dönen bir milin hızını düşürmek için kullanılabilir. Genellikle birbirine dik iki mil ile tasarlanırlar. Sonsuz dişli çarkı hem pinyon hem de kremayer görevi görür. Merkez kesit, sonsuz dişli çarkının ilerleyen ve geri çekilen tarafları arasındaki sınırı oluşturur.
Sonsuz dişli redüktörünün çıkış dişlisi, giriş dişlisine kıyasla daha küçük bir çapa sahiptir. Bu, yüksek tork çıkışı üretirken düşük hızda çalışmaya olanak tanır. Bu da sonsuz dişli redüktörlerini yerden tasarruf sağlayan uygulamalar için ideal hale getirir. Ayrıca düşük ilk yatırım maliyetlerine sahiptirler.
Sonsuz dişli redüktörler, en popüler hız düşürücü türlerinden biridir. Küçük ve güçlü olabilirler ve genellikle güç aktarım sistemlerinde kullanılırlar. Bu üniteler asansörlerde, konveyör bantlarında, güvenlik kapılarında ve tıbbi ekipmanlarda kullanılabilir. Sonsuz dişli mekanizması genellikle küçük ve büyük boyutlu makinelerde bulunur.
Sonsuz dişli çarklar da ayarlanabilir. Çift hatveli sonsuz dişli çarkın sol ve sağ diş yüzeylerinde farklı hatveler bulunur. Bu, sonsuz dişlinin eksenel hareketine olanak tanır ve ayrıca boşluğu azaltmak için de ayarlanabilir. Sonsuz dişli aşındıkça boşluk ayarı gerekebilir. Bazı durumlarda, bu boşluk sonsuz dişli çarklar arasındaki merkez mesafesi ayarlanarak giderilebilir.
Sonsuz dişli redüktörünün boyutu, işlevine bağlıdır. Örneğin, sonsuz dişli bir otomobilin hızını düşürmek için kullanılıyorsa, küçük bir arabaya takılabilecek bir model olmalıdır.

