Installation av SMR-växellåda
Tillfredsställande prestanda är beroende av korrekt installation, smörjning och service. Därför är det viktigt att instruktionerna i installations- och underhållsbroschyren, som medföljer varje växellåda, följs noggrant. Några av de viktigaste aspekterna av installation av rem och momentarm listas nedan.
ett. Montera remskivan på växellådans ingående axel så nära reduceraren som möjligt, och montera reduceraren på den drivna axeln så nära lagret som möjligt. Underlåtenhet att göra detta kommer att orsaka överbelastning inuti ingående axellagren och utgående lagren och kan orsaka för tidigt haveri.
två. Montera motorn och kilremsdriften med remdraget i cirka 90° vinkel mot mittlinjen mellan driv- och ingående axlar. Detta möjliggör spänning av kilremsdriften med momentarmen som helst ska vara spänd. Om det utgående navet går moturs ska momentarmen placeras på rätt sätt.
tre. Montera momentarmens stödpunkt på ett fast stöd för att säkerställa 
Momentarmen kommer att vara i ungefär rätt vinkel mot mittlinjen mellan den drivna axeln och momentarmens höljesbult. Se till att det finns tillräckligt med utrymme i spännskruven för justering av remspänningen.
Bevara nära.
Klockdrivningen kan placeras i vilket praktiskt läge som helst. När momentarmen ska appliceras för att spänna remmarna måste drivningen vara i ungefär snäv vinkel mot linjen mellan ingående och utgående axlar.
Klockmotorn kan placeras för lämpligt ställe om så önskas.
Om utgående nav roterar medurs, placera remdriften och momentarmen i motsatt riktning mot den som visas i bilden.
Momentarm och rem reser sig.
Momentarm kan monteras idealiskt om så önskas.
SMR-växellådans inställning
TAGGAR:
